PREGUNTA MICROECONOMIA

Proyecto de rebaja en impuesto de combustible: en qué consiste y cuándo

podría entrar en vigor
Un grupo de diputados de Chile Vamos anunció que se ingresará un proyecto para bajar el
impuesto a los combustibles mientras se esté en estado de excepción constitucional.

Proyecto de rebaja en impuesto de combustible: en qué consiste y cuándo podría entrar en vigor

Tras el alza continua que ha tenido el precio de los combustibles, los cuales llevan 24 semanas, un
grupo de diputados de Chile Vamos anunció que se presentará un proyecto de ley para bajar el
precio de las bencinas.

Según la información el grupo de parlamentarios compuesto por Rolando Rentería y Osvaldo

Urrutia de la UDI, y Álvaro Carter y Sandra Amar independientes, pero que pertenecen a la
bancada gremialista, buscan impulsar este proyecto para disminuir el precio de los combustibles.

¿En qué consiste este proyecto de ley?

La iniciativa buscará modificar la ley 18.502 que hace referencia al impuesto de este producto,
pudiendo cambiarlo en momentos en que el país se encuentre en estado de excepción
constitucional. Así, habría un inciso que permitiría modificar los costos de las bencinas solo en
estos casos.

Respecto al proyecto, el diputado Carter indicó que "lamentablemente la pandemia ha traído

aparejada una preocupante crisis económica, que ha afectado especialmente a las familias más
vulnerables. Por ello, a modo de alivianar la carga, es que presentamos esta iniciativa, que podría
ser un gran alivio para el bolsillo".

En base a la noticia presentada argumente desde el punto de vista microeconómico por que se
justifican este tipo de impuestos. GRAFIQUE

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 Respuesta:

Desde el punto de vista microeconómico, si pensamos que este impuesto es demasiado elevado, la
actual situación es especialmente adecuada para ajustar su valor y hay que tener en cuenta que
hay dos tipos de argumento. Por un lado, la facilidad con la que se recauda y las pocas ineficiencias
económicas que genera y por otro lado las externalidades negativas que genera el consumo de
combustibles fósiles y que, en ausencia de impuestos correctivos, llevan a su utilización excesiva.

Grafico

 El impuesto crea una brecha entre el precio que pagan los compradores y el percibido por
los vendedores
 Como consecuencia de esta brecha, la cantidad vendida es menos que la que se vendería
sin el impuesto
 El tamaño del mercado para este bien se reduciría.

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