Proyecto enseñanza aprendizaje aplicado- navegación básica

Ing. Oswaldo Francisco Flores Saldaña

"Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

NAVEGACION BASICA
MÉTODO DE PROYECTO DE
INVESTIGACION
DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE

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5 3
Controlar 4
Decidir
Realizar

UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE FAUSTINO SANCHEZ CARRIO

FACULTAD DE INGENIERIA PESQUERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA PESQUERA

COMPETENCIAS
Conceptuar y conocer la

CAPACIDADES
Reconocer, identificar, analizar y aplicar la
PORTADA
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Ing. Oswaldo Francisco Flores Saldaña

DIRECCIONES EN EL MAR

POLANCO TERRONES, JHOSELYNE NICOL

UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO

SÁNCHEZ CARRIÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA PESQUERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA

PESQUERA
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Ing. Oswaldo Francisco Flores Saldaña

DEDICATORIA
Este presente trabajo está dedicado primeramente a Dios y luego
al Ing. Oswaldo Flores Saldaña por la enseñanza que nos brinda,
a mis padres, esposo e hija por disfrutar de mis logros, por
ayudarme mucho con este trabajo, muchos de mis logros se los
debo a ustedes entre los que se incluye este. Esta dedicatoria va
con mucho esfuerzo, respeto y agradecimiento de corazón.
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Ing. Oswaldo Francisco Flores Saldaña

AGRADECIMIENTO
Mi agradecimiento está dedicado primeramente a Dios por
darme la oportunidad de seguir viviendo, a mis padres por su
apoyo y amor a mi familia, por estar siempre conmigo y mis
amigos, por hacer que mi vida sea distinta. También se le
agradece al Ing. Oswaldo Flores Saldaña que como profesor del
curso de Navegación Básica me ha orientado, corregido y
apoyado en mi labor académica con un interés y una entrega que
han sobrepasado, con mucho, todas las expectativas que como
alumna, deposité en su persona, todas estas personas han influido
en mi vida para llenarla y darle sentido a ella, por eso siempre les
agradeceré por ser parte de mi vida.
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Ing. Oswaldo Francisco Flores Saldaña

INTRODUCCION

El rumbo es la dirección considerada en el plano del horizonte y, principalmente,

cualquiera de las comprendidas en el meridiano. Precisamente la palabra procede del

latín rombos ('rombo'), que son las formas geométricas que unidas señalan las

diferentes direcciones posibles en la rosa de los vientos.

Rumbo es también la dirección en la que nos movemos o navegamos, o en la

cual nos dirigimos o miramos y suele expresarse en forma del ángulo que forma esta

dirección con otra tomada como referencia. Según que esta dirección de referencia sea

el meridiano terrestre que pasa por la posición en la que nos encontramos o la dirección

en que señala la brújula magnética hablaremos de rumbo geográfico o de rumbo

magnético.

En navegación se define el rumbo como el ángulo medido en el plano

horizontal entre el norte y la dirección de avance del barco, medido en círculo, es decir,

de 0° a 360°. El rumbo se expresa siempre con tres dígitos y, si es necesario, se añaden

ceros a la izquierda. Así, al decir "rumbo 028°" se evitan errores de interpretación,

evitando la confusión con rumbo 128° o 228°. Anteriormente el rumbo se expresaba

"en cuadrantal", por referencia a un cuadrante de la rosa náutica: "rumbo S 30° E"

significa 30 grados hacia el este contados desde el sur, lo que equivale a rumbo circular

150°.

En las cartas de navegación se representan los rumbos principales mediante la

rosa náutica,compuesta por 32 rombos (deformados) unidos en el centro,cuyas puntas

exteriores señalan el rumbo sobre el círculo del horizonte. Sobre el mismo, a partir del

siglo XVII, se representa la flor de lis que señala el Norte. También se representa la

intensidad media del viento en los diferentes sectores en los que se divide el círculo del

horizonte.
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RESUMEN

Se aplicará el método de investigación analítica ya que vamos a determinar y analizar

la fecha y hora de zarpe del puerto de Huacho, Rumbo verdadero a la zona de pesca

Rumbo magnético y Rumbo de gobierno al puerto de Huacho. La cual el rumbo

Verdadero de entrada al puerto de Huacho,Fecha y hora de descarga en el puerto de

Huacho. Su objetico general es determinar la fecha y hora de zarpe del puerto de

Huacho, Rumbo verdadero a la zona de pesca Rumbo magnético y Rumbo de gobierno

al puerto de Huacho. La cual el rumbo Verdadero de entrada al puerto de Huacho,

Fecha y hora de descarga en el puerto de Huacho. La cual su objetico especifico

analizar soluciones con las direcciones en el mar para la fecha y hora de zarpe del

puerto de Huacho, Rumbo verdadero a la zona de pesca, Rumbo magnético y Rumbo

de gobierno al puerto de Huacho. La cual el rumbo Verdadero de entrada al puerto de

Huacho y su Fecha y hora de descarga en el puerto de Huacho. Las conclusiones nos

dio los resultados que La Fecha y hora de zarpe del puerto de Huacho seria que la a

fecha es 15/06/2022 y la hora zarpe es 25° 40”00' del puerto de Huacho. El Rumbo

verdadero y Rumbo magnético a la zona de pesca es de 320° y el rumbo magnético

316° a la zona de pesca. Rumbo verdadero y Rumbo magnético al puerto de Huacho

seria que El rumbo verdadero es 140° y Rumbo magnético es 136° al puerto de

Huacho. Rumbo Verdadero de entrada al puerto de Huacho seria que El rumbo

verdadero 132° en la entrada al puerto de Huacho. Fecha y hora de descarga en el

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puerto de Huacho dice que la fecha de 16/06/2022 y la hora es 12° 12”00' de descarga

en el Puerto de Huacho.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

Estando en la posición fija: Latitud 008° 38` S y longitud 076° 40` W;Ud. recibe

información por radio, que la flota está pescando en marcación relativa 315° y a 80

millas náuticas; Al zarpar, en la fecha actual a las 20-00, detecta un desvió para su proa

de 4° W, asimismo conoce que su carta fue publicada en el 2001, y en ella la variación

magnética es 3° 15 E con una tendencia de aumento de 8' año. La velocidad de su

embarcación es 9,5 nudos

Determine

1.1.PROBLEMA GENERAL

1.- El rumbo verdadero para arribar a la zona de pesca

2.-las coordenadas de la zona de pesca

3.- fecha y hora de arribo a la zona de pesca

1.2.PROBLEMAS ESPECIFICOS

Qué son las correcciones en el mar?

Qué son las descorreciones en el mar?

2. OBJETIVOS
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2.1. OBJETIVO GENERAL

Determinar la Relación de las correciones y descorreciones en el mar.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Determinar cómo son las correciones en el mar.

Determinar cómo son las descorreciones en el mar

3. HIPOTESIS

3.1. HIPOTESIS GENERAL

H 1. Si es posible determinar la relacion de las correciones y descorrecciones en el mar.

HO No es posible determinar la Relación de las correciones y descorreciones en el mar

3.2.HIPÓTESIS ESPECÍFICAS

H1 si es posible determinar las descorreciones y correcciones en el mar.

HO No es posible determinar las descorreciones y correcciones en el mar.

BASES TEORICAS

3.3. Revisión de literatura

Según González y Lacalle (2020) el rumbo es el ángulo que forma la línea proa-popa del
buque con el meridiano de lugar (de la situación del buque). Los rumbos se definen en función
del meridiano que se tome como origen (verdadero, magnético o de aguja).

4.1.2. Rumbo verdadero(Rv)

Según González y Lacalle (2020) ángulo formado por el meridiano verdadero del
lugar y la línea proa-popa.

4.1.3. Rumbo magnético(Rm):

Según González y Lacalle (2020) ángulo formado por el meridiano magnético del
lugar y la línea proa-popa.
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4.1.4. Rumbo de AGUJA(Ra)

Según González y Lacalle (2020) ángulo formado por el meridiano de aguja

(determinado por la orientación de la aguja) y la línea proa popa.

4.1.5. Abatimiento(Ab)

Según González y Lacalle (2020) es el ángulo que forma la línea proa-popa del barco
con la dirección de su movimiento sobre la superficie del mar, cuando varía a causa del viento.

4.2. Términos Básicos

4.2.2. Norte magnético

Según Anónimo (2019) es el que nos indica la brújula. La aguja magnética móvil se

alineará con las líneas de fuerza del campo magnético de la Tierra, indicándonos dónde se

encuentra el Norte magnético. La ubicación de este punto no está en un lugar estable, sino que

cambia diariamente y de manera predecible unos cientos de metros (en el último siglo se ha

desplazado 1100 kms).

4.2.3. Direcciones en el mar

Según José de Lorenzo, Gonzalo de Muga,Martín Ferreiro (1865) en navegación se

define el rumbo como el ángulo medido en el plano horizontal entre el norte y la dirección de

avance del barco, medido en círculo, es decir, de 0° a 360°. El rumbo se expresa siempre con

tres dígitos y, si es necesario, se añaden ceros a la izquierda. 8

Así, al decir "rumbo 028°" se evitan errores de interpretación, evitando la confusión

con rumbo 128° o 228°. Anteriormente el rumbo se expresaba "en cuadrantal", por referencia a

un cuadrante de la rosa náutica: "rumbo S 30° E" significa 30 grados hacia el este contados

desde el sur, lo que equivale a rumbo circular 150°.

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4.2.4.Latitud

Según Florencia Uchua (2009) es la distancia que hay desde un punto de la

superficie terrestre al ecuador, contada por los grados de su meridiano. Esta se mide en grados,

entre 0° y 90° y puede ser representada a través de dos maneras: indicando a qué hemisferio

pertenece la coordenada, o en su defecto añadiendo valores, positivos cuando se trata del norte y

negativos cuando se trata del sur.

4.2.5.Longitud

Según Equipo editorial, Atecé (2021) es el ángulo imaginario que determina la

distancia entre un punto y el meridiano de Greenwich o meridiano 0,que atraviesa la localidad
del mismo nombre en Londres, Inglaterra.

5. MATERIALES Y MÉTODO

5.1. Materiales.

- Fuente bibliográfica

- Carta náutica

- Lápiz

- Escuadra

- Borrador

Transportador de 360°

Papel mantequilla

5.2. Método 9

Se aplicará el método de investigación analítica ya que vamos a determinar y analizar la

fecha y hora de zarpe del puerto de Huacho, Rumbo verdadero a la zona de pesca Rumbo

magnético y Rumbo de gobierno al puerto de Huacho. La cual el rumbo Verdadero de entrada al

puerto de Huacho, Fecha y hora de descarga en el puerto de Huacho.

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6. RESULTADOS

. Para realizar el trabajo de las correciones y descorrecciones en las direciones del mar se
necesitara ayudas de las paginas web y los ppts expuestos en clases.

variacion magnética

Vmag=3°15'E(2001)

Aumenta =8'por año

Velocidad=10 nudo

Fecha y hora de arribo a la zona de pesca.

PE=14/11/22 08-00

ZP=14/11/22 16-25-12

El rumbo verdadero para arribar a la zona de pesca.

RV=232°

7. DISCUSIONES

Hay muchos argumentos de que es una dirección en el mar, el autor Rafael Terol (2017)

rumbo. nos dice que un rumbo no es más que un ángulo que abre nuestra proa desde 0° a 359°

con respecto al norte, es decir, el norte es el rumbo 0°, 90° sería el Este, 180° sería el Sur y 240°

sería el Oeste. Un ejemplo sería que si navegamos con un rumbo 20° significa que vamos 20°

hacia el Este, si navegamos a un rumbo 200 estaríamos navegando hacia el sur y el oeste.

Mientras que el autor José de Lorenzo,Gonzalo de muga, Martín Ferreiro(1867) Rumbo de

una embarcación. Nos dice que en navegación se define el rumbo como el ángulo medido en el
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plano horizontal entre el norte y la dirección de avance del barco, medido en círculo, es decir, de

0° a 360°.

El rumbo se expresa siempre con tres dígitos y, si es necesario, se añaden ceros a la

izquierda. Así, al decir "rumbo 028°" se evitan errores de interpretación, evitando la confusión

con rumbo 128° o 228°. Anteriormente el rumbo se expresaba "en cuadrantal", por referencia a

un cuadrante de la rosa náutica: "rumbo S 30° E" significa 30 grados hacia el este contados

desde el sur, lo que equivale a rumbo circular 150°.

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8. CONSTRASTACION DE LAS HIPOTESIS

Se planteó 2 hipótesis, una nula y una verdadera, obteniendo como resultado que si se pudo

determinar y analizar la fecha y hora de zarpe del puerto de Huacho,Rumbo verdadero a la zona

de pesca Rumbo magnético y Rumbo de gobierno al puerto de Huacho. La cual el rumbo

Verdadero de entrada al puerto de Huacho,Fecha y hora de descarga en el puerto de Huacho.

9. CONCLUSIONES

Determinamos la relacion de corregir y descorregir direcciones en el mar de diferentes

puntos en la cartas nauticas, observando las variaciones que existen para trazar las lineas

ecuatoriales.

Se llega a la conclusion que la direccion es la linea establecida que recorre un cuerpo u

objeto cuando se encuentra realizando un movimiento

Se determino con satifaccion las conversiones de sistemas de graducaciones de la rosa

del compas utilizando las reglas de estos sistemas

10.RECOMENDACIONES

El valor de la variación magnética y su variación anual (incremnento o decremento) se

indica en: las cartas náuticas, los derroteros, y en cartas especiales llamadas isotónicas. 12

La variación magnética se actualiza a partir del año de la publicación de la carta; el valor de

la variación anual se multiplica por el número de años transcurridos desde su publicación, el

resultado se suma o se resta a la variación magnética de la carta según sea de incremento o

decremento.
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Se recomienda seguir investigando para tener un amplio conocimiento referente a cómo aplicar
las direcciones en el mar para resolver problemas del navegante.

Se recomienda saber cómo se resuelven problemas relacionados a las direcciones del mar,
como por ejemplo como hallar el rumbo verdadero, rumbo magnético de una embarcación.

Las alteraciones del campo magnético del buque.

> La inclinación y la fuerza horizontal de latierra.

Los cambios de latitud.

La permanencia por algunos días en el puerto.

11.BIBLIOGRAFIA

11.1. Citas bibliográficas

José de Lorenzo,Gonzalo de Muga, Martín Ferreiro (1865). Rumbo de una

embarcación.Obtenido de https://es.wikipedia.org/wiki/Rumbo.Recuperado el 20/11//22.

Florencia Uchua (noviembre 2009). Definición de latitud. Obtenido en

https://www.definicionabc.com/general/latitud.php.Recuperado el 20/11/2022
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Ing. Oswaldo Francisco Flores Saldañ

González, Obtenido de https://navegantesoceanicos.com/manual-del-patron-de-yate-ut-
4-ii-navegacion-carta-rumbos-y-distancias/. Recuperado el 20/11/2022

11.2. Sitios web

https://definicion.de/direccion/
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https://definiciona.com/marcacion/
https://navegantesoceanicos.com/manual-del-patron-de-yate-ut-4-ii-navegacion-carta-
rumbos-y-distancias/

Rumbo verdadero (RV), magnético (RM) y de aguja (Ra)

Los rumbos se definen en

función
del meridiano que tomen de
origen
(verdadero,magnético o de
aguja)
Fórmulas:
Rv=Ra+Δ+dm
Rv=Ra+Ct
Rm=Ra+Δ
Rv=Rm+dm
www.navegantesoceanicos.com ISSN:2695-
7752

Figura Rumbo verdadero, rombo magnético y rumbo de aguja

Fuente:https://navegantesoceanicos.com/manual-del-patron-de-yate-ut-4-ii-navegacion-

carta-rumbos-y-distancias/

Rumbo en superficie=Rumbo verdadero+Abatimiento

Abatimiento a Er es positivo, a Br es negativo
www.navegantesoceanicos.com ISSN:2695-
7752