Conceptos básicos

Ingeniería de Transporte

Ing. MsC Paula Natalia Mesa Vélez

Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito

Ingeniería Civil
2021
CONCEPTOS BÁSICOS
 Conceptos básicos

Transporte: Es el traslado de personas, animales o cosas de

un punto a otro a través de un medio físico.
El transporte tiene dos utilidades básicas: lugar y tiempo, es
decir, estar en el lugar indicado en el momento oportuno.
Tráfico: Volumen de vehículos, peatones, o productos que
pasan por un punto específico durante un periodo
determinado.
Tránsito: Es la movilización de personas, animales o vehículos
por una vía pública o privada abierta al público.
 Conceptos básicos

Movilidad: La movilidad es un concepto vinculado a las

personas o mercancías que desean desplazarse o que se
desplazan; se utiliza indistintamente para expresar la facilidad
de desplazamiento o como medida de los propios
desplazamientos realizados. Se evalúa como:
Pasajeros-km Toneladas-km
Los individuos califican la movilidad en términos de tiempo
y velocidad.
 Conceptos básicos

Accesibilidad: Es un concepto vinculado a los lugares, a la

posibilidad de obtención del bien, del servicio o del contacto
buscado desde un determinado espacio; y por extensión se
utiliza el término para indicar la facilidad de acceso de clientes
y suministros a un determinado lugar.
Movilidad sostenible: Urbanismo y ordenación territorial
responsable, racionalización del vehículo privado, promoción
de la eco-conducción.
 Conceptos básicos

Ingeniería de transporte: Aplicación de los principios

tecnológicos y científicos a la planeación, al proyecto
funcional, operación y la administración de las diversas partes
de cualquier modo de transporte, con el fin de proveer la
movilización de personas y mercancías de manera segura,
rápida, confortable, conveniente, económica y compatible
con el medio ambiente.
 Conceptos básicos

Ingeniería de tránsito: Fase de la ingeniería de transporte que

tiene que ver con la planeación, el proyecto geométrico y la
operación del tránsito por calles y carreteras, sus redes,
terminales, áreas adyacentes y su relación con otros modos
de transporte.
La Ingeniería de tránsito busca optimizar el uso de la
infraestructura para el tipo apropiado de vehículos y la
seguridad, economía y eficiencia.
 Conceptos básicos

Políticas de movilidad: Buscan principalmente:

• Fomentar y promocionar el transporte público y colectivo y
de otros sistemas de transporte de bajo impacto como los
desplazamientos a pie o en bicicleta.
• Impulsar la movilidad sostenible.
• Fomentar el desarrollo urbano sostenible y el uso racional
del territorio.
 Conceptos básicos

Soluciones o alternativas a los problemas de tránsito y

transporte:
• Ofrecer accesibilidad en condiciones de movilidad adecuadas y
seguras con el mínimo impacto ambiental posible.
• Organización de un sistema de distribución de mercancías
sostenible.
• Priorizar medios de transporte de menor costo social y
ambiental (usuarios y mercancías).
• Distribución adecuada de los costos de implantación y gestión
del transporte.
 Conceptos básicos

Ideas erróneas asociadas al tránsito y transporte:

• A mayor Km menor congestión.
• La gestión de la velocidad genera tiempos de viaje más
largos.
• El uso del vehículo particular es sinónimo de estatus social.
• El transporte público no es eficaz.
SEÑALIZACIÓN
 Introducción - Señalización

La circulación vehicular y peatonal debe ser guiada y

regulada con miras a garantizar su seguridad, fluidez,
orden y comodidad. En efecto, a través de la
señalización se indica a los actores del tránsito la
forma correcta y segura de circular por las vías, evitar
riesgos, facilitar la circulación y optimizar los tiempos
de viaje.
 Introducción - Señalización

Requisitos de la señalización
• Debe ser necesaria
• Debe ser visible y llamar la atención
• Debe ser legible y fácil de entender
• Debe dar tiempo suficiente al actor para responder
adecuadamente
• Debe infundir respeto
• Debe ser creíble
 Introducción - Señalización

Aspectos claves de la señalización

1. Diseño: El tamaño, contraste, colores, forma, composición,
diagramación, retrorreflexión y ubicación deben garantizar que:
• Se atraiga la atención de todos los usuarios.
• El mensaje sea claro y legible.
• Se aprecie igual en el día y en la noche, así como en períodos de
visibilidad limitada.
 Introducción - Señalización

Aspectos claves de la señalización

2. Instalación
3. Conservación y mantenimiento
4. Uniformidad
5. Justificación
 Señalización vertical

La función de las señales verticales es reglamentar las

limitaciones, prohibiciones o restricciones, advertir peligros,
informar acerca de rutas, direcciones, destinos y sitios de
interés
Son esenciales en lugares donde existen regulaciones
especiales, permanentes o temporales, y en aquellos donde los
peligros no son de por si evidentes.
 Señalización vertical

Clasificación:
Señales reglamentarias: Tienen por finalidad notificar
a los usuarios de las vías las prioridades en el uso de
las mismas, así como las prohibiciones, restricciones,
obligaciones y autorizaciones existentes.
Señales preventivas: Su propósito es advertir a los
usuarios sobre la existencia y naturaleza de
riesgos y/o situaciones imprevistas presentes en la
vía o en sus zonas adyacentes, ya sea en forma
permanente o temporal.
 Señalización vertical

Clasificación:
Señales informativas: Tienen como propósito
guiar a los usuarios y entregarles la información
necesaria para que puedan llegar a sus destinos
de la forma más segura, simple y directa posible.
También informan acerca de distancias a
ciudades y localidades, kilometrajes de rutas,
nombres de calles, lugares de interés turístico,
servicios al usuario, entre otros.
 Señalización vertical

Clasificación:

Señales transitorias: Modifica

transitoriamente el régimen normal de
utilización de la vía. Pueden ser estáticas o
dinámicas, indicando mensajes
reglamentarios, preventivos o informativos.
 Señalización horizontal

Las demarcaciones, al igual que las señales verticales,

se emplean para regular la circulación, advertir o guiar
a los usuarios de la vía, por lo que constituyen un
elemento indispensable para la seguridad vial y la
gestión de tránsito.

Pueden utilizarse solas o junto a otros medios de

señalización. En algunas situaciones son el único y/o
más eficaz medio para comunicar instrucciones a los
conductores.
 Señalización horizontal

Clasificación:

SEGÚN SU FORMA
• Líneas longitudinales: Se emplean para
delimitar carriles y calzadas, para indicar zonas
con y sin prohibición de adelantar o cambiar de
carril, zonas con prohibición de estacionar, y
para delimitar carriles de uso exclusivo.
 Señalización horizontal

Clasificación:
SEGÚN SU FORMA
• Líneas transversales: Se emplean
fundamentalmente en intersecciones para
indicar el lugar antes del cual los vehículos
deben detenerse y para demarcar los
senderos destinados al cruce de peatones o
bicicletas.
 Señalización horizontal

Clasificación:
SEGÚN SU FORMA
• Demarcaciones de cruces: Se emplean en las
intersecciones de vías o cruces que requieren de una
señalización vertical y/o semaforización que
establezca la prioridad entre ellos; las señales
verticales y/o semáforos, en el caso de vías
pavimentadas, deben ser complementadas con
demarcaciones que también definan los lugares de
cruce.
 Señalización horizontal

Clasificación:

SEGÚN SU FORMA
• Demarcaciones de líneas de estacionamiento.
 Señalización horizontal
Clasificación:
SEGÚN SU FORMA
• Demarcación de paraderos.
 Señalización horizontal

Clasificación:
SEGÚN SU FORMA
• Símbolos y leyendas: Se emplean tanto para guiar
y advertir al usuario de las vías como para regular
la circulación de vehículos y peatones.
Se incluyen en este tipo de demarcación las
flechas, símbolos, triángulos (Ceda el paso) y
leyendas tales como PARE, DESPACIO, SOLO BUS,
entre otras.
 Señalización horizontal

Clasificación:

SEGÚN SU ALTURA
• Planas: Aquellas de hasta 6mm de
altura.
 Señalización horizontal

Clasificación:
SEGÚN SU ALTURA
• Elevadas: Aquellas de más de 6mm y
hasta 21mm para las tachas y 150
mm para otros delineadores de piso.
Pueden ser tachas, delineadores de
piso, demarcaciones resaltadas.