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INFORME Nro. 045-2022/JEAS/GEOLOGIA Y GEOTECNIA.

A : Ing. Josep María Puig Sánchez - Residente de Obra

Asunto : Sondaje exploratorio sin recuperación en la Progresiva de


excavación 7+244.05 del Túnel N°1.

Elaborado por : Ing. J. Edgardo Álamo Sam


Especialista Geología-Geotecnia

Referencia : Contrato N° 057-2021-MTC/20.2


“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA –
PUENTE HIDROELÉCTRICA MACHU PICCHU – ÍTEM B:
CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES Y ACCESOS”.

Fecha : 02 de septiembre de 2022.

Tengo el agrado de dirigirme a usted, para hacer de conocimiento de su despacho el informe de la


Especialidad Geología y Geotecnia, de la ejecución de 03 sondajes exploratorios sin recuperación en la
progresiva de excavación 7+244.05 del Túnel N°1.

Es cuanto informo a usted para los fines pertinentes

Atentamente,

INDICE
1. INTRODUCCION.......................................................................................................................... 3
2. OBJETIVO..................................................................................................................................... 3
3. AVANCE Y CLASE DE ROCA DEL TUNEL N°1........................................................................3
4. SONDAJE EXPLORATORIO PK 7+244.05..................................................................................5
5. CONCLUSION............................................................................................................................... 7

1. INTRODUCCION.

EL CONSORCIO CARRETERA CUSCO, como empresa encargada de la construcción del PROYECTO:


MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SANTA MARÍA – SANTA TERESA – PUENTE
HIDROELECTRICA MACHU PICCHU - ITEM B: CONSTRUCCIÓN DE TUNEL y ACCESOS, tiene
como objetivo principal la construcción de un túnel carretero con sostenimiento diseñada que va de clase I
roca muy buena hasta clase V roca muy mala, definidas según clasificación RMR de Biewnaski, entre los
controles de excavación se tiene definido realizar 03 sondeos de reconocimiento de una longitud máxima de
9m en roca tipo IV y/o cuando supervisión CSST lo solicite

2. OBJETIVO.
Estos sondajes permitirán detectar las condiciones del macizo rocoso y en especial condiciones desfavorables

3. AVANCE Y CLASE DE ROCA DEL TUNEL N°1


Según el sostenimiento empleado en el avance de túnel antes de realizar el sondaje exploratorio destructivo
se tiene la siguiente tabla.

Según tabla de avance desde la Bahía de Estacionamiento (Zona de Entronque) hacia la salida del Túnel
tenemos la siguiente clasificación Geomecánica:
- La progresiva 7+104.90 hasta 7+212.00 corresponde clase tipo III roca regular.
- La progresiva 7+212.00 hasta 7+233.20, corresponde clase tipo IVb roca mala.
- La progresiva 7+233.20 hasta 7+238.50, corresponde clase tipo III roca regular.
- La progresiva 7+238.50 hasta 7+244.05, corresponde clase tipo IVb roca mala.

En la roca mala se realiza el sondaje exploratorio sin recuperación actualmente se tiene 139.15 m. de avance
de túnel considerando desde la zona de entronque hacia la salida.
Corrección según
Resistencia de la Condición Orientación de Tipo de
FECHA Turno Inicial Final Avance (m) RQD Espaciamiento Continuidad Apertura Rugosidad Relleno Meteorización RMR Clase de roca Litologia
roca intacta (Mpa) Hidrogeológica Obra/Discontinui excavacion
dades

11/06/2022 Día 7+104.90 7+107.90 3.00 12 13 8 2 1 3 2 3 15 -5 54 III Filita Voladura


14/06/2022 Día 7+107.90 7+111.50 3.60 12 13 8 2 1 3 2 3 15 -5 54 III Filita Voladura
16/06/2022 Noche 7+111.50 7+115.10 3.60 12 13 8 2 1 3 2 3 15 -5 54 III Filita Voladura
18/06/2022 Día 7+115.10 7+119.30 4.20 12 13 8 2 1 3 2 3 15 -5 54 III Filita Voladura
20/06/2022 Día 7+119.30 7+123.70 4.40 12 13 8 2 1 3 2 3 15 -5 54 III Filita Voladura
21/06/2022 Noche 7+123.70 7+127.50 3.80 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
23/06/2022 Dia 7+127.50 7+131.50 4.00 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
29/06/2022 Noche 7+131.50 7+135.50 4.00 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
30/06/2022 Noche 7+135.50 7+139.50 4.00 12 13 5 2 0 3 2 3 15 -5 50 III Filita Voladura
1/07/2022 Noche 7+139.50 7+143.50 4.00 12 13 5 2 0 3 2 3 15 -5 50 III Filita Voladura
4/07/2022 Noche 7+143.50 7+147.60 4.10 12 13 5 2 0 3 2 3 15 -5 50 III Filita Voladura
5/07/2022 Noche 7+147.60 7+151.40 3.80 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
6/07/2022 Noche 7+151.40 7+154.00 2.60 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
7/07/2022 Noche 7+154.00 7+157.80 3.80 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
8/07/2022 Noche 7+157.80 7+161.30 3.50 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
9/07/2022 Noche 7+161.30 7+164.80 3.50 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
11/07/2022 Noche 7+164.80 7+168.80 4.00 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
12/07/2022 Noche 7+168.80 7+171.90 3.10 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
13/07/2022 Noche 7+171.90 7+175.80 3.90 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
14/07/2022 Noche 7+175.80 7+178.60 2.80 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
15/07/2022 Noche 7+178.60 7+182.80 4.20 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
16/07/2022 Noche 7+182.80 7+186.80 4.00 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
18/07/2022 Noche 7+186.80 7+190.20 3.40 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
19/07/2022 Noche 7+190.20 7+193.20 3.00 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Filita Voladura
20/07/2022 Noche 7+193.20 7+196.80 3.60 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Diorita Voladura
21/07/2022 Noche 7+196.80 7+200.80 4.00 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Diorita Voladura
22/07/2022 Noche 7+200.80 7+204.30 3.50 12 13 8 2 0 3 2 3 15 -5 53 III Diorita Voladura
23/07/2022 Noche 7+204.30 7+208.30 4.00 12 13 8 0 0 3 2 3 15 -5 51 III Diorita Voladura
25/07/2022 Noche 7+208.30 7+212.00 3.70 12 8 8 0 0 3 2 3 15 -5 46 III Diorita Voladura
26/07/2022 Noche 7+212.00 7+215.50 3.50 7 8 8 0 0 1 2 1 15 -5 37 IV-b Diorita Voladura
2/08/2022 Noche 7+215.50 7+217.70 2.20 7 8 8 0 0 1 2 1 15 -5 37 IV-b Diorita Voladura

3/08/2022 Noche 7+217.70 7+219.90 2.20 7 8 8 0 0 1 2 1 15 -5 37 IV-b Diorita Voladura

8/08/2022 Dia 7+219.90 7+221.90 2.00 7 8 8 0 0 1 2 1 15 -5 37 IV-b Diorita Voladura

9/08/2022 Noche 7+221.90 7+223.90 2.00 7 8 8 0 0 1 2 1 15 -5 37 IV-b Diorita Voladura


13/08/2022 Dia 7+223.90 7+226.30 2.40 7 8 8 0 0 1 2 1 15 -5 37 IV-b Diorita Voladura
15/08/2022 Noche 7+226.30 7+228.70 2.40 7 8 8 2 0 3 0 1 15 -5 39 IV-b Diorita Voladura
16/08/2022 Noche 7+228.70 7+230.80 2.10 7 8 8 2 0 3 0 1 15 -5 39 IV-b Diorita Voladura
18/08/2022 Noche 7+230.80 7+231.80 1.00 7 8 8 2 0 3 0 1 15 -5 39 IV-b Diorita Voladura
19/08/2022 Noche 7+231.80 7+233.20 1.40 7 8 8 2 0 3 0 1 15 -5 39 IV-b Diorita Voladura
22/08/2022 Día 7+233.20 7+236.20 3.00 7 8 10 2 0 3 0 1 15 -5 41 III Diorita Voladura
23/08/2022 Día 7+236.20 7+238.50 2.30 7 8 10 2 0 3 0 1 15 -5 41 III Diorita Voladura
24/08/2022 Día 7+238.50 7+240.40 1.90 7 8 8 2 0 3 0 1 15 -5 39 IV-b Diorita Voladura
25/08/2022 Día 7+240.40 7+242.35 1.95 7 8 8 2 0 3 0 1 15 -5 39 IV-b Diorita Voladura
26/08/2022 Día 7+242.35 7+244.05 1.70 7 8 8 2 0 3 0 1 15 -5 39 IV-b Diorita Voladura
31/08/2022 Día 7+244.05 7+245.75 1.70 7 8 8 2 0 3 0 1 15 -5 39 IV-b Diorita Voladura
4. SONDAJE EXPLORATORIO PK 7+244.05
Se realizan 03 sondajes exploratorios de longitud 9m en frente central, frente lateral derecho y frente lateral
izquierdo en sentido de excavación, ubicación en la sección excavada:
- PH 01, a 4 m del piso en el Eje de túnel con inclinación ascendente de 5°
- PH 02, a 6 m de altura hacia el frente Lado derecho), inclinación ascendente de 5°
- PH 03, a 6 m de altura hacia el frente Lado izquierdo), inclinación ascendente de 5°
5. CONCLUSION

Se ejecutaron 03 sondajes con profundidad de 9m en la progresiva 7+244.05.

 Taladro PH01 ubicado a 2m del eje de bóveda con inclinación ascendentes infiere una roca de
resistencia suave, fractura miento intenso posible zona de falla presenta retorno de agua con detritos
de color blanquecino a amarillento. Tiempo de duración de la perforación 15minutos.

 Taladro PH02 ubicado en el frente lateral izquierdo aproximadamente a 6 metros de altura, infiere
una roca de baja resistencia para toda la perforación, posible zona de falla retorno de agua color
amarillenta aproximadamente a los 7 metros. Tiempo de duración de la perforación de 16 minutos.

 Taladro PH03 ubicado en el frente lateral derecho aproximadamente a 6 metros de altura, infiere
roca presenta resistencia débil, a los cuatro metros de la perforación posible zona de falla,
resistencia de la roca débil retorno de agua de color amarillenta, atascamientos en el promedio de la
perforación. Tiempo de duración de la perforación de 25 minutos.

 Los resultados de los taladros exploratorios indica que nos encontramos en una zona de falla
afectando la zona excavada, el macizo rocoso podría inferirse como mala a muy mala calidad.

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