Consideraciones de Diseño del

Control de Aceite para Sistemas

Industriales con CO2
Alessandro Silva
Ingeniero de Aplicaciones Senior
BITZER US
Agenda
1. Introducción

2. Ejemplos de Sistemas Industriales con CO2

3. Conceptos Básicos de Control de Aciete
4. Sistemas Convencionales de CO2 Transcrítico
5. Compresión Paralela
6. Rectificación de Aceite Inundado
7. Aplicación de Pista de Hielo
8. Aplicación de Proceso de Alimentos
9. Conclusiones
1. Introducción
Los sistemas de CO2 transcríticos pueden emplearse en muchos entornos industriales

Las complejidades de los sistemas industriales de CO2 pueden incluir tramos de tubería más largos,
cargas más grandes y cambios de carga más drásticos

El retorno de aceite puede involucrar tanto la expansión seca (DX) como los evaporadores inundados

Los sistemas inundados con CO2 pueden ser un desafío para el retorno de aceite y pueden requerir una
rectificación de aceite

Existen diferentes tipos de sistemas de control de aceite para aplicaciones de CO2 transcrítico

Se evaluarán y analizarán ejemplos de sistemas de control de aceite para aplicaciones industriales de

CO2 transcrítico, como pistas de patinaje sobre hielo, plantas de procesamiento y distribución de
alimentos
2. Ejemplo 1: Sistema Industrial con CO2
/ Centro de Distribución Mexideli, Ciudad de México
/ Capacidad frigorífica total de 300 TR (1,05 MW)

/ 2 Racks Booster CO2 TC para cargas de MT & BT

/ 25 Compresores CO2 (366 HP)
/ 2 Gas Coolers Adiabáticos
/ Deshielo con glicol caliente (evaporadores de BT)
Referencia: HillPhoenix / SRT / Sistema de control de aceite de baja presión
 2. Ejemplo 2: Sistema Industrial con CO2
/ Producción de Pizzas, Telepizza, Querétaro, México
/ Capacidad frigorífica total de 100 TR (351,68 kW)

/ 1 Rack Booster CO2 TC para cargas de BT

/ 11 Compresores CO2 (325 HP)
/ 1 Gas Cooler Adiabático
/ Deshielo con glicol caliente
Referencia: Advansor, SRT / Sistema de control de aceite de baja presión
 2. Ejemplo 3: Sistema Industrial con CO2

/ 5 Centro de Distribución de Alimentos Amazon en Hagerstown, Maryland

/ Area total de 1.190.700 ft2 (1.039.650 m2)
/ Capacidad frigorífica total de 1023,64 TR (3,6 MW)
/ 05 Racks Booster CO2 TC para cargas de MT & BT
/ 60 Compresores CO2 TC (2350 HP)
/ 12 Compresores por rack
/ 05 Gas cooler adiabaticos)
/ Sistema de control de aceite de baja presión
Referencia: Zero - Zone
 2. Ejemplo 4: Sistema Industrial con CO2
/ Arena McDonald, Anchorage, Alaska
/ Capacidad frigorífica total de 170 TR (598 kW)

/ 6 Compresores CO2 TC para MT (180 HP)

/ Sistema recuperación calor
/ Sistema inundado con tanque y bomba de recirculación
/ Sistema de control de aceite de baja presión
Referencia: HillPhoenix / Advansor
https://training.bitzerpv.com/literature
 2. Ejemplo 5: Sistema Industrial con CO2
/ Amy's Kitchen - Planta de producción de pizza de 65.122 ft2 (6.050 m²), San José, CA
/ Spiral Cooler & Spiral Freezer

/ 1 Rack Booster CO2 TC para MT & BT

/ Sistema de control VACOM
/ 100 TR (351 kW) en MT @ 30°F (-1,1°C)
/ 80 TR (281,3 kW) en BT @ -40°F (-40°C)
/ Deshielo con gas caliente (Spiral Freezer)
Referencia: Apcco https://training.bitzerpv.com/literature/ Sistema de control de aceite de baja presión
3. Conceptos Básicos de Control de Aceite
Sistema de Control de Aceite de Alta Presión

Configuración del sistema Filtro de

Succión
− Combinación de separador de aceite y
reservorio
Manifold
− Separador de aceite sin válvula flotadora de Succión

− El aceite está a la presión de descarga Válvula de

Retención
Compresor
− Controlador de nivel de aceite con mayor
diferencial de presión máxima de operación Controlador de Separador de
(MOPD) es requerido Nivel de Aceite Aceite /
Manifold de Reservorio
Desventajas Descarga

− Fuerte formación de espuma Filtro de aceite

Mirilla de Aceite
− Alta velocidad de alimentación de aceite Manifold de Aceite

− Puede ocurrir un desvío de gas caliente

Circuito simplificado
3. Conceptos Básicos de Control de Aceite
Sistema de Control de Aceite de Baja Presión

Configuración del sistema Filtro de Válvula de Presión

Succión Diferencial
− El aceite del separador alimenta a un
reservorio separado
Línea de
Manifold Alivio
− La presión del reservorio de aceite se de Succión
alivia en el manifold de succión Válvula de
Retención
− La válvula de presión diferencial controla Compresor
la presión del reservorio de aceite.
Controlador de Separador
Nivel de Aceite de Aceite
Beneficios
Manifold de Reservorio
SV
− Temperatura y presión de aceite más Descarga de Aceite
bajas para los compresores Filtro de Aceite

− Menos sobrecalentamiento impuesto al Mirilla de Aceite

Manifold de Aceite
vapor refrigerante
− Menos formación de espuma de aceite Circuito simplificado
4. Sistemas Convencionales de CO2 TC
Gas Cooler /
Circuito simplificado
Diseñado con el principio Bypass de Flash Condensador

Gas
Separador de Aceite
El gas del compresor de BT se mezcla con Recuperación
de Calor
el bypass de flash gas y con los Reservorio de Aceite
Comp MT Comp BT
evaporadores de MT
Controlador de
Nivel de Aceite
Separador de aceite coalescente
Válvula
Línea de alivio conectada al manifold de de AP
Línea de Alivio
succión de los compresores de MT VBFG VPD IHX

Reservorio de aceite de BP con válvula de Recibidor

presión diferencial de 35 a 65 psid (2,4 a

4.5 bar) EEV EEV

El volumen del reservorio de aceite debe

calcularse para que sea el doble del
volumen total de aceite de los compresores
Evaporadores MT DX Evaporadores BT DX
6. Compresión Paralela
Gas Cooler /
El grupo de compresores en paralelo Condensador
Circuito simplificado

opera a una presión intermedia más alta

que el grupo de compresores de MT Recuperación
de Calor Separador de Aceite
La línea de alivio del reservorio de aceite
Paralelo Reservorio de Aceite
es conectada a la línea de succión de los (AT) Comp MT Comp BT
compresores de AT Controlador de
Nivel de Aceite
Las consideraciones de diseño de control
de aceite deben incluir Válvula
Línea de Alivio
de AP
VBFG VDP IHX
− Selección del separador de aceite
Recibidor
− Volumen del reservorio de aceite
− Línea de retorno de aceite / diámetro EEV

del manifold de aceite

− Tiempo / intervalos de llenado del
control de nivel de aceite puede
Evaporadores MT DX Evaporadores LT DX
requerir algún ajuste
7. Rectificación de Aceite Inundado
Etapa Simple con Separador + Circuito de Bomba
Relación típica de sobrealimentación 2:1 .. 4:1 Gas
Cooler

Se recomienda utilizar un IHX entre la salida del gas Rectificador

de Aceite / IHX
cooler y línea de flash gas
Rectificador de aceite (IHX) Válvula
Compresor
de AP
EEV
− Debe derivarse aprox. 1..3% del caudal másico total
Recibidor
después de la bomba de recirculación
− Fuente de calor: línea de salida del gas cooler Evaporador
Bomba
− La válvula de expansión electrónica (EEV) mide la de CO2

mezcla de líquido / aceite con un sobrecalentamiento

mínimo 18°R (10K) Línea de Retorno de Aceite

Debe ser monitoreada la temperatura de descarga del Circuito simplificado

compresor
8. Aplicación Pista de Hielo
Configuración del Sistema
CO2 para Pistas de Hielo
Gas Sistema de
− El CO2 líquido fluye directamente Cooler Recuperación
Rectificador
debajo de la losa de la pista de aceite
de Calor Separador
Controlador de
IHX de Aceite Compresores Nivel de Aceite
− Los compresores funcionan a mayor
presión de succión
Control
de AP
− El “serpentín” del evaporador EEV VDP
VS

funciona con una bomba de

Reservorio
recirculación de CO2 de Aceite Manifold
de aceite
− Necesario un rectificador de aceite Tanque CO2 SG
MA Filtro de Aceite Linea de Succión
para recuperar aceite

− Se espera que ocurra una tasa de Bomba Filtro Circuito simplificado

Secador Serpentín del
circulación de aceite más alta durante de CO2
Evaporador de
los ciclos de fabricación de hielo (o la Pista de Hielo
durante cualquier carga de calor alta)
Línea de retorno de aceite

− Se requiren reservorios de aceite con

grandes volúmenes
8. Aplicación Pista de Hielo
Tasa de Circulación de Aceite X = 0,05 % ￫ 22 lb/h de aceite
OCR = Relación entre el caudal másico de X = 0,01 % ￫ 4,4 lb/h de aceite M = 44.000 lb/h de CO2
aceite y el caudal másico de refrigerante X (%) Tasa de circulación M = 44.000 lb/h de CO2
total de aceite (de M) Flujo másico de descarga (M)
La tasa de circulación de aceite al sistema
después del separador de aceite depende de
− Tamaño del separador y eficiencia de
separación
− Condiciones de operación
Ejemplos
− Ejemplo 1: 0.01 % OCR (100 ppm)
− Ejemplo 2: 0.05 % OCR (500 ppm)

Saldo de la Tasa de Circulación de Aceite Y(%) Concentración de Circuito simplificado

masa de aceite en el sistema
− Para mantener un nivel de aceite en el
compresor / separador, debemos reponer Suposición: 11.000 lb carga de CO2 Z (%) Tasa de retorno de M
el sistema a la misma tasa que sale Y = 1 % ￫ 110 lb carga de ↔ Z = 1 % ￫ 440 lb/h CO2 + 4,4 lb/h aceite

↔
− Cantidad que sale = X% aceite
Y = 1 % ￫ 110 lb carga de Z = 5 % ￫ 2.200 lb/h CO2 + 22 lb/h aceite
− Cantidad que regresa = Y% * Z% aceite
Y = 2 % ￫ 220 lb carga de ↔ Z = 2.5 % ￫ 1.100 lb/h CO2 + 22 lb/h
aceite aceite
o
8. Aplicación Pista de Hielo
Animación del Circuito Frigorífico

https://training.bitzerpv.com/literature
Aplicación de Proceso de Alimentos
Amy’s Kitchen - Producción de Pizzas

Referencia: Apcco
Aplicación de Proceso de Alimentos
Condiociones de Operación

Aplicación
Intercambiadores de Calor
− 80TR (281,3 kW) @ -40°F (-40°C) SST
− Gas Cooler Adiabático
− 100TR (351 kW) @ 30°F (-1,1°C) SST
− Múltiples Evaporadores Inundados
Compresores
− Múltiples Evaporadores DX
− Baja Temp: 4
− Múltiples Intercambiadores de Calor Internos
− MediaTemp : 3
− Paralelo / AltaTemp: 2
Separadores de Aceite
Recipientes Principales
− Media / Alta Temp: 1
− Tanque de Flash Gas (+40°F / 4.4°C)
• con Reservorio
− Intercooler
− Baja Temp: 2
− Recirculador de Baja Temp
• con Reservorio
• con Bombas de CO2
Aplicación de Proceso de Alimentos
Configuración del Sistema

Diferencias
principales con
supermercado
convencional
Aplicación de Proceso de Alimentos
Equilibrio del Control de Aceite

Z% del flujo másico

(basado en la
descarga de la
etapa de alta)

Y% de
aceite en
el sistema X% OCR
Descarga de la
Etapa de Alta
Aplicación de Proceso de Alimentos
Proceso de Rectificación de Aceite
HX03
Mezcla de Refrigerante y Aceite en el
Recirculador de Baja Temp
− Alimentado por bomba de recirculación
• Sin diferencia de presión como fuerza
motriz
Se debe bombear al menos el "Z%" del
caudal másico total
HX02
El refrigerante se evapora en el HX03
Se mezcla con el flujo de succión principal
Protección adicional contra líquido a través
del siguiente intercambiador de calor
Aplicación de Proceso de Alimentos
¿Separador de Aceite Adicional?

Por qué la mayoría de los sistemas no tienen un separador de aceite en el lado de baja?
− Los sistemas comercial / supermercado son sinérgicos
• Una combinación de cargas de media y baja temperatura mantiene el aceite donde lo
necesitamos
− La separación es solo después del lado alto y sería un problema recolectar aceite en el lado
de baja
− Los cambios de carga son generalmente relaciones fijas de MT a BT
¿Por qué los sistemas industriales harían esto de manera diferente?
− Los sistemas industriales requieren más control y robustez
− La carga es generalmente mucho más de BT que de MT
− Sin proporción garantizada (por ejemplo, almacenamiento en frío: las cuartos fríos pueden
cambiar de temperatura)
− Requiere una habilidad para mover el aceite a cualquier lugar
Aplicación de Proceso de Alimentos
¿Separador de Aceite en el Lado de Baja?
Los Pros
− Se mejora la separación general
− Menos aceite en el resto del sistema
− Menos dependiente de la rectificación
y retorno de aceite.
Los Contras
− Solución menos atractiva
− Requiere controles más sofisticados
− Debe saber dónde está el aceite
− Es fundamental que el aceite se
entregue "por delante"
Convirtiendo un Contra → Pros:
− Con el control de aceite adicional, hay más
opciones disponibles de sistema (como usar
un intercooler o un acumulador)
Aplicación de Proceso de Alimentos
Intercooler

¿Por qué tener un Intercooler?

− El CO2 puede tener altas temperaturas de
descarga
• Mejor control
− Actúa como acumulador de succión (mejor
protección para los compresores de MT)
• Deshielo por gas caliente
Reto:
− Se convierte en una trampa de aceite
Solución: enviarlo al recirculador de baja
temperatura
− Presión reducida
Aplicación de Proceso de Alimentos
Migración del Aceite al Sistema

LT MT
150 psi 400 psi Comp 1200 psi
El aceite se acumulará en el Comp
compresor de BT / reservorio
Debe tener una forma de transferir
aceite desde el reservorio de BT
hasta el reservorio de MT
Usar presión de descarga de MT
con
− Válvulas solenoides
− Válvulas de retención 400 psi 450 psi

− Sensor de nivel
− etc.
Aplicación de Proceso de Alimentos
Animación del Circuito Frigorífico

https://training.bitzerpv.com/literature
Conclusiones
Consideraciones de Diseño para Un Control de Aceite
Utilizar aceite lubricante recomendado por el fabricante del
compresor www.iiar.org
Utilizar sistema de control de aceite de baja presión para asegurar
una lubricación adecuada y una vida más larga de los compresores
Dimensionar adecuadamente todos los componentes del control de
aceite (separadores, reservorios, líneas de retorno de aceite, etc.)
Emplear sistema de ratificación de aceite en evaporador inundado
para un retorno adecuado del aceite al compresor
Es importante que el control de aceite empleado se diseñe, instale y
opere adecuadamente para adaptarse a las demandas y los rigores
de las aplicaciones industriales con CO2
Consultar el Trabajo Técnico #5 para obtener más detalles y criterios
de selección de componentes de control de aceite, tales como
separadores de aceite, reservorios, controladores de nivel, tuberías
y lubricantes
Preguntas y Respuestas

¡Muchas gracias por su tiempo!

¿Preguntas?
Alessandro Silva, Ingeniero de Aplicaciones Senior, BITZER US
asilva@bitzerus.com