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Cómo funciona el Canal de Panamá es probablemente la pregunta que nos hacemos la mayoría cuando
pensamos en esta gran obra de ingeniería. La utilidad del Canal de Panamá es indiscutible.
1. Lo primero y más importante, ahorra muchísimo tiempo a los barcos al cruzar del Océano
Atlántico al Pacífico o viceversa. En lugar de tardar hasta dos semanas teniendo que bordear
Sudamérica hasta el Cabo de Hornos, el Canal de Panamá les permite pasar de un océano a otro
en tan solo 8 o 10 horas.
,L os buques grandes Cruzan El Canal de Panamá de 6 a 12h de la mañana de sur a Norte. Por la noche,
cruzan los barcos más pequeños porque no necesitan ayuda de remolcadores
En El Canal de Panamá verás unas compuertas enormes de acero, que miden entre 14 y 25 metros de alto.
Las más altas están en las Esclusas de Miraflores, que son las que visitarás. En esta zona se hicieron más
altas por la variación de las mareas entre el Oceánico Pacífico y el Océano Atlántico.
Hay tres complejos de esclusas de dos carriles cada uno, que sirven como ascensores de agua para los
barcos al nivel del Lago Gatún, a 26 metros sobre el nivel del mar
Después de recorrer la Cordillera Central, los barcos descienden al nivel del mar. Cuando llegan a
las Esclusas de Miraflores, suben a 16 metros y recorren el lago de Miraflores hasta llegar a las Esclusas
de Pedro Miguel, donde se elevan hasta los 26 metros sobre el nivel del mar. En el Atlántico, todo el
proceso ocurre en los tres escalones de las Esclusas de Gatún.
Impresiona saber que el sistema de llenado y vaciado de las esclusas es por gravedad. Todas las cámaras
tienen las mismas dimensiones y son necesarios 100 millones de litros de agua para llenarlas. Los buques
pasan de una cámara a otra cuando se equilibra el nivel del agua. Lo mismo ocurre cuando los barcos
descienden del Lago Gatún al nivel del mar.
Que represento este canal para los estados unidos y actual mente que importancia tiene.
El Canal de Panamá, que se abrió al tráfico marítimo un 15 de agosto de hace 106 años, fue
usado por Estados Unidos como un arma para expandir su política colonialista e
imperialista en América Latina. Tras la construcción del canal, EE. UU.