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PROCESAMIENTO
MECANICO
SEXTO AÑO
Índice…............................................................................................................. 2
Objetivo............................................................................................................. 3
Conclusión ....................................................................................................... 20
Bibliografía ........................................................................................................20
Objetivo
I. Objetivo:
1. El alumno conocerá e identificar a cada una de las partes del torno convencional.
II. Desarrollo:
Material:
.Torno convencional
.Instrumentos de medición
En un torno se puede distinguir cuatro partes principales que conforman a un torno que
son:
La bancada
El cabezal y el cabezal móvil
El contrapunto
Los carros de movimiento de la herramienta
La caja Norton de control de velocidades
BANCADA
CABEZAL
Esta fijo en el lado izquierdo de la bancada del torno y en el van montados generalmente
los órganos encargados de trasmitir el movimiento del motor al eje, contiene el husillo que
se encuentra sostenido por rodamientos en sus extremos y mueve los diversos
dispositivos de sujeción de las piezas de trabajo largas y esbeltas. La nariz del husillo es
el extremo del husillo que sobresale en el cabezal.
EL CONTRAPUNTO.
Se usa para soportar el otro extremo de la pieza de trabajo durante el maquinado, o para
sostener diversas herramientas de corte, como brocas, escariadores y machuelos. El
contrapunto se ubica en el cabezal móvil ala derecha del torno, que se desliza sobre las
guías prismáticas y puede fijarse en cualquier posición a lo largo de la bancada. Tiene un
husillo deslizante que se mueva mediante una manivela y cuya posición se fija con una
palanca.
CARRO PRINCIPAL
Es también llamado carro longitudinal. Este se desliza sobre la parte superior de las guías
de la bancada.
EL DENTAL
Es la parte del carro que da hacia abajo, frente al operador. Contiene los engranajes y los
embragues de avance que trasmiten el movimiento del tornillo patrón y de la barra de
cilindrar carro longitudinal y trasversal.
EL CARRO TRANSVERSAL
Va montado sobre el carro trasversal y puede ser girado a cualquier ángulo horizontal
respecto al eje del torno para maquinar biseles y conos.
TORRETA PORTAHERRAMIENTAS
Ubicada sobre el carro auxiliar permite montar varias herramientas en la misma operación
del torneado y girarla para determinar el ángulo de incidencia en el material.
III. Conclusión
Conocer las partes principales y de manejo en un tono es una de las tareas más
importantes para el desarrollo de una práctica dentro del mismo.
Práctica N° 2. Herramientas de corte utilizadas en el torno
I. Objetivo
1.-Diferenciar los tipos de herramientas y buriles, así como materiales e insertos; sus
posibilidades y limitaciones.
II. Desarrollo
Material:
. Torno convencional
. Herramientas de corte
En un torno se quita el metal de una pieza de trabajo haciéndola girar contra una
herramienta de corte de una sola punta. Esta herramienta debe ser muy dura y no debe
perder su dureza por el calor generado por el maquinado.
Para muchas herramientas se usa el centro de alta velocidad (HSS), porque cumple con
estos requisitos y porque puede conformársele fácilmente en el esmeril. No obstante,
debe observarse que su utilización es limitada, en vista de que la mayor parte del
maquinado para producción en serie se hace en la actualidad con herramientas de
carburo de tungsteno, material mucho más duro y resistente.
Los buriles de acero de alta velocidad se requieren para los tornos antiguos que solo
trabajan en intervalos de velocidad baja. También son útiles para las operaciones de
acabado, especialmente en metales blandos.
III. Conclusión:
I. Objetivo:
II. Desarrollo
Material:
. Pieza a mecanizar
. Herramientas de corte
. Torno convencional
El terrajado consiste en hacer la pieza de trabajo por una herramienta llamada tarraja que
tiene gravada una rosca de determinado paso y diámetro en su interior; para que esta
tome en su contorno la forma deseado y así conformar roscas externas.
El machuelo sirve para hacer roscas internas, enfrentando la pieza de trabajo al machuelo
con el paso y diámetro deseado, para que este quede impreso en el interior de la pieza.
III. Conclusión
Con esta práctica pudimos observar las diferentes operaciones que se hacen en un torno
mezclando los conocimientos antes mencionados como herramientas de corte, y la
localización de las partes del mismo. Conociendo el desarrollo de esta práctica teórica
nosotros podremos aplicar los conocimientos teóricos en prácticos y poder dar solución a
un problema de la elaboración de una pieza mecánica.
Práctica N° 4: Desbaste de una pieza con el torno convencional.
I. Objetivo
El alumno conocerá las principales partes del torno y como se realiza el desbaste de una
pieza a través del mismo.
II. Desarrollo
Material:
. Bata
. Gafas protectoras
. Torno
. Barra de aluminio
. Vernier
Bancada
Sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior lleva unas guías
por las que se desplaza el cabezal móvil o contrapunto y el carro principal.
Cabezal fijo
Contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las unidades de
avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector de unidad de
avance y el selector de sentido de avance. Además sirve para soporte y rotación de la
pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto
El contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las
piezas que son torneadas entre puntos, así como otros elementos tales como porta broca
o broca para hacer taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y
fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.
Carro portátil
Consta del carro principal, que produce los movimientos de la herramienta en dirección
axial; y del carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal en
dirección radial. En los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado
a su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas. Su base está
apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en cualquier dirección.
Cabezal giratorio
Su función consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck
independiente de cuatro mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller
mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.
Soporte fijo o luneta fija: Soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo cuando no
puede usarse la contrapunta.
Soporte móvil o luneta móvil: Se monta en el carro y permite soportar piezas de trabajo
largas cerca del punto de corte.
Torreta portaherramientas: Con alineación múltiple.
Plato de arrastre: Para amarrar piezas de difícil sujeción.
Plato de garras independientes: Tiene 4 garras que actúan de forma independiente
unas de otras.
Sujetar la pieza a trabajar en el chuck de igual manera poner el contra punto sujetando muy
bien la pieza.
Ya sujeta la pieza se arranca el torno con una velocidad adecuada previamente dada. Se
continúa con acercar el buril a la pieza dándole cortes sencillos.
III. Conclusión
El torno mecánico es una máquina y también una herramienta para mecanizar piezas por
revolución arrancando material en forma de viruta mediante una herramienta de corte.
Esta será apropiada al material a mecanizar pudiendo estar hecha de acero al carbono,
acero rápido, acero rápido al cobalto, cerámica y que siempre será más duro y resistente
que el material mecanizado. Existen diferentes tipos de tornos sin embargo todos tienen el
mismo objetivo, mecanizar piezas metálicas para nuestra practica nosotros trabajamos
con un torno convencional este es una máquina que trabaja en el plano, porque solo tiene
dos ejes de trabajo.
Práctica N° 5: Elaboración de una pieza en el torno convencional.
I. Objetivo: Usar de manera adecuada el torno para la elaboración de una pieza de dicho
interés para el alumno.
II. Desarrollo:
Material:
1.-Pieza a mecanizar
2.-Herramientas de corte
3.-Torno convencional
III. Conclusión: Con el desarrollo de esta práctica pudimos darnos cuenta del uso del
torno convencional y sus herramientas de corte enriqueciendo las prácticas, anteriores
sabiendo más como funciona cada una de ellas, y de cómo tomar en cuenta las diferentes
variables dentro de la elaboración de una pieza torneada, como las dimensiones que es
algo indispensable dentro de esta.
Práctica N° 6: Afilado de herramientas de corte buril.
Material:
1.-ESMERIL
2.-BURIL
3.-AGUA
4.-GAFAS
El afilado correcto de los buriles (o cuchillas) de corte es uno de los factores más
importantes que deben ser tomados en consideración para mecanizar los metales en las
máquinas. El buril de corte debe estar correctamente afilado, de acuerdo con el tipo
particular de metal que va a ser torneado y debe tener un filo adecuado para cortar exacta
y eficientemente. Para obtener buriles de corte correctamente afilados, debe prestarse
atención especial a los ángulos que forman las aristas cortantes. Estos ángulos reciben
los nombres de ángulo de inclinación y de despejo.
Buriles redondeados.
Los buriles de torno para acero rápido, se fabrican de dimensiones estándar. Solamente
necesitan ser afilados a la forma deseada e insertados en un mango portaherramientas
apropiado para ser utilizados. Los tamaños más comunes de buriles cuadrados son: ¼”
(0.6 cm), 5/16” (0.8 cm) y 3/8”(0.9cm). Pueden obtenerse tamaños mayores para trabajos
más pesados.
El ángulo de 30° en los extremos de la barra, para los buriles de corte, sirve como guía
para dar el ángulo de incidencia o de despejo frontal a la herramienta al ser colocada en
el portaherramientas. El buril se adapta al mango portaherramientas con un ángulo de
20°, aproximadamente, dejando una incidencia frontal de 10°, aproximadamente, con el
que se utiliza para trabajos generales.
II. Desarrollo:
Para dar un afilado apropiado al buril, es necesario de un esmeril, el cual le proporcionara
el filo deseado. Con el uso de gafas bata y de botas para evitar un accidente al momento
de dar filo a este.
III. Conclusión: Con esta práctica pudimos conocer, como se le da afilado al buril por
medio del esmeril siguiendo paso a paso cada uno de ellos, y con esto podemos contar
con una herramienta de corte que para el uso del torno es indispensables, esta
herramienta de corte por eso su importancia en esta práctica de como afilar un buril.
Práctica N° 7: Elaboración de un tornillo.
II. Desarrollo:
Material:
1.-Pieza a mecanizar
2.-Herramientas de corte
3.-Torno convencional
4.-Gafas
5.-Bata
6.-Cuentahilos
Calibración de la pieza en plato del torno para evitar accidentes dentro de la operación de
este.
Se coloca el taladro para el contrapunto para evitar que la pieza no tenga vibraciones.
III. Conclusión: Con la elaboración de esta pieza física pusimos en práctica tolas las
demás practicas anteriores, ya que es necesario para la realización de esta misma y que
además es una pieza indispensable en la industria y en todo lo que nos rodea, por eso lo
de la importancia de hacer una práctica en la elaboración de esta pieza de suma
importancia. Con esto nos queda más claro el uso del torno convencional y sus
principales funciones. Tomando en cuenta todos los pasos que se mostraron en esta
práctica se pudo hacer un tornillo con nuestra especificaciones requeridas.
Conclusión
Bibliografía