UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE QUERÉTARO

Nombre del trabajo:

“EVALUACIÓN POR COMPETENCIA II”

Materia:

INTEGRADORA

Alumnos:

Juan Antonio De la Cruz Gómez

Matrículas:

2019168088

Profesor:

Víctor Urzúa Olalde

Querétaro, Qro. Marzo de 2023

 Caso para evaluación de la competencia en TSU Mecánica Área
Automotriz
La empresa Aceros Comerciales de México S. A de C.V. Es una empresa líder en
la venta al mayoreo y venta de mostrador de aceros especiales, placas, lámina y
barras para la industria manufacturera del país. Iniciando así operaciones en la
ciudad de Querétaro en el año de 1980.

La empresa Aceros Comerciales de México S. A de C.V. Cuenta con una amplia flota
de transporte especializado que va desde servicio ligero de carga hasta servicio
pesado, para realizar el envío de acero a sus principales clientes del país.

Cabe destacar que la empresa cuenta con su propio taller mecánico donde tiene una
plantilla de mecánicos experimentados en sistemas a gasolina y sistemas a diésel,
un ingeniero en sistemas eléctricos y ocasionalmente recibe practicantes de
Universidad con conocimientos en Mecánica Automotriz. Sin embargo, en los
últimos años han ocurrido algunas incidencias por omisión y/o falta de algunos
procedimientos, sobre todo en la reparación y mantenimiento de la flotilla de
vehículos, que van desde llantas sin balancear, falta de registro en vehículos que
se les realizó mantenimiento, vehículos que se les pasa su período de
mantenimiento, reparaciones no verificadas lo que provoca que el vehículo se averíe
a mitad del camino y así no se cumpla con las entregas a tiempo. Y no menos
importante la falta de organización y buena presentación que debería tener el área
de servicio mecánico de la empresa.
 1. Procedimiento para establecer la comunicación entre un
escáner y un vehículo
I.Para establecer una comunicación correcta entre un escáner y un vehículo,
primero se debe ubicar el puerto OBD2 del vehículo para conectar el
conector del escáner. El conector OBD2 del vehículo tiene un radio
aproximado de 50 cm con respecto al volante.
II.Conectar el conector del escáner al puerto OBD2 del vehículo.
III.Abrir el switch para que se establezca la conexión con el vehículo.
IV.Una vez hecha la conexión, se tendrá que seleccionar la marca y el modelo
del vehículo.
V.Después de haber hecho lo anterior, se podrá acceder al menú para realizar
un diagnóstico o para revisar la línea de datos.

2. Procedimiento para obtener el VIN y los códigos de fallas en

el motor, transmisión y frenos.

Obtención de VIN

El número de identificación del vehículo (VIN) o el número de chasis es un código único

que incluye el número de serie otorgado por el fabricante para identificar los autos y otros
vehículos.
Podría darse una situación en donde necesita ubicar rápidamente el número de
identificación de su vehículo. Y como cada auto tiene su VIN, ¿dónde debería buscarlo?

Existen muchos lugares en donde puede encontrar su VIN, tanto dentro como fuera del
vehículo.

Si está en la carretera y no tiene acceso a la documentación de su vehículo, busque en:

 La base del parabrisas, cerca del lado del conductor

 El marco del auto, cerca del aparato que contiene el líquido del
limpiaparabrisas

 La jamba de la puerta del conductor

  Debajo del neumático de repuesto

Probablemente, la forma más simple de encontrar el número de 17 dígitos es, desde

afuera del vehículo, mirar hacia el tablero sobre el lado del conductor. En la esquina donde
el tablero se une con el parabrisas encontrará el número VIN de 17 dígitos.

Códigos de falla de motor, transmisión y frenos.

I. Primero se debe de establecer la conexión del escáner con el vehículo y

seleccionar la marca y modelo.
II. A continuación, en el menú del scanner se debe seleccionar la opción de
Códigos de Error.
III. Después, aparecerán los sistemas de frenos, transmisión, motor, bolsas
de aire, etc. Deberás seleccionar el sistema que desees escanear.
IV. Una vez seleccionado el sistema, aparecerán dos opciones: códigos activos
(son los códigos de falla actuales) y los códigos pendientes (códigos que han
aparecido con anterioridad en el escaneo del vehículo).

3. Procedimiento para obtener el voltaje del sensor de oxígeno

en el banco 1 y banco 2.
1) Primero se debe de establecer la conexión entre el automóvil y el escáner.
2) En este caso debemos de encender el automóvil después de realizar la
conexión para que se puedan visualizar los voltajes de los sensores.
3) Después, se deberá seleccionar la opción de Gráficos que aparece en el
menú del scanner.
4) Una vez seleccionada la opción, se abrirá una ventana en donde se elegirá
el sensor de oxígeno y el banco.
5) Finalmente se mostrará una gráfica en donde se podrá visualizar el voltaje
del sensor de oxígeno.
 4. Procedimiento para obtener la temperatura de trabajo del
sensor ECT.
1) Establecer la conexión correcta entre el escáner y el vehículo.
2) Encender el automóvil después de realizar la conexión para que se pueda
visualizar la temperatura del sensor.
3) Seleccionar la opción de Línea de Datos del menú del escáner para
acceder a los valores actuales de los sensores y actuadores del vehículo.
4) Finalmente se debe dirigir al apartado del sensor ECT para visualizar su
temperatura de trabajo actual.

5. Procedimiento para obtener valor de presión absoluta del

múltiple de admisión a 2000 RPM.
1) Conectar el escaner automotriz al puerto OBD del auto, se tiene que
encender el auto para poder empezar a capturar datos con el escáner
2) Seleccionar la marca y el modelo del automóvil
3) Se selecciona la motorización del vehículo
4) Seleccionar la opción Línea de Datos del menú del escáner
5) Acelerar hasta 2000 rpm
6) Recabar todos los datos de línea de datos con los 2000 rpm
6. Con el diagrama 1.0 (Nissan Sentra 1989-1990), identifica
mediante círculos, inyectores, bobina de encendido, sensor
de temperatura del motor, bomba de gasolina, blindaje y tierra
de ECU.