Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Facultad de Ingeniería
Proyecto Curricular de Ingeniería Industrial
Hombre, sociedad y ecología
Grupo 015-23

TALLER #2
Luis Romero de Marquez - 20202015005
David Alejandro Beltran Cifuentes - 20202015018
Luis Alejandro Cristancho Granados - 20201015076
Juan David Zárate Grandas - 20201015115

Presente usted su análisis respecto de los siguientes temas:

1. Los esfuerzos por erradicar la pobreza y reducir las desigualdades se ven

amenazados por el cambio climático, tanto para los países que se encuentran
en riesgo inminente de sufrir graves crisis como para los que enfrentan una
perspectiva de desequilibrios crónicos, aunque no menos graves, de los
ecosistemas y, por ende, de los medios de vida de su población, como los de
Centroamérica y el Caribe.

Como ya se mencionó en ocasiones pasadas, cuando se habla de los efectos adversos que
causa el cambio climático sin lugar a dudas también se está tratando el tema de la pobreza,
ya que son líneas temáticas que van directamente relacionadas la una con la otra
manteniendo un equilibrio de causa y consecuencia. En los últimos años, las diferentes
autoridades políticas y medioambientales han hecho que el tema de la sostenibilidad
ambiental sea tratado con la importancia que le corresponde, sin embargo, estos esfuerzos
se han visto altamente afectados debido a la emisión de agentes contaminantes como las
huellas de carbono, las cuales son indicadores de gases de efecto invernadero que dañan
el ecosistema.

Este daño, hace que la segregación social y el acceso a servicios básicos se conviertan en
un factor privado de la economía, provocando que las personas que menos recursos tienen
se vean más afectadas. Si a esto se le suma que las personas pobres son las que se
encuentran más expuestas a los gases de efecto invernadero, son los que dependen de
actividades de agricultura, pesca, ganadería y, son los que no pueden prescindir de los
servicios de transporte público, se hace muy evidente la deficiencia de la calidad de vida de
esta población vulnerable, agravando su condición médica por no tener acceso a servicios
de salud, dificultando su situación económica por no poder trabajar la tierra a causa de un
ecosistema dañado y perdiendo oportunidades laborales debido a la congestión de las
ciudades.

Es por esta serie de circunstancias, que las políticas de reestructuración social deben ir en
paralelo con la concientización ambiental de la sociedad, de otra manera, no es ni será
viable ningún tipo de solución que se presente en pro de disminuir la fragmentación social,
ya que siempre existirán personas que se verán afectadas por los efectos del cambio
climático de una u otra forma. Además, si por alguna extraña razón que aún no somos
capaces de ver, es posible disminuir la diferencia de estratos sociales a nivel global, servirá
de poco si vivimos en un lugar que tendrá un ecosistema totalmente destruido y en el cual,
la sobrevivencia de la raza humana será ambientalmente imposible.
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2. En las últimas décadas, el medio ambiente en América Latina ha estado

sometido a impactos de distinto tipo e intensidad como resultado del modelo
de desarrollo.

Uno de los principales problemas para medir los HC en Latinoamérica es que para realizar
un inventario de las emisiones GEI de una empresa se requiere realizar un ejercicio de
contabilidad lo cual obviamente requiere un una inversión económica por parte de la
empresa. Debido a esto en ocasiones la empresa intenta ocultar o simplemente ignorar las
emisiones de GEI en su empresa, a pesar de que muchas veces tener en cuenta este tipo
de emisiones e intentar reducirlas puede llegar a generar mayor eficiencia energética,
aumentar la productividad de la empresa y hacerla más competitiva en el mercado.

Muchos países de América latina y el caribe son grandes proveedores de alimentos de

países industrializados como por ejemplo Estados Unidos lo mismo ocurre con la Unión
Europea varios países de la región figuran entre los 10 primeros proveedores en los
distintos rubros. Sabiendo que las principales fuentes de emisión de GEI vienen del sector
de los alimentos es importante reconocer que en latinoamérica es donde se da de las
mayores cantidades de producción de alimentos en el mundo por lo tanto también nos
vemos sometidos a las consecuencias que esto trae.También es importante reconocer que
en los países industrializados las emisiones de GEI por ejemplo en el transporte son
muchísimo menores mientras que en los países latinoamericanos debido a las brechas
económicas que existen entre ambos las emisiones son muchísimo mayores.

Es necesario, un nuevo paradigma en los patrones de consumo y producción que estén

interconectados con aspectos más profundos de la pobreza, la vida de las personas y las
sociedades. Si no hay equidad, como igualdad de oportunidades, se conduce a la pobreza y
la destrucción del medio ambiente

3. La falta de acceso a la movilidad tiene distintos efectos según el grupo social y

el género, particularmente entre los pobres de las zonas urbanas.

Debido a las grandes brechas existentes entre la mayoría de los grupos sociales y géneros
es posible notar diferencias entre los sistemas de servicios.

Partiendo de la idea de que entre mayores recursos posea una persona mejor ubicación,
mejores bienes tecnológicos y económicos podría obtener, hace que la discrepancia crezca
aún más.

Con relación al grupo social que conforman los pobres, son personas que por sus pocos
medios no tienen la posibilidad de acceder a sitios centrales sino por el contrario deben
buscar su comodidad en sitios aledaños, sin servicios y en ocasiones hasta de manera
ilegal, ocupando predios privados.

Otro punto importante son las distancias de movilidad, ya que se les dificulta aún más el
desplazarse hacia algún centro de salud, a algún trabajo o si desean estudiar encuentran
las instituciones bastante alejadas. Además se debe tener en cuenta que en gran parte de
la población con bajos recursos o bien llamados pobres, se incluyen una enorme cantidad
de mujeres cabeza de hogar a las que le toca asumir doble responsabilidad haciendo que
en ocasiones el acceder a un servicio de movilidad se dificulte aún más y las desigualdades
sociales se disparen.
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Es importante recalcar el papel que ejercen algunos dirigentes para acercar estos medios
de transporte a las zonas de vulnerabilidad más sin embargo es conveniente que estos
esfuerzos sean auditables y demostrables ya que el simple intento de llevar el transporte no
es válido, este se debe ir infiltrando en cantidades adecuadas y de manera gradual en estas
zonas de acuerdo con las necesidades de la población y con ello comenzar a cubrir otros
servicios de los que también necesitan proveerse estas comunidades.

4. En las últimas dos décadas, los países de la región han realizado avances
significativos en materia de acceso a la información, la participación y el
acceso a la justicia en temas ambientales.

En cuanto al acceso a la información ambiental se deben tener en cuenta dos elementos:

por una parte, la generación de información sobre el medio ambiente y, por otra, el derecho
de la ciudadanía a acceder a la información con que cuentan las autoridades públicas y, por
ende, la obligación de los gobiernos de poner la información a disposición de todos de
manera fácil y accesible.

Además de reconocer el derecho de las personas a acceder a la información pública, la

mayoría de las leyes sancionadas en la región en la última década contemplan mecanismos
para facilitar este acceso; en la mayoría de los países los parámetros que determinan el
acceso a la información ambiental están repartidos entre la ley marco del ambiente y la ley
de acceso a la información pública.

La publicación periódica y difusión del estado del medio ambiente en los países de la región
también ha sido incluida en algunos acuerdos de libre comercio. En Colombia, en tanto, la
obligación de producir informes anuales sobre el estado del medio ambiente se encuentra
incorporada en la Constitución, otra tendencia positiva con respecto al acceso a la
información en la región es el creciente establecimiento de registros de emisiones y
transferencias de contaminantes (RETC), impulsados en algunos casos como en Chile y
México por los compromisos adquiridos en los tratados de libre comercio.

A pesar de todos estos avances, aún existen desafíos de implementación de estas normas,
se requiere mejorar las capacidades de producir, procesar y difundir información sobre el
estado del medio ambiente a nivel nacional.

La educación y la construcción de capacidades cobra así un papel fundamental para

desarrollar una demanda ciudadana de más y mejor información y participación, así como el
resguardo legal del derecho de acceso a la información por parte de la ciudadanía.