Informe 015-2023. Capacidad Portante 06+080 Al 06+150

INFORME SUELOS Y PAVIMENTOS N.
º 015 MARZO
2023: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA –
PUENTE MACHU PICCHU -ITEM B: CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES Y ACCESOS
INFORME Nro. 015-2023/ELAC/ESP. SUELOS Y PAVIMENTOS
A : Ing. Josep María Puig Sánchez - Residente de Obra
Asunto : Ensayos de Capacidad Portante Portal de

Entrada km. 06+080 al 06+150 lado
Izquierdo
Elaborado por : Ing. Enrique Angeles Cardenas

Esp. Suelos y Pavimentos.
Referencia : Contrato N° 057-2021-MTC/20.2

“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA
TERESA – PUENTE HIDROELÉCTRICA MACHU PICCHU – ÍTEM
B: CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES Y ACCESOS”.
Fecha : 16 de marzo del 2023.
Me dirijo a usted para saludarlo cordialmente y a la vez hacerle llegar el

presente informe de los ensayos de capacidad portante realizados en el
acceso portal de entrada tramo con falta de ancho para la plataforma km.
06+080 al 06+150 lado izquierdo
Sin otro particular,
Atentamente,
1
INFORME SUELOS Y PAVIMENTOS N.º 015 MARZO
VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD PORTANTE TRAMO CON

FALTA DE ANCHO PARA LA PLATAFORMA KM. 06+080 AL
06+06+150 LADO IZQUIERDO
1.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO

El presente ensayo se ha realizado a fin de verificar las condiciones
geotécnicas del terreno de fundación para la proyección de un muro de
contención, para tal fin se ha realizado ensayos al terreno natural como
análisis granulométrico, límites de consistencia, densidad natural, Proctor
modificado y peso específico
UBICACIÓN
El área en estudio se encuentra ubicado en el tramo: 06+080 al 06+150
de la carretera Santa María – Santa Rosa lado izquierdo.
1.2 INVESTIGACIÓN DE CAMPO

Calicata 01 km. 06+110 lado izquierdo a partir del nivel de cimentación
proyectado existe un suelo que está compuesto por una grava mal
graduada, grava limosa de color marrón oscuro en estado suelto (GP-GM)
siendo un terreno natural no apropiado para la cimentación.
Se realizo el muestreo del suelo existente, para en laboratorio realizar los
ensayos respectivos como granulometría, limites de consistencia, pesos
unitarios, Proctor modificado, pesos específicos, humedad natural; los
resultados se muestran en los anexos.
Calicata 02 km. 06+085 lado izquierdo el material esta constituido por una
grava bien graduada grava limosa de color marrón oscuro tiene las
2
mismas características de resistencia el terreno natural (estado suelto), no

presenta filtración subterránea en ambas calicatas.
1.3 PRESIÓN ADMISIBLE
Se ha empleado la ecuación de Hansen y Vesic, pero solo se tomaron en
cuenta los factores que intervienen en un muro a media ladera, es decir
los de carga, los de forma y los de inclinación del terreno:
1.4 CONCLUSIONES
❖ Existe un suelo compuesto por una grava limosa su estado natural
se encuentra en estado suelto, no siendo un terreno de fundación
óptimo para la cimentación de los muros de contención que se
quiere proyectar.
❖ El valor de la presión admisible obtenido en las dos calicatas son las
siguientes:
Carga Admisible Profundidad Carga

N.º Ubicación según plano de Admisible
Condición
de Calicata UTM CC2-1 Desplante Obtenido
(Kg/cm2) (Df) m. (kg/cm2)
N.
8556896
M-1 km.
E. 3.0 2.20 1.8 No Cumple
06+110 756987
N.
8556911
M-2 km.
E. 3.0 2.20 2.13 No Cumple
06+085 757005
3
1.5 ANEXOS
4
: "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE HIDROELECTRICA MACHU PICCHU - ITEM B
Obra CONSTRUCCION DE TUNEL Y ACCESOS"
Material : Terreno Natural Profundidad (m) : 2.50
Estructura : Proyección de Muro de Contención km. 06+080 al 06+150 Ensayado Por : Joel Suarez C.
Calicata : Km. 06+110 Ing. Responsable : Enrique Angeles C
Lado : Izquierdo Fecha de Muestreo : 11/03/2023
LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
REGISTRO DE CALICATA
MATERIAL : Terreno Natural Km. 06+110 E: 756987.347 N: 8556896.760
Proyección de Muro de
ESTRUCTURA : Contención km. 06+080 al SUCS GP-GM Cota: 1312.408
06+150
UBICACIÓN : Izquierdo AASHTO A-1-a ( 0 )

CALICATA : Km. 06+110 L.L 29.00
PROFUNDIDAD (m) : 2.50 I.P 4.8
ANCHO (mts) : 1.50 H.N % 4.7
0.00 c c c
c c cc c c
0.05 c c
c c c
c c cc
c c c
c c c
c c c c
cc
0.05
c cc c
PROFUNDIDAD (metros)
cc c c c
0.10 c c c c c
c GP-GM
c c
c cc c
0.15 c c
c c c cc
c
c cc c c
cc c c c
c c cc c
c ccc cc
0.05
0.10 cc c c
c c c c
cc c c c
0.15
c c ccc
c
c c cc c
2.50 c c c c
c
c c c cc
c cc c
DESCRIP cc c c c c Grava mal graduada, grava limosa de color marron oscuro, el estrato se
c 0.00-2.5m
REFERENCIA CION DEL c cc c GP-GM encuentra en estado suelto. Con una Capacidad portante del suelo de 1.80
MATERIAL c c cc c kg/cm2 no presenta filtración de aguas subterraneas
Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor
Nombre y firma: Nombre y firma: Nombre y firma:

ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO
(MTC E - 107 - ASTM C 136 - AASHTO T 88)

Obra
CONSTRUCCION DE TUNEL Y ACCESOS"

Tamaño Máximo : 3"

Peso Inicial Seco : 16990.0 g
Fracción : 500.0 g
TAMIZ PESO % % RETENIDO %

DESCRIPCION DE LA MUESTRA
PULGADAS (mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
6" 152.400 0.0
5" 127.000 0.0 0.0 0.0
4" 101.600 0.0 0.0 0.0
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 Límite Líquido (LL) : 29.0
2 1/2" 63.300 850.0 5.0 5.0 95.0 Límite Plástico (LP) : 24.2
2" 50.800 294.0 1.7 6.7 93.3 Indice Plástico (IP) : 4.8
1 1/2" 38.100 1248.0 7.3 14.1 85.9 Clasificación (SUCS) : GP-GM
1" 25.400 1986.0 11.7 25.8 74.2 Clasificación (AASHTO) : A-1-a ( 0 )
3/4" 19.000 1355.0 8.0 33.7 66.3 Contenido Humedad (%): 4.7
1/2" 12.500 1584.0 9.3 43.1 56.9
3/8" 9.500 1095.0 6.4 49.5 50.5
1/4" 6.300 0.0
Nº 4 4.750 1989.0 11.7 61.2 38.8
Nº 8 2.360 0.0
Nº 10 2.000 94.6 7.3 68.6 31.4
Nº 16 1.190
Nº 20 0.840 OBSERVACIONES :
Nº 30 0.600
Nº 40 0.425 171.4 13.3 81.9 18.1
Nº 50 0.300
Nº 80 0.177 0.0
Nº 100 0.150 71.6 5.6 87.4 12.6
Nº 200 0.075 32.7 2.5 89.9 10.1
< Nº 200 FONDO 129.7 10.1 100.0
CURVA GRANULOMETRICA
200 100 50 40 30 16 10 8 4 1/4" 3/8" 1/2" 3/4" 1" 11/2" 3" 4" 5" 6"
2"
100
90
80
Porcentaje Que Pasa (%)
70
60
50
40
30
20
10
0
1.000
0.600
101.600
0.075
0.150
0.300
0.420
1.190
2.000
2.360
4.750
6.300
9.500
12.500
19.050
25.400
38.100
50.800
76.200
152.40
127.00
Diametro de las Particulas (mm)

CAPACIDAD PORTANTE DE UN SUELO (CIMENTACION SOBRE UN TALUD)
: "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE HIDROELECTRICA MACHU
Obra PICCHU - ITEM B CONSTRUCCION DE TUNEL Y ACCESOS"
DATOS DE LA MUESTRA:
Progresiva (Km): Proyección de Muro de Contención km. 06+080 al 06+150
Muestra: Izquierdo Muro Tipo : ---
Clasificación SUCS: GP-GM Densidad Seca Natural: 1.726
Clasificación AASHTO: A-1-a ( 0 ) Cohesión: 0.00
Límite Líquido (%): 29.0 Ángulo de Rozamiento Interno: 27.57
Índice de Plasticidad: 4.8 Densidad Seca Maxima: 2.161
% Pasa Tamiz N° 200 : 10.1 Densidad Seca Minima: 1.657
lado: Izquierdo Densidad Relativa (%): 17.17
DATOS
q ult. : Capacidad de carga última B= 2.50 m.
B : Ancho de Zapata (m) L= 4.00 m.
L : Longitud de Zapata (m) c= 0.000 Kg/cm 2
Df : Profundidad de Desplante (m) Df = 2.20 m.
c : Cohesión (kg/cm 2) γ= 2.532 tn/m3
γ : Densidad del suelo de desp. (T/m 3) φ = 25º + 0.15 Dr
Φ : Ángulo de fricción interna (°) Φ= 27.6 º
F.S. : Factor de seguridad F.S.= 3
qadm. : Capacidad de carga admisible Φ' = 19.2 º
sc, sq, sy : Factores de Forma
Meyerhof, propuso para cimentaciones sobre taludes determinar la capàcidad de carga última como:
qd = c.Ncq + 0,5.γ.B.Nγq
B= Ancho de Base
γ= Peso volumetrico del terreno natural
Ncq, Nyq = Factores para cimentaciones sobre taludes
Inclinacion de la pendiente
b (º) = 45
Abacos a utilizar:
Como B<H, el número de estabilidad Ns=0, por lo que se determinan las siguientes relaciones:
Df / B = 0.88
Teniendo Df/B = 0.88, los valores de los factores Ni se encuentran en el rango de Df/B = 0 (líneas continuas) y Df/B = 1 (líneas
discontinuas), pueden tomarse los valores de Ncq y Nγq para Df/B = 0 o realizarse una interpolación lineal de la siguiente forma:
Nsq de la figura 57
0.00 3.000
0.88 X
1.00 5.0
x= 4.74 Ncq ⇒ Ncq = 4.74
Nγq de la figura 56
-----------------
30.00 24.00 30.00 2.00
27.57 X 27.57 X
40.00 44.00 40.00 4.00
x= 19.15 Ngq1 x= 1.51 Ngq2
1.00 19.150
0.88 X
0.00 1.51
x= 17.03 Ngq
⇒ Nγq = 17.03
Calculando:
qd = 5.39 kg/cm2
qadm = 1.80 kg/cm2 Corregir
Dato de Planos estructuras - Presión admisible del terreno de fundación según

3.00 Kg/cm2
muros - CC2-1 nuestro proyecto

CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL
(MTC E 108 - ASTM D 2216)
LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

Obra
PICCHU - ITEM B CONSTRUCCION DE TUNEL Y ACCESOS"
Nº TARA UNIDAD 1 2
Peso de Material Húmedo + Tara g 541.00 685.00
Peso de Material Seco + Tara g 517.00 654.00
Peso de Tara g 0.00 0.00
Peso de Agua g 24.00 31.00
Peso Material Seco g 517.00 654.00
Humedad Natural % 4.64 4.74
Promedio de Humedad % 4.7

LÍMITE LÍQUIDO - LÍMITE PLÁSTICO E INDICE DE PLASTICIDAD
(MTC E 110 - ASTM D 4318 - MTC E 111 - AASHTO T 90)

Obra
Material Pasante Tamiz Nº 40

DESCRIPCION UNIDAD LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO
Nro. de Recipiente N° 5 3 2 1 4
Peso Recipiente + Suelo Humedo (A) g 55.7 56.6 54.88 51.66 51.31
Peso Recipiente + Suelo Seco (B) g 53.36 53.93 51.94 49.34 48.54
Peso de Recipiente (C) g 45.2 44.80 42.15 39.72 37.10
Peso del Agua (A-B) g 2.34 2.67 2.94 2.32 2.77
Peso del Suelo Seco (B-C) g 8.16 9.13 9.79 9.62 11.44
Contenido Humedad [W=(A-B)/(B-C)*100 % 28.7 29.2 30.0 24.1 24.2
Nº De Golpes 35 24 15
LIMITES DE CONSISTENCIA
INDICE PLASTICO
RESULTADOS OBTENIDOS LIQUIDO PLASTICO
29.0 24.2 4.8
ESPECIFICACION MAX. (%) CUMPLIMIENTO

IP 11 OK
RELACION HUMEDAD - NUMERO DE GOLPES
30 29.00 ## # ####
30
30
30
% Humedad
29
29
29
29
29
28
28
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Número de Golpes

0
DENSIDAD DE CAMPO
MTC E 114 - ASTM D1556 - AASTHO T 191

: "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE HIDROELECTRICA MACHU PICCHU - ITEM B CONSTRUCCION DE TUNEL
Obra
Y ACCESOS"
.
DESCRIPCION Unidad DENSIDAD HUMEDA
Calicata -- Km. 06+110 02 Km. 06+110 Km. 06+110 Km. 06+110 Km. 06+110 Km. 06+110
Capas -- -- -- -- -- -- -- --
Lado - Izquierdo izquierdo derecho derecho izquierdo derecho izquierdo
km -- 06+108 1387.0 -- -- -- -- --
1.- Peso del Frasco + Arena g 7108 7140 7108 7108 7108 7108 7108
2.- Peso del Frasco + Arena que Queda g 1390 1640 2639 2660 2643 2690 2678
3.- Peso de Arena Empleada (1-2) g 5718 5500 4469 4448 4465 4418 4430
4.- Peso de Arena en el Cono g 1529 1529 1529 1529 1529 1529 1529
5.- Peso de Arena en la Excavación (3-4) g 4189 3971 2940 2919 2936 2889 2901
6.- Densidad de la Arena g/cm3 1.440 1.440 1.440 1.440 1.440 1.440 1.440
7.- Volumen del Material Extraido (5/6) cm3 2909 2758 2042 2027 2039 2006 2015
8.- Peso del Recipiente + Suelo + Grava g 5151 5710 5802 5791 5811 5782 5756
9.- Peso del Recipiente g 0 190 0 0 0 0 0
10.- Peso del Suelo + Grava (8-9) g 5251 5520 5802 5791 5811 5782 5756
11.- Peso Retenido en la Malla 3/4" g 0 2730 1116 1143 1110 1094 1103
12.- Peso Específico de la Grava g/cm3 2.574 2.574 2.574 2.574 2.574 2.574 2.574
13.- Volumen de la Grava (11/12) cm3 0 1061 434 444 431 425 429
14.- Peso de Finos (10-11) g 5251 2790 4686 4648 4701 4688 4653
15.- Volumen de Finos (7-13) cm3 2909 1697 1608 1583 1608 1581 1586
16.- Densidad Húmeda (14/15) g/cm3 1.805 1.644 2.914 2.936 2.924 2.965 2.934
CONTENIDO DE HUMEDAD
Peso Recipiente + Suelo Húmedo g
Peso Recipiente + Suelo Seco g
Peso de Agua
Peso de Recipiente
g
g SPEDDY
Peso de Suelo Seco g
17.- Contenido de Húmedad % 4.6 8.00 #¡REF! #¡REF! #¡REF! #¡REF! #¡REF!
RESULTADOS
18.- Densidad Húmeda g/cm3 1.805 1.644 2.914 2.936 2.924 2.965 2.934
20.- Densidad Seca ((16/(100+17)*100) g/cm3 1.726 1.522 #¡REF! #¡REF! #¡REF! #¡REF! #¡REF!
21.- Máxima Densidad Seca g/cm3 -- -- -- -- -- -- --
22.- Optimo Contenido de Humedad % -- -- -- -- -- -- --
23.- Grado de Compactación (20/21*100) % -- -- -- -- -- -- --
ESPECIFICACION: % -- -- -- -- -- -- --
:Nombre y firma Nombre y firma: Nombre y firma:

PESO UNITARIO Y VACIOS DE LOS AGREGADOS
(MTC E 203 - ASTM C 29)

Obra : "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE HIDROELECTRICA MACHU PICCHU - ITEM B CONSTRUCCION DE TUNEL Y ACCESOS"
MATERIAL INTEGRAL
SUELTO VARILLADO
DESCRIPCION UND
1 2 3 4 5 6
Peso del Molde + Agregado Seco g 30,048 30,082 30,106 32,202 32,154 32,110
Peso del Molde g 6,671 6,671 6,671 6,671 6,671 6,671
Peso del Agregado Seco g 23,377 23,411 23,435 25,531 25,483 25,439
Volúmen del Molde cm3 14,127 14,127 14,127 14,127 14,127 14,127
3
Peso Unitario Kg/m 1,655 1,657 1,659 1,807 1,804 1,801
3
Peso Unitario Promedio Kg/m 1.657 1.804

PROCTOR MODIFICADO
(MTC E - 115 - ASTM D 1557 - AASHTO T 180)

Obra
METODO C
Volumen Molde 2106 cm3
Peso Molde 6464 g
NUMERO DE ENSAYOS UNIDAD 1 2 3 4 5

Peso Suelo + Molde g 10,971 11,214 11,318 11,308
Peso Suelo Humedo Compactado g 4,507 4,750 4,854 4,844
Peso Volumetrico Humedo g 2.140 2.255 2.305 2.300
Recipiente Numero N° - - - -
Peso Suelo Humedo + Tara g 492.0 488.0 551.0 530.0
Peso Suelo Seco + Tara g 479.0 465.0 516.0 488.0
Peso de la Tara g
Peso del Agua g 13.0 23.0 35.0 42.0
Peso del Suelo Seco g 479 465 516 488
Contenido de Agua % 2.7 4.9 6.8 8.6
Densidad Seca cm3 2.084 2.149 2.158 2.118
Densidad Máxima Seca 2.161 g/cm3 Optimo Contenido de Humedad 6.2 %
RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA
ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
2.17
2.15
Densidad seca (g/cm 3)
2.13
2.11
2.09
2.07
2.05
2 3 4 5 6 7 8 9 10
Humedad (%)

GRAVEDAD ESPECIFICA DE LOS SUELOS
MTC E 113 - ASTM D 854 - AASHTO T 100
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE HIDROELECTRICA MACHU
Obra:
Tramo: Santa Maria - Santa Teresa Hecho por: Joel Suarez C.
Material: Terreno Natural Ing. Responsable: Enrique Angeles C
Tramo: Proyección de Muro de Contención km. 06+080 al 06+150 Fecha: 11/03/2023
Lado: Izquierdo
Calicata: Km. 06+110
Tamaño Mayores a Tamiz N° 8 (2.36mm)

RECIPIENTE UNIDAD 1 PROMEDIO
A). Peso Mat.Sat. Sup. Seca (En Aire) g 2237.0
B). Peso Mat.Sat. Sup. Seca (En Agua) g 1408.0
C). Vol. de Masa + Vol de Vacíos = A-B g 829.0
D). Peso Material Seco en Estufa (105 ºC) g 2220.0
E). Vol. de Masa = C- (A - D) g 812.0
Peso Bulk (Base Seca) = D/C g/cm 3 2.678 2.678
Peso Bulk ( Base Saturada) = A/C 3 2.698 2.698
g/cm
Peso Aparente ( Base Seca ) = D/E g/cm 3 2.734 2.734
% de Absorción = ((A - D)/D * 100 )) % 0.766 0.77
Tamaño Menores a Tamiz N° 8 (2.36mm)

RECIPIENTE 1 2 PROMEDIO
A). Peso Mat. Sat. Sup. Seco (en Aire) g 300.0
B). Peso Frasco + Agua g 735.3
C). Peso Frasco + Agua + Material g 1035.3
D). Peso del Mat. + Agua en el Frasco g 913.9
E). Volumen de Masa + Vol de Vacío = C-D g 121.4
F). Peso De Mat. Seco en Estufa (105ºC) g 292.0
G). Volumen de Masa = E - (A - F) g 113.4
Peso Bulk ( Base Seca ) = F/E g/cm 3 2.405 2.405
Peso Bulk ( Base Saturada ) = A/E 3 2.471 2.471
g/cm
Peso Aparente ( Base Seca ) = F/G 3 2.575
g/cm 2.575
% de Absorción = ((A - F)/F)*100) % 2.740 2.740
Gs = 2.682 g/cm3

Obra CONSTRUCCION DE TUNEL Y ACCESOS"
REGISTRO DE CALICATA
MATERIAL : Terreno Natural Km. 06+085 E: 757005.220 N: 8556911.196
Proyección de Muro de
ESTRUCTURA : Contención km. 06+080 al SUCS GW-GM Cota: 1310.400
06+150
UBICACIÓN : Izquierdo AASHTO A-1-a ( 0 )

CALICATA : Km. 06+085 L.L 29.00
PROFUNDIDAD (m) : 2.50 I.P 3.5
ANCHO (mts) : c c c
c 1.50
c H.N % 3.8
c c c c
c
c c cc c
0.00 c c c c
c
c c cc c
0.05 c c c c
c
c c cc c
c c c c
c
c c cc c
c c c c
0.05 c
c c cc c
PROFUNDIDAD (metros)
c c c c
0.10 c c c
c c
c GW-GM
c c c c
0.15 c c c
c c c
c c c c
c c c
c c c
c c c c
c c c
0.05 c c c
c c c c
c c c
0.10 c c c
c c c c
c c c
0.15 c c c
c c c c
c c c
2.50 c c c
c c c c
c c c
c c c
DESCRIP Grava bien graduado, grava limosa de color marron oscuro, el estrato se
REFERENCIA CION DEL 0.00-2.5m GW-GM encuentra en estado suelto. Con una Capacidad portante del suelo de 2.13
MATERIAL
kg/cm2 no presenta filtración de aguas subterraneas.

ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO
(MTC E - 107 - ASTM C 136 - AASHTO T 88)

Obra

Tamaño Máximo : 3"

Peso Inicial Seco : 24126.0 g
Fracción : 603.1 g
TAMIZ PESO % % RETENIDO %

DESCRIPCION DE LA MUESTRA
PULGADAS (mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
6" 152.400 0.0
5" 127.000 0.0 0.0 0.0
4" 101.600 0.0 0.0 0.0
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 Límite Líquido (LL) : 29.0
2 1/2" 63.300 2167.0 9.0 9.0 91.0 Límite Plástico (LP) : 25.5
2" 50.800 1152.0 4.8 13.8 86.2 Indice Plástico (IP) : 3.5
1 1/2" 38.100 2346.0 9.7 23.5 76.5 Clasificación (SUCS) : GW-GM
1" 25.400 1245.0 5.2 28.6 71.4 Clasificación (AASHTO) : A-1-a ( 0 )
3/4" 19.000 1307.0 5.4 34.1 65.9 Contenido Humedad (%): 3.8
1/2" 12.500 2544.0 10.5 44.6 55.4
3/8" 9.500 1409.0 5.8 50.4 49.6
1/4" 6.300 0.0
Nº 4 4.750 3137.0 13.0 63.4 36.6
Nº 8 2.360 0.0
Nº 10 2.000 160.7 9.7 73.2 26.8
Nº 16 1.190
Nº 20 0.840 OBSERVACIONES :
Nº 30 0.600
Nº 40 0.425 204.3 12.4 85.6 14.4
Nº 50 0.300
Nº 80 0.177 0.0
Nº 100 0.150 73.8 4.5 90.0 10.0
Nº 200 0.075 31.4 1.9 91.9 8.1
< Nº 200 FONDO 132.9 8.1 100.0
CURVA GRANULOMETRICA
200 100 50 40 30 16 10 8 4 1/4" 3/8" 1/2" 3/4" 1" 11/2" 3" 4" 5" 6"
2"
100
90
80
Porcentaje Que Pasa (%)
70
60
50
40
30
20
10
0
1.000
0.600
101.600
0.075
0.150
0.300
0.420
1.190
2.000
2.360
4.750
6.300
9.500
12.500
19.050
25.400
38.100
50.800
76.200
152.40
127.00
Diametro de las Particulas (mm)

CAPACIDAD PORTANTE DE UN SUELO (CIMENTACION SOBRE UN TALUD)
Obra PICCHU - ITEM B CONSTRUCCION DE TUNEL Y ACCESOS"
DATOS DE LA MUESTRA:
Progresiva (Km): Proyección de Muro de Contención km. 06+080 al 06+150
Muestra: Izquierdo Muro Tipo : ---
Clasificación SUCS: GW-GM Densidad Seca Natural: 1.743
Clasificación AASHTO: A-1-a ( 0 ) Cohesión: 0.00
Límite Líquido (%): 29.0 Ángulo de Rozamiento Interno: 29.33
Índice de Plasticidad: 3.5 Densidad Seca Maxima: 2.191
% Pasa Tamiz N° 200 : 8.1 Densidad Seca Minima: 1.609
lado: Izquierdo Densidad Relativa (%): 28.89
DATOS
q ult. : Capacidad de carga última B= 2.50 m.
B : Ancho de Zapata (m) L= 4.00 m.
L : Longitud de Zapata (m) c= 0.000 Kg/cm 2
Df : Profundidad de Desplante (m) Df = 2.20 m.
c : Cohesión (kg/cm 2) γ= 2.532 tn/m3
γ : Densidad del suelo de desp. (T/m 3) φ = 25º + 0.15 Dr
Φ : Ángulo de fricción interna (°) Φ= 29.3 º
F.S. : Factor de seguridad F.S.= 3
qadm. : Capacidad de carga admisible Φ' = 20.5 º
sc, sq, sy : Factores de Forma
Meyerhof, propuso para cimentaciones sobre taludes determinar la capàcidad de carga última como:
qd = c.Ncq + 0,5.γ.B.Nγq
B= Ancho de Base
γ= Peso volumetrico del terreno natural
Ncq, Nyq = Factores para cimentaciones sobre taludes
Inclinacion de la pendiente
b (º) = 45
Abacos a utilizar:
Como B<H, el número de estabilidad Ns=0, por lo que se determinan las siguientes relaciones:
Df / B = 0.88
Teniendo Df/B = 0.88, los valores de los factores Ni se encuentran en el rango de Df/B = 0 (líneas continuas) y Df/B = 1 (líneas
discontinuas), pueden tomarse los valores de Ncq y Nγq para Df/B = 0 o realizarse una interpolación lineal de la siguiente forma:
Nsq de la figura 57
0.00 3.000
0.88 X
1.00 5.0
x= 4.74 Ncq ⇒ Ncq = 4.74
Nγq de la figura 56
-----------------
30.00 24.00 30.00 2.00
29.33 X 29.33 X
40.00 44.00 40.00 4.00
x= 22.67 Ngq1 x= 1.87 Ngq2
1.00 22.666
0.88 X
0.00 1.87
x= 20.17 Ngq
⇒ Nγq = 20.17
Calculando:
qd = 6.39 kg/cm2
qadm = 2.13 kg/cm2 Corregir
Dato de Planos estructuras - Presión admisible del terreno de fundación según

3.00 Kg/cm2
muros - CC2-1 nuestro proyecto

CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL
(MTC E 108 - ASTM D 2216)

Obra
Nº TARA UNIDAD 1 2
Peso de Material Húmedo + Tara g 810.00 745.00
Peso de Material Seco + Tara g 780.00 718.00
Peso de Tara g 0.00 0.00
Peso de Agua g 30.00 27.00
Peso Material Seco g 780.00 718.00
Humedad Natural % 3.85 3.76
Promedio de Humedad % 3.8

LÍMITE LÍQUIDO - LÍMITE PLÁSTICO E INDICE DE PLASTICIDAD
(MTC E 110 - ASTM D 4318 - MTC E 111 - AASHTO T 90)

Obra
Material Pasante Tamiz Nº 40

DESCRIPCION UNIDAD LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO
Nro. de Recipiente N° 9 15 12 9 11
Peso Recipiente + Suelo Humedo (A) g 53.2 44.6 56.2 18.50 19.50
Peso Recipiente + Suelo Seco (B) g 50.4 43.62 52.8 17.27 18.16
Peso de Recipiente (C) g 40.4 40.30 42.2 12.37 12.97
Peso del Agua (A-B) g 2.8 0.98 3.4 1.23 1.34
Peso del Suelo Seco (B-C) g 10 3.32 10.6 4.90 5.19
Contenido Humedad [W=(A-B)/(B-C)*100 % 28.0 29.5 32.1 25.1 25.8
Nº De Golpes 31 23 17
LIMITES DE CONSISTENCIA
INDICE PLASTICO
RESULTADOS OBTENIDOS LIQUIDO PLASTICO
29.0 25.5 3.5
ESPECIFICACION MAX. (%) CUMPLIMIENTO

IP 11 OK
RELACION HUMEDAD - NUMERO DE GOLPES
33 29.00 ## # ####
32
32
31
% Humedad
31
30
30
29
29
28
28
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Número de Golpes

0
DENSIDAD DE CAMPO
MTC E 114 - ASTM D1556 - AASTHO T 191

: "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE HIDROELECTRICA MACHU PICCHU - ITEM B CONSTRUCCION DE TUNEL
Obra
Y ACCESOS"
.
DESCRIPCION Unidad DENSIDAD HUMEDA
Calicata -- Km. 06+085 02 Km. 06+085 Km. 06+085 Km. 06+085 Km. 06+085 Km. 06+085
Capas -- -- -- -- -- -- -- --
Lado - Izquierdo izquierdo derecho derecho izquierdo derecho izquierdo
km -- 06+108 1387.0 -- -- -- -- --
1.- Peso del Frasco + Arena g 6678 7140 6678 6678 6678 6678 6678
2.- Peso del Frasco + Arena que Queda g 1505 1640 2639 2660 2643 2690 2678
3.- Peso de Arena Empleada (1-2) g 5173 5500 4039 4018 4035 3988 4000
4.- Peso de Arena en el Cono g 1529 1529 1529 1529 1529 1529 1529
5.- Peso de Arena en la Excavación (3-4) g 3644 3971 2510 2489 2506 2459 2471
6.- Densidad de la Arena g/cm3 1.440 1.440 1.440 1.440 1.440 1.440 1.440
7.- Volumen del Material Extraido (5/6) cm3 2531 2758 1743 1728 1740 1708 1716
8.- Peso del Recipiente + Suelo + Grava g 4544 5710 5802 5791 5811 5782 5756
9.- Peso del Recipiente g 0 190 0 0 0 0 0
10.- Peso del Suelo + Grava (8-9) g 4544 5520 5802 5791 5811 5782 5756
11.- Peso Retenido en la Malla 3/4" g 0 2730 1116 1143 1110 1094 1103
12.- Peso Específico de la Grava g/cm3 2.574 2.574 2.574 2.574 2.574 2.574 2.574
13.- Volumen de la Grava (11/12) cm3 0 1061 434 444 431 425 429
14.- Peso de Finos (10-11) g 4544 2790 4686 4648 4701 4688 4653
15.- Volumen de Finos (7-13) cm3 2531 1697 1309 1284 1309 1283 1287
16.- Densidad Húmeda (14/15) g/cm3 1.796 1.644 3.578 3.619 3.591 3.655 3.614
CONTENIDO DE HUMEDAD
Peso Recipiente + Suelo Húmedo g
Peso Recipiente + Suelo Seco g
Peso de Agua
Peso de Recipiente
g
g SPEDDY
Peso de Suelo Seco g
RESULTADOS
18.- Densidad Húmeda g/cm3 1.796 1.644 3.578 3.619 3.591 3.655 3.614
20.- Densidad Seca ((16/(100+17)*100) g/cm3 1.743 1.522 #¡REF! #¡REF! #¡REF! #¡REF! #¡REF!
21.- Máxima Densidad Seca g/cm3 -- -- -- -- -- -- --
22.- Optimo Contenido de Humedad % -- -- -- -- -- -- --
23.- Grado de Compactación (20/21*100) % -- -- -- -- -- -- --
ESPECIFICACION: % -- -- -- -- -- -- --

PESO UNITARIO Y VACIOS DE LOS AGREGADOS
(MTC E 203 - ASTM C 29)

Obra : "MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE HIDROELECTRICA MACHU PICCHU - ITEM B CONSTRUCCION DE TUNEL Y ACCESOS"
MATERIAL INTEGRAL
SUELTO VARILLADO
DESCRIPCION UND
1 2 3 4 5 6
Peso del Molde + Agregado Seco g 29,369 29,344 29,501 32,108 32,150 32,386
Peso del Molde g 6,671 6,671 6,671 6,671 6,671 6,671
Peso del Agregado Seco g 22,698 22,673 22,830 25,437 25,479 25,715
Volúmen del Molde cm3 14,127 14,127 14,127 14,127 14,127 14,127
3
Peso Unitario Kg/m 1,607 1,605 1,616 1,801 1,804 1,820
3
Peso Unitario Promedio Kg/m 1.609 1.808

PROCTOR MODIFICADO
(MTC E - 115 - ASTM D 1557 - AASHTO T 180)

Obra
METODO C
Volumen Molde 2106 cm3
Peso Molde 6464 g
NUMERO DE ENSAYOS UNIDAD 1 2 3 4 5

Peso Suelo + Molde g 11,151 11,305 11,431 11,401
Peso Suelo Humedo Compactado g 4,687 4,841 4,967 4,937
Peso Volumetrico Humedo g 2.226 2.299 2.358 2.344
Recipiente Numero N° - - - -
Peso Suelo Humedo + Tara g 650.0 700.0 720.0 810.0
Peso Suelo Seco + Tara g 625.0 660.0 669.0 742.0
Peso de la Tara g
Peso del Agua g 25.0 40.0 51.0 68.0
Peso del Suelo Seco g 625 660 669 742
Contenido de Agua % 4.0 6.1 7.6 9.2
Densidad Seca cm3 2.140 2.167 2.191 2.147
Densidad Máxima Seca 2.191 g/cm3 Optimo Contenido de Humedad 7.6 %
RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA
ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO
2.21
2.19
Densidad seca (g/cm 3)
2.17
2.15
2.13
2.11
2.09
2.07
2.05
3 4 5 6 7 8 9 10 11
Humedad (%)

GRAVEDAD ESPECIFICA DE LOS SUELOS
MTC E 113 - ASTM D 854 - AASHTO T 100
LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

"MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE HIDROELECTRICA MACHU
Obra:
Tramo: Santa Maria - Santa Teresa Hecho por: Joel Suarez C.
Material: Terreno Natural Ing. Responsable: Enrique Angeles C
Tramo: Proyección de Muro de Contención km. 06+080 al 06+150 Fecha: 11/03/2023
Lado: Izquierdo
Calicata: Km. 06+085
Tamaño Mayores a Tamiz N° 8 (2.36mm)

RECIPIENTE UNIDAD 1 PROMEDIO
A). Peso Mat.Sat. Sup. Seca (En Aire) g 2237.0
B). Peso Mat.Sat. Sup. Seca (En Agua) g 1408.0
C). Vol. de Masa + Vol de Vacíos = A-B g 829.0
D). Peso Material Seco en Estufa (105 ºC) g 2220.0
E). Vol. de Masa = C- (A - D) g 812.0
Peso Bulk (Base Seca) = D/C 3 2.678 2.678
g/cm
Peso Bulk ( Base Saturada) = A/C 3 2.698 2.698
g/cm
Peso Aparente ( Base Seca ) = D/E 3 2.734 2.734
g/cm
% de Absorción = ((A - D)/D * 100 )) % 0.766 0.77
Tamaño Menores a Tamiz N° 8 (2.36mm)

RECIPIENTE 1 2 PROMEDIO
A). Peso Mat. Sat. Sup. Seco (en Aire) g 300.0
B). Peso Frasco + Agua g 735.3
C). Peso Frasco + Agua + Material g 1035.3
D). Peso del Mat. + Agua en el Frasco g 913.9
E). Volumen de Masa + Vol de Vacío = C-D g 121.4
F). Peso De Mat. Seco en Estufa (105ºC) g 292.0
G). Volumen de Masa = E - (A - F) g 113.4
Peso Bulk ( Base Seca ) = F/E 3 2.405 2.405
g/cm
Peso Bulk ( Base Saturada ) = A/E g/cm 3 2.471 2.471
Peso Aparente ( Base Seca ) = F/G 3 2.575
g/cm 2.575
% de Absorción = ((A - F)/F)*100) % 2.740 2.740
Gs = 2.689 g/cm3

Informe 015-2023. Capacidad Portante 06+080 Al 06+150

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INFORME SUELOS Y PAVIMENTOS N.

INFORME Nro. 015-2023/ELAC/ESP. SUELOS Y PAVIMENTOS

A : Ing. Josep María Puig Sánchez - Residente de Obra

Asunto : Ensayos de Capacidad Portante Portal de

Elaborado por : Ing. Enrique Angeles Cardenas

Referencia : Contrato N° 057-2021-MTC/20.2

Fecha : 16 de marzo del 2023.

Me dirijo a usted para saludarlo cordialmente y a la vez hacerle llegar el

Sin otro particular,

VERIFICACIÓN DE LA CAPACIDAD PORTANTE TRAMO CON

1.1 OBJETIVO DEL ESTUDIO

1.2 INVESTIGACIÓN DE CAMPO

mismas características de resistencia el terreno natural (estado suelto), no

Carga Admisible Profundidad Carga

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

UBICACIÓN : Izquierdo AASHTO A-1-a ( 0 )

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

Nombre y firma: Nombre y firma: Nombre y firma:

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Material : Terreno Natural Profundidad (m) : 2.50

Tamaño Máximo : 3"

TAMIZ PESO % % RETENIDO %

Diametro de las Particulas (mm)

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

Nombre y firma: Nombre y firma: Nombre y firma:

Dato de Planos estructuras - Presión admisible del terreno de fundación según

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

Nombre y firma: Nombre y firma: Nombre y firma:

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

Nombre y firma: Nombre y firma: Nombre y firma:

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Material Pasante Tamiz Nº 40

ESPECIFICACION MAX. (%) CUMPLIMIENTO

RELACION HUMEDAD - NUMERO DE GOLPES

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

:Nombre y firma Nombre y firma: Nombre y firma:

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS

Peso del Molde g 6,671 6,671 6,671 6,671 6,671 6,671

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

Nombre y firma: Nombre y firma: Nombre y firma:

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

NUMERO DE ENSAYOS UNIDAD 1 2 3 4 5

Densidad Máxima Seca 2.161 g/cm3 Optimo Contenido de Humedad 6.2 %

RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA

ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

Nombre y firma: Nombre y firma: Nombre y firma:

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Tamaño Mayores a Tamiz N° 8 (2.36mm)

Tamaño Menores a Tamiz N° 8 (2.36mm)

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

:Nombre y firma Nombre y firma: Nombre y firma:

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

UBICACIÓN : Izquierdo AASHTO A-1-a ( 0 )

Ingeniero Responsable Ingeniero de Calidad Ingeniero de Calidad Supervisor

Nombre y firma: Nombre y firma: Nombre y firma:

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

Material : Terreno Natural Profundidad (m) : 2.50

Tamaño Máximo : 3"

TAMIZ PESO % % RETENIDO %