UNIDAD IV DE LA CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS

4.1 NORMAS GENERALES DE LA CIRCULACIÓN

 Circulación.- Movimiento de peatones, vehículos y/o semovientes por la vía pública.

 Normas de Circulación.-
 Conjunto de normas destinados a crear un adecuado comportamiento.
 Permiten un conocimiento de las disposiciones legales que establecen los derechos y
obligaciones de los conductores y peatones.
 Medios de auxilio.- Son:
 Botiquín.
 Ruedas de auxilio.
 Herramientas.
 Señales de peligro.
 Extinguidor.
 Cuñas.
 SOAT.
 Roseta de Inspección Técnica Vehicular.
 Tercera Placa.
 Reglas de Circulación.-
 Conservando la Derecha.
 Para girar a la derecha o izquierda se colocará en el carril del lado correspondiente.
 En las pendientes los vehículos de subida tiene preferencia de paso con relación a los
vehículos de bajada.
 Durante la noche es obligatorio el uso de luces. En el cruce entre vehículos los
conductores utilizarán luz baja.
 Prohibiciones de la circulación de vehículos.
 Esta prohibido el uso de bocina durante la noche.
 Circulación con escape libre en las vías urbanas.
 Circulación describiendo eses.
 Detener el vehículo en la franja de seguridad destinada al paso de los
peatones.
4.2 CIRCULACIÓN PREFERENCIAL
 A. Preferencia por razón de vía.-
 Si la intersección carece de señales, se cederá el paso a todos los vehículos que
hubiesen entrado en la intersección.
 Cuando dos vehículos se acercan por vías de igual categoría, tiene preferencia de paso
el vehículo que se aproxima por la derecha del conductor.
 Cuando dos vehículos conocidos en sentidos opuestos por una cuesta se encuentran
en lugar angosto, el vehículo de bajada cederá el paso al vehículo que se halla en
 B. Personas que tienen preferencia de paso.-
 Formación de tropas.
 Las filas de escolares.
 Las comitivas debidamente autorizadas.
 Los peatones gozan de preferencia de paso en los lugares y puntos demarcados
próximos a una intersección.
 Todo conductor al aproximarse a una paso de peatones arcado o imaginario, debe
moderar la velocidad y detenerse si es posible para dejar libre el paso de peatones.
 C. Vehículos que tienen preferencia de paso.-
 Ambulancias.
 Bomberos.
 Fuerzas Armadas.
 Policía Nacional (Boliviana)
 Los vehículos de un funeral.
 Los vehículos del Señor Presidente de la República, Presidente de la Corte de Justicia,
Presidente del Congreso Nacional.

4.3 CIRCULACIÓN DENTRO DEL RADIO URBANO

 Hay mucha más circulación y son frecuentes los congestionamientos por exceso de vehículos.
 4.4 CIRCULACIÓN EN EL ÁREA RURAL
Los vehículos en general en todas las vías públicas circularán obligatoriamente por el lado
derecho.
La peculiaridad en las vías inter-urbanas son:
Mayor velocidad y duración en la conducción, menor circulación y atención en la
conducción, mayor gravedad en los accidentes.
4.5 TERMINOLOGÍA EN NORMAS DE CIRCULACIÓN

 a) Corriente Vehicular.- Conjunto de vehículos que circulan por una calzada de una vía, en una
dirección y en el mismo sentido.
 b) Conflicto vehicular.- Acumulación excesiva de vehículos en alguna parte de la vía.
 c) Concepto de Berma y Peralte.-
 Berma.- Porción contigua a la calzada, sirve para parar o estacionar un vehículo y
ocasionalmente lo utilizan los peatones.
 Peralte.- Inclinación transversal que se da a la calzada en una curva.

DE LOS ADELANTAMIENTOS
5.1 CONCEPTO DE ADELANTAMIENTO
 Maniobra mediante la cual un vehículo rebasa a otro y otros que lo preceden en el
mismo carril.
 FASES:

 1ra. Son las acciones y obligaciones del conductor antes de realizar el

adelantamiento, C.P.E. Visibilidad amplia.
 2da. Son acciones y obligaciones durante la maniobra, C.P.E. Evitar circular
paralelamente más de los necesario.
 3ra. Son acciones y obligaciones del conductor para ingresar al carril del
vehículo rebasado C.P.E. Distancia prudencial.
5.2 NORMAS PARA ADELANTAMIENTO
 a) Que no exista señal de prohibición de adelantamiento.

 b) Comprobará previamente si no se aproxima otro vehículo por detrás o en sentido

contrario.
 c) Observará que exista suficiente visibilidad.

 d) Verificará si el vehículo que se quiere adelantar no ha iniciado un adelantamiento.

5.3 PROHIBICIONES DE ADELANTAMIENTO

 a) No podrá efectuarse el adelantamiento, en los lugares prohibidos por la autoridad,
mediante la respectiva señalización.
 b) Se prohíbe el adelantamiento en las curvas, bocacalles, cruce de vías, paso a
nivel.
 c) Es prohibido adelantar a un vehículo que se halle en un cruce o intersección, para
permitir a los peatones el cruce de una calle.

5.4 CONCEPTO DE ESTACIONAMIENTO, PARDA Y DETENCIÓN

  Estacionamiento.- Acto mediante el cual el conductor deja su vehículo en lugar
autorizado.
 Parar.- Es el acto de detener el vehículo por tiempo limitado y en sitio autorizado.

 Detener.- Es el acto de interrumpir momentáneamente el movimiento del vehículo,

con el motor encendido y con el conductor al volante.
5.5 NORMAS PARA ESTACIONAR
 Todo conductor de un vehículo esta obligado a tomar las siguientes previsiones:

 1. Efectuar el estacionamiento en lugar autorizado.

 2. Apagar el motor.

 3. Enganchar la caja de velocidades en primera o retroceso.

 4. Accionar el freno de mano.

 5. Si la vía tuviera inclinación, se colocarán las ruedas delanteras del vehículo

haciendo ángulo con el cordón de la acera o la cuneta.
5.6 PROHIBICIONES DE ESTACIONAMIENTO
 Está prohibido estacionar, para o detener en los siguientes lugares:

 1. En los lugares prohibidos por la autoridad mediante las señales oficiales.

 2. En las pardas fijas para los vehículos de servicio público.

 3. En las aceras, paso de peatones o en los lugares destinados

exclusivamente al cruce de los mismos.
 4. En las esquinas, cruces de caminos, puentes, alcantarillas, túneles, en las
curvas, en las cumbre de una cuesta.
5.6 PROHIBICIONES DE ESTACIONAMIENTO
 Es igualmente prohibido estacionar:

 1. A menos de 10 metros de las puertas de ingreso a los colegios, iglesias,

hospitales y clínicas.
 2. A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel.

 3. A menos de 5 metros de una esquina o intersección de vías.

 4. Delante de surtidores de combustible.

TEMA Nº 6 DE LAS VELOCIDADES

Es la velocidad entre el espacio recorrido por un vehículo y el tiempo empleado en
recorrerlo.
2. VELOCIDAD COMO CAUDA DIRECTA DE LOS HECHOS DE TRÁNSITO
1. Velocidad Excesiva.- Cuando se rebasa una limitación legalmente establecida.
2. Velocidad Inadecuada.- Sin ser excesiva, por las condiciones del tránsito, de la carretera,
resulte mayor de la aconsejable.
3. VELOCIDADES EN EL RADIO URBANO.
Las velocidades máximas dentro del radio urbano de las ciudades y poblaciones son:

a) 10 Kilómetros por hora en zonas escolares, militares, comprende entre los 50

metros antes y después.

b) 20 Kilómetros por hora en las calles, donde la circulación de vehículos es intensa.

 c) 40 Kilómetros por hora en las avenidas y vías donde las condiciones de seguridad
así lo permitan.

d) Paso de Peatón, en sitios donde haya peligro.

4. VELOCIDADES EN EL ÁREA RURAL.

Las velocidades máximas en los caminos y carreteras situadas:

a) En las carreteras asfaltadas a 80 Kilómetros por hora.

b) En los caminos y carreteras ripiadas o de tierra a 70 Kilómetros por hora.

5. VELOCIDADES CONTROLADAS.

Ningún vehículo circulará a velocidades superiores o inferiores a las establecidas por la

policía de tránsito de acuerdo a reglamento

Es obligación de todo conductor conducir su vehículo a una velocidad reducida cuando se

acerque una intersección de calles o carreteras, cuando se aproxime y vaya por una curva
y en general cuando exista riesgo para la seguridad por las condiciones del tiempo.

Queda prohibido realizar carreras de velocidades en vías públicas, con cualquier clase de
vehículos o animales, sin previo permiso de la policía de tránsito.

5. VELOCIDADES EN CARAVANAS DE VEHÍCULOS.

El conductor de un vehículo, deberá mantener, con respecto al vehículo que lo

antecede, una distancia razonable y prudente que le permita detener su carro ante
cualquier emergencia del vehículo que va por delante.