Tarea MOT03.

ACTIVIDAD: 1

1-BMW Serie 3:
Presión del circuito de lubricación:
Presión de aceite a ralentí: aproximadamente 20 psi. 1,38 bar
Presión a distintos regímenes: puede variar dependiendo de la carga del motor.
Caudal de la bomba: aproximadamente 60 l/h.
Presión o temperatura del circuito de refrigeración:
Presión de funcionamiento del radiador: aproximadamente 15 psi. 1,03 bar
Presión de apertura del tapón del vaso de expansión: aproximadamente 15 psi. 1,03 bar
Temperatura de apertura del termostato: aproximadamente 83°C.
2-Ford Focus:
Presión del circuito de lubricación:
Presión de aceite a ralentí: aproximadamente 20 psi. 1,38 bar
Presión a distintos regímenes: puede variar dependiendo de la carga del motor.
Caudal de la bomba: aproximadamente 45 l/min.
Presión o temperatura del circuito de refrigeración:
Presión de funcionamiento del radiador: aproximadamente 14 psi. 0,97 bar
Presión de apertura del tapón del vaso de expansión: aproximadamente 13 psi. 0,90 bar
Temperatura de apertura del termostato: aproximadamente 88°C.
3-Toyota Camry:
Presión del circuito de lubricación:
Presión de aceite a ralentí: aproximadamente 20 psi. 1,38 bar
Presión a distintos regímenes: puede variar dependiendo de la carga del motor.
Caudal de la bomba: aproximadamente 50 l/min.
Presión o temperatura del circuito de refrigeración:
Presión de funcionamiento del radiador: aproximadamente 15 psi. 1,03 bar
Presión de apertura del tapón del vaso de expansión: aproximadamente 15 psi. 1,03 bar
Temperatura de apertura del termostato: aproximadamente 88°C.
4-Audi A4:
Presión del circuito de lubricación:
Presión de aceite a ralentí: aproximadamente 20 psi.. 1,38 bar
Presión a distintos regímenes: puede variar dependiendo de la carga del motor.
Caudal de la bomba: aproximadamente 60 l/min.
Presión o temperatura del circuito de refrigeración:
Presión de funcionamiento del radiador: aproximadamente 15 psi. 1,03 bar
Presión de apertura del tapón del vaso de expansión: aproximadamente 15 psi. 1,03 bar
Temperatura de apertura del termostato: aproximadamente 82°C.
5-Mercedes-Benz Clase C:
Presión del circuito de lubricación:
Presión de aceite a ralentí: aproximadamente 20 psi.. 1,38 bar
Presión a distintos regímenes: puede variar dependiendo de la carga del motor.
Caudal de la bomba: aproximadamente 60 l/min.
Presión o temperatura del circuito de refrigeración:
Presión de funcionamiento del radiador: aproximadamente 15 psi 1,03 bar.
Presión de apertura del tapón del vaso de expansión: aproximadamente 15 psi. 1,03 bar
Temperatura de apertura del termostato: aproximadamente 83°C.

ACTIVIDAD: 2
ANIBAL SANTANA
1-Asegurarse de que el motor esté frío: Antes de comprobar el tapón del radiador o vaso de
expansión, es necesario asegurarse de que el motor esté completamente frío para evitar
lesiones.
2-Verificar la presión del sistema: Usando un manómetro, se debe verificar la presión del
sistema de refrigeración. Si la presión es demasiado baja, puede indicar una fuga en el
sistema. 3-Aflojar el tapón del radiador o vaso de expansión: El tapón del radiador o
vaso de expansión se encuentra en la parte superior del radiador. Para aflojarlo, es necesario
usar una llave de tuerca adecuada.
4-Comprobar la presión: Después de aflojar el tapón, se debe comprobar
nuevamente la presión en el sistema de refrigeración usando el manómetro. Si la presión
disminuye rápidamente, puede indicar una fuga en el sistema.
5-Verificar el nivel del líquido: Si el nivel del líquido en el radiador es demasiado bajo, es
necesario agregar más líquido hasta alcanzar el nivel especificado en el manual técnico.
ACTIVIDAD: 3
Motor Mercedes Benz 642 en el modelo 164,
1 Desmontar la cubierta superior del motor
2 Desatornillar la tapa del filtro de aceite
3 Atornillar el cierre de comprobación (7) a la caja del filtro de aceite con un nuevo anillo
toroidal
4 Atornillar el racor de transición (3) con la junta anular (5) en el cierre de comprobación (7)
5 Empalmar el tubo flexible de presión (2) del manómetro (1) al racor de acoplamiento (3)
Comprobar
6 Comprobar el nivel del aceite motor 642 en el modelo 164 AR18.00- P-3035-01PI
7 Meter el sensor térmico del tele termómetro (6) en el tubo guía
8 Arrancar el motor y hacerlo llegar a la temperatura de servicio (aprox. 90 °C)
9 Comprobar la presión de aceite con los números de revoluciones y temperaturas indicados
10 Parar el motor
11 El montaje se efectúa por orden inverso