Legislacion de Transporte

Mercosur .
 ACUERDO SOBRE TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS EN EL
MERCOSUR

El transporte de mercancías peligrosas debe realizarse al amparo de normas que

garanticen la seguridad de las personas, sus bienes y el medio ambiente.
Debe contar con :
● Marco jurídico .
La República Argentina, la
República Federativa del Brasil, la
República del Paraguay y la
República Oriental del Uruguay,
Estados Partes del Tratado de
Asunción
Mercancías peligrosas .

Por la existencia de diferentes reglamentaciones nacionales puede dificultar el

intercambio internacional de las mercancías peligrosas por eso mismo se establecieron
requisitos mínimos de seguridad para el intercambio de dichas mercancias cualquiera sea
la modalidad del transporte utilizado.
Finalidad y Ambito de aplicacion- Dec002/94

Este Acuerdo y sus Anexos, reglamentan el transporte de mercancías peligrosas entre los
Estados Partes del MERCOSUR
Disposiciones Generales :

❏ Transporte de mercancías y residuos peligrosos se regira por este acuerdo

y las normas competentes de cada uno de los estados partes .
❏ Cada Estado Parte se reserva el derecho de prohibir la entrada a su territorio
de cualquier mercancía peligrosa previa comunicación a los demás Estados
Partes.
❏ Ingreso o egreso de mercancías peligrosas efectuadas conforme a las
exigencias establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI) o
la Organización para la Aviación Civil Internacional (OACI) serán aceptadas
por los Estados Partes.
Disposiciones Generales

➔ La circulación de las unidades de transporte de mercancías peligrosas se

regirá por las normas generales establecidas en este Acuerdo y las
disposiciones particulares de cada Estado Parte
➔ A los fines del transporte, las mercancías peligrosas serán colocadas en
embalajes o equipamientos que:
● Cumplan con los requisitos establecidos en las Recomendaciones de las
Naciones Unidas para el Transporte de Mercancías Peligrosas
● Estén marcadas e identificadas
● Tengan en cuenta los procedimientos nacionales que respondan a tales
requisitos.
 Durante las operaciones de carga,
transporte, descarga, transbordo de
● Los transportes de mercancías
mercancías peligrosas o de
peligrosas sólo podrán ser
limpieza y descontaminación, los
realizados por vehículos cuyas
vehículos llevarán los elementos
características técnicas y estado
identificatorios del riesgo y los
de conservación garanticen la
paneles de seguridad
seguridad, compatible con el
identificatorios de las mercancías y
riesgo correspondiente a la
de los riesgos a ellas asociadas.
mercancía transportada.
● La documentación para el entrenamiento específico para las
transporte de mercancías deberá funciones que les competen y
incluir información que disponer del equipamiento de
identifique perfectamente el protección adecuado.
material e indique los
● Las certificaciones, y, los
procedimientos a adoptar en
informes de ensayo expedidos
caso de emergencia.
en un Estado Parte serán
● Todo el personal involucrado en
aceptados por los demás
el transporte y manipuleo de
cuando se exija en el contexto
mercancías peligrosas deberá
de este Acuerdo.
recibir
 ● Los vehículos y equipamientos
especializados para el transporte
● El transporte de mercancías
de mercancías peligrosas a
peligrosas sólo puede ser
granel deberán ser fabricados de
realizado por vehículos y
acuerdo con las normas y
equipamientos cuyas
reglamentos técnicos vigentes
características técnicas y estado
en el ámbito del MERCOSUR. En
de conservación garanticen
la inexistencia de éstos, con una
seguridad compatible con los
norma técnica reconocida
riesgos correspondientes a las
internacionalmente y aceptada
mercancías transportadas.
por la autoridad competente de
Por ejemplo : Cisternas y cualquier Estado Parte
contenedores
❖ Cada Estado Parte indicará un organismo ❖ Los vehículos y equipamientos en caso
responsable para certificar directamente o de accidente, avería o modificación
a través de una entidad por él designada, estructural, deberán ser inspeccionados
la adecuación de los vehículos y y ensayados por el organismo referido
equipamientos al transporte de en el numeral 2.2. del Artículo 2o, o por
mercancías peligrosas a granel, así como la entidad por él designada, antes de su
para expedir el correspondiente certificado retorno a la actividad.
de habilitación. ❖ Después de cada inspección será
expedido un nuevo certificado de
habilitación.
❖ Los vehículos y equipamientos serán
Artículo 3. Los vehículos y equipamientos que
inspeccionados con periodicidad
hayan sido usados en el transporte de
establecida por la norma técnica que se
mercancías peligrosas solamente serán
acuerde.
utilizados para cualquier otro fin, después de
habérseles efectuado una completa limpieza
y descontaminación.
Limpieza

● Los vehículos y equipamientos que hayan

sido usados en el transporte de mercancías
peligrosas solamente serán utilizados para
cualquier otro fin, después de habérseles
efectuado una completa limpieza y
descontaminación.
● Durante las operaciones de carga,
transporte, descarga, transbordo, limpieza
y descontaminación, los vehículos y
equipamientos utilizados en el transporte
de mercancías peligrosas deberán portar
los rótulos de riesgo y paneles de
seguridad identificadores de la carga, de
acuerdo con lo dispuesto en el Anexo II,
así como las instrucciones a que se
refiere el literal b) del artículo 56.
● Después de las operaciones de limpieza y
completa descontaminación de los
vehículos y equipamientos, los rótulos de
riesgo, paneles de seguridad e
instrucciones referidas en este Artículo
serán retirados del vehículo o
equipamiento.
● Los vehículos utilizados en el transporte
de mercancías peligrosas deberán portar
un conjunto de equipamientos para
situaciones de emergencia según lo
indicado por las normas de cualquiera de
los Estados Parte o, en la inexistencia de
éstas, en norma reconocida
internacionalmente o siguiendo
recomendaciones del fabricante del
producto.
● Para el transporte de mercancías
● Está prohibido el transporte de
peligrosas a granel los vehículos deberán
mercancías peligrosas en vehículos
estar equipados con un elemento
destinados al transporte colectivo de
registrador de las operaciones, quedando
pasajeros.
los registros a disposición del expedidor,
del contratante, del destinatario y de las
autoridades con jurisdicción sobre las
rutas durante tres meses, salvo en el caso
de accidente, en que serán conservados
por un año.
★ En ningún caso una unidad de
transporte cargada con
mercancías peligrosas podrá
circular con más de un remolque
o semirremolque.
● Las mercancías peligrosas deberán ser ● En caso de un producto importado desde
acondicionadas de forma tal que soporten un país no signatario del Acuerdo
los riesgos de la carga, transporte, Sectorial, el importador será responsable
descarga y transbordo, siendo el por la observancia de este artículo,
expedidor responsable por el adecuado correspondiéndole adoptar las
acondicionamiento de las mercancías, providencias necesarias junto al
siguiendo las especificaciones del expedidor.
fabricante de éstos, observando las ● El transportista solamente aceptará para
condiciones generales y particulares el transporte aquellas mercancías
aplicables a los embalajes y recipientes adecuadamente rotuladas, etiquetadas y
intermedios para graneles que constan en marcadas de acuerdo con la
el Anexo 2 correspondiente clasificación y los tipos
de riesgo.
Esta prohibido el transporte en el mismo vehículo o
contenedor de mercancías peligrosas con otro tipo de
mercadería, o con otro producto peligroso, salvo que
hubiese compatibilidad entre las diferentes
mercancías transportadas.
10.1. Se consideran incompatibles a los fines del
transporte en conjunto, las mercancías que, puestas
en contacto entre sí, presenten alteraciones de las
características físicas o químicas originales de
cualquiera de ellas con riesgo de provocar explosión,
desprendimiento de llamas o calor, formación de
compuestos, mezclas, vapores o gases peligrosos.
 ● Está prohibido transportar
● El manipuleo, carga, descarga y estiba
productos para uso humano o
de bultos que contengan mercancías
animal en cisternas de carga
peligrosas serán ejecutados en
destinadas al transporte de
condiciones de seguridad adecuadas
mercancías peligrosas.
a las características de las mercancías
y a la naturaleza de sus riesgos.

● Las mercancías peligrosas que sean

almacenadas en depósitos de
transferencias de carga, deberán observar
las normas y medidas de seguridad
específicas, adecuadas a la naturaleza de
los riesgos, cumpliendo la legislación
vigente en cada Estado Parte.
● Los diferentes componentes de un
cargamento que incluya mercancías
peligrosas deberán ser convenientemente
estibados y sujetos por medios
apropiados, de modo de evitar cualquier
desplazamiento de tales componentes,
unos con respecto a los otros, y en
relación con las paredes del vehículo o
contenedor.
● Cuando un cargamento incluya
mercancías peligrosas y no peligrosas,
éstas deberán ser estibadas
separadamente.
● Está prohibido al personal
involucrado en la operación de
transporte abrir bultos que
contengan mercancías peligrosas.
❖ El transportista deberá programar el
itinerario del vehículo que transporte
mercancías peligrosas de forma de evitar,
si existe vía alternativa, el uso de vías en
áreas densamente pobladas o de
protección de embalses, reservas de agua
o reservas forestales y ecológicas, o sus
proximidades, así como el uso de vías de
gran afluencia de personas y vehículos en
los horarios de mayor intensidad de
tránsito.
❖ Las autoridades con jurisdicción sobre
las vías podrán determinar restricciones
al tránsito de vehículos que transporten
mercancías peligrosas, a lo largo de toda
su extensión o parte de ella, señalizando
los tramos con restricción y asegurando
un itinerario alternativo, que no presente
riesgo mayor así como establecer lugares
y períodos con restricciones para
estacionamiento, parada, carga y
descarga.
El vehículo que transporta mercancías
peligrosas solamente podrá estacionar, para
descanso o pernocte de la tripulación, en áreas
previamente determinadas por las autoridades
competentes y, en caso de inexistencia de tales
áreas, deberá evitarse el estacionamiento en
zonas residenciales, lugares públicos, o lugares
de fácil acceso al público, áreas densamente
pobladas o de gran concentración de personas
o vehículos.
Los conductores de vehículos que transporten
mercancías peligrosas, deberán poseer además
de las habilitaciones exigidas por las normas de
tránsito acordadas entre los Estados Parte, un
certificado de formación profesional expedido
por la autoridad competente o una institución
sobre la que ella delegue estas funciones.
ART 21:
El transportista deberá inspeccionar las condiciones
del vehículo en especial la cisterna, carrocería y
dispositivos que puedan llegar a afectar la carga
transportada.
-Durante el viaje el conductor es el responsable del
cuidado y buen uso de los equipamientos y accesorios
del vehículo.
-También el conductor deberá examinar regularmente
el estado de los neumáticos del vehículo, la carga
transportada o posibles fugas.
En el caso de que ocurriesen alteraciones en las
condiciones de partida que puedan llegar a afectar
vidas, medio ambiente o bienes, se deberá, parar en
un lugar seguro y ponerse en contacto con la empresa
transportista, autoridades o entidades cuyo número
conste en la doc de transporte.
El conductor no participará de la carga, descarga y
transbordo de mercancías, salvo que esté orientado
por el expedidor.
Todo el personal involucrado en la carga, descarga y
transbordo de mercancías peligrosas deberán usar
traje y equipamiento de protección individual.
Durante el transporte el conductor queda eximido del
uso de equipamiento de protección individual, solo
deberá usar un traje de obligación mínima
En las operaciones de transbordo de mercancías
peligrosas a granel realizadas en la vía pública, solo
podrá intervenir personal capacitado sobre la
operación y riesgos de la mercancía transportada.
Queda prohibido transportar viajeros en la unidades
que transporten mercancía peligrosa.
El transporte de mercancias peligrosas solamente será
realizado por vagones y equipamientos como cisternas
y contenedores que presten seguridad compatible con
el riesgo correspondiente al producto transportado.
Los vagones y equipamientos utilizados en el
transporte de mercancías peligrosas serán
inspeccionados periódicamente por la empresa
ferroviaria, teniendo en cuenta los plazos y las
rutinas recomendadas por las normas de fabricación
o inspección.
En caso de accidente o avería, los vagones y
equipamientos serán inspeccionados antes de su
retorno a la actividad.
Todo tren que transporte productos peligrosos
dispondrá de:
La locomotora principal sera equipada con un
dispositivo de hombre muerto y velocímetro
registrador.
Los vagones y equipamientos podrán ser usados para
otro fin después de haberles efectuado una completa
limpieza y descontaminación
De la formación y circulación del tren
Los vagones y equipamientos con mercancía
peligrosa portaran rótulos de riesgos y paneles de
seguridad identificadores de la carga
En caso de formación de trenes que transporten
mercancías peligrosas se tomarán las siguientes
precauciones:

-Los vagones que sus cargas puedan llegar a interactuar de manera

peligrosa con aquellos contenidos en otros vagones deberán estar
separados como mínimo por un vagón que contenga productos inertes.

-Estos vagones no deberán ser objetos de largadas

-Todos los vagones inclusive los que no lleven mercaderia peligrosa

deberán cumplir con los mismos requisitos de seguridad para su
circulación.
Está prohibido el transporte de mercancías peligrosas
en trenes mixtos o de pasajeros

-Queda prohibido el ingreso o transporte de personas no autorizadas en

trenes que lleven mercancía peligrosa.
-Excepcionalmente y cuando sea indispensable la empresa ferroviaria
podrá admitir el acompañamiento de la expedición por personal
autorizado.
En trenes destinados al transporte de mercancías
peligrosas no será permitida la inclusión de vagones
plataforma cargados con madera, vias,grandes piezas
o estructuras.
 El viaje de un tren que transporte mercancías
peligrosas será:

Lo más directo posible y seguirá un horario prefijado.

Será inspeccionado por la empresa ferroviaria para
verificar su conformidad:
-Antes de iniciar el viaje
-En lugares previamente especificados por la línea
ferroviaria.
-Cuando existiera sospecha de cualquier hecho
anormal.
La empresa ferroviaria comunicará previamente la
circulación de un tren que transporte mercancías
peligrosas a todo el personal involucrado en dicho
transporte.instruyendolos y definiendo las
responsabilidades de cada uno.
En los despachos de mercancías peligrosas en
tráficos con intercambio la empresa ferroviaria de
origen avisara a las demás empresas ferroviarias
interesadas para que estas puedan tomar
precauciones con tiempo suficiente.
En el momento de recibirse el tren y los vagones con
mercancías peligrosas estos serán inspeccionados
cuidadosamente para verificar sus condiciones de
circulación

En caso de que los vagones no estuvieran en condiciones de proseguir

el viaje la empresa de origen deberá tomar las precauciones necesarias
para adecuarlos.
Los vagones tanques además se deben controlar por posibles fugas.
-Un vagon tanque que ha contenido mercancías peligrosas y que se envíe vacío
o se reciba en intercambio, deberá tener todas sus valvulas, cubiertas de
agujero de hombre, ec correctamente aseguradas en todos los lugares.
-Si el vagón tanque vacío posee serpentinas de calefacción, sus extremos
deberán estar cubiertos.
El transporte de mercancías peligrosas
solamente será realizado por vías cuyo estado
de conservación posibilite la seguridad
compatible con el riesgo correspondiente al
producto transportado.
Salvo una imposición de la señalización o
motivo de fuerza mayor, los trenes o vagones y
equipamientos con mercancías peligrosas no
podrán parar y estacionar a lo largo de la vía en
los siguientes casos:
● al lado de trenes o de vagones de
pasajeros y vagones con animales u otros
vagones con mercancías peligrosas;
● en lugares de fácil acceso al público;
● en pasos a nivel; y
● en obras civiles como puentes, viaductos,
túneles y alcantarillas.
SUBSECCIÓN III DEL DESPACHO, ACONDICIONAMIENTO, CARGA, DESCARGA,
OPERACIONES DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

Las mercancías peligrosas deberán En un mismo vagón o contenedor, no será

acondicionarse para soportar los riesgos de la permitido el transporte de mercancías
carga, estiba, transporte, descarga y peligrosas con otro tipo de mercadería, o con
transbordo. El remitente es responsable por el otro producto peligroso, salvo si hubiera
adecuado acondicionamiento de las compatibilidad entre las diferentes mercancías
mercancías por lo que deberá seguir las transportadas.
especificaciones del fabricante del producto, y
obedecer las condiciones generales y
particulares aplicables a los embalajes y
recipientes intermedios para graneles (RIG), que
constan en el Anexo II .
Se prohíbe abrir bultos conteniendo
mercancías peligrosas en los vehículos y
dependencias de la empresa ferroviaria,
excepto en casos de emergencia.
Las operaciones de carga y descarga de
mercancías peligrosas estarán a cargo del
expedidor y del destinatario respetando las
condiciones de transporte indicadas por la
empresa ferroviaria .
Manipulación
La manipulación y estiba de de bultos con
mercancías peligrosas serán ejecutados en
condiciones de seguridad adecuadas a las
características del producto peligroso y sus
riesgos .
Al momento de la estiba, transbordo y descarga
de mercancías peligrosos por la noche
solamente se harán en condiciones adecuadas
de seguridad respetando las prescripciones
establecidas en este acuerdo y las propias de la
autoridad superior que corresponda según las
normas vigentes en cada estado parte
La empresa ferroviaria tomara medidas
necesarias a efectos de que :
● Las mercancías estén el menor tiempo
posible en sus dependencias
● Mientras estén bajo su custodia las
mercancías peligrosas sean vigiladas por
personal instruido sobre las
características del riesgo y los
procedimientos a ser adoptados en caso
de emergencia impidiendo el paso de
personas ajenas .
 La empresa ferroviaria va a mantener a el
Todo personal que esté involucrado en alguna
personal de estación, despacho, recibimiento,
manipulacion de mercancias peligrosas deberá
entrega maniobra y conducción de vehículos
utilizar trajes y equipo de protección individual
cargados con mercancías peligrosas informado
adecuadas, de acuerdo con normas de cada
de la disposición del acuerdo sectorial , sus
estado parte .
anexos y demás instrucciones relativas a la
presentación manipulacion y transporte de
estos productos .
Solo podrán circular por vías terrestres con los ● Medidas en caso de rotura o deterioro de
siguientes documentos y medidas : embalajes, cisternas, fugas o derrame
● Teléfonos de emergencia
● Clase o división , grupo de compatibilidad
y número de la ONU .
● Declaración por el expedidor sobre
acondicionamiento para manipulacion
● Instrucciones escritas en caso de
accidente
● Disposición aplicable en caso de contacto
directo con la mercancía
● Medidas en caso de incendio y medios de
extinción que no se deben emplear .
● En caso de transporte por carretera de ❖ Si se enumeran en un mismo
productos a granel, el original del
certificado de habilitación para el
documento mercancías
transporte de mercancías peligrosas del peligrosas y no peligrosas,
vehículo y de los equipamientos. aquellas deben figurar primero o
● Documento que acredite que cumple con
ser puestas de relieve de otra
las disposiciones generales sobre
seguridad en el tránsito manera.
● documento original que acredite la
formación específica actualizada para el
conductor de vehículos empleados en el
transporte de mercancías peligrosas por
carretera
● Serán admitidos certificados de habilitación reconocidos internacionalmente para equipos de
transporte de mercancías peligrosas a granel.

● No exime al transportista de las responsabilidad directa por eventuales daños que el vehículo o
equipamiento puedan causar a terceros, ni exime al expedidor de responsabilidad por los daños
provocados por las mercancías, por negligencia de su parte
➢ En caso de accidente, avería u otro hecho
que obligue a la inmovilización del vehículo
que transporte mercancías peligrosas, el
conductor adoptará las medidas indicadas
dando cuenta a la autoridad de tránsito o de
seguridad más próxima, por el medio
disponible más rápido, detallando lo
ocurrido, el lugar, las clases y cantidades de
los materiales transportados.
➢ En caso de emergencia, accidente o avería,
el fabricante, el transportista, el expedidor y
el destinatario de la mercancía peligrosa
darán apoyo y prestarán las aclaraciones
que les fueran solicitadas por las
autoridades públicas.
➢ Las operaciones de transbordo en
condiciones de emergencia deberán ser
ejecutadas de conformidad con las
instrucciones del expedidor, fabricante o del
destinatario del producto y de ser posible,
con la presencia de la autoridad pública.
➢ Cuando el transbordo sea en la vía
pública, deberán ser adoptadas las
medidas de seguridad en el tránsito y
protección de personas y del medio
ambiente.
➢ Los que hagan esto deben utilizar los
equipos de manipuleo y de protección
individual recomendados por el
expedidor o el fabricante del producto, o
los que se indican en normas
específicas relativas al producto,
vigentes en el Estado Parte donde el
transbordo sea realizado.
➢ Cuando se haga transbordo de
productos a granel el responsable por la
operación deberá haber recibido
capacitación para realizarla
En caso de accidente

En un tren que transporte mercancías peligrosas, que afecte

o no a la carga, la tripulación procederá de la siguiente
forma:
● Dará aviso a la estación más próxima o al sector de
control de tráfico, por el medio más rápido a su
alcance, detallando lo ocurrido, el lugar del hecho, la
clase y cantidad del producto transportado
● Tomará las precauciones relativas a la circulación del
tren
● Adoptará las medidas indicadas en las instrucciones
específicas de la empresa ferroviaria sobre el
producto transportado.
En caso de que :
Los accidentes afecten o puedan afectar manantiales, áreas de
protección ambiental, reservas y estaciones ecológicas o centros
urbanos, corresponderá a la empresa ferroviaria:
● Llevar a cabo, junto a los organismos competentes, el
aislamiento y vigilancia del área, hasta que sean eliminados
todos los riesgos para la salud de personas y animales, la
propiedad pública o privada y el medio ambiente .
● Dar cuenta inmediatamente de lo ocurrido a las autoridades
locales, movilizando todos los recursos necesarios, inclusive por
intermedio de los órganos de defensa civil, medio ambiente,
fuerzas de seguridad, cuerpo de bomberos y hospitales.
 La empresa ferroviaria comunicará al
destinatario en tiempo, la fecha y la
hora de llegada del producto, para que
éste pueda tomar las providencias del
caso para retirar la mercancía en el
plazo previsto
Fiscalización
La fiscalización del transporte tendra :
● Examen de los documentos obligatorios
La fiscalización del cumplimiento del (art56)
Acuerdo Sectorial, sus Anexos y demás ● Adecuación de los rótulos y paneles de
normas e instrucciones aplicables al seguridad colocados en los vehículos y
transporte, será ejercida por las equipos y de los rótulos y etiquetas de
autoridades competentes en cada Estado acondicionamiento .
Parte ● Verificación de la existencia de fugas en
el equipo de transporte de carga agranel
● Colocación y estado de conservacion de
embalajes
● Vehículos y equipamientos en buen
estado
● Equipos de seguridad .
En cuanto se observe algún desperfecto o
irregularidad que pueda riesgos a personas, el Las disposiciones serán adoptadas en
medio ambiente o bienes la autoridad función del grado y naturaleza del riesgo,
competente deberá intervenir para subsanar, mediante evaluación técnica y siempre
pudiendo determinar : que sea posible, con el acompañamiento
● Retención del vehículo a un lugar seguro del fabricante o importador del producto,
o donde se pueda solucionar el contratante del transporte, expedidor,
problema .
transportista y representantes de los
● Transferencia de los productos a otro
vehículo . órganos de defensa civil y del medio
● Eliminación de la peligrosidad de la carga ambiente.
o su destruccion c/ orientación del Mientras el vehículo esté detenido estara
importador .
bajo custodia de la autoridad
competente, sin perjuicio de la
responsabilidad del transportista o de
otro agente por los hechos que dieran
origen a la retención
Infracciones y penalidades .
● Los Estados Parte procurarán la uniformización de sus
respectivas legislaciones en lo que se refiere a infracciones
y penalidades.
● Cada Estado Parte informará a los demás respecto a las
penas vigentes en su territorio y las que fueran aplicadas a
los agentes de los demás Estados Parte.
 Quedan establecidos los siguientes plazos para la
adaptación a las exigencias del Acuerdo Sectorial, sus
Anexos y demás normas:
La documentación, rótulos, etiquetas y
● Tres (3) años para los embalajes nuevos
otras inscripciones exigidas por el Acuerdo
● Cinco (5) años para los que estén fabricados o en
Sectorial, sus Anexos y demás normas
proceso de fabricación
aplicables, serán válidas y aceptadas en el
● Un (1) año para aplicar la nueva simbología.
idioma oficial de los países de origen y de
● Seis (6) meses para la documentación de
destino.
transporte.
● Deberán ser redactadas en los ● Dos (2) años para la implantación del programa
idiomas oficiales de los países de
de formación del personal.
procedencia, tránsito y destino en el
ámbito del MERCOSUR. ● Seis (6) meses para la utilización de los equipos
de protección individual (EPI) los que regirán a
partir de la entrada en vigencia del mismo.
ART 62
En los casos en que los accidentes afecten manantiales, áreas de
proteccion ambiental, centros urbanos ,etc.Correspondera a la empresa
ferroviaria junto con los organismos competentes:

*Aislamiento y severa vigilancia del area, hasta que sean eliminados

todos los riesgos para salud de personas y animales, y el medio
ambiente.

*Dar aviso inmediatamente de lo ocurrido a las autoridades locales, para

utilizar todos los recursos necesarios.
En las vias a traves de las cuales se efectúe el
transporte regular de mercancias peligrosas la
empresa ferroviaria debera mantener contacto con las
autoridades locales tanto publicas como privadas y
elaborar un plan para la atencion de cualquier
emergencia que se presente.
-En cada localidad sera indicada una entidad para ser
contactada por la empresa ferroviaria, la cual se
encargara de accionar a los otros integrantes del plan
de atencion.

-Para el plan de atencion de emergencia se debera

establecer una jerarquia de mando en cada situacion.
En el caso de que se necesite la presencia de personal
tecnico o especializado, la empresa ferroviaria
debera pedirla al expedidor, fabricante o al
destinatario del producto
El fabricante del producto, el expedidor y el
destinatario deberan prestar apoyo o aclaraciones
cuando se les solicite en el caso de alguna
emergencia por la empresa ferroviaria o entidades
publicas.
Las operaciones de transbordo en condiciones de emergencia seran
ejecutadas deconformidad con las indicaciones del expedidor,
fabricante del producto o destinatario y si fuera posible con la
presencia de la autoridad publica.
Todo el personal involucrado en estas operaciones utilizara el
equipamiento de manipuleo y de proteccion individual recomendados por
el expedidor o el fabricante del producto siguiendo las instrucciones de
este o las contenidas en las normas especificas para el producto
vigentes en el Estado Parte en que el transbordo sea realizado.
En el caso de transporte regular de mercancias peligrosas la empresa
ferroviaria brindara instrucciones detalladas y especificas de cada
producto y de cada intinerario ferroviario.

Esta informacion sera basada en las instrucciones ya recibidas del

expedidor, con la orientacion del fabricante del producto se incluira
procedimientos para la ejcucion segura de las operaciones de manipuleo
y transporte asi como la atencion en casos de emergencia

En estas instrucciones seran definidas las responsabilidades,actividades

y atribuciones de todos aquellos que deberan actuar en las operaciones
de manipuleo, transporte y atencion,destacando el orden de mando en
cada caso.
-Deberan estar en las instrucciones los telefonos de las autoridades y
entidades que a lo largo de cada ruta, puedan prestar auxilio.

- Estas instrucciones deberan ser revisadas y actualizadas

periodicamente.
En caso de que el transporte de mercancias peligrosa
sea eventual, dependiendo del criterio de las
autoridades de cada Estado Parte y sin perjuicio de la
seguridad, las instrucciones referidas al manipuleo,
transporte y atencion en casos de emergencia podran
ser simplificadas.
La empresa ferroviaria en cada transporte de
mercancias peligrosas mantendra localizados, en
plenas condiciones y prontos para partir trenes y
vehiculos de socorro dotados de todos los
dispositivos y equipamientos necesarios para la
atencion de emergencias, asi tambien como personal
entrenado para actuar en tales situaciones.
De los deberes,obligaciones y responsabilidades de
los fabricantes de vehiculos equipamientos y
productos.

El fabricante de vehiculos y equipos especializados para el transporte de

mercancias peligrosas respondera por su calidad y adecuacion a los
fines que se destinen.
El fabricante de mercancia peligrosa debera:

● Proporcionar al expedidor las especificaciones relativas al adecuado

acondicionamiento del producto y cuando fuese el caso, el listado
de equipos para situaciones de emergencia.
● Informacion relativa de los cuidados en el transporte y manipuleo
del producto.
● Proporcionar al transportista o expedidor especificaciones para la
limpieza y descontaminacion de vehiculos y equipamientos.
● Brindar apoyo e informacion complementarias que le fueran
solicitadas por el transportista o autoridades publicas en caso de
emergencia.
Deberes, obligaciones y responsabilidades del
Contratante del transporte, del expedidor y del
destinatario.
El contratante del transporte debera exigir al transportista el uso de
vehiculos y equipamientos en buenas condiciones.

En el contrato de Transporte se estipulara quien sera el responsable, si

el contratante o el transportista, por el suministro de los equipos
necesarios para las situaciones de emergencia.
El expedidor debera:
- Proporcionar al transportista los documentos exigibles para el transporte de
mercancias peligrosas,asumiendo la responsabilidad por lo que declara.
- Brindar al transportista, de conformidad con el fabricante, todas las informaciones
sobre el prodcuto peligroso y los riesgos asociados a el, las medidas de seguridad en
el transporte y las medidas a tomar en caso de emergencia.
- Entregar al transportista las mercancias debidamente rotuladas,etiquetadas,marcadas
y acodicionadas siguiendo las especificaciones del fabricante del producto.
- Exigir al transportista la utilizacion de rotulos de riesgo y paneles de seguridad
identificadores de la carga.
- No aceptar el uso de vehiculos o equipos inadecuados o en mal estado de conservacio
y exigir, en caso del transporte por carreteras los certificados de que este en
condiciones.
- Exigir al transportista, previo a la carga de productos a granel, una declaracion firmada
bajo responsabilidad de este que indique cual fue como minimo el ultimo producto
transportado por el vehiculo
Las operaciones de carga y descarga son de
responsabilidad del expedidor y del destinatario
respectivamente, salvo que hayan pactado con
anterioridad otra cosa.

A ellos les correspondera dar capacitacion y orientacion adecuada al

personal que participe en estas operaciones.

El transportista sera corresponsable por las operaciones de carga o

descarga cuando ellas participe por acuerdo con el expedidor o con el
destinatario.
Las operaciones de carga o descarga en dependencia del transportista
podran por comun acuerdo entre las partes involucradas ser de
responsabilidad de este.
En la carga, estiba y descarga de mercancias
peligrosas, el expedidor y el destinatario
respectivamente tomaran las precauciones necesarias
para la preservacion de los bienes de propiedad del
transportista i de terceros.
Del transportista de carga por carretera
Constituyen deberes y obligaciones del transportista de carga por
carretera:

● Dar adecuado mantenimiento y utilizacion a los vehiculos y

equipamientos
● Hacer inspeccionar las condiciones de funcionamiento y seguridad
del vehiculo y equipamientos de acuerdo a la carga a ser
transportada y en la periodicidad reglamentaria.
● Supervisar para resguardo de las responsabilidades del transporte,
las operaciones ejecutadas por el expedidor o destinatario de la
carga,descarga o transbordo, adoptando las precauciones
necesarias para prevenir riesgos en la salud del personal y medio
ambiente.
● Obtener el certificado de habilitacion para el transporte de
mercancias peligrosas a granel.
● Proporcionarle al personal involucrado en las operaciones de
transporte, entrenaimento fisico,examenes de salud periodicos y
condicones de trabajo conforme a higiene, medicina y seguridad del
trabajo.
● Proporcionar a su personal los trajes y equipamientos de seguridad
en el trabajo, recomendando que sean utilizados en las operaciones
de transporte, carga, descarga y transbordo.
● comprobar la correcta utilizacion en los vehiculos y equipamientos
de los rotulos y paneles de seguridad adecuados para las
mercancias trasnportadas.
Si el transportista recibiera la carga precintada y este
estuviera impedido por el expedidor o el destinatario
de acompañar en las operaciones de carga o
descarga, quedara eximido de la responsabilidad por
accidentes o averia ocurridos por el mal
acondicionamiento.
Cuando el transporte fuera realizado por un transportista subcontratado,
los deberes y obligaciones que se refieren en los untos g) a m) del
articulo 78, constituyen responsabilidad de quien lo hubiere contratado.

El transportista se rehusara a realizar el transporte cuando las

condiciones de acondicionamiento de las mercancias no estuvieren
conforme a lo estipulado en las instrucciones o presentaen signos de
violacion, deterioro o mal estado de conservacion.
DEL TRANSPORTISTA FERROVIARIO
Constituyen deberes y obligaciones de las empresas ferroviarias:

● garantizar las condiciones de utilizacion, asi como la adecuacion de

sus vagones y equipos a las mercancias transportadas.
● verificar las condiciones de utilizacion y la adecuacion de los
vagones y equipos que fuesen de terceros.
● Cuando las operaciones de carga,descarga y transbordo fuesen en
las instalaciones de la empresa ferroviaria estas deberan estar
vigilidas para prevenir riesgos.
● comprobar que el tren porte la documentacion y los equipamientos
exigidos, y mantenga asegurados en lugar visible, los rotulos de
riesgo y paneles de seguridad, asegurarse que los equipamientos
necesarios para situaciones de emergencia esten en condiciones de
funcionamiento adecuados.
PROGRAMA DE
CAPACITACIÓN
PARA
CONDUCTORES DE
VEHÍCULOS
EMPLEADOS EN EL
TRANSPORTE POR
CARRETERA DE
MERCANCÍAS
PELIGROSAS
CONSTARAN DE UN CERTIFICADO DE CAPACITACIÓN EXPEDIDO
POR LA AUTORIDAD COMPETENTE DE CUALQUIERA DE LOS
ESTADOS PARTE, testimoniando que recibe formación adecuada sobre
las exigencias especiales necesarias para el desempeño de su
actividad.

EN INTERVALOS DE 5 AÑOS EL CONDUCTOR DEBERA RECIBIR CAPACITACION

COMPLEMENTARIA PARA ACTUALIZAR INFORMACION SOBRE EL TRASNPORTE DE
MERCANCIAS PELIGROSAS.

EL CURSO DE CAPACITACION TENDRA POR OBJETIVO DAR AL CONDUCTOR

CONDICIONES PARA TRANSPORTAR MERCANCIAS PELIGROSAS CON SEGURIDAD,
DE MANERA DE PRESERVAR SU INTEGRIDAD FISICA Y LA DE TERCERAS PERSONAS,
CONTRIBUIR A LA PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE.

CONOCER LOS PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD PREENTIVOS Y LOS APLICABLES

EN CASO DE EMERGENICA.
 EL PROGRAMA MINIMO DE FORMACION TENDRA UNA CARGA MINIMA HORARIA DE
TREINTA Y CINCO (35) HORAS REALES Y COMPRENDERA LAS SIGUIENTES MATERIAS:

● MANEJO DEFENSIVO
● COMO EVITAR COLISIONES
● COMO ADELANTAR Y SER ADELANTADO
● PEVENCION DE INCENDIOS
● ELEMENTOS BASICOS SOBRE LA LEGISLACION
● CLASIFICACION DE LAS MERCANCIAS PELIGROSAS

EL CONDUCTOR QUE ASPIRE A OBTENER EL CERTIFICADO DE CAPACITACION

DEMOSTRARA SUS CONOCIMIETOS MEDIANTE UNA PRUEBA ESCRITA Y OTRA
PRUEBA PRACTICO-ORAL. SE DARA COMO APROBADO A TODO A QUEL QUE TENGA
UN 70% EN CADA PRUEBA.
EL PROGRAMA MINIMO DE CAPACITACION COMPLEMENTARIA,TENDRA UNA CARGA
HORARIA MINIMA DE 16 HORAS Y COMPRENDERA LAS SIGUIENTES MATERIAS:

● MANEJO DEFENSIVO
● REFUERZO DE CONCEPTOS
● COMPORTAMIENTO EN LA EMERGENCIA

CLASIFICACION Y DEFINICION DE LAS

CLASES DE LAS MERCANCIAS
PELIGROSAS
LA CLASIFICACIÓN ADOPTADA PARA LOS MATERIALES CONSIDERADOS PELIGROSOS SE HA
EFECTUADO CON ARREGLO AL TIPO DE RIESGO QUE PRESENTAN.

CLASE 1-EXPLOSIVOS

CLASE 2-GASES CON LAS SIGUIENTES DIVISIONES:

Division 2.1-GASES INFLAMABLES
Division 2.2-GASES NO INFLAMABLES, NO TÓXICOS.
Division 2.3-GASES TÓXICOS.

CLASE 3-LÍQUIDOS INFLAMABLES.

CLASE 4-ESTA CLASE SE DIVIDE EN:

Division 4.1-SOLIDOS INFLAMABLES.

Division 4.2-SUSTANCIAS PROPENSAS A COMBUSTION ESPONTANEA.
Division 4.3-SUSTANCIAS QUE EN CONTACTO CON EL AGUA DESPREDEN GASES INFLAMABLES.
LOS PRODUCTOS DE LAS CLASES 3,4,5,6.1 SE CLASIFICAN A EFECTOS DEL
EMBALAJE, SEGUN TRES GRUPOS DE ACUERDO AL NIVEL DE RIESGO QUE
PRESENTAN:

-GRUPO DE EMBALAJE I :
● ALTO RIESGO.
● Sustancia y preparaciones que presenten un muy grave riesgo de envenenamiento
-GRUPO DE EMBALAJE II :
● MEDIANO RIESGO .
● Sustancias y preparaciones que presenten graves riesgos de envenenamiento .
-GRUPO DE EMBALAJE III :
● BAJO RIESGO.
● Sustancias y preparaciones que presenten un riesgo relativamente bajo de
envenenamiento

EN EL CASO E QUE LOS ESTADOS PARTE AUTORICEN EL TRANSPORTE DE

RESIDUOS PELIGROSOS, ESTE DEBERA RESPONDER A LAS EXIGENCIAS
PRESCRIPTAS PARA LA CLASE O DIVISION APROPIADA.
SE VAN A CONSIDERAR LIQUIDOS LOS MATERIALES PELIGROSOS QUE TIENEN UN
PUNTO DE FUSION IGUAL O INFERIOR A 293 KELVIN O SU EQUIVALENTE 20º CELSIUS
Y UNA PRESION DE CIENTO UN KILOPASCAL CON TRES DECIMAS.
CLASE 5- SUSTANCIAS OXIDANTES Y PERÓXIDOS ORGÁNICOS, CON LAS
SIGUIENTES DIVISIONES:

Division 5.1-SUSTANCIAS OXIDANTES.

Division 5.2-PERÓXIDOS ORGÁNICOS.

CLASE 6- SUSTANCIAS TÓXICAS (VENENOSAS) Y SUSTANCIAS INFECCIOSAS.

Division 6.1-SUSTANCIAS TOXICAS (VENENOSAS)
Division 6.2- SUSTANCIAS INFECCIOSAS.

CLASE 7- MATERIALES RADIACTIVOS.

CLASE 8- SUSTANCIAS CORROSIVAS.

CLASE 9- SUSTANCIAS PELIGROSAS DIVERSAS: Son sustancias o articulos que durante

el transporte presentan un riesgo distinto a los correspondientes a las demas clases.
GASES TOXICOS
SE CONOCEN COMO GASES TOXICOS O
CORROSIVOS PORQUE PRESENTAN RIESGO
PARA LA SALUD DE LAS PERSONAS. SE
SUPONE QUE SON TOXICOS PARA LAS
PERSONAS PORQUE PRESENTAN UN VALOR
DE CL-50 PARA TOXICIDAD AGUDA POR
INHALACION IGUAL O INFERIOR A CINCO MIL
MILILITROS POR METRO CUBICO.
Explosivos - Clase 1

Material explosivo es un material sólido

o líquido o una mezcla de materiales,
en el que él mismo, por reacción
química, puede desprender gases a una
temperatura, una presión y una
velocidad tales que causen daños en
los alrededores.
Disposiciones del servicio Clase 2
En caso de transporte de gases que ofrecen peligro de intoxicacion, el personal del vehiculo
debe disponer de mascaras del tipo apropiado para los gases que esten siendo
transportados.

Esta prohibido entrar en una carroceria cerrada, cargada con gases inflamables, portando
aparatos de iluminacion con llama. Ademas de esto, no deben ser utilizados aparatos y
equipamientos que puedan producir ignicion de las sustancias.

Durante las operaciones de carga, descarga o transbordo, los embalajes no deben ser
expuestos al calor, ni arrojados o sometidos a choques. Durante las operaciones los
embalajes deben ser manipulados con el maximo cuidado.

Los gases toxicos no deben ser cargados o descargados en lugares publicos.

Los gases quimicamente inestables solamente pueden ser transportados, si fuesen tomadas
las medidas necesarias para impedir su desestabilizacion durante el transporte.
Los tanques o contenedores-tanque que hubieren contenido productos
de la clase 3,que se encuentren vacios y no esten descontaminados ni
desgasificados para ser transportados, tendran que ser cerrados de la
misma manera y con las mismas garantias que deberian presentar si
estuviesen cargados.

El motor de los vehiculos tanque o cisterna destinados al transporte de

liquidos inflamables donde su punto de inflamabilidad es inferiror a 296k,
asi como los caños de escape de estos vehiculos deberan de estar
colocados y protegidos de forma de evitar cualquier riesgo para la carga,
en caso de que se produzca calentamiento.
Clase 4

Cuando un cierto numero de embalajes conteniendo sustancias autorreactivas de la division

4.1 (solido inflamable). fuesen reunidos en un dispositivo de unificacion de carga para ser
transportados en un vehiculo cerrado o contenedor,la cantidad total de los procutos debe ser
tal que eviten el riesgo de explosion, al igual que el metodo de carga. Tambien debe evitarse
la presencia de impurezas.

Durante el transporte estos embalajes con sustancias autorreactivas deben estar protegidos
de la accion directa del sol y mantenidos e lugares frios, bien ventilados y alejados de
cualquier fuente de calor.

Los embalajes conteniendo productos de la division 4.3 deben estar protegidos de la accion
de la humedad. Durante su manipuleo deben tomarse precauciones especiales a fin de evitar
cualquier contacto con el agua.
Clase 5 division 5.1

Los embalajes que contengan sustancias de la Division 5.1 deben ser

manipulados con cuidado y acomodados de tal forma que no se
desplacen, caigan o tumben durante el manipuleo o transporte.

Antes de ser cargadas, las unidades de trasnporte que reciban

sustancias oxidantes deben ser cuidadosamente limpiadas y en
particular eliminando cualquier tipo de residuo combustible.
Division 5.2 Peroxidos organicos
Los vehiculos que transporten productos de esta division estaran adaptados de manera que
los vapores de los productos no puedan ingresar en la cabina del vehiculo.
Tambien estos vehiculos o contenedores deben ser cuidadosamente limpiados antes de
recibir la carga.

Los productos de la division 5.2. deben estar protegidos contra la accion del calor y recibir
ventilacion adecuada durante todas las operaciones de carga,descarga y transporte, de
modo que no sean sobrepadas las temperaturas maximas que estos puedan soportar.

Los embalajes de esta division deben ser acomodados sobre vehiculos o contenedores de
manera tal que, puedan ser desacargados, uno a uno, sin necesidad de rehacer el
cargamento. deben mantenerse de pie, acondicionados de modo que no se caigan o volteen
y esten proetegidos de cualquier daño provocado por otros embalajes.

Debe evitarse el contacto dde peroxido organico con los ojos.Algunos peroxidos pueden
provocar lesiones de cornea, aun por breve contacto o corroer la piel.
Clase 6 Division 6.1 Sustancias toxicas
Los vehiculos que transporten sustancias toxicas volatiles, o los recipientes vacios sin
descontaminar, o que contuvieran los productos, deben llevar, para proteccion de su
tripulacion equipamiento de proteccion individual, del tipo adecuado para fugas, Ademas
debaran contar con caballetes, carteles para aislar el lugar y dar aviso de la situacion de
riesgo. (derrame)

En caso de contaminacion, el vehiculo o contenedor debera ser debidamente limpiado y

descontaminado antes de volver a su servicio.

Durante el transporte de las sustancias 6.1., las detenciones por necesidad del servicio
deben, tanto como sea posible, efectuarse lejos de los lugares habitados o de los lugares con
gran afluencia de personas. Si fuera inevitable hacer una parada prolongada en las
inmediaciones de tales lugares. las autoridades deben ser notificadas.
Procedimientos en caso de retencion del vehiculo o
en caso de emergencia

Los agentes de control cuando observaran cualquier irregularidad que pudiera provocar
riesgos a personas, bienes o medio ambiente, deberan tomar las providencias adecuadas
para subsanar la irregularidad, determinando:

● la retencion del vehiculo y equipos, o su emocion a lugar seguro, o a un lugar donde

pueda ser corregida la irregularidad
● descarga y transferencia de los productos a otro vehiculo o a un lugar seguro.
● eliminacion de la peligrosidad de la carga o su destruccion, con orientacion del
fabricante o del importador del producto.

Mientras el vehiculo este retenido, el vehiculo permanecera bajo custodia de la autoridad

competente responsbale por la detencion.
En caso de accidente, averia u otro hecho que
obligue a la inmovilizacion del vehiculo
transportando mercancia peligrosa, el transportista
debera:
- informar a las autoridades de la inmovilizacion del vehiculo por
accidente o averia.
- adoptar las medidas indicadas en las instrucciones (ficha de
emergencia), dando conocimiento a la autoridad de transito o a otra
autoridad publica mas proxima por el medio mas rapido.
- dar apoyo y brindar aclaraciones que se le fueren solicitadas por
autoridades.
Los agentes de control deberan adoptar las siguientes
precauciones
- nunca utilizar agua en vehiculos cuyo numero de riesgo en el panel de seguridad este
procedido por la letra “x”
- aproximarse siempre con el viento contra la espalada.
- identificar la mercancia a distancia, por el panel de seguridad y la etiqueta de riesgo, y
consultar un manual de emergencia.
- aislar el area y retirar a las personas proximas al lugar, manteniendolas apartadas.
- no pisar o tocar cualquier material derramado, embalajes o partes del vehiculo que
puedan estar contaminadas.
- TENER EN CUENTA SIEMPRE QUE AUN CUANDO SEAN INOLOROS (SIN OLOR),
LOS GASES O VAPORES PUEDEN SER NOCIVOS.
Está prohibido el transporte de materiales
explosivos excesivamente sensibles o de
una reactividad tal que estén sujetos a
reacción espontánea, excepto a juicio de
la autoridad competente y bajo licencia y
condiciones especiales establecidas por
ellas.
Pirotécnicos

Se incluye a la anterior definición material pirotécnico :

● Se denomina material pirotécnico a un material o mezcla de materiales que

producen un efecto calorífico, luminoso, sonoro, gaseoso o fumígeno, o una
combinación de estos a consecuencia de reacciones químicas exotérmicas,
ocurren por combustión no explosiva.
En la clase uno hay seis divisiones :

- Materiales y artículos que presentan un riesgo de explosión en masa,

o sea se entiende por explosión "en masa" la que se extiende de
manera casi instantánea, a la totalidad de la carga
- Materiales y artículos explosivos que presenten un riesgo de
proyección, pero no un riesgo de explosión de toda la masa .
- Que se presenten un riesgo de incendio y un riesgo de pequeños
estallidos o proyección pero no un riesgo de explosión de masa .
- Materiales muy sensibles que presenten un riesgo de explosión de
masa .
- Muy insensibles que presentan riesgo de explosión de masa .
- Extremadamente insensibles sin riesgo de explosión en masa .
Se incluyó en las divisiones
anteriores materiales tan
insensibles que en condiciones
normales de transporte presentan
muy pocas probabilidades de que
puedan llegar a que su combustión
haga una detonación
Solo se puede transportar materiales que estén comprendidos
en el listado de Mercancías Peligrosas .

Pero para poder permitir el transporte de materiales o

artículos explosivos como excepción se incluyen
denominaciones como :

Materiales Explosivos N.E.P (No identificados En otra Parte .)

Articulos explosivos N.E.P

Clase 3 - Líquidos inflamables

Los líquidos inflamables son líquidos/ mezcla de líquidos/ líquidos conteniendo sólidos en solución o
suspensión que despiden vapores inflamables a una temperatura igual o inferior a trescientos treinta y tres
kelvin con cinco décimas (333,5 k) o su equivalente sesenta grados celsius con cinco décimas (60,5 oC).
Por ejemplo : Pinturas, barnices, lacas, etc. pero no incluye a los materiales que hayan sido clasificados de
forma diferente, en relación a sus características peligrosas
Clase 4 - Sólidos inflamables
Sustancias propensas a combustión espontánea.
Sustancias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables.
● Sólidos que en las condiciones que son fácilmente combustibles o pueden causar un incendio por
fricción; materiales autorreactivos y afines, explosivos desensibilizados que pueden explotar si no
están suficientemente diluidos.
● Propensas a combustión espontánea: calentamiento espontáneo bajo condiciones normales en el
transporte, o al entrar en contacto con el aire, y que entonces pueden inflamarse.
● En contacto con el agua desprenden gases inflamables: son propensos a hacerse espontáneamente
inflamables o desprenden gases inflamables en cantidades peligrosas.
Sustancias Infecciosas

Son las que contienen microorganismos capaces de

desarrollar enfermedades por la acción de las bacterias, los
virus, parásitos, hongos, o una combinación, híbridos o
mutantes, que se sabe o se cree que producen enfermedades
a los animales o a las personas.
Está prohibido fumar
durante cualquier
circunstancia de
manipulación de una
mercancias peligrosa .
Queda prohibido el paso a vagones o
contenedores con dispositivos de iluminación a
llama y demás equipamientos que puedan llegar
a la ignición
Los embalajes con
conteniendo productos
de Clase 4, osea sólidos
inflamables deben ser
estibados en los
vagones o contenedores
de manera que no se
desplacen .
Durante la manipulación de
embalajes con sustancias
oxidantes se debe tener en
cuenta que en la estiba tiene
que ser con cuidado de no
caerse o tumbarse . Y los
vagones o contenedores
tiene que ser limpiados antes
de recibir esta carga .
Asbesto
Este mismo está mezclado dentro
de una materia aglutinante natural
como cemento, plástico, asfalto,
resina o mineral metálico, lo que
puede llevar a que haya una
posibilidad de polución de fibras
inhalatorias de asbesto durante el
transporte.

No se considera peligroso si está

embalado de manera que no haya
polución en grandes cantidades .
Materiales radiactivos con riesgos
secundarios .
Deben ser :

● Embalados conforme a las Normas de Transporte del

Organismo Internacional de Energía Atómica - OIEA
● Identificados con la etiqueta de riesgo secundario
correspondiente a los riesgos secundarios indicados
en el listado Mercancías Peligrosas .
● Grupo de embalaje 1, 2 y 3
Si un embalaje que contiene materiales radioactivos resulta
dañado,presenta fugas, la unidad de transporte contenedor o
lugar involucrado deber ser aislados, a fin de impedir el
contacto de personas con los materiales radiactivos.

Todos los vehiculos, materiales o partes de material que han sido

contaminados durante el transporte de materiales radiactivos
deberan ser descontaminados los mas rapido posible por la
autoridad competente de cada Estado Parte.
Un material radioactivo pirofórico debe embalarse en embalajes del tipo
A y B conforme a las normas de transporte del OIEA, también tiene que
estar adecuadamente inertizado .

Se le colocara en el embalaje la etiquetaa de riesgo secundario .

Términos y definiciones de tipos de embalajes
➢ Bolsas : Son embalajes flexibles de distintos tipos de material puede ser
de plástico, papel, materiales textiles u otro material apropiado .
➢ Cajas : Estos tienen caras completas rectangulares o poligonales,
hechas de metal, madera, cartón plástico y otros materiales .
➢ Embalajes combinados : Consiste en uno o más embalajes interiores
con uno exterior para su seguridad
➢ Embalajes compuestos : Un embalaje exterior y un recipiente interior
construido de modo que ambos formen un embalaje integral
Cada embalaje tendrá que mostrar marcas que sean durables,
legibles y de tamaño relativo para ser comprendidas y fácilmente
visibles
Contendrán el símbolo de embalaje de las naciones unidas :

El fin de esto es certificar que un embalaje

cumple los requisitos pertinentes para ser
transportado .
Para transportistas internacionales
terrestres se les aplicará las siguientes
multas :
● US$500 por infracción leve
● US$3000 por infracción grave
● US$6000 por infracción muy grave
Multa de US$500 como consecuencia de :
● Transporte de mercancias peligrosas en vehículos que no tengan registro de
operaciones
● Realizar transporte de mercancías peligrosas con más de un remolque o
semirremolque
● Transportar personas en el mismo vehículo que se transportan mercancías
peligrosas
● Retirar rotulo de riesgos o paneles de seguridad del vehículo que no haya sido
descontaminado
● Transporte de mercancías peligrosas en vehículos que no tengan equipamiento para
emergencia o protección individual
● Que el vehículo no tenga extintores o dispones de estos en mal estado .
● Transportar mercancías peligrosas mal estibadas o sujetas
● Fumar en el interior del vehículo o cerca del mismo durante manipulacion o trasporte
.
Multa de US$3000 como consecuencia de :
● Utilizar vehiculos que no cumplan las normas tecnicas
● Transportar mercancias peligrosas agranel son el certificado de
habilitacion en vigencia .

Multa de US$6000 como consecuencia de :

● Transportar mercancias peligrosas sin autorizacion