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HUAYLAS – 2022
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
INDICE
FICHA TECNICA
ANTECEDENTES
JUSTIFICACION
EJECUCION DE OBRA
BASE LEGAL
OBJETIVO
DESCRIPCION
VALOR REFERENCIAL
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXOS:
1. INFORME DE COMPATIBILIDAD
2. PLANO PARA LA DESCOLMATACION
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
1. FICHA TECNICA.
OBRA:
RESPONSABLES DE OBRA:
2. ANTECEDENTES.
a). Generalidades:
OBRAS PROVISIONALES.
OBRAS PRELIMINARES.
EXPLANACIONES.
ENCAUZAMIENTO CON GAVIONES.
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE.
SEÑALIZACION VIAL.
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
IMPLEMENTACION DE MEDIDAS EN OBRA PARA
CONTRARESTAR LOS EFECTOS DE LA COVID-19.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL.
FLETE.
MONITOREO ARQUEOLOGICO.
CLASIFICADORES
CLASIFICADOR DE TOTAL
DESCRIPCION
CONSTRUCCION
ESTADO
ORDEN DE COMPRA IMPORTE
Nº NOMBRE O RAZÓN SIAF
ITEM
REQUERIMIENTO SOCIAL
N° FECHA S/.
BIENES
"SUMAK CONSTRUCTORA
3 Nº 060 Nº 000000004 20/01/2022 S/ 36,750.00 C
Y CONSULTORIA " EIRL
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
"SUMAK CONSTRUCTORA
4 Nº 061 Nº 000000006 24/01/2022 S/ 750.00 G
Y CONSULTORIA " EIRL
"COMPAÑÍA OPERADORA
5 Nº 062 Nº 000000014 ---------- DE NEGOCIOS LA LUZ" S/ 11,170.00 G
EIRL
"SUMAK CONSTRUCTORA
6 Nº 063 Nº 000000007 25/01/2022 S/ 2,250.00 G
Y CONSULTORIA " EIRL
"ROMERO MENDEZ
7 Nº 064 Nº 000000018 9/02/2022 S/ 2,760.00 S/C
MARICELA FAUSTA
"ROMERO MENDEZ
8 Nº 168 Nº 000000021 10/02/2022 S/ 1,470.00 S/C
MARICELA FAUSTA
"ROMERO MENDEZ
9 Nº 169 Nº 000000020 9/02/2022 S/ 1,330.00 S/C
MARICELA FAUSTA
"ROMERO MENDEZ
10 Nº 185 Nº 000000037 12/02/2022 S/ 1,325.00 S/C
MARICELA FAUSTA
"ROMERO MENDEZ
11 Nº 223 Nº 000000036 22/02/2022 S/ 2,097.00 S/C
MARICELA FAUSTA
PARCIAL S/ 149,098.00
SERVICIOS
Nº "LEON VEGA JOHANA
1 Nº 069 2/02/2022 S/ 7,100.00 C
0000000074 PILAR"
2 Nº 070 ---------- ---------- ---------- S/ 2,500.00 N/C
"HUEZA SAENZ SAMUEL
3 Nº 071 Nº 000000106 9/02/2022 S/ 5,280.00 C
ELIAZAR"
4 Nº 076 ---------- ---------- ---------- S/ 24,000.00 N/C
"JARA SANCHEZ DANIEL
5 Nº 123 Nº 000000058 28/01/2022 S/ 9,000.00 C
ALFONSO
"MALASPINA PANDO JUAN
6 Nº 124 Nº 000000075 3/02/2022 S/ 16,500.00 N/C
ORLANDO"
"MEJIA LEON EDWARD
7 Nº 125 Nº 000000060 28/01/2022 S/ 10,500.00 C
JAFFET"
"PAULINO ANGELES PERCI
8 Nº 126 Nº 000000059 28/01/2022 S/ 7,500.00 C
RICHARD"
"LEON VEGA JOHANA
9 Nº 237 ---------- ---------- S/ 900.00 N/C
PILAR"
PARCIAL S/ 83,280.00
MANO DE OBRA
PLANILLA DE PAGOS Nº 16
(DESDE EL 01 DE
1 ---------- ---------- ---------- S/ 16,824.00 G
FEBRERO AL 15 DE
FEBRERO DEL 2022)
PLANILLA DE PAGOS Nº 17
(DESDE EL 15 DE
2 ---------- ---------- ---------- S/ 23,190.00 G
FEBRERO AL 28 DE
FEBRERO DEL 2022)
PLANILLA DE PAGOS Nº 18
2 ---------- ---------- ---------- (DESDE EL 01 DE MARZO S/ 16,644.00 N/C
AL 15 DE MARZO DEL 2022)
S/ 56,658.00
SUBTOTAL S/ 56,658.00
3. JUSTIFICACION.
Por lo que se puede decir que, las partidas más afectadas por las
incompatibilidades en los rendimientos fueron estas:
-
Estas partidas mencionadas, fueron las mas afectadas en obra, esto
debido, a la incompatibilidad de los rendimientos, por parte del
expediente técnico, por lo que a continuación se detalla, el cuadro entre
los rendimientos reales y los planteados, así como el monto afectado
hacia el proyecto.
CUADRILLA METRADO
RENDIMIENTO TIEMPO REAL
ESTIPULADA TOTAL POR
RENDIMIENTO / DIA / DIA EN TIEMPO PROYECTADO DE
ITEM PARTIDA EN EL PARTE DEL
(PROYECTADO) PROMEDIO PROYECTADO ACUERDO AL
EXPEDIENTE EXPEDIENTE
(REAL) RENDIMIENTO
TECNICO TECNICO
RECOLECCION Y
0.1 CAPATAZ
APILAMIENTO DE 51.70 METROS 27 METROS 28 DIAS 54 DIAS
4.05 + 12 1447.5 M3
PIEDRA DE CUBICOS CUBICOS CALENDARIOS CALENDARIOS
PEONES
320MM - 350MM
0.2 CAPATAZ
MURO DE
+2
ENCAUZAMIENT 5.00 METROS 0.6 METROS 29 DIAS 242 DIAS
4.06 OPERARIOS 145 ML
O CON LINEALES LINEALES CALENDARIOS CALENDARIOS
+ 10
GAVIONES
PEONES
CUNETA
0.1 CAPATAZ
LATERAL EN 125 METROS 61 METROS 05 DIAS 09 DIAS
05.05.01 + 10 521
MATERIAL CON LINEALES LINEALES CALENDARIOS CALENDARIOS
PEONES
BOLONERIA
ANALISIS COMPARATIVO DEL PRESUPUESTO AFECTADO POR LA INCOMPATIBILIDAD ENTRE LOS RENDIMIENTOS DEL EXPEDIENTE
Y LOS RENDIMIENTOS REALES
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
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DIFERENCIA
CANTIDAD COSTO ENTRE EL MONTO AFECTADO
TIPO DE COSTO UNITARIO /
ITEM PARTIDA DE CUADRILLA / TIEMPO POR LA
PERSONAL DIA
CUADRILLA DIA (SOLES) PROYECTADO INCOMPATIBILIDAD
Y EL REAL
26 DIAS
RECOLECCION Y 0.1 CAPATAZ S/ 120.00 S/ 12.00 S/ 312.00
CALENDARIOS
APILAMIENTO DE
4.05
PIEDRA DE
320MM - 350MM 26 DIAS
12 PEON S/ 60.00 S/ 720.00 S/ 18,720.00
CALENDARIOS
213 DIAS
0.2 CAPATAZ S/ 120.00 S/ 24.00 S/ 5,112.00
CALENDARIOS
MURO DE 213 DIAS
ENCAUZAMIENT 2 OPERARIO S/ 100.00 S/ 200.00 S/ 42,600.00
4.05 CALENDARIOS
O CON
GAVIONES
213 DIAS
10 PEON S/ 60.00 S/ 600.00 S/ 127,800.00
CALENDARIOS
04 DIAS
0.1 CAPATAZ S/ 120.00 S/ 12.00 S/ 48.00
CUNETA CALENDARIOS
LATERAL EN
05.05.01
MATERIAL CON
BOLONERIA 04 DIAS
10 PEON S/ 60.00 S/ 600.00 S/ 2,400.00
CALENDARIOS
CUADRO COMPARATIVO DE LOS MONTOS Y CANTIDADES AFECTADAS EN EL ASPECTO DE LOS INSUMOS Y DE LOS SERVICIOS EN OBRA
CANTIDAD TOTAL,
PRECIO DIFERENCIA
UNIDAD PROYECTA PROYECTADO CANTIDAD MONTO
DE PRECIO DE PORCENTUAL INCIDENCIA
MATERIALES DE DA DEL EN EL ADQUIRIDA TOTAL
EXPEDIEN MERCADO EN EL COSTO DE COSTOS
MEDIDA EXPEDIENT EXPEDIENTE REQUERIDA GASTADO
TE UNITARIO
E TECNICO TECNICO
MATERIALES
PETROLEO D-
GAL 4434.92 S/ 14.00 S/ 62,088.90 S/ 14.50 4434.00 S/ 64,293.00 3.57% S/ 2,204.10
2
ASFALTO RC-
GAL 0.2351 S/ 23.60 S/ 5.55 S/ 18.00 25.00 S/ 450.00 -23.73% S/ 444.45
250
ALAMBRE
NEGRO
KG 0.6080 S/ 5.00 S/ 3.04 S/ 6.00 0.60 S/ 3.60 20.00% S/ 0.56
RECOCIDO Nº
16
ALAMBRE
NEGRO
KG 362.87 S/ 5.00 S/ 1,814.34 S/ 6.00 360.00 S/ 2,160.00 20.00% S/ 345.66
RECOCIDO Nº
8
CLAVOS PARA
MADERA C/C KG 1.00 S/ 5.00 S/ 5.00 S/ 6.00 60.00 S/ 360.00 20.00% S/ 355.00
2 1/2"
CLAVOS PARA
MADERA C/C/ KG 11.83 S/ 5.00 S/ 59.14 S/ 6.00 100.00 S/ 600.00 20.00% S/ 540.86
4"
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VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
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GAVION TIPO
CAJA DE 10 X
12 CM
UND 58.00 S/ 353.33 S/ 20,493.14 S/ 400.00 100.00 S/ 40,000.00 13.21% S/ 19,506.86
D=3,40M. 5.00
X 1.00 X 0.50
M
PIEDRA
CHANCADA M3 222.33 S/ 76.70 S/ 17,052.57 S/ 125.00 222.00 S/ 27,750.00 62.97% S/ 10,697.43
3/4" - 1/2"
ARENA
M3 177.75 S/ 53.10 S/ 9,438.59 S/ 178.00 105.00 S/ 18,690.00 235.22% S/ 9,251.41
GRUESA
CEMENTO
PORTLAND BOLSA 2,511.58 S/ 31.27 S/ 78,537.16 S/ 26.00 3111.00 S/ 80,886.00 -16.85% S/ 2,348.84
TIPO I
CILINDRO
UND 23.13 S/ 59.00 S/ 1,364.55 S/ 85.00 23.00 S/ 1,955.00 44.07% S/ 590.45
METALICO
GUNTES DE
SILICONA
PAR 8.00 S/ 5.90 S/ 47.20 S/ 8.00 8.00 S/ 64.00 35.59% S/ 16.80
PARA
LIMPIEZA
SEÑAL
INFORMATIVA
Y/O UND 4.00 S/ 40.00 S/ 160.00 S/ 410.00 4.00 S/ 1,640.00 925.00% S/ 1,480.00
RESTRICTIVA
DE 40X40CM
SEÑALIZACIO
N AMBIENTAL
UND 1.00 S/ 472.00 S/ 472.00 S/ 560.00 3.00 S/ 1,680.00 18.64% S/ 1,208.00
Y SEGURIDAD
VIAL
CALAMINA PIEZA 33.60 S/ 20.00 S/ 672.00 S/ 35.00 33.00 S/ 1,155.00 75.00% S/ 483.00
TOTAL S/ 56,643.66
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VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
SERVICIOS E INSUMOS ADICIONALES QUE SE ADQUIRIO O PRESTO QUE NO ESTABAN CONTEMPLADOS EN EL EXPEDIENTE TECNICO
ALQUILER DE
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
ZARANDA X SERV 1.00 S/ 1,800.00 S/ 1,800.00 S/ 1,800.00
---------- - ---- --
15 DIAS
ALQUILER DE
DOS -------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
HR 100.00 S/ 34.00 S/ 3,400.00 S/ 3,400.00
MEZCLADORA ---------- - ---- --
S
ALQUILER DE
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
VIBRADOR DE HR 50.00 S/ 18.00 S/ 900.00 S/ 900.00
---------- - ---- --
CONCRETO
SERVICIO DE
MECANICO
PARA EL -------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
SERV 1.00 S/ 5,295.00 S/ 5,295.00 S/ 5,295.00
VOLQUETE ---------- - ---- --
MERCEDES
BENZ
SERVICIO DE
MANTENIMIEN
TO
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
PREVENTIVO SERV 1.00 S/ 4,711.00 S/ 4,711.00 S/ 4,711.00
---------- - ---- --
DEL
CARGADOR
FRONTAL
SERVICIO DE
MANTENIMIEN
TO Y
RECONSTRUC -------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
SERV 1.00 S/ 15,112.38 S/ 15,112.38 S/ 15,112.38
CION DEL ---------- - ---- --
MUÑON DEL
TRACTOR
ORUGA
SERVICIO DE
REPARACION
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
DE SERV 1.00 S/ 13,500.00 S/ 13,500.00 S/ 13,500.00
---------- - ---- --
MOTONIVELA
DORA
SERVICIO DE
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
REPARACIO SERV 1.00 S/ 7,600.00 S/ 7,600.00 S/ 7,600.00
---------- - ---- --
DEL RODILLO
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GUANTES DE
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
CUERO TIPO PAR 50.00 S/ 9.50 S/ 475.00 S/ 475.00
---------- - ---- --
BADANA
CHALECOS
REFLECTIVOS -------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
UND 15.00 S/ 26.00 S/ 390.00 S/ 390.00
COLOR ---------- - ---- --
NARANJA
CHALECO
PLOMO GRIS -------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
UND 4.00 S/ 26.00 S/ 104.00 S/ 104.00
PARA ---------- - ---- --
INGENIERIA
ZAPATOS DE
CUERO CON -------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
PAR 10.00 S/ 48.00 S/ 480.00 S/ 480.00
PUNTA ---------- - ---- --
ACERO
DISCO DE
CORTE -------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
UND 15.00 S/ 7.50 S/ 112.50 S/ 112.50
METALICO DE ---------- - ---- --
7"
TUBERIA PVC
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
PARA AGUA UND 23.00 S/ 11.50 S/ 264.50 S/ 264.50
---------- - ---- --
CDE 1/2"
CODO DE 90°
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
PARA AGUA UND 15.00 S/ 1.50 S/ 22.50 S/ 22.50
---------- - ---- --
DE 1/2"
PEGAMENTO
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
PARA PVC DE UND 1.00 S/ 41.00 S/ 41.00 S/ 41.00
---------- - ---- --
1/4GL
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VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
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GUANTES DE
CUERO CON -------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
PAR 50.00 S/ 9.00 S/ 450.00 S/ 450.00
PALMA ---------- - ---- --
REFORZADA
HERRAMIENT
-------------- ----------------------- -------------------- ----------------------
AS GLB 1.00 S/ 3,249.00 S/ 3,249.00 S/ 3,249.00
---------- - ---- --
MECANICAS
régimen sea desde las 8:00 hasta las 17:00 horas de la tarde con una
hora de descanso; lo cual existe una incompatibilidad con la situación
actual, ya que no se encontraron peones que acepten laborar los días
sábados y domingos durante todo el día, haciendo que el tiempo de
ejecución de obra se extienda de manera gradual.
CUADRO DE ANALISIS DEL INCREMENTO EN LOS DIAS LABORABLES, POR LA INCONGRUENCIA EN EL CALENDARIO DE OBRA
DIAS
CALENDARIOS DIAS LABORABLES
DIAS DIAS
PROYECTADOS EN PROYECTADOS EN
CALENDARIOS LABORABLES
PERIODO EL EXPEDIENTE EL EXPEDIENTE
MES EXCEPCIONALIDADES REALES (INCL. REALES (INCL.
2021 TECNICO (INCL. TECNICO (INCL.
REPROGRAMACION REPROGRAMACION
REPROGRAMACION REPROGRAMACION
Y DIAS FERIADOS) Y DIAS FERIADOS)
POR POR PARALIZACION)
PARALIZACION)
DESDE EL 17
DE MAYO
MAYO NINGUNA 15 DIAS 15 DIAS 15 DIAS 13 DIAS
HASTA EL 31
DE MAYO
DESDE EL 01
DE JUNIO
JUNIO NINGUNA 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 26 DIAS
HASTA EL 30
DE MAYO
DESDE EL 01
PARALIZACION DESDE EL
DE JULIO
JULIO 01 DE JUL HASTA EL 18 DE 13 DIAS 13 DIAS 13 DIAS 10 DIAS
HASTA EL 31
JUL + 28 Y 29 DE JULIO
DE JULIO
DESDE EL 01
DE AGOSTO
AGOSTO NINGUNA 31 DIAS 31 DIAS 31 DIAS 26 DIAS
HASTA EL 31
DE AGOSTO
DESDE EL 01
SEPTIEMBRE NINGUNA 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 26 DIAS
DE
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SEPTIEMBRE
HASTA EL 30
DE
SEPTIEMBRE
DESDE EL 01
DE OCTUBRE
OCTUBRE NINGUNA 01 DIA 01 DIA 22 DIAS 19 DIAS
HASTA EL 31
DE OCTUBRE
PREDECECION
INCREMENTO DE
ITEM PARTIDA ENTRE TOTAL, DE DIAS EXTRA
TIEMPO
PARTIDAS
RECOLECCION Y
APILAMIENTO DE
4.05 28 DIAS
PIEDRA DE 320MM -
350MM 17 DIAS
MURO DE
4.05 ENCAUZAMIENTO 64 DIAS
CON GAVIONES
TOTAL 92 DIAS 17 DIAS 75 DIAS LABORABLES
CEMENTO PORTLAND
1 700 BOLSAS 24/06/2021 11/06/2021 13
TIPO I
PIEDRA CHANCADA DE
3 15 m3 25/06/2021 11/06/2021 14
1/2" - 3/4"
MADERA ROLLIZA DE 6 x
4 71 UNIDADES 30/06/2021 6/06/2021 24
3.50 ml
MADERA ROLLIZA DE 8" -
5 30 UNIDADES 30/06/2021 6/06/2021 24
10" x 3.50 ml
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VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
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COMBA PEQUEÑA 4
6 01 UNIDAD 7/06/2021 6/06/2021 1
LIBRAS
RECOGEDOR DE
8 01 UNIDAD 9/06/2021 6/06/2021 3
BASURA
REGLA DE ALUMINIO 2M
9 01 UNIDAD 9/06/2021 6/06/2021 3
APROX
COMBA DE 6LBS
12 01 UNIDAD 14/06/2021 6/06/2021 8
C/MANGO
COMBA DE 12 LB C/.
13 04 UNIDADES 20/07/2021 6/06/2021 44
MANGO
SERRUCHO PARA
19 02 UNIDADES 20/07/2021 6/06/2021 44
MADERA DE 24"
INFLADOR PARA LLANTA
20 02 UNIDADES 20/07/2021 6/06/2021 44
DE CARRETILLA
ARCO DE SIERRA DEL
21 03 UNIDADES 20/07/2021 6/06/2021 44
TIPO HECHIZA DE 12"
COMBA DE 24 LB C/.
22 02 UNIDADES 20/07/2021 6/06/2021 44
MANGO
INICIO DE CAUSAL:
CAUSAL ABIERTA:
Por ello todos los hechos que suscitan la ampliación de obra, están
registrados en el cuaderno de obra y se detallan a continuación:
Mayo:
Con fecha del 01 de junio del 2021, la tractor oruga tuvo un desperfecto,
ya que este tubo una fuga del aceite hidráulico, lo cual dificulto los
trabajos, ya que su rendimiento empezó a bajar debido a este problema.
Con la fecha del 02 de junio del 2021, la tractor oruga dejo de trabajar
debido a la fuga del aceite hidráulico.
Con la fecha del 06 de junio del año 2021, hubo un problema en cuanto
a la falta de abastecimiento de insumos por parte de la municipalidad
distrital de pueblo libre, esto está afectando a las partidas que están
programadas en el expediente técnico.
Con a la fecha del 07 de junio del año 2021, la tractor oruga tuvo un
desperfecto, ya que, los pernos de la zapata y de la cantonera
empezaron a salirse y a perderse, por lo que la tractor oruga, tuvo una
decaída en cuanto al rendimiento programado.
Con la fecha del 15 de junio del año 2021, las maquinarias pesadas
como la tractor oruga y el cargador frontal, no trabajaron debido a los
desperfectos que estaban teniendo, por lo que afecta de gran manera el
cronograma de obra, esto se debe a que hay una falta de abastecimiento
de repuestos por parte de la Municipalidad Distrital de Pueblo Libre.
Con la fecha del 21 de junio del año 2021, las maquinarias pesadas
como la tractor oruga y el cargador frontal, no trabajaron debido a los
desperfectos que estaban teniendo, por lo que afecta de gran manera el
cronograma de obra, esto se debe a que hay una falta de abastecimiento
de repuestos por parte de la Municipalidad Distrital de Pueblo Libre.
Con la fecha del 30 de junio del año 2021, hubo un percance con los
pobladores del caserío de Huayllo, ya que se planeaba realizar los
trabajos de corte en el sector de Huayllo, comenzando por la progresiva
0+000, esto debido a que la Municipalidad no realizo los trabajos de
saneamiento físico-legal de los terrenos que se verán afectados por el
proyecto, por lo cual se realizó la paralización del proyecto.
Con la fecha del 06 de Julio del año 2021 se remitió un informe con
respecto al informe que la Unidad de Logística y Abastecimiento, en el
que mencionaba que no se realizaría la compra de las tuberías TMC de
80 Pulgadas, esto debido a un alza en los costos previstos en el
expediente técnico, por eso se remitió dicho documento para la
realización de un Adicional – Deductivo para la modificación de las
partidas involucradas.
Con la fecha del 06 de agosto del año 2021, el cargador frontal tuvo un
desperfecto en cuanto a la fuga del combustible, esto debido a que la
manguera del líquido refrigerante se dañara a causa de los trabajaos
realizados en campo, esto resulto en fugas hacia el tanque de
combustible, por lo que quedo inoperativo, asimismo hubo una falta de
abastecimiento de insumos por Municipalidad Distrital Pueblo Libre.
Con las fechas del 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, de agosto del año 2021, el
volquete perteneciente a la Municipalidad distrital de Pueblo Libre no
trabajo debido que el radiador sufrió un desperfecto en la válvula de
enfriamiento, lo que ocasionó una paralización de las actividades
concernientes a esta maquinaria.
Con la fecha del 23 de agosto del año 2021, el tractor oruga no trabajo
debido a la falta de abastecimiento de combustible por parte de la
municipalidad distrital de Pueblo Libre, impidiendo que se continuasen
con los trabajos programados.
Con la fecha del 25 de agosto del año 2021, el tractor oruga no trabajo
debido a la falta de abastecimiento de combustible por parte de la
municipalidad distrital de Pueblo Libre, impidiendo que se continuasen
con los trabajos programados.
Con la fecha del 26 de agosto del año 2021, el tractor oruga no trabajo
debido a la falta de abastecimiento de combustible por parte de la
municipalidad distrital de Pueblo Libre, impidiendo que se continuasen
con los trabajos programados.
Con la fecha del 15 de septiembre del año 2021, el cargador frontal dejo
de trabajar debido a que sufrió unas descomposturas, todo ello hasta el
día de hoy, lo cual ocasiona que los trabajos programados se vean
afectados de manera crucial.
Con la fecha del 20 de septiembre del año 2021, el tractor oruga dejo de
trabajar, debido a que el borne de la batería, se había quemado por la
falta de mantenimiento y también por el desgaste ocasionado por los
trabajos de campo.
Con la fecha del 23 de septiembre del año 2021, el tractor oruga dejo de
trabajar, debido a que los pernos de soporte de guía para las rieles se
cayeron, ocasionando que, las actividades de vean perjudicadas.
Con la fecha del 01 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, asimismo cabe mencionar que los trabajadores superan los 50
años de edad, lo cual hace que también el rendimiento no sea el
adecuado, también existe una falta de insumos por parte de la
municipalidad distrital de pueblo libre, lo cual dificulta realizar las metas
previstas, perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 02 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, asimismo cabe mencionar que los trabajadores superan los 50
años de edad, lo cual hace que también el rendimiento no sea el
adecuado, también existe una falta de insumos por parte de la
municipalidad distrital de pueblo libre, lo cual dificulta realizar las metas
previstas, perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 04 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
como también la presencia de precipitaciones lo cual imposibilito
continuar con las mateas previstas, también existe una falta de insumos
por parte de la municipalidad distrital de pueblo libre, lo cual dificulta
realizar las metas previstas, perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 05 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, asimismo cabe mencionar que los trabajadores superan los 50
años de edad, lo cual hace que también el rendimiento no sea el
adecuado, asimismo el cargador frontal empezó a presentar dificultades,
por lo que el día 06 de octubre no laborara de manera normal, esto
afectando de manera critica el avance programado de obra; cabe
mencionar también existe una falta de insumos por parte de la
municipalidad distrital de pueblo libre, lo cual dificulta realizar las metas
previstas, perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 06 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, asimismo cabe mencionar que los trabajadores superan los 50
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
Con la fecha del 12 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
como también la presencia de precipitaciones lo cual imposibilito
continuar con las mateas previstas, también existe una falta de insumos
por parte de la municipalidad distrital de pueblo libre, lo cual dificulta
realizar las metas previstas, perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 14 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 18 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 26 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 28 de octubre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuada,
también existe una falta de insumos por parte de la municipalidad
distrital de pueblo libre, lo cual dificulta realizar las metas previstas,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 12 de noviembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, asimismo cabe mencionar que los trabajadores superan los 50
años de edad, lo cual hace que también el rendimiento no sea el
adecuado, también existe una falta de insumos por parte de la
municipalidad distrital de pueblo libre, lo cual dificulta realizar las metas
previstas, perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 13 de noviembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 14 de noviembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 01 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, asimismo cabe mencionar que los trabajadores superan los 50
años de edad, lo cual hace que también el rendimiento no sea el
adecuado, también existe una falta de insumos por parte de la
municipalidad distrital de pueblo libre, lo cual dificulta realizar las metas
previstas, perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 02 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 04 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
Con la fecha del 06 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 08 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 10 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, asimismo cabe mencionar que los trabajadores superan los 50
años de edad, lo cual hace que también el rendimiento no sea el
adecuado, también existe una falta de insumos por parte de la
municipalidad distrital de pueblo libre, lo cual dificulta realizar las metas
previstas, perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 11 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 14 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 15 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 16 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
Con la fecha del 17 de diciembre del año 2021, hubo una falta de
rendimiento por parte de la mano de obra no calificada, ya que el
rendimiento estipulado en el expediente técnico es superior a lo visto en
campo, lo cual hace que también el rendimiento no sea el adecuado,
perjudicando la ruta crítica.
Con la fecha del 01 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
251, el tractor oruga dejo de funcionar al promediar las 7:51 de la
mañana, pero se solucionaron de manera rápida, asimismo la tractor
oruga se vio en la necesidad de realizar la apertura de un nuevo acceso
en la progresiva 0+540, esto debido a que el pase se iba a clausurar de
manera radical.
Con la fecha del 02 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
253, al promediar las 4:30 de la tarde, la tractor oruga sufrió de una
descompostura, lo cual hizo que la maquinaria vea en la necesidad de
no continuar con los trabajos de descolmatación, esto por consiguiente
afecto la ruta crítica de manera radical.
Con la fecha del 03 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
254, se informa que, la tractor oruga sigue sin funcionar, lo cual hace
que las actividades programadas se vieran afectadas, lo cual afecto la
ruta crítica.
Con la fecha del 07 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
258, se informa que, debido a que las precipitaciones pluviales
incrementaron de manera radical, se tuvo la necesidad de realizar los
trabajos de descolmatación en la quebrada de “CULLCUSH URAN”, esto
debido a una fuerte acumulación de agregados pétreos.
Con la fecha del 16 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
271, se informo que, al promediar las 3:48 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica.
Con la fecha del 17 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
273, se informó que, al promediar las 3:28 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica.
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
Con la fecha del 18 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
274, se informó que, al promediar las 4:10 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica. Asimismo,
se tuvo la urgencia de realizar partidas no contempladas en el
expediente para solventar las necesidades de los encofrados.
Con la fecha del 19 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
276, se informó que, al promediar las 3:45 A.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica. Asimismo,
al promediar las 10:45 A.M, la tractor oruga dejo de funcionar, ya que se
tuvo que realizar un engrase general de dicha maquinaria.
Con la fecha del 21 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
277, se informó que, al promediar las 4:10 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica.
Con la fecha del 22 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
278, se informó que, al promediar las 4:12 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica. Asimismo,
se recalca que el tractor oruga sigue sin funcionar, lo cual afecta la ruta
crítica de manera abismal.
Con la fecha del 23 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
279, se informó que, al promediar las 4:11 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica.
Con la fecha del 24 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
280, se informó que, al promediar las 3:41 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica.
Con la fecha del 25 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
282, se informó que, al promediar las 3:52 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica.
Con la fecha del 26 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
283, se informó que, al promediar las 4:10 P.M, empezó a llover de
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
Con la fecha del 28 de febrero del año 2022 en el asiento de obra N.º
285, se informó que, al promediar las 3:41 P.M, empezó a llover de
manera desmedida, lo cual imposibilito el avance de las actividades
programadas, afectando de manera perjudicial la ruta crítica.
4. EJECUCION DE OBRA.
03.01.03
CONFORMACION DE TERRAPLEN CON MATERIAL PROPIO m3 1970.00 50038 100.00%
DE CORTE TRANSPORTADO D=1 km
03.01.04 m3 1390.40 22246.46 100.00%
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km
03.02 27505.17 100.00%
PERFILADO Y COMPACTADO
03.02.01 m2 3087.00 27505.17 100.00%
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUPERFICIE CON EQUIPO
04 265797.24 100.00%
ENCAUZAMIENTO CON GAVIONES
04.01 m3 2624.00 26896 100.00%
EXCAVACION CON MAQUINARIA
04.02 m2 580.00 2766.6 100.00%
NIVELACION, REFINE Y COMPACTADO
04.03
RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO PROPIO DE m3 1389.00 25960.41 100.00%
CORTE
04.04 m3 1239.52 19832.3 100.00%
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km
04.05
RECOLECCION Y APILAMIENTO DE PIEDRA DE 320MM - m3 1447.51 39357.77 100.00%
350MM
04.06 m 145.00 150984.16 100.00%
MURO DE ENCAUZAMIENTO CON GAVIONES
05 139684.55 39.66%
OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
05.01 21869.48 100.00%
DRENAJE DE AGUAS SUBTERRANEAS
05.01.01
EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL CON m3 195.20 4181.18 100.00%
BOLONERIA
05.01.02 m2 74.00 352.98 100.00%
NIVELACION, REFINE Y COMPACTADO
05.01.03
RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO PROPIO DE m3 86.40 1614.82 100.00%
CORTE
05.01.04 m3 136.00 2176 100.00%
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km
05.01.05 m3 43.20 3306.1 100.00%
MATERIAL FILTRANTE (FILTROS)
05.01.06 m 120.00 10238.4 100.00%
TUBERIA HDPE PERFORADA PARA SUB DREN D=8"
05.02 56439.02 100.00%
MUROS DE CONTENCION
05.02.01
EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL CON m3 189.56 4060.37 100.00%
BOLONERIA
05.02.02 m2 147.31 702.66 100.00%
NIVELACION, REFINE Y COMPACTADO
05.02.03
RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO PROPIO DE m3 83.24 1555.75 100.00%
CORTE
05.02.04 m3 132.91 2126.56 100.00%
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km
05.02.05 m2 369.58 15936.24 100.00%
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
05.02.06 m3 159.71 29674.78 100.00%
CONCRETO f'c=140 kg/cm2+70% P.M. PARA MUROS
05.02.07 m3 23.26 1780.08 100.00%
MATERIAL FILTRANTE (FILTROS)
05.02.08 m 71.95 352.56 100.00%
TUBERIA PERFORADA PARA SUB DREN D=3"
05.02.09 m2 13.67 250.02 100.00%
JUNTA DE CONSTRUCCION CON TECNOPOR
05.03 15428.47 100.00%
ALCANTARILLAS
05.03.01
EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL CON m3 30.58 655.03 100.00%
BOLONERIA
05.03.02 m2 25.48 121.53 100.00%
NIVELACION, REFINE Y COMPACTADO
05.03.03 m3 2.89 56.15 100.00%
BASE GRANULAR PARA ALCANTARILLAS
05.03.04
RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO PROPIO DE m3 23.52 439.59 100.00%
CORTE
05.03.05 m3 8.82 141.12 100.00%
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=1 km
05.03.06 m2 82.88 3573.79 100.00%
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL
05.03.07 m3 23.11 8903.83 100.00%
CONCRETO f'c=140 kg/cm2 + 30% P.M.
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
07.01
ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL glb 1.00 1770 100.00%
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
07.02 glb 1.00 3480 100.00%
EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL
07.03 glb 1.00 230 100.00%
EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA
07.04 glb 1.00 1100 100.00%
SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD
07.05 glb 1.00 1180 100.00%
CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD
07.06
RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS EN glb 1.00 450 100.00%
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
08
IMPLEMENTACION DE MEDIDAS EN OBRA PARA 12690 100.00%
CONTRARESTAR LOS EFECTOS DE LA COVID-19
08.01 1770 100.00%
ELABORACION DE DOCUMENTOS
08.01.01
ELABORACION DEL PLAN PARA LA VIGILANCIA, glb 1.00 1770 100.00%
PREVENCION Y CONTROL DEL COVID-19 EN EL TRABAJO
08.02 3247.2 100.00%
TRABAJOS PRELIMINARES
08.02.01 mes 4.00 3147.2 100.00%
LIMPIEZA Y DESINFECCION EN OBRA
08.02.02
SENSIBILIZACION DE LA PREVENCION DEL CONTAGIO glb 1.00 100 100.00%
COVID-19 EN OBRA
08.03 2400 100.00%
IMPLEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL
08.03.01 mes 4.00 2400 100.00%
PROTECCION DEL PERSONAL EN OBRA - COVID-19
08.04
ACTIVIDADES A SER IMPLEMENTADAS EN LA FASE DE 2340 100.00%
INICIO
08.04.01 und 1.00 710 100.00%
EVALUACION DE DESCARTE
08.04.02
IDENTIFICACION DE SINTOMATOLOGIA COVID-19 DEL und 15.00 450 100.00%
TRABAJADOR AL INGRESO A OBRA
08.04.03 glb 1.00 1180 100.00%
SERVICIO DE TRASLADO DEL PERSONAL A OBRA
08.05
ACTIVIDADES A SER IMPLEMENTADAS EN LA FASE DE 1192 100.00%
EJECUCION
08.05.01 glb 1.00 742 100.00%
ACONDICIONAMIENTO DE ZONA DE CONTROL PREVIO
08.05.02
EVALUACION DE LA CONDICION DE SALUD DEL und 15.00 450 100.00%
TRABAJADOR
08.06 1740.8 100.00%
MEDIDAS PREVENTIVAS DURANTE EL TRABAJO
08.06.01 mes 4.00 1740.8 100.00%
LAVADO Y DESINFECCION DE MANOS (OBLIGATORIO)
09 10117.88 100.00%
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
09.01 4994.48 100.00%
MITIGACION AMBIENTAL
09.01.01 m2 400.00 996 100.00%
MANEJO DE CANTERA
09.01.02 m2 400.00 872 100.00%
MANEJO DE DEPOSITO DE MATERIALES EXCEDENTES
09.01.03 glb 1.00 450.66 100.00%
MANEJO DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINAS
09.01.04 glb 1.00 327.05 100.00%
MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS
09.01.05 mes 4.00 1593.01 100.00%
EDUCACION Y CONCIENTIZACION AMBIENTAL
09.01.06 und 1.00 755.76 100.00%
SEÑALIZACION AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL
09.02 1258.76 100.00%
SEGUIMIENTO Y MONITOREO
09.02.01 mes 4.00 1258.76 100.00%
CONTROL DE NIVELES DE RUIDO Y AIRE
09.03 1180 100.00%
CONTINGENCIAS
09.03.01 mes 1.00 1180 100.00%
EQUIPO DE CONTINGENCIAS
09.04 2684.64 100.00%
ABANDONO DE OBRA
09.04.01 m2 40.00 324.8 100.00%
DESMONTAJE DE LAS INSTALACIONES
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
SITUACION ACTUAL DE LAS PARTIDAS EJECUTADAS HASTA EL MES DE FEBRERO DEL AÑO 2022,
CORRESPONDIENTE AL DEDUCTIVO VINCULANTE CON ADICIONAL Nº 01
COSTO PORCENTAJE DE
ITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO
PARCIAL AVANCE
S/
01 PUENTE "RIO NEGRO" L = 6.00 ML 40.93%
58,748.59
01.01 OBRAS PRELIMINARES S/ 1,542.39 100.00%
01.01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO CON EQUIPO m2 71.44 S/ 45.01 100.00%
01.01.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 71.44 S/ 1,497.38 100.00%
01.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS S/ 8,071.73 100.00%
01.02.03 BASE GRANULAR PARA ALCANTARILLAS m3 136.54 S/ 4,808.94 100.00%
S/
01.03.02 ALETAS DE CONCRETO 50.00%
22,152.94
01.03.02.0
CONCRETO SIMPLE S/ 821.21 50.00%
1
01.03.02.0
SOLADO DE CONCRETO SIMPLE f´c = 140 Kg/cm2, e=3" m2 19.20 S/ 719.42 50.00%
1.01
01.03.02.0
CURADO CON AGUA m2 20.48 S/ 101.79 50.00%
1.02
01.03.02.0 S/
CONCRETO CICLOPEO 50.00%
2 10,392.02
01.03.02.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 25.24 S/ 2,601.49 50.00%
2.01
01.03.02.0
CONCRETO f´c = 210 kg/cm2 + 30% P.G (CIMENTACION) m3 21.24 S/ 7,665.09 50.00%
2.02
01.03.02.0
CURADO CON AGUA m2 25.24 S/ 125.44 50.00%
2.03
01.03.02.0 S/
CONCRETO PARA LA PANTALLA 50.00%
3 10,939.71
01.03.02.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 35.375 S/ 3,646.10 50.00%
3.01
01.03.02.0
CONCRETO f´c = 210 kg/cm2 + 30% P.G (ESTRIBO) m3 21.225 S/ 7,117.80 50.00%
3.02
01.03.02.0
CURADO CON AGUA m2 35.375 S/ 175.81 50.00%
3.03
01.03.03 VIGA DE CONCRETO ARMADO S/ 0.00 0.00%
01.03.03.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
1
01.03.03.0
ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 0.00 S/ 0.00 0.00%
2
01.03.03.0
CONCRETO f´c = 280 kg/cm2 (VIGA) m3 0.00 S/ 0.00 0.00%
3
01.03.03.0
CURADO CON AGUA m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
4
01.03.04 DIAFRAGMA DE CONCRETO ARMADO S/ 0.00 0.00%
01.03.04.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
1
01.03.04.0
ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 0.00 S/ 0.00 0.00%
2
01.03.04.0
CONCRETO f´c = 280 kg/cm2 m3 0.00 S/ 0.00 0.00%
3
01.03.04.0
CURADO CON AGUA m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
4
01.03.05 LOSA DE CONCRETO ARMADO S/ 0.00 0.00%
2.02
01.03.06.0
JUNTAS ASFALTICAS e=1" m 0.00 S/ 0.00 0.00%
2.03
01.04 VEREDAS S/ 0.00 0.00%
01.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
01.04.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 0.00 S/ 0.00 0.00%
01.04.03 CONCRETO f´c = 210 kg/cm2 m3 0.00 S/ 0.00 0.00%
01.04.04 CURADO CON AGUA m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
01.04.05 JUNTAS ASFALTICAS e=1" m 0.00 S/ 0.00 0.00%
5.05 INSTALACIONES METALICAS S/ 0.00 0.00%
01.05.01 BARANDAS METALICAS PARA PUENTES glb 0.00 S/ 0.00 0.00%
01.05.02 PROTECTORES METALICOS glb 0.00 S/ 0.00 0.00%
6.05 FLETE S/ 5,266.84 100.00%
01.06.01 FLETE TERRESTRE glb 1.00 S/ 5,266.84 100.00%
S/
2 PUENTE "CULLCUSH URAN" L = 9.00 ML 58.31%
103,883.65
2.01 OBRAS PRELIMINARES S/ 1,605.00 100.00%
02.01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO CON EQUIPO m2 74.34 S/ 46.83 100.00%
02.01.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 74.34 S/ 1,558.17 100.00%
S/
2.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 100.00%
18,479.63
02.02.03 BASE GRANULAR PARA ALCANTARILLAS m3 186.24 S/ 6,559.37 100.00%
S/
02.03.02 ALETAS DE CONCRETO 100.00%
44,757.65
02.03.02.0
CONCRETO SIMPLE S/ 1,642.42 100.00%
1
02.03.02.0
SOLADO DE CONCRETO SIMPLE f´c = 140 Kg/cm2, e=3" m2 38.40 S/ 1,438.85 100.00%
1.01
02.03.02.0
CURADO CON AGUA m2 40.96 S/ 203.57 100.00%
1.02
02.03.02.0 S/
CONCRETO CICLOPEO 100.00%
2 19,699.53
02.03.02.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 50.48 S/ 5,202.97 100.00%
2.01
02.03.02.0 S/
CONCRETO f´c = 210 kg/cm2 + 30% P.G (CIMENTACION) m3 42.48 100.00%
2.02 14,245.67
02.03.02.0
CURADO CON AGUA m2 50.48 S/ 250.89 100.00%
2.03
02.03.02.0 S/
CONCRETO PARA LA PANTALLA 100.00%
3 23,415.70
02.03.02.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 70.75 S/ 7,292.20 100.00%
3.01
02.03.02.0 S/
CONCRETO f´c = 210 kg/cm2 + 30% P.G (ESTRIBO) m3 42.45 100.00%
3.02 15,771.87
02.03.02.0
CURADO CON AGUA m2 70.75 S/ 351.63 100.00%
3.03
02.03.03 VIGA DE CONCRETO ARMADO S/ 0.00 0.00%
02.03.03.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
1
02.03.03.0
ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 0.00 S/ 0.00 0.00%
2
02.03.03.0
CONCRETO f´c = 280 kg/cm2 (VIGA) m3 0.00 S/ 0.00 0.00%
3
02.03.03.0
CURADO CON AGUA m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
4
02.03.04 DIAFRAGMA DE CONCRETO ARMADO S/ 0.00 0.00%
02.03.04.0
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
1
02.03.04.0
ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 0.00 S/ 0.00 0.00%
2
02.03.04.0
CONCRETO f´c = 280 kg/cm2 m3 0.00 S/ 0.00 0.00%
3
02.03.04.0
CURADO CON AGUA m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
4
02.03.05 LOSA DE CONCRETO ARMADO S/ 0.00 0.00%
2.02
02.03.06.0
JUNTAS ASFALTICAS e=1" m 0.00 S/ 0.00 0.00%
2.03
2.04 VEREDAS S/ 0.00 0.00%
02.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
02.04.02 ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2. kg 0.00 S/ 0.00 0.00%
02.04.03 CONCRETO f´c = 210 kg/cm2 m3 0.00 S/ 0.00 0.00%
02.04.04 CURADO CON AGUA m2 0.00 S/ 0.00 0.00%
02.04.05 JUNTAS ASFALTICAS e=1" m 0.00 S/ 0.00 0.00%
2.05 INSTALACIONES METALICAS S/ 0.00 0.00%
02.05.01 BARANDAS METALICAS PARA PUENTES glb 0.00 S/ 0.00 0.00%
02.05.02 PROTECTORES METALICOS glb 0.00 S/ 0.00 0.00%
2.06 FLETE S/ 5,266.84 100.00%
02.06.01 FLETE TERRESTRE glb 1.00 S/ 5,266.84 100.00%
S/
3 MUROS DE CONTENCION 100.00%
27,276.64
3.01 OBRAS PRELIMINARES S/ 3,350.00 100.00%
3.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 134.00 S/ 2,808.64 100.00%
3.01.02 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL m2 134.00 S/ 541.36 100.00%
3.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS S/ 3,354.69 100.00%
5. BASE LEGAL.
-Opinión 264-2017/DTN
-Opinión 226-2017/DTN
-Opinión 071-2017/DTN
-Opinión 170-2016/DTN
-Opinión 054-2016/DTN
-Opinión 016-2016/DTN
-Opinión 015-2016/DTN
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
-Opinión 180-2015/DTN
-Opinión 111-2015/DTN
-Opinión 028-2015/DTN
-Opinión 027-2015/DTN
-Opinión 017-2014/DTN
6. OBJETIVO.
7. VALOR REFERENCIAL.
PRESUPUESTO PREVENTIVO
ITEM DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD P. U TOTAL
DESCOLMATACION DE CAUCE
1 M3 1,170.2382 20.8 S/ 24,340.95
DE RIO
2 DEFENSA RIVEREÑA M3 1,170.2382 13.94 S/ 16,313.12
TOTAL S/ 40,654.07
Cantida
Cod. Insumos Unidad Cuadr. d P.U. PARCIAL
01 DESCOLMATACION DE CAUCE DE RIO
Costo
unitario
directo por:
Rendimiento: 250 m3/DIA m3 20.80
MANO DE OBRA
1001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO HH 2 0.0640 11.25 0.72
1002 CONTROLADOR OFICIAL HH 1 0.0320 9.50 0.30
1.02
INUSMOS
1001 PETROLEO D -2 GAL 0.1920 18.00 3.46
3.46
MAQUINARIAS Y EQUIPOS
3900 CARGADOR FRONTAL 950 G HM 1 0.0320 230.00 7.36
3900 TRACTOR ORUGA D6T HM 1 0.0320 280.00 8.96
16.32
Cantida
Cod. Insumos Unidad Cuadr. d P.U. PARCIAL
02 DEFENSA RIBEREÑA
Costo
unitario
directo por:
Rendimiento: 200 m3/DIA m3 13.94
MANO DE OBRA
1001 OPERADOR DE EQUIPO PESADO HH 2 0.0800 11.25 0.90
1002 CONTROLADOR OFICIAL HH 1 0.0400 9.50 0.38
1.28
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL DEL TRAMO HUAYLLO – CARAYOC, DISTRITO DE
PUEBLO LIBRE – PROVINCIA DE HUAYLAS – DEPARTAMENTO DE ANCASH”
INUSMOS
1001 PETROLEO D -2 GAL 0.1920 18.00 3.46
3.46
MAQUINARIAS Y EQUIPOS
3900 CARGADOR FRONTAL 950 G HM 1 0.0400 230.00 9.20
9.20
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
AN
EX