Una empresa multinacional de alimentos desea ubicar una nueva pla

ETAPA 1 ASIGNAR EL VALOR BINARIO A LO

Se puede realizar una lluvia de ideas y juicio de exper

0-1 FACTORES CRITICOS

Localidad Energia Electrica Agua Seguridad
BOGOTA 1 1 1
CALI 1 1 0
MEDELLIN 1 1 1

BARRANQUILLA 1 1 1

BUCARAMANGA 1 1 1

ETAPA 2 ASIGNAR UN VALOR RELATIVO A CAD

FACTORES CRITICOS
Localidad Energia Electrica Agua Seguridad
BOGOTA 1 1 1
MEDELLIN 1 1 1
BUCARAMANGA 1 1 1

ETAPA 3 ESTIMAR UN VALOR DE CADA FACT

0% 50%
EN % PONDERACION % DEFICIENTE BUENO
IMPACTO AMBIENTAL 15% 0% 0%
CLIMA SOCIAL 30% 0% 15%
SERVICIOS COMUNIDAD 19% 0% 0%
TRANSPORTE 36% 0% 18%
TOTAL 100%

0% 50%
EN % PONDERACION % DEFICIENTE BUENO
IMPACTO AMBIENTAL 15% 0% 0%
CLIMA SOCIAL 30% 0% 15%
SERVICIOS COMUNIDAD 19% 0% 0%
TRANSPORTE 36% 0% 18%
TOTAL 100%
 0% 50%
EN % PONDERACION % DEFICIENTE BUENO
IMPACTO AMBIENTAL 15% 0% 8%
CLIMA SOCIAL 30% 0% 0%
SERVICIOS COMUNIDAD 19% 0% 10%
TRANSPORTE 36% 0% 18%
TOTAL 100%

FACTORES CRITICOS
Localidad Energia Electrica Agua Seguridad
BOGOTA 1 1 1
MEDELLIN 1 1 1
BUCARAMANGA 1 1 1

ETAPA 4 COMBINAR LOS FACTORES OBJETIVO , SUB

CALCULAR EL VALOR RELATIVO A CADA FACTOR OB

FACTORES OBJETIVOS
Localidad COSTO TERRENO COSTO CONSTRUIDO COSTO MTT
BOGOTA $ 1,045,000,000.00 $ 1,463,000,000.00 $ 9,000,000.00
MEDELLIN $ 940,500,000.00 $ 1,295,800,000.00 $ 10,800,000.00
BUCARAMANGA $ 836,000,000.00 $ 1,254,000,000.00 $ 8,100,000.00

CALCULAR EL VALOR RELATIVO A CADA FACTOR SUB

FACTORES SUBJETIVOS
Localidad IMPACTO AMBIENTAL CLIMA SOCIAL SERVICIO A LA COMUNIDAD
BOGOTA 0% 15% 19%
MEDELLIN 0% 15% 19%
BUCARAMANGA 8% 30% 10%

ETAPA 5 SELECCIONAR LA UBICACIÓN QUE TENG

CALCULAR EL VALOR RELATIVO, DEFINIENDO UN PONDERADO D

MPLi= Fci * (K * (Foi) + (( 1-K)* (Fsi)))

 Localidad FC_i K Foi
BOGOTA 1 70% 30%
MEDELLIN 1 70% 34%
BUCARAMANGA 1 70% 36%
TOTAL
desea ubicar una nueva planta de producción en Colombia

NAR EL VALOR BINARIO A LOS FACTORES CRITICOS

ia de ideas y juicio de expertos con Delphi

Materiales TOTAL
1 1
1 0
1 1
CANTIDAD DE
0 UNIDADES A
0 PRODUCIR =
TERRENO Y AREA
1 PROYECTADA=
1
2UDC =

UN VALOR RELATIVO A CADA FACTOR OBJETIVO PARA LOCALIZACION ALTERNATIVA

FACTORES OBJETIVOS EN MILLONES DE PESOS

Materiales COSTO TERRENO COSTO CONSTRUIDO COSTO MTT
1 $ 1,045,000,000.00 $ 1,463,000,000.00 $ 9,000,000.00
1 $ 940,500,000.00 $ 1,295,800,000.00 $ 10,800,000.00
1 $ 836,000,000.00 $ 1,254,000,000.00 $ 8,100,000.00

R UN VALOR DE CADA FACTOR SUBJETIVO PARA CADA LOCALIZACION ALTERNATIVA

100%
EXCELENTE BOGOTA
0% 0%
0% 15%
19% 19%
0% 18%
52%

100%
EXCELENTE MEDELLIN
0% 0%
0% 15%
19% 19%
0% 18%
52%
 100%
EXCELENTE BUCARAMANGA
0% 8%
30% 30%
0% 10%
0% 18%
65%

FACTORES OBJETIVOS
Materiales COSTO TERRENO COSTO CONSTRUIDO COSTO MTT
1 $ 1,045,000,000.00 $ 1,463,000,000.00 $ 9,000,000.00
1 $ 940,500,000.00 $ 1,295,800,000.00 $ 10,800,000.00
1 $ 836,000,000.00 $ 1,254,000,000.00 $ 8,100,000.00

S FACTORES OBJETIVO , SUBJETIVOS Y CRITICOS MEDIANTE LA FORMULA DEL ALGORITMO

LATIVO A CADA FACTOR OBJETIVO MEDIANTE LA SIGUIENTE FORMULA:

OBJETIVOS
COSTO UNIDAD FABRICADA COSTO TOTAL 1/Cti FOi
$ 45,000,000.00 $ 2,562,000,000.00 0.0000000003903 30%
$ 58,500,000.00 $ 2,305,600,000.00 0.0000000004337 34%
$ 67,500,000.00 $ 2,165,600,000.00 0.0000000004618 36%
0.000000001 100%

ATIVO A CADA FACTOR SUBJETIVO MEDIANTE LA SIOGUIENTE FORMULA:

SUBJETIVOS
TRANSPORTE TOTAL Fsi
18% 52% 31%
18% 52% 31%
18% 65% 38%
169% 100%

AR LA UBICACIÓN QUE TENGA LA MAXIMA MEDIDA DE PREFERENCIA DE LOCALIZACION

NIENDO UN PONDERADO DE IMPORTANCIA DE VALORES OBJETIVOS Y SUBJETIVOS K
1-K Fsi MLP
30% 31% 30%
30% 31% 33%
30% 38% 37%
100%
SE SELECCIONA LA CIUDAD CON MAYOR MLP
 45000

209
9

S EN MILLONES DE PESOS
COSTO UNIDAD FABRICADA COSTO TOTAL
$ 45,000,000.00 $ 2,562,000,000.00
$ 58,500,000.00 $ 2,305,600,000.00
$ 67,500,000.00 $ 2,165,600,000.00
ES OBJETIVOS FACTORES SUBJETIVOS
COSTO UNIDAD FABRICADA COSTO TOTAL IMPACTO AMBIENTAL CLIMA SOCIAL
$ 45,000,000.00 $ 2,562,000,000.00 0% 15%
$ 58,500,000.00 $ 2,305,600,000.00 0% 15%
$ 67,500,000.00 $ 2,165,600,000.00 8% 30%

K=
% PONDERADO QUE SE LE DA A LOS FO Y
FS
FACTORES SUBJETIVOS
SERVICIOS COMUNIDAD TRANSPORTE TOTAL
19% 18% 52%
19% 18% 52%
10% 18% 65%