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Introducción
Por "Calderería" se entiende la rama de la industria metalmecánica en que se realizan las más
diversas construcciones en metal o en aleaciones metálicas, y siempre partiendo de chapas
de diversas formas y espesores. Cuando en dichas construcciones intervienen perfiles
diversos y siempre de dimensiones relativamente reducidas, suele aplicarse la denominación
de "Carpintería Metálica a la subrama que las incluye.
• Calderería ligera. - Espesor que varía entre [0,5] y [3] mm. Aparatos de
calefacción y de ventilación, los de muebles metálicos, puertas y ventanas, etc.
• Calderería mediana. - Espesor entre [3] y [10] mm. Depósitos, prefabricación de uso
industrial, grúas, tuberías forzadas (de presión),
• Calderería pesada. Más de [10] mm de espesor. Tramos y estructuras de puentes,
transportadores de grandes dimensiones, estructuras de grandes centrales
termoeléctricas, etc.
Trazado.
En el trazado plano, todas las líneas señaladas están sobre una misma superficie, mientras
que, en el trazado al aire, aquellas se realizan simultáneamente sobre varias superficies de la
pieza o sobre una sola cara, apoyándose en una superficie de referencia (mármol).
Trazado plano.
Consiste en efectuar sobre la superficie plana de una pieza o chapa una simple operación
de dibujo, utilizando en lugar de papel la superficie previamente preparada. En el caso de
superficies metálicas (de acero) limpias, estas se humedecen con cal, sulfato de cobre.
Deberán de tenerse muy en cuenta todos los conocimientos de geometría y dibujo que se
posea (son imprescindibles), extremando el cuidado en la exactitud del trabajo. Como norma,
deberán de trazarse primero los ejes y a partir de ellos las restantes líneas.
Útiles de trazado
3.2. Granete
Es un elemento formado por una varilla de acero, uno
de cuyos extremos termina en punta, formando un cono de ángulo entre 60 y
70º (Fig. 2).
El otro extremo está preparado con un chaflán o rematado en un casquete
esférico para poder recibir los golpes del martillo.
El cuerpo, o parte central entre ambos extremos, suele estar moleteado
para hacer más cómodo el agarre.
El empleo casi exclusivo de este útil consiste en señalar o marcar centros de
apoyo para el compás o el punto donde debe incidir la punta de la broca al
iniciar el taladrado.
Fig. 2 Granete.
3.3. Compás de trazar o compás de puntas
Se emplea, al igual que el compás de dibujo, para
trazar circunferencias o arcos de círculo, hacer
perpendiculares, transportar ángulos, realizar y
marcar divisiones equidistantes, etc.
El más empleado es el compás sencillo o de muelle
(Fig. 3), cuyas puntas están realizadas en acero y
templadas, y en algunas modelos terminadas en
unas puntas postizas, de metal duro, soldadas a las
patas.
3.4. Gramil
3.5. Reglas
Las reglas se emplean para dos labores principalmente:
Para medir: en este caso se suelen emplear las reglas graduadas
flexibles (Fig. 7). Para realizar trazados: para estas labores también se
pueden emplear esas mismas reglas, aunque es más aconsejable
emplear reglas rígidas, normalmente sin graduación, que ofrecen
una mayor facilidad para el trazado.
Para realizar trazados sobre cilindros es muy adecuada la regla angular
(Fig. 8), que permite un mejor apoyo sobre ese tipo de superficies.
3.6. Escuadras
En la mayoría de los trazados es necesario realizar líneas
perpendiculares a otras o a alguna de las caras de referencia
de la pieza. Para estos casos son de gran utilidad las
escuadras.
Las más empleadas son las escuadras lisas, cuando se trate de
trazar perpendiculares a otras líneas, y las escuadras de solapa,
cuando las perpendiculares se hagan respecto a alguna cara o
superficie de referencia (Fig. 9).
También son de gran utilidad las escuadras que disponen de un tercer brazo a 45º, para trazar ingletes
(Fig. 10).
Fig. 9: Escuadras.
3.7. Goniómetros
Si ese trazado no requiere una especial precisión podremos emplear un goniómetro simple o
transportador de ángulos, mientras que si es imprescindible una mayor exactitud deberemos
emplear un goniómetro de precisión (Fig. 11).
3.9. Calzos
Consisten en unas piezas prismáticas, de fundición, de
diversas formas y dimensiones, con una o varias ranuras en
V, para permitir el apoyo de piezas redondas (Fig. 14).
Fig. 14. Calzos
3.12. Cuñas
Su misión es apoyar las piezas dándoles la
nivelación necesaria para lograr una
correcta posición para un posterior
trazado.
Existen de diversos tipos, pero las más
empleadas son las de regulación por
dentado (Fig. 17) y las de regulación
continua por tornillo (Fig. 18).
Fig. 18. Cuña con regulación continua Fig. 17. Cuñas dentadas
3.13. Gatos
Se emplean en el mismo tipo de trabajos que las cuñas,
pero con la salvedad de que pueden abarcar mayores
desniveles (Fig. 19).
Técnicas de trazado
Cuando se trata de efectuar trazados sobre tiza blanca, sobre aluminio, cobre, etc., se
puede prescindir del pintado de la chapa, efectuando el traza directamente sobre la
chapa, pero procurando no rayar demasiado el material; algunas veces se utilizan puntas
de latón, sobre todo si se trata de trazar sobre aceros, con lo que el trazado aparecer
color; si se desea evitar el rayado del material, el fin de que no quede marca alguna,
se puede realizar el trazado con un lápiz de grafito blanco, técnica muy utilizada en el
trazado sobre chapas de cinc, aluminio, etc.
Trazado de cotas
El trazado de cotas se hace, generalmente,
utilizando la regla graduada de acero flexible
(fig.).
Trazado de paralelas
Sobre piezas de pequeñas dimensiones que presenten bien recto uno de los bordes, el
perpendicular a las paralelas a trazar, se puede llevar a cabo el trazado de aquéllas
utilizando la escuadra de solapa, tal como se indica en la figura.
Sistemas de trazado.
El trazado de "desarrollos" y a su vez de las piezas más frecuentes en calderería se presenta en forma
de:
• Cilindros (virolas).
• Prismas
• Conos (troncos de cono).
• Pirámides
y se realizan por alguno de los siguientes métodos o procedimientos:
• Sistema de paralelas.
• Sistema radial
• Sistema de triangulación.
• Sistema de cálculo Diámetro medio.
Imprimiendo, por otra parte, a los dos rodillos motrices un movimiento de traslación (hacia
adelante o hacia atrás) y por otra parte al rodillo curvador un movimiento hacia arriba o
hacia abajo (según los casos), la chapa sufre una flexión permanente en correspondencia
con la generatriz de contacto con el rodillo curvador.
Los dos rodillos motrices sostienen la chapa, mientras que el curvador la mantiene
adherida a los anteriormente citados.
Habiendo dispuesto los tres rodillos según una posición relativa dada, y haciéndolos
girar en un cierto sentido, la chapa es forzada a moverse entre ellos y adquiere un cierto
grado de curvatura.
Después subiendo el rodillo curvador y girando los motrices, la chapa al pasar entre ellos,
aumenta todavía la propia curvatura.
Curvadoras de mano.
Estas máquinas, de concepción muy simple, están esencialmente constituidas por tres rollos horizontales
sostenidos por un par de montantes laterales.
Las curvadoras de mano se emplean cuando la producción está limitada a cantidades reducidas de piezas, de
dimensiones pequeñas o medias, a construir con chapas delgadas (es decir de poco espesor).
Los rodillos deben tener una fuerte resistencia a la flexión; por ello se construyen de acero de características
mecánicas elevadas.
También la estructura de los montantes (laterales) debe
de ser muy robusta, porque debe de soportar los
esfuerzos transmitidos por los rodillos
Permiten curvar chapas con una longitud (ancho) de hasta
1,800 mm y con espesores comprendidos entre 0,3 y 2 mm.
Las curvadoras (rollos) de mano, por ser máquinas de
potencia limitada y no de
mucha precisión,
difícilmente consiguen dar
la curvatura deseada a la chapa en la proximidad de sus extremos.
Antes de introducir la chapa en la máquina y después de las operaciones
preliminares de trazado y corte, hay que curvar las zonas próximas a los
extremos, sirviéndose como estampa, por ejemplo, de un cilindro de acero
cuyo diámetro sea el de la pieza acabada.
Estas máquinas llevan una parte rebatible a fin de que, dejando un extremo
libre entre cilindros, se puedan sacar las virolas totalmente curvadas.
Curvadoras a motor (mecánicas).
En relación con las curvadoras a mano, las motorizadas ofrecen indudablemente prestaciones superiores.
Permiten curvar chapas con espesores de hasta 40 mm., longitudes de hasta 6.000 mm. y ancho de 2.000
mm.
Los rodillos motrices son regulables a fin de adaptarse a los
distintos espesores de chapa.
TIPOS DE CALDERERIA
CALDERERÍA PESADA
Para definir mejor que es la calderería pesada debemos de hacernos la idea de como por ejemplo la
fabricación de un gran contenedor de petróleo o contenedor de mineral, para realizar este tipo de
tanques industriales (silos), chutes o contenedores se utilizan grandes equipos para dar formal al
metal, trabajos de ingeniería, trazos de calderería y finalmente soldarlos con una calidad fina de
acuerdo a las normas internacionales.
ejemplos de calderería pesada
CALDERERIA NAVAL
como su mismo nombre lo dice la calderería naval esta enfocado a la fabricación y reparación de
flotas navales ya sean barcos enormes o plataformas petroleras.
que son los trabajos de calderería naval? pues aquí les mostramos unos ejemplos:
Plataforma petrolera
calderería naval