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A lo largo de muchos años, varios investigadores realizaron experimentos débiles pero continuos para lograr el vuelo controlado de máquinas más pesadas que el aire. En 1883, John Joseph Montgomery se convirtió en la primera persona en realizar un vuelo controlado con éxito en un planeador. Otros pioneros como Otto Lilienthal, Percy Pilcher y Octave Chanute también lograron vuelos similares por esa época. Sir George Cayley sentó las bases de la aerodinámica y construyó y hizo volar con éxito prototipos
A lo largo de muchos años, varios investigadores realizaron experimentos débiles pero continuos para lograr el vuelo controlado de máquinas más pesadas que el aire. En 1883, John Joseph Montgomery se convirtió en la primera persona en realizar un vuelo controlado con éxito en un planeador. Otros pioneros como Otto Lilienthal, Percy Pilcher y Octave Chanute también lograron vuelos similares por esa época. Sir George Cayley sentó las bases de la aerodinámica y construyó y hizo volar con éxito prototipos
A lo largo de muchos años, varios investigadores realizaron experimentos débiles pero continuos para lograr el vuelo controlado de máquinas más pesadas que el aire. En 1883, John Joseph Montgomery se convirtió en la primera persona en realizar un vuelo controlado con éxito en un planeador. Otros pioneros como Otto Lilienthal, Percy Pilcher y Octave Chanute también lograron vuelos similares por esa época. Sir George Cayley sentó las bases de la aerodinámica y construyó y hizo volar con éxito prototipos
Años de investigaciones por muchas personas ansiosas de conseguir esa valentía, generaron
resultados débiles y lentos, pero continuados. El 28 de agosto de 1883, John Joseph
Montgomery fue la primera persona en realizar un vuelo controlado con una máquina más pesada que el aire, un planeador. Otros investigadores que hicieron vuelos semejantes en aquella época fueron Otto Lilienthal, Percy Pilcher y Octave Chanute. Sir George Cayley, que sentó las bases de la aerodinámica, ya construía y hacía volar prototipos de aeronaves de ala fija desde 1803, y consiguió construir un exitoso planeador con capacidad para transportar pasajeros en 1853, aunque debido a que no poseía motores no podía ser calificado de «avión».