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FUERZA DE FRENADO: BR (AASHTO 3.6.

4)

Se toma como el mayor valor de:


.- 25 por ciento de los pesos por eje del camión o tandem de diseño
.- 5 por ciento del camión o tandem de diseño más la carga de carril
La fuerza de frenado se debe ubicar en todos los carriles de diseño que se consideren cargados y que transporten tráfico
en la misma dirección. Se emplean los factores de presencia múltiple. No se aplica el incremento por carga dinámica
(IM). Se asumirá que estas fuerzas actúan horizontalmente a una distancia de 1.80 m sobre la superficie de la calzada.

DATOS:

Camion de diseño: P = 32.67 T Tandem de diseño: P = 22.68 T

Carga de Carril: w = 0.952 T/m Numero de vias: N_v = 2.0

Factor de Presencia Multiple: m = 1.0

Longitud del Puente: L_p = 6.0 m

Calculo de la fuerza de frenado:

BR_1 = 16.34 T
BR_2 = 11.34 T
BR_3 = 3.84 T
BR_4 = 2.84 T

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