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INTEGRANTE:
SILVIA MARCHAN
SECCIÓN: 4201
ASIGNATURA: LOGÍSTICA DE
COMERCIALIZACIÓN
INTERNACIONAL
PROF: MIGUEL ALTUVE
FEBRERO-2023
Introducción
Desarrollo
La logística Internacional es un conjunto de operaciones destinadas a transportar
materias primas o productos finalizados desde un país de origen(exportador) hasta
un país de llegada (importador), en donde se utilizarán el recurso recibido para la
fabricación de producto o para la comercialización directa.
Sin una estrategia de distribución logística transfronteriza, es imposible que las
exportaciones e importaciones se concreten efectivamente, de ahí la importancia
de la logística internacional. Con una estrategia de distribución adecuada y
con objetivos de logística bien definidos, es posible optimizar los recursos
técnicos, financieros y humanos para reducir los procesos innecesarios, controlar
los costos y mejorar la productividad y eficiencia de toda una cadena de suministro
global, en la que intervengan compañías de dos o más países.
Se puede decir que son acciones que producen los cambios tanto en el tamaño
como en la composición de los capitales propios y préstamos tomados por
entidades financieras que prestaron su apoyo desde el principio.
Logística internacional hace referencia al conjunto de actividades asociadas, cuyo
objetivo es el flujo de información y materiales a nivel mundial, que se inicia con el
abastecimiento de materia prima en determinado país, para finalizar con la entrega
del producto final al cliente en el país de destino. La logística es compleja y
requiere de gran inversión y especialización, lo más recomendable es la
subcontratación a uno de los grandes operadores de logística que funcionan muy
bien y a un coste muy razonable.
Hoy en día, la logística constituye un punto sumamente importante en materia de
distribución física, para lo cual, es necesario conocer los procesos y la regulación
de las exportaciones e importaciones de las mercancías, mediante la correcta
aplicación de las formas de organización, financiación, proyección y
comercialización internacional para obtener como resultado mejorar en términos
de tiempo, dinero y esfuerzo la entrega de un producto al consumidor final.
El conocimiento de su naturaleza, posibilidades que ofrecen y relaciones de unas
con otras es esencial para el correcto desarrollo de dichas operaciones. Y es el
último de los pilares del Comercio Internacional “La Logística” el núcleo central de
nuestro estudio. Su importancia estriba en que, en la actualidad, tanto la venta de
objetos físicos como la ejecución de las operaciones intangibles (financieras, de
transmisión de información o análogas), se consideran operaciones logísticas, por
lo que puede decirse que no hay una sola operación internacional que pueda ser
llevada a cabo sin una acción logística.
Siguiendo la secuencia nos encontramos con los eslabones básicos que
componen la cadena logística internacional:
La logística de aprovisionamiento se encarga de gestionar los suministros
requeridos para la venta y fabricación de productos elaborados, semielaborados y
materias primas con el objetivo de garantizar un correcto funcionamiento del resto
de operativas de la cadena de suministro. Para entender mejor qué es la logística
de aprovisionamiento es preciso definir la esencia del concepto de
aprovisionamiento.
El aprovisionamiento consiste en adquirir los materiales necesarios para la
actividad de la empresa (producción y/o venta) y almacenarlos hasta que empiece
el proceso de producción o comercialización. Si hablamos, por ejemplo, de una
empresa productora, su logística de aprovisionamiento se centrará en la
adquisición de materias primas, materiales, piezas, etc. En el caso de que nos
refiramos a una empresa de servicios, la logística de aprovisionamiento gestionará
la obtención de mercancías y productos terminados desde el proveedor hasta el
almacén.
El almacenamiento juega un rol vital en la cadena de suministro, puesto
que favorece los tiempos de entrega y reduce las pérdidas en almacén, lo que
permite ofrecer mejores servicios, posicionarse por delante de la competencia y en
última instancia aumentar los beneficios.
Contar con un buen almacenamiento es por lo tanto vital para expandir un
negocio. De ahí la importancia de conocer las modalidades de almacenaje
logístico para poder elegir uno en función de las necesidades específicas de cada
negocio y su mercado, mientras que la manipulación es la fase durante la cual se
desplazan mercancías o cargas en un espacio logístico, centro de distribución,
fábrica o cualquier otro tipo de instalación. Se dice que Manipulación comprende
las operaciones de manejo de la mercancía en almacenes y terminales de
transporte (puertos, aeropuertos, estaciones ferroviarias etc.).
Para la manipulación de mercancías, se utilizan, además del trabajo manual, el
cual es necesario en determinados momentos, maquinaria diversa que agiliza y
facilita las labores tanto en las cargas / descargas, como en almacenaje y
movimientos interiores.
La distribución internacional es el resultado de este proceso logístico que sitúa el
producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos negociados
entre el vendedor y el comprador.
Es decir, una de las ramas de la logística es la distribución internacional.
Con una buena logística y distribución internacional, se reducirán los tiempos, el
precio y se evitarán riesgos en el transporte de mercancías a la vez que los
clientes estarán más satisfechos.
Para finalizar tenemos la estructura de la cadena logística de una organización de
importación/exportación: Proveedores, Centros de producción, y Clientes.
La Asociación de Plataformas Logísticas Europea (The European Logistics
Platforms Association), indica que se trata de un área limitada dentro de la cual se
realizan todas las actividades logísticas, de transporte y distribución de
mercancía. Tanto en mercado nacional como internacional y que cuenta para su
realización con varios operadores. Estas plataformas normalmente se rigen por un
solo organismos público o privado, equipado y con los recursos suficientes para
realizar los trabajos anteriormente dichos. Se trata de uno de los conceptos más
actuales en la actividad logística y puede definirse como un área especialmente
concebida para el desarrollo de actividades relacionadas con la logística, el
transporte y la distribución de mercancías en el tráfico nacional e internacional.
Reciben diversas denominaciones, tales como ZAL (Zona de Actividades
Logísticas), CT (Centros de Transporte), HUB´S, etc.
Conclusión
En el entorno actual, cada vez más competitivo y con menores márgenes, las
organizaciones buscan continuamente oportunidades de mejora que las haga más
competitivas. En este sentido, cada vez son más conscientes de la importancia de
la gestión de almacenes (y la gestión logística en general) como parte esencial a
la hora de aportar más valor a sus clientes y reducir sus costes.
Bibliografía
https://www.cerem.es/blog/operador-logistico-pieza-clave-en-el-comercio-exterior
https://www.bancolombia.com/negocios/comercio-internacional/importar/gestion-
logistica-internacional-dfi/cadena-logistica