UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA PESQUERA

ESCUELA DE INGENIERÍA PESQUERA

Asignatura

Navegación Básica

Ciclo Académico

VIII

Investigación

Ayuda a la navegación del tipo faro en el distrito de chancay

Alumno

Sobrino Colán, Alexander Joseph Miguel

Docente

Ing. Flores Saldaña Oswaldo Francisco

Huacho, 2020 – I
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CONTENIDO

INTRODUCCIÓN.......................................................................................................................2
I. PROBLEMAS......................................................................................................................4
1.1. Planteamiento del problema.........................................................................................4
1.1.1. Problema General.................................................................................................4
1.1.2. Problemas Específicos..........................................................................................4
II. OBJETIVOS....................................................................................................................4
2.1. Objetivo General..........................................................................................................4
2.2. Objetivos Específicos...................................................................................................4
III. HIPÓTESIS......................................................................................................................4
3.1. Hipótesis General.........................................................................................................4
3.2. Hipótesis Específicas....................................................................................................4
IV. RESULTADOS................................................................................................................5
4.1. Faro punta chancay.......................................................................................................5
4.2. Ayuda que brinda el faro en la navegación...................................................................6
V. CONCLUSIONES...............................................................................................................7
VI. RECOMENDACIONES..................................................................................................7
VII. BIBLIOGRAFÍA..............................................................................................................7

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INTRODUCCIÓN

Un faro es aquella torre alta, con luz en su porción superior, que se rige en las partes
ostensibles de las costas para que de noche sirva con su luz de guía a los navegantes y
actúe de día como punto de referencia. Estas estructuras suelen construirse en puntos
salientes del litoral, islas, rocas aisladas o sumergidas, promontorios bajos o bancos de
arena.

Faro (Fuente: Paulius Dragunas)

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I. PROBLEMAS
I.1. Planteamiento del problema
I.1.1. Problema General

 ¿Qué ayuda a la navegación del tipo faro hay en el distrito de

chancay?

I.1.2. Problemas Específicos

 ¿Qué tipos faros hay en el distrito de chancay?

 ¿Qué tipo de ayuda brinda el faro en la navegación?

II. OBJETIVOS
II.1. Objetivo General

 Determinar qué ayuda a la navegación del tipo faro hay en el distrito

de chancay.

II.2. Objetivos Específicos

 Determinar qué tipos faros hay en el distrito de chancay.

 Determinar qué tipo de ayuda brinda el faro en la navegación.

III. HIPÓTESIS
III.1. Hipótesis General

 Si es posible determinar qué ayuda a la navegación del tipo faro hay

en el distrito de chancay.

III.2. Hipótesis Específicas

 Si es posible determinar qué tipos faros hay en el distrito de chancay.

 Si es posible determinar qué tipo de ayuda brinda el faro en la
navegación.

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IV. RESULTADOS
IV.1. Faro punta chancay

 Ubicado en un promontorio en la entrada sur de la Bahía Chancay, el

puerto de Chancay, a unos 50 km (30 millas) al norte del Callao.
Sitio y torre cerrados (propiedad privada).
 Torre redonda con forma de reloj de arena de 11 m (37 pies) pintada
de amarillo; sin linterna.
 Activo desde 1973.
 Plano focal 67 m (220 pies).
 Tres destellos blancos cada 15 s.
 Este faro es hermano del Faro Punta Huacho.
 DHN (Dirección de Hidrografía y Navegación) tiene la foto de
primer plano que se ve abajo, Bash tiene una foto de DHN (# PE25
en su página) y Google tiene una vista satelital indistinta.

Faro Punta Chancay Light, Chancay

Peruvian Navy photo

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IV.2. Ayuda que brinda el faro en la navegación.

[ CITATION Rus02 \l 3082 ] Desde siempre el ser humano ha tenido la

necesidad de orientarse en la Tierra para llegar a su destino Para ello se han
desarrollo varios métodos de orientación que han ido pasando de generación
en generación a través de la historia (orientación mediante las estrellas,
brújulas, faros, cartas de navegación) y que han dado lugar a los métodos
actuales de geolocalización utilizados en instrumentos como los sistemas
GPS (Global Position System).

Los medios tradicionales se siguen empleando todavía ya que la tecnología

no siempre es un aliado constante cuando surgen adversidades.
Actualmente, la identificación de faros y señales luminosas desde una
embarcación se realiza observando visualmente la fuente luminosa y
contando el tiempo que tarda cada encendido y apagado de dicha luz hasta
que se complete el ciclo. Generalizando, un faro es una fuente potente de
luz, la cual tiene a su alrededor aberturas a modo de ventanas, las cuales dan
salida a la luz o lo impiden.

Normalmente, un navegante local no tiene ni que contar, porque lo conoce.

Aun así, si existen varios faros por la zona o si hay niebla u obscuridad total,
el navegante debe fijarse para discernir cuál es el que está viendo Cuando la
embarcación navega por zonas no conocidas, se hace necesario el saber de
qué faro se trata.

Faro Punta Chancay Light, Chancay

Peruvian Navy photo

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V. CONCLUSIONES

 Se logró un mayor conocimiento referente al faro que existe en el

distrito de chancay.
 Los faros son la conexión entre la mar y la tierra, y sin duda grandes
compañeros de los pescadores, marineros y de todo tipo de buques,
también los de crucero.

VI. RECOMENDACIONES

 Seguir investigando para tener un amplio conocimiento referente a

los faros.
 Algunos de los faros del Perú están ubicados en áreas naturales
protegidas. Se requiere un permiso de la agencia de protección de
áreas naturales Sernanp para poder visitar.

VII. BIBLIOGRAFÍA

 Hill., R. R. (8 de Junio de 2002). Faros del norte de Perú. Obtenido

de Faros del norte de Perú:
https://www.ibiblio.org/lighthouse/prun.htm
 Leny. (01 de 10 de 2002). Rincón del vago. Obtenido de Rincón del
vago: https://html.rincondelvago.com/faros.html