FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

Asignatura: SISTEMAS DE TRANSPORTE Y Código: 760138
DISTRIBUCIÓN
Prerrequisitos: Técnicas Cuantitativas en Logística o su equivalente (Aprobada)
Intensidad horaria: 5 horas / semana Créditos: 4
Horario: Sábado 7:30 am – 12:30 m Edificio: E56 –
(ver programación detallada) primer piso
Programa: Especialización en Logística (Código 5797)
Maestría en Ingeniería con énfasis en Ing. Industrial (Código 7716)
Habilitable: No
Validable: Sí
Grupo: 01
Período académico: Agosto – Diciembre de 2018
Profesor: Juan José Bravo B., Ph.D.

1. DESCRIPCIÓN GENERAL

Este curso presenta aspectos básicos y de profundización en sistemas de transporte de carga, distribución y cadenas
y redes de abastecimiento. Inicialmente se estudian las principales propiedades de los sistemas de transporte de
carga y sus diversos modos, resaltando la importancia de sus indicadores de eficiencia. Posteriormente se analizan
una serie de herramientas cuantitativas para el apoyo a la toma de decisiones en transporte de carga, tales como
la selección del modo y transportador y el diseño de rutas y programación de vehículos, con la ilustración de
software de demostración especializado en el área.

Con el objetivo de integrar conceptos de éste y otros cursos, se presentan las técnicas y metodologías para el
diseño de redes de producción/distribución y para la optimización de cadenas de abastecimiento. Estos conceptos
se ilustran con casos reales y con la utilización de software especializado en el área, como por ejemplo AMPL
con diversos solucionadores (solvers), con casos corridos a través de Internet. Se incluye la optimización de
cadenas de abastecimiento internacionales utilizando métodos heurísticos. El curso concluye con la descripción
de las tendencias actuales de optimización de redes.

2. OBJETIVOS

2.1. OBJETIVO GENERAL

Capacitar al estudiante en las más modernas herramientas para el análisis, diseño y optimización de sistemas de
transporte de carga, distribución y cadenas y redes de abastecimiento.

2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Al finalizar el curso, cada estudiante estará en capacidad de:

 Describir las principales características de un sistema de transporte de carga.

 Diseñar y utilizar diversos indicadores de eficiencia de sistemas de transporte.
 Utilizar herramientas cuantitativas para la toma de decisiones en transporte, tales como la selección del modo
de transporte y transportador, y el diseño y optimización de sistemas de distribución, incluyendo rutas y
programación de vehículos.
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 Describir las principales características de software real para la programación de rutas de vehículos.
 Explicar los diversos tipos de problemas de localización en Logística y sus posibles soluciones.
 Analizar y evaluar los factores cualitativos y cuantitativos que determinan la mejor localización de una
instalación, bien sea una planta manufacturera o un centro de distribución o bodega.
 Formular, resolver y analizar modelos matemáticos tradicionales para la optimización de cadenas y redes de
abastecimiento, incluyendo cadenas de suministro internacionales, utilizando software especializado para su
solución.

3. CONTENIDO GENERAL

3.1 FUNDAMENTOS DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE DE CARGA

Importancia del sistema de transporte y la función del transporte dentro de la Logística. Tipos de
transporte: Primario y de distribución. Transporte propio y transporte tercerizado. Esquema de la
planeación del transporte y distribución. El transporte en Latino América. El transporte en Colombia.
Proyectos de infraestructura en el Valle del Cauca. Introducción al transporte internacional. Mega
tendencias en transporte. Indicadores de eficiencia en transporte: Tasas de transporte, indicadores
financieros, indicadores de productividad, indicadores de calidad, indicadores de tiempo.

3.2 HERRAMIENTAS CUANTITATIVAS PARA LA TOMA DE DECISIONES EN TRANSPORTE

Los diversos modos de transporte y sus características. Selección del modo de transporte. Evaluación y
selección de transportadores: El Analytical Hierarchy Process (AHP) y el Analytical Network Process
(ANP). Distribution Requirements Planning (DRP). El problema del viajero de negocios (Traveling
Salesman Problem, TSP). Solución por software académico. El problema de ruteo de vehículos (Vehicle
Routing Problem, VRP). Clasificación de los problemas de ruteo. Principios y métodos de solución para
el VRP. Descripción de software académico especializado para el VRP. Descripción de software
comercial y presentación de software especializado.

3.3 DISEÑO INTEGRADO DE REDES DE DISTRIBUCIÓN Y CADENAS DE ABASTECIMIENTO

Cadenas y redes de abastecimiento. Factores que influencian el diseño de una red de abastecimiento.
Diseño de redes de distribución. Introducción y clasificación de los problemas de localización.
Localización continua simple. Localización discreta. Modelos matemáticos para la optimización de
cadenas de abastecimiento. Modelación de cadenas de suministro regionales. Software especializado (Por
ejemplo, AMPL / CPLEX – GUROBI). El problema de los inventarios en cadenas de abastecimiento.
Consolidación de inventarios en la cadena. Modelación de cadenas de abastecimiento internacionales.
El problema de los precios de transferencia y métodos heurísticos para su tratamiento. Casos reales.
Tendencias actuales de modelación de redes de abastecimiento.

4. METODOLOGÍA

La metodología del curso se basará en clases magistrales donde periódicamente se asignarán tareas, talleres y/o
trabajos cortos para ser desarrollados por parte de los estudiantes. Se asignarán lecturas en inglés y en español
sobre los principales temas, ilustrando algunos casos con artículos de revistas especializadas. Al final se
desarrollará un taller sobre optimización de cadenas de abastecimiento.

5. EVALUACIÓN

 Talleres de las cuatro primeras sesiones (2) 50%

 Talleres de las cuatro últimas sesiones (2) 50%
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6. BIBLIOGRAFÍA

Se presenta a continuación una lista de referencias que pueden ser consultadas con el profesor y/o en la
biblioteca. Cada participante podrá descargar de Internet el material completo del curso, incluyendo el programa,
las notas de clase, lecturas adicionales y materiales diversos. Periódicamente se podrá enviar a los participantes
por correo electrónico materiales adicionales que vayan siendo publicados y que complementen los entregados.

BALLOU, R. H., Business Logistics Management: Planning, Organizing, and Controlling the Supply Chain, quinta
edición, Prentice Hall, Upper Saddle River, New Jersey, 2004. [Texto clásico de Logística. Se recomienda
como el texto de consulta general para este curso. También existe una versión 2004 en español.]

BRAVO, J.J., Orejuela, J.P., y Osorio, J.C. Administración de Recursos de Distribución: Indicadores de
priorización en transporte. Revista Estudios Gerenciales, vol. 23 No. 102, 2007, p. 101-118. [Este articulo muestra
una serie de indicadores novedosos para la priorización de despachos hacia clientes, en el contexto de cadenas de
abastecimiento con inventarios multi-escalón, cuando se tiene limitados recursos de distribución].

BRAVO, J.J. y Vidal, C.J., Freight transportation function in supply chain optimization models: A critical review
of recent trends. Expert Systems with Applications, 40 (2013) 6742–6757. [Este artículo hace una revisión crítica de
literatura para explorar cómo la función de costos de transporte ha sido incluida en los modelos matemáticos de
cadenas productivas]

CHOPRA, S. y P. Meindl, Administración de la cadena de suministro: Estrategia, Planeación y Operación, tercera

edición, Pearson-Prentice Hall, Inc., México, 2008, 2013. [Este es un texto excelente en todos los temas
relacionados con cadenas de abastecimiento y combina técnicas de gestión con técnicas cuantitativas.]

CROXTON, K. L. y W. Zinn, “Inventory Considerations in Network Design”, Journal of Business Logistics

26(1), 2005, 149–168. [Artículo de referencia que contiene un modelo muy interesante, el cual incluye
consideraciones de inventarios para el diseño de cadenas de abastecimiento.]

FOURER, R., D. M. Gay y B.W. Kernighan (1993, 2003), AMPL: A Modeling Language for Mathematical
Programming, Thomson Brooks/Cole, Canada. [Este es el manual del usuario del lenguaje generador de modelos
AMPL, el cual contiene también alguna teoría y ejemplos en el campo de modelación matemática.]

MELO, M.T., S. Nickel y F. Saldanha-da-Gama, “Facility location and supply chain management – A review”,
European Journal of Operational Research 196, 2009, 401–412. [Artículo de referencia que contiene uno de las
más recientes revisiones sobre el tema de localización de instalaciones y la administración de la cadena.]

ROBESON, J. F. y W. C. Copacino (Editores). The Logistics Handbook. The Free Press, New York, 1994.
[Este es un manual de Logística muy interesante para todos los temas del curso.]

SILVER, E. A., D.F. Pyke y R. Peterson, Inventory Management and Production Planning and Scheduling, tercera
edición, John Wiley & Sons, New York, 1998. [Este clásico texto de inventarios contiene un capítulo completo
dedicado a los inventarios en cadenas de abastecimiento.]

VIDAL, C. J., Optimización de Redes de Transporte y Cadenas de Abastecimiento, Universidad del Valle, Facultad
de Ingeniería, Escuela de Ingeniería Industrial, Cali, 2018, notas de clase. [Esta publicación trata los principales
temas del curso y ha sido escrita con base en diversas fuentes.]

VIDAL, C. J., J. J. Bravo, E. Cajiao, P. P. Meza, S. Arango, D. Franco y J. H. Calderón, “Guía metodológica para
la priorización de proyectos: Un enfoque aplicado a la infraestructura, la logística y la conectividad”, Pontificia
Universidad Javeriana Cali, Universidad del Valle, Universidad de San Buenaventura, Universidad Santiago de
Cali, 2012. [Esta guía contiene los elementos fundamentales de la aplicación de las técnicas multi- criterio AHP y
ANP para la priorización de proyectos de infraestructura y logística. Dirección web de acceso =
https://vitela.javerianacali.edu.co/bitstream/handle/11522/3451/Guia%20Metodologica_Infraestructura.pdf?seque
nce=1&isAllowed=y]
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7. PROGRAMACIÓN ESTIMADA DEL CURSO (Agosto 18 – Octubre 06 de 2018)

FECHA SESIÓN TEMAS A DESARROLLAR

Explicación del programa, presentaciones e introducción general del curso.
Ago. 18 Tema 3.1: Introducción general al tema de transporte.
Ago. 28 Tema 3.1: Indicadores de eficiencia en transporte. Tema 3.2: Modos de
(Martes) transporte y selección de modo (iniciación).
Tema 3.2: Modos de transporte y selección de modo (conclusión). Selección de
Sep. 01 transportadores a través de técnicas multicriterio.
Tema 3.2: Planeación de Requerimientos de Distribución: Distribution
Sep. 08 Requirements Planning (DRP).
Sep. 15 Tema 3.2: El problema del viajero de negocios: Traveling Salesman Problem
(TSP). El problema de ruteo y programación de vehículos: Vehicle Routing
Problem (VRP) (iniciación).
Tema 3.2: El problema de ruteo de vehículos (conclusión). Tema 3.3:
Sep. 22 Introducción al diseño integrado de cadenas de abastecimiento. Descripción de
redes de distribución.
Sep. 29 Tema 3.3: Diseño de redes regionales: Localización continua simple. Diseño de
redes regionales: Localización discreta: Software especializado para la solución
de modelos de optimización de cadenas de abastecimiento (AMPL).
Tema 3.3: Optimización de cadenas de abastecimiento internacionales: Casos
Oct. 06 reales y métodos heurísticos. Tendencias actuales de optimización de cadenas
de abastecimiento.

8. INFORMACIÓN SOBRE LOS PROFESORES

Juan José Bravo B. Oficina: 2o piso Edificio 357 – 2007-2

Ingeniero Industrial, Universidad del Valle Tel.: 3212100 Ext.7543
Máster en Ingeniería de Sistemas, Universidad del Valle Correo electrónico
Ph.D. en Ingeniería Industrial juan.bravo@correounivalle.edu.co