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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA "TOMÁS FRIAS"

FACULTAD DE ARTES
CARRERA DE ARQUITECTURA

URBANISMO II
Práctica
FRACCIONAMIENTO

Integrantes: Est. Univ. Omar Condori Diaz

Est. Univ. Ana M. Villca Mallcu

Potosí-Bolivia
06-07-2022
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1. Fraccionamiento

Para el diseño de fraccionamiento del terreno designado a intervenir tuvimos que empezar en

realizar los cálculos de dimensionamiento para saber cuánto de área ocupará nuestros lotes, área

verde, vías y equipamiento. Según la norma para las diferentes sesiones tenemos:

Vías 15%

Áreas verdes 12%

Equipamiento y área de uso recreativo 15%

2. Lotes

Al empezar el cálculo tomamos como referencia estos porcentajes para obtener nuestro número

de lotes y las dimensiones que debe tener. Al momento de diseñar nos damos cuenta que el

terreno es irregular por lo cual no obtendremos la misma superficie para cada lote, por ese motivo

los lotes varían en superficie de 400 m2 a 500 m2.

Los lotes se fraccionaron de manera continua con un lado en dirección de la calle, se dio una

propuesta de cómo se debe construir la vivienda en el lote para poder aprovechar de mejor

manera la ventilación e iluminación.

3. Vías

Se diseñaron dos tipos de vías una secundaria y una terciaria.

La calle Villca es una vía secundaria la cual se propuso por la gran cantidad de vehículos que

pasaran por el lugar ya que conecta de manera directa con la vía primaria y además tendrá

conexión con nuestro equipamiento.

La calle Diaz es una vía terciaria la cual se propuso para limitar que no transiten muchos

vehículos ya que conecta con un equipamiento educativo, está vía será bien aprovechada por los

universitarios ya que tendrán una conexión más directa con la ciudadela.

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4. Área verde

Se propuso un área verde en la parte noroeste del terreno el cual estará conectado con el

equipamiento educativo (ciudadela universitaria), el motivo es que los universitarios al momento

de terminar sus clases y/o querer un descanso no lo pueden realizar es por eso que se tomó esta

decisión así mismo también se alentará a la interacción entre universitarios y propios vecinos

para compartir, conversar o pasear.

5. Equipamiento

La propuesta de equipamiento para el terreno a intervenir es un equipamiento cultural (MUSEO)

al cual podrán acceder los vecinos, universitarios y turistas ya que por el lugar se encuentra un

equipamiento de transporte (nueva terminal). Se propuso este equipamiento al ver que en el

sector no se tiene este tipo de equipamientos que incentiven a conocer más de nuestra cultura,

vestimentas, artesanías, etc.

El equipamiento se ubica en la parte Suroeste del Terreno, el motivo fue que el sector cuenta con

muchos equipamientos lo cual satura esa parte y las zonas alejadas sufren de inseguridad y

abandono, al implementar el equipamiento en ese sector las calles de su alrededor tendrán mayor

circulación dando mayor seguridad a los vecinos quitando la inseguridad y silencio del sector ya

que actualmente las calles colindantes al terreno a excepción de la vía principal son silenciosas.

6. Conclusión

Al final del diseño de fraccionamiento pudimos notar que las áreas de las cesiones fueron

variando a como empezamos dando prioridad a los lotes y vías para que el sector tenga mayor

circulación de vehículos y peatones con la finalidad de ser una vía segura y funcional para

nuestros habitantes.