20th October 2015 TANQUE HIDRÁULICO

INTRODUCCIÓN

En las instalaciones hidráulicas se transmiten fuerzas y movimientos por medio de líquidos.Mediante el líquido
transmisor es posible multiplicar las fuerzas y gobernar con gran sensibilidad los movimientos.
Para lograr esto, es necesario un adecuado sistema hidráulico, con todos y cada uno de sus componentes, como
lo son: tanque hidráulico, bombas, motores, tuberías, pistones, válvulas etc.
Todos los componentes son parte importante y fundamental, pero en este caso, nos vamos a enfocar en el
tanque hidráulico.

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qeI/AAAAAAAAAKU/7rZ8RcC96Dw/s1600/sistema%2Bhidraulico.jpg]

OBJETIVO

El objetivo de este informe es el de dar a conocer la función del tanque hidráulico, así como sus componentes y
la descripción de cada uno de ellos, como esta construido, la forma correcta de darle mantenimiento y las
medidas de seguridad que se deben tomar en cuenta.
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NvdIFyCGw2E/Vhh0zV8yZJI/AAAAAAAAAKw/Eu7LuxO592U/s1600/pistones-mca-ravi-neumaticos-hidraulicos-todos-
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INDICE

1. Objetivo especifico del tanque hidráulico.

2. Tamaño
3.Construcción (materiales de construcción, pintura)
4.Lavado del tanque hidráulico
5. Elementos que lo componen (descripción)
6. Seguridad
7. Pintura
8.Cuestionario
9. Bibliografía 

1. OBJETIVO ESPECIFICO DEL TANQUE HIDRÁULICO

La principal función del tanque hidráulico es almacenar aceite, aunque no es la única, también debe:
Eliminar el calor.
Separar el aire del aceite.
No deben dejar entrar la suciedad externa.
Recuperar el fluido después de usarlo.
Mantener un nivel adecuado al uso de la instalación.
Permite la extracción de los gases y materiales extraños del líquido.
Enfriar el fluido.
Escape del aire retenido.
Monitoreo de la temperatura
Proporcionar un volumen suficiente, que permita que el fluido que llega  un alta velocidad desde el sistema,
repose un periodo de tiempo en el cual las partículas más grandes que contaminan al fluido se asienten.
Establecer un barrer física, mediante la mampara en su interior, para impedir que el aceite de retorno
proveniente del sistema, sea succionado por la bomba nuevamente en forma inmediata.
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2. TAMAÑO

Los tanques de reserva varían en tamaño de construcción desde pequeños tanques de acero estampados a
grandes unidades fabricadas en hierro fundido. 
Los tamaños de los tanques de reserva varían. Sin embargo, un tanque de reserva debe ser lo suficientemente
grande como para que el mismo tenga una reserva de aceite con todos los cilindros del sistema completamente
extendidos y para almacenar todo el aceite cuando los cilindros están retraídos, además disponer de espacio
para la expansión cuando el aceite esta caliente.

Existen casos para establecer los criterios de dimensionamiento del tanque en un sistema hidráulico:
Sistemas en aplicaciones industriales: un criterio general es establecer el volumen del tanque en función al
caudal de la o las bombas que componen el sistema. La forma de hacerlo consiste, en multiplicar por tres el
volumen de aceite que la o las bombas estarán suministrando por minuto.
Por ejemplo:
Si en un sistema hidráulico se tiene una bomba que suministra 20 gpm al sistema, el recipiente de
almacenamiento mínimo deberá tener un volumen de 60 galones de capacidad.

3. MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

El diseño de los recipientes no solo debe de lograr las funciones que se han descrito, sino que también deberán
de tener una apariencia y capacidad de servicio que justifiquen su ingeniería.
Una unidad recipiente deberá considerarse como una pieza importante.

El recipiente generalmente se fabrica con placas de acero rolado en frío soldadas entre sí para formar un
recipiente a prueba de aceite y polvo.

Acero estampado (Pequeños)

Hierro fundido (Grandes)

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4.LAVADO DEL TANQUE HIDRÁULICO

Un   cambio de aceite no se trata tan solo de una operación de drenado y llenado. Se debe tener cuidado de
confirmar que el tanque esté tan limpio como sea posible antes de introducir el nuevo fluido.
La mayoría de los procedimientos de cambio sugiere que algo del fluido viejo necesitará ser drenado del fondo o
retirado de la parte superior del tanque después de cierto periodo de tiempo.
Mantenimiento. Los procedimientos de mantenimiento incluyen el drenaje y limpieza del tanque de reserva.
Paso 1: Mientras el fluido está a temperatura de operación, drene completamente el sistema, poniendo
especial atención al tanque. Remueva también los filtros.
 Paso 2: Con un trapo que no suelte pelusa, limpie el tanque de lodo y depósitos. Asegúrese de que todo el
tanque quede libre de sustancias o pintura desprendida.
Paso 3:  Lave el sistema con un fluido de menor viscosidad, similar al fluido que utilizará en el sistema.
Paso 4: Drene el fluido lavado tan rápido como sea posible. Instale filtros nuevos e inspeccione/limpie
nuevamente el tanque.
Paso 5: Llene el sistema aproximadamente a un 75 % con el fluido que se utilizará. Purgue/ventile la bomba.
Haga funcionar la bomba durante 15 segundos, luego deténgala y déjela reposar durante 45 segundos.
Repita este procedimiento varias veces para cebar la bomba.
Paso 6: Haga funcionar la bomba durante un minuto con la válvula de alivio abierta. No haga funcionar los
acumuladores en este momento. Pare la bomba y deje que el sistema repose aproximadamente cinco
minutos.
Paso 7: Encienda la bomba y opere los actuadores uno a la vez, permitiendo que el fluido retorne al depósito
antes de operar el siguiente actuador. Después de operar el último actuador, apague el sistema. Mientras
opera el sistema observe el nivel de fluido en el depósito; si llegara a caer por debajo del 25 %, añada fluido
hasta alcanzar 50 % .
Paso 8: Vuelva a llenar el tanque a un 75 % y opere el sistema en intervalos de 5 minutos. En cada parada
purgue el aire del sistema. Ponga atención a los sonidos del sistema para determinar si la bomba está
cavitando.
Paso 9: Opere el sistema por 20 minutos hasta que alcance la temperatura normal de operación. Apague el
sistema y sustituya los filtros. Inspeccione el tanque para identificar señales de contaminación cruzada. Si
existiera algún indicio de esta, drene y lave el sistema nuevamente.
Paso 10: Después de 16 horas de operación, apague el sistema sustituya los filtros, tome una muestra y
analice el fluido.
Paso 11: Continúe con la operación normal del sistema y tome muestras del fluido cada vez con mayor
frecuencia hasta que tenga la certeza de que el sistema esté estable.

5.ELEMENTOS QUE LO COMPONEN

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Tapa de llenado: Mantiene los contaminantes fuera de la abertura usada para llenar y añadir aceite al
tanque. En los tanques presurizados la tapa de llenado mantiene hermético el sistema.
Mirilla:  Permite revisar el nivel de aceite del tanque hidráulico. El nivel de aceite debe revisarse cuando el
aceite esta frío.Si el aceite está en un nivel a mitad de la mirilla, indica que el nivel de aceite es correcto.
 Tuberías de suministro y retorno: La tubería de suministro permite que el aceite fluya del tanque al
sistema. La tubería de retorno permite que el aceite fluya del sistema al tanque.
Drenaje: Ubicado en el punto más bajo del tanque, el drenaje también permite retirar del aceite
contaminantes como el agua y sedimentos.
TANQUE PRESURIZADO
El tanque presurizado está completamente sellado.
La presión atmosférica no afecta la presión del tanque

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Rejilla de llenado: Evita que entren contaminantes grandes al tanque cuando se quita la tapa de llenado.
Tubo de llenado: Permite llenar el tanque al nivel correcto y evita el llenado en exceso.
Deflectores: Evitan que el aceite de retorno fluya directamente a la salida del tanque, y dan tiempo para que
las burbujas en el aceite de retorno lleguen a la superficie. También evita que el aceite salpique, lo que
reduce la formación de espuma en el aceite.
Drenaje ecológico: Se usa para evitar derrames accidentales de aceite cuando se retira agua y sedimento del
tanque.
Rejilla de retorno: Evita que entren partículas grandes al tanque, aunque no realiza un filtrado fino.
TANQUE NO PRESURIZADO

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El tanque no presurizado tiene un respiradero que lo diferencia del tanque presurizado.

 Respiradero permite que el aire entre y salga libremente. La presión atmosférica que actúa en la superficie
del aceite obliga al aceite a fluir del tanque al sistema. El respiradero tiene una rejilla que impide que la
 suciedad entre al tanque.

6.SEGURIDAD

El aceite o fluido hidráulico es peligroso. El fluido puede escapar cuando se quita o se ajusta un equipo. El fluido
puede ser atrapado en el sistema hidráulico, aún cuando el motor o la bomba estén paradas. El fluido
comprimido puede estar con una presión en exceso de 2.000 psi.

El líquido a presión puede penetrar la piel, requiriendo una pronta intervención quirúrgica para removerlo. Si no
se tiene el cuidado apropiado, puede resultar en gangrena. Lesiones de penetración no parecen serias, pero la
parte del cuerpo afectada se puede perder si la atención médica no se recibe pronto

Recomendaciones de seguridad:
Apriete todas las conexiones antes de colocar presión.
Mantenga las manos y el cuerpo alejados de tubitos y boquillas que botan fluido a presión alta.
Use un pedazo de papel o cartón para determinar escapes o fugas del fluido hidráulico.
Baje la presión antes de desconectar una línea hidráulica.
No cruce las líneas hidráulicas.
Colocar cinta o colores códigos en las líneas para prevenir un accidente.
Siempre baje la presión hidráulica antes de aflojar los acoples hidráulicos.
Apagar la bomba hidráulica
Mueva la palanca del hidráulico hacia adelante y hacia atrás varias veces para reducir la presión.
Seguir las instrucciones del manual del operador.

7.PINTURA

Pintura: Es un producto generalmente líquido o sólido que al aplicarse sobre un objeto se adhiere a él y forma
una capa o película dura, que cumple las funciones para las cuales fue diseñado.
Según su composición las pinturas sirven para:
Proteger contra los agentes físico-químicos del medio ambiente
Como base anticorrosiva
Decorar el objeto pintado.
La vida de los tanques depende básicamente de los materiales con que han sido fabricados, de la forma que
tienen y de la protección que se les dé.

En los objetos metálicos una buena protección con pintura será fácil y apropiada si está complementada con
buen diseño. 
Es conveniente pintar el interior del tanque con pintura especial, resistente al aceite caliente.

8. CUESTIONARIO

1.¿Cuál es la principal función del tanque hidráulico? R= Almacenar aceite

2.¿Qué otras funciones tiene el tanque hidráulico? R= Eliminar el calor, Separar el aire del aceite, no deben dejar
entrar la suciedad externa, enfriar el fluido, monitoreo de la temperatura

3.¿Cómo se calcula el tamaño de un tanque hidráulico? R= Multiplicar por tres el volumen de aceite que la o las
bombas estarán suministrando por minuto
4.¿De qué material estan hechos los tanque hidráulicos?R= Acero estampado, hierro fundido y placas de acero
rolado en frío.

5.¿Cuáles son los dos tipos de tanques hidráulicos? R= tanque presurizado y no presurizado

6.¿Cuál es la diferencia entre tanque hidráulico presurizado y no presurizado? R= el no presurizado tiene un

respiradero y el presurizado no

7.¿Cuáles son las partes del tanque hidráulico? R=Tapa de llenado, Mirilla, Tuberías de suministro y retorno,
drenaje, deflectores, respiradero.

8.¿Cuál es la función de la mirilla? R= Permite revisar el nivel de aceite del tanque hidráulico

9.¿Cuál es la función de los deflectores? R= Evitan que el aceite de retorno fluya directamente a la salida del
tanque.

10.¿cuáles son algunas recomendaciones de seguridad ? R= Apretar todas las conexiones antes de colocar
presión, mantenga las manos y el cuerpo alejados de tubitos y boquillas que botan fluido a presión alta, no cruce
las líneas hidráulicas.

9.BIBLIOGRAFÍA

http://cursos.aiu.edu/Sistemas%20Hidraulicas%20y%20Neumaticos/PDF/Tema%201.pdf
[http://cursos.aiu.edu/Sistemas%20Hidraulicas%20y%20Neumaticos/PDF/Tema%201.pdf]
http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica4.htm
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http://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/6844/CALCULOSELECCION.pdf?sequence=1
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http://cdigital.dgb.uanl.mx/te/1080111923/1080111923_03.pdf
[http://cdigital.dgb.uanl.mx/te/1080111923/1080111923_03.pdf]
http://noria.mx/lublearn/11-simples-pasos-para-lavar-un-sistema-hidraulico/ [http://noria.mx/lublearn/11-simples-pasos-
para-lavar-un-sistema-hidraulico/]
http://noria.mx/lublearn/navegando-por-el-laberinto-de-las-tacticas-de-lavado/ [http://noria.mx/lublearn/navegando-por-
el-laberinto-de-las-tacticas-de-lavado/]
http://www.viselubricantes.cl/PDF_Mobil/Como_lavar_Sistemas_Hidraulicos.pdf
[http://www.viselubricantes.cl/PDF_Mobil/Como_lavar_Sistemas_Hidraulicos.pdf]

Publicado 20th October 2015 por Anonymous

1 Ver comentarios

ERFERING 4 de julio de 2019, 9:30

MUY BUEN ARTICULO

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