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¿Qué es el Posicionamiento de Marca?

Se llama posicionamiento al lugar que una marca ocupa, que aspira a ocupar, en la mente del consumidor. Toda
empresa o negocio desea ocupar un lugar positivo y privilegiado en la mente de su target pero ¿qué lugar
exactamente? ¿De qué factores depende alcanzarlo? Ya lo sabrás.

A continuación veremos cuáles son los pasos necesarios para definir una estrategia de posicionamiento acorde para
tu empresa. Además veremos los distintos tipos de acciones. ¡Presta atención!

Paso 1: Define tu Mercado Objetivo

El primer paso será definir con claridad el mercado objetivo al cual orientarás tu producto. Conociendo bien a tu
target, identificarás la mejor forma de posicionar tu marca ante él. Recuerda lo que suele decir Jonathan Baldovino
en los webinars de Doppler Academy:

“Tú no eres tu propio target”

Paso 2: Realiza un Análisis de Situación

Dentro de tus posibilidades, procura obtener la mayor información del mercado. Para esto puedes recurrir tanto a
fuentes de información primarias (generadas a partir de investigaciones de mercado y otro tipo de relevamientos
propios) como secundarias (información estadística y de mercado provista por terceros).

Este relevamiento deberá ayudarte principalmente a responder las siguientes preguntas:

¿Cuáles son los atributos del producto o servicio ante los cuales tu target reacciona favorablemente?

¿Quiénes son tus competidores y cuál es su estrategia de posicionamiento?

¿Cómo son percibidas las diferentes marcas que compiten en relación a estas características distintivas?

¿Cuál sería el mejor mix de marketing y comunicación para posicionarte eficazmente en la mente de tu target?

¿Con qué recursos cuentas para desarrollar una Campaña para posicionar tu marca?

Paso 3: Definir el Tipo de Posicionamiento

A partir de la información propia y del mercado obtenida, podrás determinar la estrategia de posicionamiento
adecuada para tu marca y luego definir cuál es la estrategia de comunicación más conveniente para conseguirlo.

Aquí te presentamos los principales tipos de posicionamiento por los que puedes optar:

Por Ventaja Diferencial

Si tu producto o servicio posee alguna característica que lo diferencia fuertemente de sus competidores, orienta tus
esfuerzos de marketing y comunicación a asociar dicho atributo con tu marca.

Un ejemplo de este tipo de posicionamiento son los microprocesadores Intel y su campaña Intel Inside orientada a
marcar la diferencia con otros procesadores. Puedes leer más sobre este caso aquí.

Por Precio

Si percibes que el mercado (o un segmento de él) demanda precios más bajos y estás en condiciones de ofrecerlo, tu
estrategia de posicionamiento debe aspirar a que el consumidor asocie tu marca con los mejores precios.

Una marca que se posiciona por precio es la cadena argentina de Supermercados Día.
Por tipo de Competencia

Lo más probable es que ya existan otras marcas en el mercado con una estrategia de posicionamiento bien definida.
¡A no desesperar! Esto puede ayudarte y servirte de eje para definir la tuya. En esta oportunidad te hablaremos
sobre 2 opciones:

Posicionarse como el retador

Si tienes un gran producto y recursos disponibles, orienta tus esfuerzos de marketing y comunicación a asociar a tu
marca con aquellos atributos que actualmente diferencian a la competencia.

Esta opción también es la mejor en el caso que tu marca cuente con cierto renombre en un segmento similar y ahora
incursioné en otro con un nuevo producto, ya que te permitirá apoyarte en él.

El ejemplo más claro del retador es Pepsi, retando a su rival y líder histórico del mercado, Coca-Cola a través del
Desafío Pepsi.

Posicionarse como el opuesto

Para el caso de marcas nuevas quizá es más conveniente posicionarse como la alternativa a lo que ofrece la
competencia y orientar su mensaje con atributos distintos y hasta opuestos.

Por ejemplo, la crema dental Sensodyne hace foco en la sensibilidad dental en lugar de orientarse a los dientes más
blancos o el aliento más fresco como hacen varias pastas dentales.

Posicionamiento Múltiple

Las grandes multinacionales con presencia global y una amplio portfolio de productos y marcas suelen incluso aplicar
más de una estrategia de posicionamiento, adaptándola a cada producto y segmento al que se orientan.

Por ejemplo, existen empresas cerveceras que ofrecen diferentes tipos de producto a múltiples segmentos (cervezas
negras, cervezas light, cervezas Premium, cervezas económicas) y por lo tanto orientan sus estrategias de marketing
y comunicación a posicionar cada marca según el caso.

Ahora ya lo sabes

Posicionarte exitosamente en la mente de tu target no es tarea sencilla. No se logra de un día para otro y demanda
recursos económicos importantes para desarrollar diferentes acciones de marketing y comunicación.

Pero que el consumidor perciba tu marca de la manera en que pretendes, puede hacer la diferencia entre el éxito o
el fracaso de tu negocio. Por eso esperamos que este material te sea de gran ayuda.

Una de las herramientas más efectivas para posicionar tu Marca en el mercado es el Email Marketing. Estar presente
y hacerlo notar cada tanto es importante. Ejemplos de cómo hacerlo es por medio de un Email de Bienvenida o un
Newsletter actualizado con contenido interesante. Si aún no tienes cuenta en Doppler te invitamos a crear una gratis
y sin límite de envíos.

En Marketing llamamos posicionamiento de marca al lugar que ocupa la marca en la mente de los consumidores
respecto el resto de sus competidores. El posicionamiento otorga a la empresa una imagen propia en la mente del
consumidor, que le hará diferenciarse del resto de su competencia. Esta imagen propia, se construye mediante la
comunicación activa de unos atributos, beneficios o valores distintivos, a nuestra audiencia objetivo, previamente
seleccionados en base a la estrategia empresarial.

Los atributos o beneficios que nos ayudaran a posicionar correctamente nuestra marca tienen que ser relevantes
para los consumidores, de no ser así, no servirá de nada crear una estrategia de posicionamiento de marca. Es fácil y
lógico, si nuestra marca no ofrece nada diferente, los consumidores no tienen ninguna razón para elegirla frente a
otras competidoras. Por último la marca, en base a sus promesas realizadas sobre sus beneficios distintivos, tiene
que ser capaz de entregar dichos beneficios a los consumidores mejor que su competencia. Si no ocurre así, de nada
habrá servido todo el trabajo invertido.

Principales estrategias de posicionamiento de marca:

Atributo: la estrategia se centra en un atributo como el tamaño o la antigüedad de la marca. Cuantos más atributos
intentes posicionar más difícil te resultara posicionarte en la mente de los consumidores.

Beneficio: el producto o servicio se posiciona en base al beneficio que proporciona. Por ejemplo la ropa limpia e
impecable después de ser lavada con un determinado detergente o quitamanchas.

Calidad o precio: basamos la estrategia en la relación calidad-precio. La empresa trata de ofrecer la mayor cantidad
de beneficios a un precio razonable. También hay empresas que se posicionan únicamente por precio como es el
caso de Rolex en precios altos o Swatch en precios bajos.

Competidor: compara nuestras ventajas y atributos con las marcas de la competencia. Afirmamos que somos mejor
en algún sentido en relación con el competidor. En muchos anuncios Oral B se compara en aspectos de calidad
frente a “otros dentífricos”

Uso o aplicación: se trata de posicionarnos como los mejores en base a usos o aplicaciones determinadas. Un
ejemplo podría ser la bebida energética Monster, la cual se consume en momentos de necesidad energética,
normalmente después de practicar un deporte.

Categoría de producto: esta estrategia se centra en posicionarse como líder en alguna categoría de productos. Coca
cola es un ejemplo de marca líder en la categoría de refrescos.

fue creada en 1974 por  un forofo de la bicicleta que decide vender su furgoneta Volkswagen para poder financiarse
un viaje en bicicleta por diferentes países de Europa. Este entusiasta del ciclismo era Mike Sinyard, el cuál se dedica
durante su viaje a comprar componentes de marcas italianas para llevárselos a los Estados Unidos, donde eran muy
difíciles de encontrar.

En 1976 la compañía produce y comercializa su primer producto: un neumático.

La producción de las primeras bicicletas no se va a producir hasta 1981 con la mítica Specialized Allez de carretera, y
la Sequoia, enfocada más al cicloturismo. Con la contratación del constructor de cuadros Tim Neenan se decide la
construcción de un cuadro que pueda ser producido en serie para que fuera destinado a un uso por la montaña, con
lo que nace la Specialized Stumpjumper, la cuál se ha convertido en una leyenda dentro del MTB que sigue vigente
en la actualidad. Specialized cambió en este momento la forma en que el mundo de la bicicleta estaba pensado
introduciendo bicicletas de montaña para todo tipo de público. Este hecho revolucionó el ciclismo desplazando la
bicicleta hacia fuera de las carreteras asfaltadas sin limitaciones de acceso a cualquier sitio. La bici era un híbrido
entre las duraderas que Sinyard montó en su infancia y las ligeras de 10 velocidades de su adolescencia. La
Stumpjumper se presentó como una puerta nueva a un ciclismo desconocido que podía circular por todo tipo de
terreno. El producto era tan novedoso en su época que el Instituto Smithsonian tiene un modelo original colocado
en su museo. La producción de las 500 bicicletas Stumpjumper se agotó rápidamente, y en poco tiempo otros
fabricantes de bicicletas de alto volumen comenzaron a diseñar y producir sus propios modelos de bicicleta de
montaña.
El éxito de la marca hará que en 1982 se traslade la producción del pequeño almacén de San José a una gran factoría
de Morgan Hill.

La llegada de la Specialized Epic no se producirá hasta el 1989. Con ella la marca conseguirá sus mejores triunfos
como diversos Campeonatos del Mundo XC o bien el Oro Olímpico. En este mismo año con la colaboración de
DuPont se introducen las ruedas de composite. Al año siguiente se introducirá por primera vez en los cuadros el
afamado compuesto metal-matrix M2.

La subdivisión S-Works destinada a la producción de los modelos de más alta gama de la marca nace en 1992,
convirtiéndose en los próximos años en un superpoderoso emblema de la marca que nos ha llegado hasta la
actualidad como referente de lo máximo en innovación y tecnología. El nombre de S-Works se tomó en referencia a
Skunk Works, alias oficial de los Programas de Desarrollo Avanzado de Lockheed Martin, dedicados al desarrollo de

aviones militares para el ejército de Estados Unidos.

La historia de Specialized también tiene su punto oscuro: en 1995 Specialized anuncia planes para distribuir una línea
de bicicletas y accesorios de gama baja, que se venderían a través de tiendas de deportes y minoristas bajo la marca
Full Force. Hasta este momento la práctica de Specialized de la venta de sus productos exclusivamente en tiendas de
bicicletas había creado una lealtad entre las tiendas y la marca que se vió quebrada. Las tiendas conocían y confiaban
hasta el momento en los productos de Specialized y recomendaban constantemente sus productos a los clientes.
Esta sinergia con las tiendas había servido a la marca para crecer muy rápidamente. Al llegar Full Force por otras vías
al mercado la respuesta de los distribuidores de Specialized fue inmediata reduciendo drásticamente su consumo,
obligando a Mike Sinyard a retirar al año siguiente esta línea de bicicletas dado que las ventas en 1996 habían caído
un 30% provocando que la empresa estuviera  muy cerca de la quiebra.

En 2001, Merida Bikes compra el 49% de Specialized quedando Mike Sinyard como accionista mayoritario y como
CEO de la compañía, dirigiendo su posicionamiento a reafirmarse como una de las grandes marcas de bicicletas.

Tal como marca su eslógan “Innovate or Die” Specialized siempre ha sido uno de los fabricantes que más tecnologías
ha desarrollado en el mundo de la bicicleta.

En 2003 introdujo el revolucionario sistema de suspensión Brain que sigue vigente en la actualidad diseñado por
Mike McAndrews. Con este “cerebro” ha logrado vencer en diversas ocasiones el Campeonato del mundo XC
montando doble suspensión. El Brain permite al biker ir más rápido y tener un mayor control dado que une las
ventajas de una rígida (efectividad en el pedaleo) a las de una doble suspensión (mejor manejo en terreno
complicado). Con la tecnología aportada de válvula de inercia, el sistema reconoce la diferencia entre el pedaleo del
ciclista y los impactos del terreno (raíces, rocas, saltos, …), manteniéndose firme para transferir toda la fuerza al
pedaleo si los impactos son leves y se activa inmediatamente cuando el terreno se complica. Actualmente con las
últimas generaciones de amortiguadores Brain, el sistema puede ajustarse de modo que podemos regular en qué
momento queremos que entre a funcionar. También cabe decir que la misma tecnología se ha trasladado a las

horquillas de suspensión.

La tecnología autosag es introducida por Specialized en 2012 en algunos de sus modelos de doble suspensión,
consiguiendo que las configuraciones de los amortiguadores traseros sean más fácil que nunca. Gracias a este
sistema se regula el SAG del amortiguador trasero metiendo una presión alta amortiguador, subiendo a la MTB y
pulsando la válvula destinada al autosag, quedando la suspensión de la bicicleta ajustada para el peso del ciclista. En
el 2013 -excepto las gamas Enduro y Demo- todas las bicicletas de doble suspensión pasan a montar este sistema.

Otro momento importante en la historia de Specialized se produce con la eclosión de las ruedas de 29 pulgadas
(contemporánea a la aparición del autosag). Specialized centralizará su catálogo en modelos que utilizan este
tamaño de rueda, convirtiéndose en un referente en el mundo de las 29er. Su apuesta es tan fuerte que modifica
toda su gama y presenta en el 2013 más de un 90% de modelos de MTB con esta medida de rueda.

Entre las últimas invenciones de Specialized encontramos el SWAT. Se trara de una serie de soluciones para integrar
en la bicicleta los diferentes elementos que se suelen transportar cuando salimos a montar. SWAT son las siglas de
Storage Water Air Tools, o lo que es lo mismo Almacenamiento, Agua, Aire y Herramientas. Con esta tecnología se
pone todo lo necesario en la bicicleta de forma limpia, aerodinámica y elegante.

Reglamento

Art. 1: Disposiciones generales

Para participar en las pruebas de bicicletas es necesario estar previamente inscrito. Las inscripciones se realizarán a
través de la web oficial, testthebest.es, dentro del apartado de inscripciones.
El precio por reserva es de 3 €. Las inscripciones se podrán realizar del 3 de abril al 24 de mayo a las 14:00 h o hasta
agotar las uds disponibles.

La reserva máxima admitida por día y participante es de 2 bicicletas.

La edad mínima para poder participar en las pruebas es de 16 años.

La oferta de bicicletas de pruebas variará en función de las marcas, que eligirán sus modelos y tallas disponibles para
el Test The Best en función de su stock y necesidades.

El listado de marcas, modelos de bicicletas y tallas se va actualizando en la plataforma de inscripciones según van
confirmando las marcas su presencia en el Test the Best.

El 50% de lo recaudado con las inscripciones a las pruebas de bicis se donará al proyecto Superacción, un innovador
proyecto social que se dedica a impulsar la inserción social de jóvenes en riesgo de exclusión social mediante el
deporte y el trabajo corporal. Más información: http://www.superaccio.org

Art. 2: Características de las pruebas

Las pruebas de MTB se realizarán sobre tres circuitos, de aproximadamente 4, 6 y 7 kms, debidamente señalizados y
con la salida y llegada establecida en la misma zona de exposición.

Las pruebas de carretera se realizarán sobre un circuito de aproximadamente 17 kms, debidamente señalizado e
igualmente con salida y llegada a la zona de exposición. El circuito está abierto al tráfico por lo que se deberá prestar
especial atención y respetar en todo momento las normas de circulación.

En el stand de cada marca, y en función de los intereses del probador y de la propia marca, se elegirá cual de los
circuitos propuestos será el más apropiado para realizar la prueba, no pudiendo realizarse bajo ninguna
circunstancia fuera de los circuitos especificados.

Las pruebas se podrán realizar de manera “libre”, es decir, sin ningún monitor que acompañe a los probadores
durante el recorrido, o “guiadas”, con monitores que acompañarán en todo momento a los probadores. Es
responsabilidad de cada marca definir si las pruebas se realizan libres o guiadas. Cualquiera de los dos casos implica
igualmente respetar los circuitos trazados y no salirse de ellos bajo ninguna circunstancia.

Los horarios en los que se pueden solicitar las reservas, siempre que no se hayan cubierto las plazas, son el viernes
26 de mayo a las 16, 17:30 y 19 h, el sábado 27 de mayo a las 10:30, 12:30, 16:00, 17:30 y 19:00 h y el domingo 28 de
mayo a las 10:30 y a las 12:30 h. La duración máxima prevista para cada una de las pruebas es de aproximadamente
50 minutos.

Llega al menos con 20 minutos de antelación al stand correspondiente y preséntate a los responsables mostrando el
DNI o pasaporte para una correcta identificación, además deberás llevar impreso el email de confirmación enviado
por el sistema de inscripciones.

Es muy importante cumplir con los horarios establecidos, con el fin de no retrasar otras pruebas posteriores.

Art. 3: Equipación obligatoria y accesorios

Para poder realizar la prueba es imprescindible que lleves tus propios pedales, zapatillas y casco. También es
recomendable que lleves tu propio repuesto y herramientas.

Es obligatorio el uso de casco homologado.

Utiliza ropa deportiva adecuada para la práctica del MTB.

Lleva tu teléfono móvil con la batería totalmente cargada.


Art. 4: Conservación del Medio Ambiente

Se ruega no contaminar ni alterar en ningún modo el recorrido por el que transcurren las pruebas. Cualquier
deshecho o desperdicio que se origine durante las pruebas deberá ser llevado hasta el evento y depositado en
cualquiera de las papeleras o contenedores dispuestos a lo largo de la feria.

No está permitido bajo ninguna circunstancia crear nuevas trazadas ni salirse de las pistas y senderos que definen
cada uno de los recorridos.

Art. 5: Sobre cambios, modificaciones o anulaciones de las reservas

No se admiten cambios de marcas, modelos o titulares sobre una reserva ya realizada, tan solo se permiten
pequeñas modificaciones en aquellos casos en los que por error se hayan introducido mal en el formulario los datos
personales (talla, peso, DNI…)

Si deseas realizar un cambio de marca, modelo o titular sobre una reserva ya realizada, tendrás que anularla
previamente (para que pueda ser utilizada por otra persona y con la consiguiente pérdida del importe de la
inscripción) y realizar una nueva, volviendo a pagar el importe de inscripción correspondiente, 3 €.
Para realizar esta gestión, y para cualquier otro tipo de incidencia relacionada con las inscripciones, deberás ponerte
en contacto con nosotros a través del siguiente email: inscripciones@deporticket.com

Importante: Rogamos encarecidamente comunicarnos a través del email inscripciones@deporticket.com las reservas
que no van a ser utilizadas, con el fin de dejar liberadas las bicicletas y que puedan ser reservadas y utilizadas por
otras personas.

Art. 6: Aceptación del reglamento

La participación en la actividad implica la aceptación total del presente reglamento. Sigue en todo momento las
indicaciones del personal de organización y del Staff Técnico de las Marcas.

Informarte acerca de las características y especificaciones de los modelos de bicicleta que te interesan es
sumamente útil para poder decidir qué bicicleta comprar. No obstante, esta información sólo deberá servir como
punto de partida en la búsqueda de tu bicicleta. El veredicto definitivo siempre deberá hacerse después de haber
probado la bicicleta.

Una prueba de manejo no consiste solamente en comprobar que frenos y cambios funcionan correctamente. El
objetivo de la prueba de manejo es cerciorarse de que la bicicleta que piensas comprar se ajusta a tus gustos y
necesidades personales. Durante la prueba podrás valorar si realmente te dará el servicio y desempeño que buscas.
Lamentablemente, la prueba de manejo es un servicio que no todas las tiendas ofrecen. Lo más aconsejable es
encontrar alguna que sí lo permita.

Asegúrate de que la bicicleta sea segura –  revisa que todas las piezas estén bien ensambladas y ajustadas, las llantas
tengan la presión de aire correcta y los frenos funcionen adecuadamente.

Ajusta la bicicleta a ti – utiliza un cuadro de tu talla, ajusta la altura del sillín. De ser necesario pide que ajusten el
ángulo del manubrio a tu gusto. Si usas pedales con clip es recomendable pedir que los instalen.

Recrea una rodada real – procura utilizar la misma indumentaria que usas habitualmente al salir en bicicleta (casco,
zapatos, etc)

Establece tus prioridades – para poder determinar que bicicleta se ajusta más a ti, primero debes tener muy claro
qué buscas en una bicicleta. Si deseas una bicicleta primordialmente cómoda, debes prestarle atención a aspectos
diferentes que si buscas una bicicleta aerodinámica.
En qué debes concentrarte durante la prueba

Durante la prueba de manejo debes evaluar si la bicicleta se ajusta a tu cuerpo, tu estilo de pedaleo y tus
necesidades personales. Para lograrlo, debes prestar mucha atención a diferentes aspectos del desempeño de la
bicicleta:

1. Control y maniobrabilidad

La geometría del cuadro y la tijera influyen en el control y maniobrabilidad de una bicicleta. Pon atención en las
cualidades de la bicicleta a diferentes velocidades, en curvas amplias y cerradas, pedaleando en el sillín y de pie. De
ser posible prueba la bici en pendientes y en diferentes terrenos. Lo ideal sería tener la oportunidad de probarla bajo
las condiciones en las que piensas usar la bicicleta.

2. Confort

La comodidad que brinda cada bicicleta puede variar enormemente, bastan pequeñas diferencias en la geometría
del cuadro o la forma del manubrio. Ten en cuenta que tan confortable es la bici y si esa comodidad implica
sacrificios en el desempeño. En este punto es importante recordar las prioridades que previamente estableciste.

3. Comparación entre bicicletas

No te limites a probar una sola bici. Es muy importante probar diferentes modelos e inclusive diferentes tallas de un
mismo modelo. Como ya lo mencionamos, pequeñas diferencias en la geometría o en la talla pueden tener un
impacto considerable en el desempeño, eficiencia y confort de una bicicleta.

Si aún tienes dudas respecto al tipo de bicicleta que se adecua mejor a tus necesidades, este es el momento de
probar las diferentes alternativas que tienes en mente. Que no te de pena, si tienes que probar 10 prueba 10.

Otras cosas que debes considerar:

Especificaciones técnicas

Aunque ya las hayas revisado durante tu investigación previa, es importante confirmar las especificaciones técnicas
de la bicicleta. Un punto importante, por ejemplo, es la capacidad de carga de la bicicleta. Revisa que las
especificaciones se adecuen al uso que le darás a la bicicleta.

Garantía

En algunos casos la garantía puede convertirse en un punto decisivo. Algunas garantías aplican únicamente en
defectos de fábrica de ciertos componentes. Existen otras, más extensivas que incluso cubren el cuadro de por vida.
¡Consulta y compara!

Refacciones y servicio técnico

Sin importar cuánto cuides tu bicicleta, debes considerar la posibilidad de que en algún momento tendrás que
repararla. Si los repuestos para tu bicicleta son inaccesibles o requieren de un servicio especializado difícil de
encontrar, puede deberás valorar otra opción.

Cuando pruebes una bicicleta, toma en cuenta las situaciones normales de conducción a las que te enfrentas
diariamente. Toma en cuenta el tiempo que pasarás sobre la bicicleta, el terreno sobre el que te desplazarás y lo que
necesitarás de tu bicicleta (cierto rango de velocidades, capacidad de frenado, etc). Si buscas una bicicleta para hacer
un viaje de alforjas, prueba la bici con peso, si buscas una plegable prueba el sistema de plegado y la portabilidad.
Durante la prueba de manejo también puedes aprovechar la oportunidad para probar bicicletas con características
diferentes. Puedes probar diferentes sistemas de frenado y de transmisión, diversas tallas, geometrías, tipos de
llantas, entre otros factores que pudiesen mejorar tu experiencia sobre la bicicleta.

Así que ya lo sabes, si estas en busca de una bicicleta toma estos puntos en consideración. No importa si la bici es
nueva o de segunda mano. Si la compra la realizarás en línea busca tiendas en las que vendan la bici que quieras y
prueba antes de comprar.

Esperamos que esta información te sea de utilidad. Si tienes alguna pregunta, sugerencia u opinión, por favor
déjanos tu comentario.

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