MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CORONGO

“RENOVACION DE PUENTE; EN EL(LA) PUENTE CASHAPUCRE EN LA LOCALIDAD

HUALLCALLANCA, DISTRITO DE CUSCA, PROVINCIA CORONGO, DEPARTAMENTO ANCASH ”

ESTUDIO TOPOGRAFICO

1.- RESUMEN EJECUTIVO

En resumen, la siguiente fue la metodología adoptada para el cumplimiento de los
términos de referencia en lo que respecta al estudio topográfico:

 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a

coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel medio
del mar, se dejaron monumentados dos puntos de control el BM-01 y el BM-02
en cada margen del riachuelo.
 Para el levantamiento topográfico se estableció dos poligonales cerradas, una
poligonal agua arriba y una poligonal agua abajo del eje de la carretera
existente, midiéndose ángulos horizontales, verticales y distancias para la
compensación de las poligonales, también se realizó nivelación geométrica
entre los vértices de la poligonal colocando los hitos del BM-1 y del BM-2.
 A partir de los vértices de las poligonales se realizó el levantamiento
topográfico general de la zona del proyecto, de acuerdo a los términos de
referencia, se tomó detalles como niveles de agua actual, niveles de agua
máximo, quebradas, borde de carretera existente, propiedades, las
prospecciones realizadas para el estudio de suelos, etc., levantándose 150
metros aguas arriba y 50 metros aguas abajo del cauce del riachuelo a partir
del eje de la vía existente.
 Para el levantamiento topográfico se empleó 01 Estación Total marca Topcon
serie GTP 7500 con precisión de 3 seg. en ángulo y de 1 mm en distancia, 01
GPS navegador marca Garmin modelo 64s, 01 nivel de ingeniero marca
Topcon, 02 equipos de radiocomunicación marca Motorola T400 de 35 km de
alcance, 02 prismas, 02 miras entre otros accesorios.
 Una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al
procesamiento en gabinete de la información topográfica en el software
AutoCAD Civil 3D 2022, elaborando planos topográficos a escalas
convenientes.
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2.- ASPECTOS GENERALES

2.1.- OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo del proyecto es la elaboración de los estudios definitivos de ingeniería a
nivel de expediente técnico para la adecuada condición de accesibilidad vehicular y
peatonal en el Sector Huallcallanca - Cashapucre, del distrito de Cusca, Provincia de
Corongo - Ancash.

2.2.- OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO

El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planimetría
como en altimetría, de puntos del terreno necesarios para obtener la representación
fidedigna de un determinado terreno natural a fin de:

 Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topográficos.
 Proporcionar información de base para los estudios de hidrológica e hidráulica,
geología, geotecnia y de impacto ambiental.
 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los
elementos estructurales.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construcción.

2.3.- DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO

UBICACIÓN POLÍTICA
Lugar : Puente Cashapucre
Distrito : Cusca
Provincia : Corongo
Departamento : Ancash

HUALLCALLANCA

PUENTE
CASHAPUCRE CASHAPUCRE
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2.4.- VÍAS DE ACCESO

El proyecto a desarrollarse tiene como ruta de acceso tomando como referencia la
ciudad de Huaraz, siguiendo el siguiente itinerario:

CARRETERA HUARAZ - CARAZ: Carretera asfaltada de 69 km, con un tiempo de 1hora

y 33 min.
CARAZ - CRUZE TARICA - URCON : Carretera asfaltada de 172 km, con un tiempo
estimado de 4 horas y 50 min.
CRUZE TARICA - URCON - CASHAPUCRE: Carretera sin afirmar de 15 km, con un
tiempo estimado de 35 min.

2.5.- CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

Cashapucre tiene un clima de tundra. Hace frío aquí todo el año. La temperatura
media anual en Cashapucre es 11° y la precipitación media anual es 86 mm. No llueve
durante 144 días por año, la humedad media es del 70% y el índice UV es 3.

2.6.- ALTITUD DEL ÁREA DEL PROYECTO

El área del proyecto se encuentra ubicada sobre la cota 3296 m.s.n.m.

3.- RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

Para el desarrollo del estudio y en conformidad a los términos de referencia se ha
recopilado información cartográfica de las siguientes instituciones:

 Ministerio de Agricultura - Programa Especial de Titulación de Tierras -

Catastro Rural, PETT.
 Instituto Geográfico Nacional, IGN.
 Instituto geológico, minero y metalúrgico, INGEMMET.
 Ministerio de Transportes y comunicaciones, MTC.
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4.- METODOLOGÍA
Todo levantamiento topográfico realizado por el consultor, contempla las etapas
siguientes:

4.1.- PLANEAMIENTO
La etapa del planeamiento consiste en el establecimiento de las condiciones
geométricas, técnicas, económicas y de factibilidad que permiten la elaboración de un
estudio definitivo para realizar un levantamiento dado, destinado a satisfacer una
determinada necesidad. Esta etapa está ligada con la evaluación, la cual deberá tener
en cuenta factores de precisión requerida, disponibilidad de equipo, materiales,
personal y demás facilidades, o sus requerimientos, incluyendo la consideración de
factores ambientales previstos, de modo que sea posible hacer un planeamiento
óptimo y establecer las normas y procedimientos específicos del levantamiento de
acuerdo a las normas contenidas en este documento o las requeridas en casos
específicos o especiales.

4.2.- RECONOCIMIENTO Y MONUMENTACIÓN

El reconocimiento y la monumentación consisten en las operaciones de campos
destinados a verificar sobre el terreno las características definidas por el planeamiento
y a establecer las condiciones y modalidades no previstas por el mismo. Las
operaciones que en este punto se indican deben desembocar necesariamente en la
elaboración del proyecto definitivo. Por otra parte, esta etapa contempla el
establecimiento físico de las marcas o monumentos del caso en los puntos pre
establecidos.

4.3.- TRABAJOS DE CAMPO

Los trabajos de campo están constituidos por el conjunto de observaciones que se
realizan directamente sobre el terreno para realizar las mediciones requeridas para el
proyecto. Los cálculos y comprobaciones de campo se considerarán como parte
integral de las observaciones, se hacen inmediatamente al final de las mismas. Tienen
como propósito verificar la adherencia de los trabajos a las normas establecidas.

4.4.- TRABAJOS DE GABINETE

Los cálculos de gabinete proceden inmediatamente a la etapa anterior y están
constituidos por todas aquellas operaciones que, en forma ordenada y sistemática,
calculan las correcciones y reducciones a las cantidades observadas y determinan los
parámetros de interés mediante el empleo de criterios y fórmulas apropiadas que
garanticen la exactitud requerida. El ajuste o compensación deberá seguir, cuando sea
aplicable, al cálculo de gabinete.

4.5.- MEMORIA DE LOS TRABAJOS

Al final de cada trabajo se elabora una memoria que contenga los datos relevantes del
levantamiento, incluyendo antecedentes, justificación, objetivos, criterios de diseño,
personal, instrumental y equipo usados, normas, especificaciones y metodologías
particulares empleadas, relación de los trabajos de campo con mención de las
circunstancias que puedan haber influido en el desarrollo de los trabajos, información
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gráfica que muestre su ubicación, descripciones definitivas de los puntos, resultados

de los cálculos y ajustes en forma de listados de parámetros finales.

6.- TRABAJOS DE CAMPO

6.1.- RED DE CONTROL HORIZONTAL
Para los trabajos de campo se establecieron los puntos de control BM-01 y BM-2
ubicados en el margen izquierdo y derecho, respectivamente, de la quebrada
Riachuelo.
El levantamiento topográfico fue realizado con coordenadas relativas ya que no
existen puntos de primer orden cercanos para amarrar el levantamiento topográfico, se
utilizó dos punto de referencia con coordenadas UTM en el datum horizontal WGS-84
obtenidas con el GPS navegador, puntos con los cuales se posiciono las poligonales
cerradas establecidas para el levantamiento, la cual utilizo como base los puntos de
control BM-01 y BM-02 que han sido monumentados y dejados como hitos para los
posteriores trabajos de replanteo de las obras proyectadas.
A partir de estos puntos se estableció las Poligonales Básicas I y II, siguiendo el cauce
del río aguas arriba y abajo respectivamente, midiéndose ángulos horizontales,
ángulos verticales y distancias utilizados para la compensación.
Con las coordenadas compensadas de las poligonales básicas se procedió al
levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, de acuerdo a los términos
de referencia, se tomó detalles como niveles de agua actual, niveles de agua máximo,
quebradas, borde de carretera existente, propiedades, las prospecciones realizadas
para el estudio de suelos, etc.

6.2.- RED DE CONTROL VERTICAL

El objeto de la red de control vertical en un levantamiento topográfico consiste en
establecer puntos de referencia convenientemente espaciados sobre el terreno, que
sirvan de puntos de partida y llegada para los circuitos de nivelación en la toma de
detalles, y de puntos de referencia para trabajos posteriores.

Se realizó nivelación geométrica entre los vértices de las poligonales básicas, el

resumen de la compensación de la nivelación está listado en los anexos, donde se
obtuvo precisiones de primer orden.

6.3.- MONUMENTACIÓN DE LOS PUNTOS DE CONTROL

Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias se han monumentado los
puntos de control BM-01 y BM-02. Dicha monumentación se efectuó con hitos fijos de
la zona (rocas, postes, etc.).

6.4.- EQUIPOS TOPOGRÁFICOS

Los trabajos topográficos fueron llevados a cabo en forma diaria durante 01 día,
utilizando los siguientes equipos y herramientas:

 01 estación Total marca Topcon serie 7500 con precisión de 3 seg en ángulo y
de 1 mm en distancia.
 01 GPS Navegador marca Garmin modelo 64s.
 02 equipos de radiocomunicación marca Motorola T400 de 35 km de alcance.
 01 cámara digital.
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 02 prismas.
 02 miras.
 Trípodes, niveletas, winchas, cargadores, pintura, cemento, etc.

7.- TRABAJOS DE GABINETE

Una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al procesamiento en
gabinete de la información topográfica en el software AutoCAD Civil 3D 2022,
elaborando planos topográficos a escala 1:100 con una equidistancia de curvas de
0.10 metros.
Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en:

 Compensación de la poligonal Básica.

 Compensación de la nivelación geométrica.
 Procesamiento de la información topográfica tomada en campo.
 Elaboración de planos topográficos a escalas adecuadas.

7.1.- SOFTWARE TOPOGRÁFICO

Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en
sistemas computarizados, utilizando los siguientes equipos y software:

 01 PC Core i3 2.4 GHz de 256 MB de RAM

 01 plotter marca HP modelo T130
 Software AutoCAD Civil 3D 2022 para el procesamiento de los datos
topográficos. Y la elaboración de los planos correspondientes.

8.- CONCLUSIONES
 El control topográfico de campo fue llevado a cabo en forma diaria utilizando:
Una estación total marca Topcon GTP 7500, un Nivel de Ingeniero Topcon, un
GPS navegador Garmin 64s, 02 equipo de radio comunicación Motorola, el
software AutoCAD Civil 3D 2022, para el procesamiento de los datos tomados
y presentación en planos topográficos a escalas convenientes.
 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a
coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel medio
del mar, se han dejado monumentados los Puntos de Control horizontal y
vertical BM-01 ubicados en el margen izquierdo respectivamente del Riachuelo,
con fines de replanteo de las obras proyectadas. (Ver Planos)
 Para el levantamiento topográfico se estableció dos poligonales cerradas, una
poligonal aguas arriba y una poligonal aguas abajo del eje de la carretera
existente, tomándose como base la línea BM-01, midiéndose ángulos
horizontales, verticales y distancias para la compensación de las poligonales.
 A partir de los vértices de las poligonales se realizó el levantamiento
topográfico general de la zona del proyecto, de acuerdo a los términos de
referencia, se tomó detalles como niveles de agua actual, niveles de agua
máximo, quebradas, borde de carretera existente, propiedades, las
prospecciones realizadas para el estudio de suelos, etc.
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 A continuación, se lista las coordenadas de los puntos de control

monumentados para el replanteo de las obras proyectadas para la construcción
del puente cashapucre sobre el riachuelo.

CANTIDAD DE COORDENADAS
BMs N E Z
BM1 191401 9053326 3296
BM2 191388 9053338 3307

PANEL FOTOGRAFICO
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Fotografía N°01 y N°02: Se observa los

trabajos de Levantamiento Topográfico por el
personal calificado en campo.
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Fotografía N°03 y N°04: Se observa los trabajos de topografía sobre el puente

Cashapucre.