METODOLOGIA PARA LA INSPECCION DE REDES HIDROSANITARIAS

TOPOGRAFIC WORLD

CARLOS EDUARDO NAÑEZ MUÑOZ – 20182032057

GILBERT NEIL GUANEME RODRIGUEZ – 20171032066
DANIEL MATEO ZARATE LONDOÑO-20191032041
EDITH NATALIA AMADO ARIZA – 20182732020
ANDREA KATERINE QUIROGA - 20172032032

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS

FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
INGENIERIA TOPOGRÁFICA
BOGOTÁ D.C.
 2023

METODOLOGIA PARA LA INSPECCION DE REDES HIDROSANITARIAS

CARLOS EDUARDO NAÑEZ MUÑOZ – 20182032057

GILBERT NEIL GUANEME RODRIGUEZ – 20171032066
DANIEL MATEO ZARATE LONDOÑO-20191032041
EDITH NATALIA AMADO ARIZA – 20182732020
ANDREA KATERINE QUIROGA - 20172032032

PRESENTADO A:
INGENIERO NICOLAS ENRIQUE ROMERO

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS

FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
INGENIERIA TOPOGRÁFICA
BOGOTÁ D.C.
 2023

INTRODUCCIÓN

Las redes de hidrosanitarias son una parte esencial de la infraestructura en edificios

y hogares, proporcionando un medio para transportar agua y desechos de manera
segura y eficiente. Las redes hidrosanitarias generalmente incluyen una serie de
tuberías, válvulas, accesorios y otros componentes que trabajan juntos para
transportar agua y otros fluidos por toda la estructura y eliminar los materiales de
desecho.

La función principal de las redes de hidrosanitarias es proporcionar un suministro

confiable de agua limpia para uso doméstico y comercial, así como eliminar las
aguas residuales y residuales del edificio. También juega un papel fundamental en
el mantenimiento de la salud y la seguridad públicas al prevenir la propagación de
enfermedades y contaminantes a través del suministro de agua.

Las redes están diseñadas para ser duraderas, eficientes y fáciles de mantener. Por
lo general, están construidos con materiales como PVC que es resistente a la
corrosión y otras formas de desgaste. Las redes también están diseñadas para ser
flexibles y adaptables, con la capacidad de adaptarse a los cambios en la demanda
de agua, el diseño y otros factores.

El mantenimiento de las redes es crucial para garantizar que continúen funcionando

correctamente y evitar reparaciones o reemplazos costosos. Las inspecciones y el
mantenimiento regulares pueden ayudar a prevenir fugas, obstrucciones y otros
problemas que pueden afectar la eficiencia y seguridad de la red. Además,
mantener las redes en buenas condiciones puede ayudar a conservar el agua y
reducir el riesgo de contaminación ambiental.
OBJETIVO GENERAL

 Asegurar que la inspección se realice de manera que se tengan en cuenta las

condiciones topográficas específicas del área para ayudar a identificar
problemas potenciales con la red hidrosanitaria que pueden estar
relacionados con la topografía y desarrollar soluciones apropiadas para
abordar estos problemas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Evaluar la elevación y la pendiente del área.

 Identificar cualquier obstáculo o barrera para la inspección.

 Desarrollo de estrategias para superar los obstáculos.

 Desarrollo de planes para reparaciones o actualizaciones.

 Identificar personal necesario para realizar la inspección.

 Seleccionar los equipos apropiados para realizar el levantamiento de

información.

 Realizar una salida de productos que cumplan con los parametros y la

calidad según la ley lo establezca.
METODOLOGIA PARA LA INSPECCION DE REDES
HIDROSANITARIAS

La ingeniería topográfica puede ser utilizada como metodología para la inspección

de redes hidrosanitarias. Se pueden seguir los siguientes pasos:

Recopilación de datos: El primer paso es recopilar datos relacionados con la red

hidrosanitaria, como la ubicación de las tuberías, su profundidad, diámetro y otras
características relevantes. Esto se puede hacer mediante la revisión de planos y
mapas existentes, la realización de visitas al sitio y el uso de herramientas.

Levantamiento: Una vez recolectados los datos, se puede realizar un levantamiento

de la red hidrosanitaria mediante técnicas de ingeniería topográfica. Esto implica el
uso de instrumentos especializados como estaciones totales, GPS y LiDAR para
crear mapas precisos de la red.

Análisis: los datos de la encuesta se pueden analizar para identificar cualquier

problema o anomalía en la red, como fugas, bloqueos o áreas de bajo flujo. Esto se
puede hacer utilizando software especializado como GIS o software de modelado
hidráulico.

Inspección: según el análisis, se pueden identificar secciones específicas de la red

para una inspección adicional. Esto puede implicar el envío de cámaras u otras
herramientas de inspección a través de las tuberías para observar más de cerca el
estado de la red.

Mantenimiento y Reparación: Finalmente, en base a los resultados de la inspección,

se pueden realizar trabajos de mantenimiento y reparación en la red hidrosanitaria.
Esto puede incluir reparaciones de tuberías dañadas, limpieza de obstrucciones y
actualización de la red para mejorar su eficiencia y confiabilidad.

En general, la ingeniería topográfica puede ser una metodología efectiva para

inspeccionar redes hidrosanitarias e identificar problemas que deben abordarse.
Mediante el uso de datos precisos y técnicas avanzadas de topografía y análisis,
este enfoque puede ayudar a garantizar que la red funcione correctamente y brinde
un servicio confiable a la comunidad.
 * personal que se necesita

SELECCIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

CONOS DE SEÑALIZACIÓN VIAL (descripcion)

 IMAGEN OBTENIDA DE https://globalrubbercorporation.com/estacionamiento/111-cono-
vial-90

CARACTERÍSTICAS

MEDIDAS 90cm de altura - 4.50kg de peso

COLOR Anaranjado fluorescente

CÓDIGO TI30 - Cono de 90cm

PROPIEDADES • 2 cintas reflectivas

• Alta durabilidad
• Resistente al alto impacto
• Fácil instalación
• Resistencia a altas y bajas
temperaturas

Elaborados a base de PVC reciclado y cuentan con dos cintas reflectivas para mayor
visibilidad en la oscuridad. Son resistentes al alto impacto y a los rayos UV. No se decoloran
y son esenciales para delimitar calles, carreteras, zonas de trabajo y advertencias. Además
de demarcar zonas específicas que se encuentran cerradas para los peatones.

PALETA PARE/SIGA

IMAGEN OBTENIDA DE https://neolandsas.co/producto/paleta-pare-y-siga/

 Especificaciones Técnicas
Paleta pare y siga de 30cm diámetro
Paleta pare y siga de 45 cm diámetro

Paleta pare y siga, estructura fabricada en PVC rígido de color blanco, y cinta
reflectiva prismática o tipo ingeniería en ambas caras (PARE/SIGA). Este dispositivo
se utiliza para el control de tráfico, y peatones. Existe la posibilidad de pegar al PVC
una cinta personalizada para cumplir con necesidades puntuales del cliente
dependiendo del diseño que requiera. Las paletas pare y siga se pueden insertar en
conos para mantener una instrucción de canalización de tráfico.

BARRA DE ACERO / BARRETA

IMAGEN OBTENIDA DE https://www.elferretero.com.ec/products/51

Barreta 14 Lb
Material: acero forjado medio carbono
Acabado: pulida y barnizada
Dimensión Paleta (cm): 23 cm
Longitud Barra (cm): 130 cm
Peso (lb): 14 lb
 Largo (Pulgadas): 51.2"
Uso: Agrícolas, construcción

MACETA – CINCEL

IMAGEN OBTENIDA DE https://es.dreamstime.com/fotos-de-archivo

El cincel debe ser te tipo cortafrío, endurecido y forjado en acero y cromo, mínimo debe ser
de ¾” y de 12” de largo, mientras que la maceta debe ser fabricada en acero, con las caras
pulidas, con mango en madera resistente a alto impacto, debe tener unas dimensiones
mínimas de 114x46x310 mm y ser al menos de 3 libras,

MEDIDOR DE ATMOSFERA
 - Mide hasta 5 gases simultáneamente.
- El equipo mide por difusión LEL, O2, CO, H2S, SO2
- Autodiagnóstico completo de todas las funciones.
- Registro de datos descargables por el usuario.
- Cambia rápidamente de modo difusión al modo aspiración.

Debe funcionar por medio de batería, tiempos de precalentamiento pequeños, alarma visual
y audible en caso de detectar lecturas fuera de los rangos establecidos como seguros
ARNÉS Y ESLINGA PARA TRABAJO EN ALTURAS
 IMAGEN OBTENIDA DE https://mundoindustrial.co/trabajo-en-alturas/kit-de-alturas
Kit para trabajos en Alturas Arnés y Eslinga marca Epi Certificado
Arnés certificado de 4 argollas modelo en X, ideal para realizar actividades de
posicionamiento, Asenso, descenso y detención de caídas.
Ficha Técnica Arnés
Distribuir correctamente la fuerza producida por el impacto de frenada y permitir que el
individuo quede suspendido en posición vertical. Con un ángulo de inclinación no mayor a
30º.
Certificado con: ANSI Z359.11 – 2014, NTC 2037 – 2010.
Eslinga de posicionamiento y restricción sencilla, fabricada en reata de poliéster de 25mm
de ancho y longitud graduable, con ganchos de doble seguro de 21mm de apertura en cada
extremo.
?Ficha Técnica Eslinga
Longitudes disponibles desde 0,60 m.
Trabajos de posicionamiento (Postes, estructuras, cerchas etc.).
Sistemas de Restricción de caídas.
Certificado con: ANSI Z359.3 – 2017.

TRÍPODE PARA TRABAJO EN ALTURAS

IMAGEN OBTENIDA DE https://redsuministros.com/product/tripode-para-espacios-

confinados-pro/
Debe ser certificado con normas nacionales o internacionales, al menos tener dos anclajes
anticaídas o un anclaje anticaída y uno para rescate, fabricado en aluminio con patas
antideslizantes y no requerir cadena o cinta para unir sus patas, puesto que esto puede
entorpecer la labor de los operarios en el momento del descenso.
El cable de trabajo es en acero galvanizado o acero inoxidable, varía su longitud según se
requiera y es de un diámetro de 5 mm; está ensamblado a un winche y en su otro extremo
tiene un gancho de autocerrado.
Aluminio de alta resistencia EN 1496: 2006 Clase A

MEDIDOR DE DISTANCIAS DIGITAL

IMAGEN OBTENIDA DE https://grupoacre.co/catalogo-productos/leica-disto-s910/

Medidor de distancias con alcance de 300 metros y precisión ± 1 mm. Registra datos 3D en
DXF debe ser resistente a polvo y salpicaduras, funcionar por medio de baterías y poseer
un nivel de burbuja integrado, este último con el fin de disminuir el porcentaje de error que
puede existir en la medición.
 LINTERNA IMPERMEABLE

IMAGEN OBTENIDA DE https://venezuela.yaxa.co/products

Resistente al agua IP8: nuestra linterna de buceo incluye juntas tóricas impermeables
garantiza una función impermeable súper potente. La luz de buceo se puede sumergir hasta
80 pies, 3 modos: alto/bajo/estroboscópico; gira la cola de la linterna para encender/apagar
y cambiar los modos
WALKIE TALKIE

comunicación entre 6 equipos que estén dentro del mismo canal y así poder formar equipos
de trabajo. Este equipo cuenta con las características necesarias para el desempeño óptimo
del desarrollo de su empresa, excelente audio, gran potencia de comunicación clara y
precisa, equipo sencillo de utilizar ya que no trae muchas opciones de configuración y viene
con 16 canales predefinidos. La distancia entre equipos puede variar entre 1 a 3 Km y
dependerá principalmente de las condiciones del terreno RADIO BAOFENG
REPOTENCIADOS CON CHIP TRANSMISOR DE LARGO ALCANCE

CARACTERÍSTICAS
• 2 unidades Radio Baofeng
• Viene con linterna de alta iluminación Linterna tipo flash de emergencia
• Función de codificador
• Circuito de reducción de ruido
• Llamada de alarma de emergencia
• Batería de li-ion de alta capacidad
• Modelo: BF-888S o 777 o 666
• Rango de frecuencia: 400-470 MHz
• Cantidad de canales: 16
• Subtonos: CTCSS/DCS
• Potencia RF: >5W
• Batería: 3,7V Li-ion 1500mAh
• Dimensiones: 115mm X 60mm X 33mm
• Peso aprox: 150g

EQUIPO DE RESCATE
El equipo de rescate mínimo, debe constar de una polea tipo pro traxion, la cual debe
permitir instalar la cuerda, una vez este está fijado en el punto de anclaje, debe tener un
sistema antis descenso para que en caso de que se suelte la cuerda de izaje, esta no se
devuelva, una polea simple, una polea doble para 53 sistema antirretorno, ambas deben
admitir al menos dos mosquetones, cuerdas de seguridad de 11 mm y al menos dos
mosquetones que tengan compatibilidad según el material en el que se adquieran los otros
elementos.

CAUDALÍMETRO
Molinete hidrométrico tradicional de acreditada calidad para la aplicación en cauces de
sección libre, desde puentes o tornos de cable.

Velocidad de Flujo: desde 0,025 m/s hasta 10 m/s

Precisión: ±2 %
Molinete: 1 pulso/revolución
Rango de voltaje de Operación max. 9 VCC
Interruptor Magnético: estanco hasta 30bar
Material- cuerpo: bronce - gal Ni 8mt
Material - hélices: gal Ni 12 high gloss
alternativa-plástico- Hostaform C , amarillo
Diámetro x largo: 35 x 310mm
hasta la punta de la hélice
Peso sin hélice: 1,26 kg
 PERMISOS DE TRABAJO

Los permisos de trabajo son un documento diligenciado con el fin de analizar todas las
condiciones de trabajo existentes, ayudando a que el trabajador este informado de la labor
que está realizando y en las condiciones que está realizando dicha labor, con el fin de
prevenir lesiones, incidentes o accidentes. Para tener claros los espacios que se deben
diligenciar en el permiso de trabajo, primero se debe realizar un ATS (Análisis de trabajo
seguro) para determinar las características del área y los riesgos, así mismo para que el
trabajador pueda realizar recomendaciones que se puedan tener en cuenta para agregar al
proceso durante su labor. El formato de ATS se puede observar en la siguiente tabla:
En el caso del trabajo seguro en alturas por lo general para trabajos rutinarios se
debería trabajar con una lista de chequeo, en este caso por el riesgo de las
actividades, se realizará un permiso de trabajo diario, y por cada vez que se repita la
actividad de alto riesgo en el día, se verificara nuevamente el permiso, en caso de
que exista una anormalidad, se tendrá que diligenciar nuevamente.
En el caso de trabajo seguro en espacios confinados, se procederá igual que en el trabajo
seguro en alturas, pero solo se diligenciará su correspondiente permiso, al inicio del día
laboral.
FORMATOS DE INSPECCIÓN
El formato de inspección sirve para relacionar todos los aspectos que se observen en la
tubería y que estén fuera del funcionamiento normal de la red pluvial, como lo son daños de
infraestructura, escombros obstruyendo el flujo, daños en las juntas o en la superficie de la
tubería, etc. Así mismo se realizará la identificación y la longitud entre pozos, la dirección
donde se ubican estos y los diámetros de las tuberías.
CERTIFICACIONES
Con el fin de realizar de una forma óptima las actividades relacionadas a esta metodología,
todo el personal debe cumplir ciertos requisitos mínimos a nivel físico y educativo. A
continuación, se relacionan los perfiles laborales mínimos y los cargos a desempeñar:
• Auxiliar de campo: Debe tener una excelente condición física para soportar las
condiciones ambientales y el esfuerzo de sus labores, esto se debe ver reflejado en un
examen médico de ingreso, en caso de tener observaciones leves con respecto a su estado
de salud, estas se deben subsanar en los dos meses siguientes a la contratación, en caso
de que las observaciones sean moderadas o graves, no podrá desempeñar el cargo; debe
tener conocimiento o experiencia en manejo de herramienta manual y acatar ordenes de
una forma responsable. Debe tener certificado para trabajo seguro en alturas avanzado y
trabajos en espacios confinados.
• Inspector de campo: Debe ser un tecnólogo en construcciones civiles o ingeniero civil
recién egresado, tener conocimientos sobre redes de alcantarillado, ser empático y amable
para tratar sin problema con la comunidad. Debe tener certificado para trabajo seguro en
alturas avanzado y trabajos en espacios confinados
• Coordinador SST: Debe tener competencia para ejecutar el sistema de salud y seguridad
en el trabajo en campo, aplicando los diferentes formatos y planes de mitigación formulados
para las labores que se desarrollan en esta metodología. Debe estar certificado en trabajos
en espacios confinados y como coordinador en trabajo seguro en alturas y tener
conocimiento sobre planes de rescate.
Como se menciona en cada perfil, es necesario que todos los integrantes de la cuadrilla
tengan los certificados en trabajo seguro en alturas y en espacios confinados vigentes,
estos se deben renovar anualmente a través de un centro de entrenamiento certificado. Por
otro lado, en caso dado, se puede prescindir del coordinador SST, si el inspector tiene
certificado como coordinador en trabajo seguro en alturas y está capacitado para diligenciar
y hacer control de los respectivos análisis de trabajo seguro y permisos de trabajo. Si una
vez contratado el personal, no disponen de los certificados mencionados anteriormente o
están vencidos, el empleador debe correr con el costo de los entrenamientos o
recertificaciones.
PROCEDIMIENTO
IDENTIFICACIÓN DE REDES AL CUERPO DE AGUA
Actividades:
• Inspección del canal:
Paso 1: Según el procedimiento a seguir se debe delimitar el tramo a inspeccionar. Se inicia
un recorrido (se recomienda iniciar aguas arriba y avanzar con el flujo del canal).
Nota: Se debe tener en cuenta las condiciones climáticas en los días anteriores a la
inspección, como mínimo deben haber pasado 24 horas desde la última precipitación en la
zona.
Paso 2: Por cada red evidenciada en campo se debe confirmar la ubicación de esta con el
plano. En caso de que no corresponda la ubicación dada por el plano con la ubicación
encontrada, se debe especificar en el plano su ubicación real. Así mismo si se encuentra
una red adicional a las evidenciadas en el plano, esta se debe agregar.
Paso 3: En todas las redes se debe constatar su código de identificación y debe coincidir
con el código encontrado en el plano. De no estar correctamente identificadas las redes (es
decir que no tengan escrito o no coincida el código de caracterización de las bases de datos
del acueducto), se deben marcar correctamente las estructuras con pintura que resista el
paso del agua y que permita que el texto sea fácilmente visible y legible.
Paso 4: Se identifica si las redes se encuentran secas o con algún flujo o indicio de flujo, de
presentar flujo se tomará como una red a la cual se le debe realizar la búsqueda de
conexiones.
Paso 5: Se genera un listado maestro de redes a investigar, el cual será de ayuda para la
ejecución de informes y control de avance del proyecto de investigación.

ETAPA DE ACCESO AL SISTEMA

SEÑALIZACIÓN
Actividades:
• Instalación de conos de tránsito:
• Se deben ubicar cuatro (4) conos de tránsito alrededor del pozo a una distancia de mínimo
un (1) metro (medida desde el centro de la tapa del pozo), formando un cuadrilátero el cual
tendrá dos aristas en el sentido del tráfico y dos aristas perpendiculares al flujo del tráfico,
esta actividad se debe llevar a cabo en los dos pozos que comprenden el tramo a investigar.
En la siguiente ilustración se puede observar la ubicación de los conos tal y como se
mencionó anteriormente:
Nota: Como mínimo se deben utilizar tres (3) conos de tránsito, se debe formar un triángulo
alrededor del pozo, ubicando una de sus aristas en contra del sentido del tráfico como se
puede ver en la Ilustración 16 intentando dar el espacio suficiente para ubicar la tapa del
pozo luego de ser abierto.

Nota 2: Si el pozo a intervenir se encuentra ubicado en una vía principal o de alto tráfico es
necesario realizar una canalización del tráfico en forma de embudo a mínimo ocho (8)
metros del pozo.
Encargado(s): Auxiliar técnico y jefe de cuadrilla o inspector técnico.
Instalación paleta de control de tráfico
Transito leve: Basta con ubicar la paleta de PARE en uno de los conos que se encuentran
ubicados en el sentido del tráfico.
Transito denso: Se debe ubicar un paletero en cada pozo para que este de manejo al
tránsito.
Nota: Está en consideración del líder de cuadrilla si el transito es leve o denso.
Encargado(s): Auxiliar(es) técnico(s).
PLAN DE RESCATE
En el caso de que exista un accidente durante el descenso al pozo o en el transito dentro de
la tubería, se debe ejecutar el plan de rescate.
Paso 1: Inicialmente se debe hacer una evaluación de los eventos que pudieron haber
ocasionado el accidente para que la persona que realice el plan de rescate evalúe los
riesgos y las actividades a realizar. Después debe realizar rápidamente el procedimiento
para descenso en el pozo de inspección, asegurándose del otro punto de anclaje en el
trípode y descendiendo. Una vez encuentre al operario accidentado, debe realizar una
inspección visual rápida para determinar si se requiere llamar a emergencias, si el operario
está consciente y se determina que no hubo golpes o lesiones, simplemente se procede a
realizar la evacuación de este.
• Accidente en alturas:
Se califica como accidente en alturas cuando el operario tiene una caída durante el
descenso en el pozo de inspección, normalmente este tipo de accidente no requerirá de los
servicios de emergencia a menos de que por las condiciones del pozo de inspección, el
operario tenga golpes entre
moderados y graves.
Paso 2A: En el segundo punto de anclaje del trípode, se debe armar un sistema de poleas
4:1, para subir al operario, para armar el sistema 4:1 se realizan los siguientes pasos:
• “Anclar mosquetón en punto de anclaje y colocar extremo de la cuerda con nudo ocho.
• Incorporar cuerda a polea doble.
• Incorporar cuerda a polea Pro Traxion. Asegurarse que la polea bloquee la cuerda de
trabajo en sentido descendente. Posteriormente anclar polea Pro Traxion al mismo
mosquetón del nudo ocho.
• Incorporar cuerda que viene de polea Pro Traxion a polea doble.
• Incorporar cuerda a polea simple y posteriormente anclarla a polea Pro Traxion mediante
un mosquetón, sin olvidarse de asegurarlo.
• Colocar en polea doble un mosquetón, que será el mismo que llegará a la víctima.
• Finalmente revisar sistema y verificar que todos los mosquetones estén asegurados.”
(Segunda compañía de bomberos San Pedro de la Paz,
2010, p. 9)10

Paso 3A: Una vez armado el sistema 4:1, la persona encargada de realizar el rescate
desciende con el mosquetón libre hasta donde está la victima para enganchar este
mosquetón a la argolla pectoral del arnés, se desengancha a la víctima de la eslinga y el
freno de cuerda, el personal en la superficie procede a tirar de la cuerda libre del sistema de
poleas para subirlo, una vez arriba lo reciben y le ayudan a sentarse en el suelo para soltar
el equipo. El rescatista sube nuevamente, completando así el rescate.

• Accidente en la tubería:
Cuando el operario tenga un accidente dentro de la tubería, debe reportar por medio del
walkie talkie inmediatamente su estado, para que así las personas en la superficie
determinen si es necesario llamar al organismo medico de emergencia. En dado caso que
se corte la comunicación con el operario por más de 3 minutos, inmediatamente se debe
activar el plan de rescate y llamar a los organismos de emergencia.
Para 2B: Se procede a armar el sistema 4:1 para evacuar al operario, como se armó en el
paso 2ª.
Paso 3B: El rescatista desciende en el pozo de inspección, realiza rápidamente la debida
revisión de gases antes de entrar a la tubería y entra a esta con el fin de buscar a la víctima,
una vez lo encuentre, debe proceder a retirarlo de la tubería. Una vez esté en el pozo de
inspección debe colocar el mosquetón del sistema 4:1 en la argolla pectoral de la víctima
para que las personas en la superficie procedan a subirlo, adicionalmente instalar una
cuerda en la argolla lumbar, para guiar desde el suelo el cuerpo de la víctima con el fin de
que no se estrelle contra los muros del pozo. Una vez arriba lo reciben y le ayudan a
sentarse en el suelo para soltar el equipo, el rescatista sube nuevamente, completando así
el rescate.

Todas las maniobras de rescate deben ser realizadas por el coordinador en alturas, puesto
que es la única persona capacitada de forma teórica y práctica para realizarlas. En caso
dado de que por alguna condición física el coordinador no pueda realizar el rescate, lo debe
realizar uno de los operarios con curso en alturas avanzadas con la guía del anterior.
Si las condiciones lo permiten y tanto el operario como el coordinador en alturas lo
aprueban, se pueden realizar maniobras de auto rescate, estas serán acordes a las
condiciones del accidente y decididas en el momento por las dos personas mencionadas
anteriormente.

PROPUESTA ECONOMICA
ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
METODOLOGIA DE LEVANTAMIENTO GNSS FECHA: 01/03/2023
CAPITULO: 1 ACTIVIDADES DE CAMPO ITEM No. 1,1 UNIDAD: GL
DESCRIPCION ITEM: VISITA A CAMPO

MATERIALES
DESCRIPCION UN CANTIDAD Vr. UNIT. Vr. TOTAL
VISITA A ZONA DE TRABAJO Ha 1,400 $ 102.255,00 $ 143.157,00
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VALOR MATERIALES $ 143.157,00

DESCRIPCION Vr.DIA+PREST. RENDIMI. UNIDAD: Vr. TOTAL

INGENIERO TOPOGRAFICO $ 382.334,27 1,00000 C.DIA $ 382.334,27
$ -
$ -
$ -
VALOR MANO DE OBRA $ 382.334,27

VALOR COSTO DIRECTO $ 525.491,27

A.U.I. % 0 $ -

VALOR TOTAL ITEM (APROXIMADO AL PESO) $525.491

METODOLOGIA DE LEVANTAMIENTO GNSS FECHA: 01/03/2023
CAPITULO: 1 ACTIVIDADES DE CAMPO ITEM No. 1,2 UNIDAD: UNIDAD
DESCRIPCION ITEM: MATERIALIZACION DE PUNTOS GPS

MATERIALES
DESCRIPCION UN CANTIDAD Vr. UNIT. Vr. TOTAL
AGUA LT 11,000 $ 716,16 $ 7.877,76
CEMENTO BULTO 0,100 $ 30.500,00 $ 3.050,00
PLACA DE ALUMINIO UNIDAD 1,000 $ 26.700,00 $ 26.700,00
FORMALETA PREFABRICADA MADERA 30*30 CM UNIDAD 1,000 $ 6.500,00 $ 6.500,00
ARENA KILO 1,000 $ 177,50 $ 6.500,00
GRAVILLA KILO 1,000 $ 515,20 $ 177,50
$ -
$ -
$ -
VALOR MATERIALES $ 50.805,26

EQUIPO Y HERRAMIENTAS
DESCRIPCION UN RENDIMI. Vr. UNIT. Vr. TOTAL
HERRAMIENTA (3% MANO DE OBRA ) GLOBAL 1,00000 $ 1.674,51 $ 1.674,51
$ -
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VALOR EQUIPO Y HERRAMIENTAS $ 1.674,51
MANO DE OBRA
DESCRIPCION Vr.DIA+PREST. RENDIMI. Vr. TOTAL
INGENIERO TOPOGRÁFICO $ 382.334,27 0,14286 C.DIA $ 54.619,18
CADENERO I $ 163.437,73 0,00426 C.DIA $ 696,47
CADENERO II $ 117.612,28 0,00426 C.DIA $ 501,19
$ -
VALOR MANO DE OBRA $ 55.816,84

VALOR COSTO DIRECTO $ 108.296,60

A.U.I. % 0 $ -

VALOR TOTAL ITEM $108.296,60

METODOLOGIA DE LEVANTAMIENTO GNSS FECHA: 01/03/2023
CAPITULO: 1 ACTIVIDADES DE CAMPO ITEM No. 1,4 UNIDAD: KM
DESCRIPCION ITEM: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

MATERIALES
DESCRIPCION UN CANTIDAD Vr. UNIT. Vr. TOTAL
PUNTILLAS ACERADAS 1" LIBRA 1,00000 $ 9.400,00 $ 9.400,00
PINTURA GALÓN 1,000000 $ 93.900,00 $ 93.900,00
ESTACAS UNIDAD 70,000000 $ 900,00 $ 63.000,00
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VALOR MATERIALES $ 166.300,00
EQUIPO Y HERRAMIENTAS
DESCRIPCION UN RENDIMI. Vr. UNIT. Vr. TOTAL
HERRAMIENTA MANO DE OBRA (5%) GLOBAL 1,00000 $ 2.657,79 $ 2.657,79
ESTACIÓN TOTAL (8Km*DIA)*2 DIA 1,00000 $ 75.000,00 $ 75.000,00
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VALOR EQUIPO Y HERRAMIENTAS $ 77.657,79
MANO DE OBRA
DESCRIPCION Vr.DIA+PREST. RENDIMI. Vr. TOTAL
INGENIERO TOPOGRÁFICO $ 382.334,27 0,08013 C.DIA $ 30.635,76
CADENERO I $ 163.437,73 0,08013 $ 13.095,97
CADENERO II $ 117.612,28 0,08013 $ 9.424,06
$ -
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$ -
$ -
VALOR MANO DE OBRA $ 53.155,79

VALOR COSTO DIRECTO $ 297.113,58

A.U.I. % 0 $ -

VALOR TOTAL ITEM (APROXIMADO AL PESO) $297.114

CAPITULO: 1 ACTIVIDADES DE CAMPO ITEM No. 1,5 UNIDAD: GLOBAL
DESCRIPCION ITEM: NIVELACION GEOMETRICA DE LOS PUNTOS GPS

MATERIALES

DESCRIPCION UN CANTIDAD Vr. UNIT. Vr. TOTAL

NIVELACION GEOMETRICA $ -
CALCULO DE AJUSTE DE NIVELACION $ -
$ -
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VALOR MATERIALES $ -
EQUIPO Y HERRAMIENTAS
DESCRIPCION UN RENDIMI. Vr. UNIT. Vr. TOTAL
HERRAMIENTA MANO DE OBRA (5%) GLOBAL 1,00000 $ 76.877,80 $ 76.877,80
NIVEL AUTOMATICO DIA 1,00000 $ 50.000,00 $ 50.000,00
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VALOR EQUIPO Y HERRAMIENTAS $ 126.877,80

MANO DE OBRA

DESCRIPCION Vr.DIA+PREST. UNIDAD Vr. TOTAL

INGENIERO TOPOGRÁFICO $ 382.334,27 2,75000 C.DIA $ 764.668,53
CADENERO I $ 163.437,73 2,75000 C.DIA $ 449.453,77
CADENERO II $ 117.612,28 2,75000 C.DIA $ 323.433,78
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VALOR MANO DE OBRA $ 1.537.556,08

VALOR COSTO DIRECTO $ 1.664.433,88

A.U.I. % 0 $ -

VALOR TOTAL ITEM (APROXIMADO AL PESO) $1.664.434

METODOLOGIA DE LEVANTAMIENTO GNSS FECHA: 01/03/2023
CAPITULO: 2 ACTIVIDADES DE CAMPO ITEM No. 2,1 UNIDAD: UNIDAD
DESCRIPCION ITEM: INSPECCION DE CAJAS

MATERIALES
DESCRIPCION UN CANTIDAD Vr. UNIT. Vr. TOTAL
INSPECCION DE CAJAS UNIDAD 6,000 $26.800 $ 160.800,00
NIVELACION KM LINEAL 0,200 1.896.706,000 $ 379.341,20
CREACION DE PERFIL LONGITUDINAL GLOBAL 1,000 $ 593.000,00 $ 593.000,00
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VALOR MATERIALES $ 1.133.141,20
EQUIPO Y HERRAMIENTAS
DESCRIPCION UN RENDIMI. Vr. UNIT. Vr. TOTAL
HERRAMIENTA (5% MANO DE OBRA) GLOBAL 1,00000 $ 91.215,34 $ 91.215,34
NIVEL AUTOMATICO DIA 0,33333 $ 200.000,00 $ 66.666,67
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VALOR EQUIPO Y HERRAMIENTAS $ 157.882,01
MANO DE OBRA
DESCRIPCION Vr.DIA+PREST. CANT. / RENDIM. Vr. TOTAL
INGENIERO TOPOGRAFICO $ 382.334,27 2,75000 $ 1.051.419,23
CADENERO I $ 163.437,73 2,75000 C.DIA $ 449.453,77
CADENERO II $ 117.612,28 2,75000 C.DIA $ 323.433,78
$ -

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$ -

VALOR MANO DE OBRA $ 1.824.306,78

VALOR COSTO DIRECTO $ 3.115.329,98

A.U.I. % 0 $ -

VALOR TOTAL ITEM (APROXIMADO AL PESO) $3.115.330

 LINEA DE ACUEDUCTO

LISTA DE MATERIALES
DETALLE UND. VR. UNIT. IVA VR. TOTAL
CARTOGRAFIA COPIA HELIOGRAFICA (PLANCHA 1:25000) GL $ 88.499,00 $ 13.756,00 $ 102.255,00
CARTA CATASTRAL EN FORMATO SHAPE GL $ 29.322,00 $ 6.878,00 $ 36.200,00
AEROFOTOGRAFIA EN FORMATO DIGITAL . TIFF GL $ 20.898,00 $ 4.902,00 $ 25.800,00
LICENCIA SOFTWARE CIVIL 3D (DÓLAR 4400) MENSUAL $ 1.086.210,00 $ 254.790,00 $ 1.341.000,00
FICHA PREDIAL Y CROQUIS DEL PREDIO UNIDAD $ 41.095,35 $ 9.639,65 $ 50.735,00
PLANILLERO UNIDAD $ 13.203,00 $ 3.097,00 $ 16.300,00
PAPELERIA UNIDAD $ 15.309,00 $ 3.591,00 $ 18.900,00
REGLAS UNIDAD $ 15.309,00 $ 3.591,00 $ 18.900,00
ESFEROS UNIDAD $ 2.592,00 $ 608,00 $ 3.200,00
CINTA METRICA 50 M FIBRA DE VIDRIO UNIDAD $ 72.900,00 $ 17.100,00 $ 90.000,00
SOFTWARE MDCOCKPIT MES $ 2.835.000,00 $ 665.000,00 $ 3.500.000,00
#¡REF! DIA $ 40.500,00 $ 9.500,00 $ 50.000,00
GASOLINA GALON $ 7.659,30 $ 1.796,63 $ 9.455,92
AGUA LT $ 3.483,00 $ 817,00 $ 4.300,00
CEMENTO BULTO $ 24.705,00 $ 5.795,00 $ 30.500,00
PLACA DE ALUMINIO UNIDAD $ 21.627,00 $ 5.073,00 $ 26.700,00
FORMALETA PREFABRICADA MADERA 30*30 CM UNIDAD $ 5.265,00 $ 1.235,00 $ 6.500,00
ARENA KILO $ 143,78 $ 33,73 $ 177,50
GRAVILLA KILO $ 417,31 $ 97,89 $ 515,20
HOSPEDAJE EN HOTEL DIA $ 40.500,00 $ 9.500,00 $ 50.000,00
GASOLINA GALON $ 7.659,29 $ 1.796,63 $ 9.455,92
PUNTO DE CONTROL DE TIERRA *12 Und UNIDAD $ 356.978,78 $ 83.735,76 $ 440.714,54
CAL BULTO $ 32.359,50 $ 7.590,50 $ 39.950,00
LICENCIA SOFTWARE MAGNENT TOOLS (4400 DÓLAR) MENSUAL $ 503.637,75 $ 118.137,25 $ 621.775,00
ALMACENAMIENTO MENSUAL $ 4.860,00 $ 1.140,00 $ 6.000,00
LICENCIA SOFTWARE CIVIL PIX4D (DÓLAR 4400) MENSUAL $ 1.037.124,00 $ 243.276,00 $ 1.280.400,00
LICENCIA SOFTWARE CIVIL 3D (DÓLAR 4400) MENSUAL $ 1.087.019,92 $ 254.979,98 $ 1.341.999,90
ESTACAS UNIDAD $ 729,00 $ 171,00 $ 900,00
PUNTILLAS ACERADAS 1" LIBRA $ 7.614,00 $ 1.786,00 $ 9.400,00
PINTURA GALÓN $ 76.059,00 $ 17.841,00 $ 93.900,00

LISTA DE EQUIPOS
DETALLE UND. VR. UNIT. IVA VR. TOTAL
COMPUTADOR ROG STRIX G513RM GLOBAL $ 6.749,73 $ 1.583,27 $ 8.333,00
GARMIN GPSMAP 65S UNIDAD $ 2.835.000,00 $ 665.000,00 $ 3.500.000,00
CAMPERO 2000cc - 3000cc DIA $ 162.000,00 $ 38.000,00 $ 200.000,00
PAREJA GNSS RTK DIA $ 202.500,00 $ 47.500,00 $ 250.000,00
DRON LIDAR DIA $ 8.593.560,00 $ 166.440,00 $ 8.760.000,00
ESTACIÓN TOTAL (9HA*DIA)*2 DIA $ 60.750,00 $ 14.250,00 $ 75.000,00
 LISTA DE JORNALES
DETALLE VR. DIA+ PREST. VR. TOTAL
INGENIERO TOPÓGRAFICO $ 382.334,27 $ 71.460,00
CADENERO I $ 163.437,73 $ 56.094,83
CADENERO II $ 117.612,28 $ 38.755,58
DIBUJANTE $ 183.205,61

CRONOGRAMA

ACTIVIDADES A MARZO  ABRIL  MAYO 

REALIZAR
DURANTE OBRA  1  2  3  4  1  2  3  4  1  2  3  4 
VISITA A CAMPO  x                       
LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO    x  x  x                 
LOCALIZACION        x  x               
INSPECCION DE
POZOS            x  x           
CALCULOS EN
OFICINA                x         
ELABORACION
DE PLANOS                  x  x     
REDACCION DE
INFORME                      x  x 

*productos o entrega
*formatos de inspeccion para redes hidrasanitarias
*pagina de acueductos, IGAC, buscar el punto certificado mas certificado mas cercano, este
punto creo que ya sabemos cual...
*registro vertices GNSS esta en fotokio
*consultar impuestos... no se que impuestos
*salarios, 1 topografo ingeniero, cadenero 1 y 2

SALARIO DIARIOA DE COMISION TOPOGRAFICA

TOTAL DIA INCLUYENDO HERRAMIENTA, MANO DE OBRA Y PAGOS DE LEY
INGENIERIO TOPOGRAFICO:
$380.000,00
CADENERO I:
$163.437,73
CADENERO II:
$117.612

*cronograma