El canal de panamá:

El canal de Panamá es un Canal de navegación ubicado entre el mar

Caribe y el océano Pacífico. Atraviesa el punto más estrecho del
istmo de Panamá. El Canal de Panamá tiene una longitud de unos 80
kilómetros entre los océanos Atlántico y Pacífico. Utiliza un sistema
de esclusas que funcionan como elevadores de agua: suben los
barcos desde el nivel del mar hacia el nivel del Lago Gatún (26
metros sobre el nivel del mar).

El Canal de Panamá es un importante motor de la economía

panameña y del mundo, ya que aporta 6,8% al PIB panameño y es el
punto focal del transporte asociado al 6% del comercio mundial.

A continuación, una serie de hitos alcanzados durante los 20 años de

administración panameña del Canal:
31 de diciembre de 1999 Panamá asume administración del Canal.
22 de octubre de 2006 panameños deciden, mediante referéndum,
ampliar el Canal.
3 de septiembre de 2007 Inicia oficialmente la construcción del Canal
ampliado.
4 de septiembre de 2010 Buque granelero Fortune Plum se convierte
en el tránsito un millón por el Canal.
14 de julio de 2011 Primer vaciado en las nuevas esclusas del Canal
de Panamá.
9 de junio de 2016 Buque de prueba Baroque atraviesa las nuevas
esclusas de Atlántico.
26 de junio de 2016 Inauguración del Canal ampliado.
14 de mayo de 2018 Transita el crucero más grande hasta la fecha: el
Norwegian Bliss, que cuenta con más de 168,000 toneladas brutas y
capacidad para casi 5,000 pasajeros.
15 de mayo de 2019 El buque Tritón se convirtió en el barco más
grande que ha atravesado el Canal de Panamá ampliado. La nave
transporta 15,313 TEU (contenedores de 20 pies).
2 de agosto de 2019 Canal de Panamá inaugura el Puente Atlántico,
que posee ahora el récord mundial como el puente atirantado de
concreto, a cuatro carriles, con la luz más larga visible a 530 metros.
27 de agosto de 2019 El Canal de Panamá inaugura en Santiago de
Veraguas su primer centro interactivo, como un vehículo para
compenetrar a los panameños, principalmente estudiantes, con la
vía, su historia, operación e impacto para el país y el mundo.
14 de diciembre de 2019 El portacontenedores APL Barcelona se
convierte en el buque neopanamax 8,000 en transitar el Canal
ampliado.