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Código PETS-AND-MIN-38
1. OBJETIVO
Determinar el proceso y establecer controles para la actividad de Carguío / traslado y
descarga de materiales con Scooptram de manera segura, de tal forma que cumpla con las
normas preventivas a fin de controlar y/o minimizar los riesgos de accidentes propios de la
actividad minera, de la misma forma controlar que el proceso se lleve a cabo según lo
planificado en el presente procedimiento con el fin de lograr la conformidad del producto y /
o servicio asignado.
2. ALCANCE
El presente Procedimiento se aplica a toda la supervisión de IESA. SA asociados a esta
actividad. Así mismo a Supervisores, operador de Scooptram, maestro mina y ayudante
mina que ejecutan los trabajos referidos al presente procedimiento.
Al inicio de la inducción por puesto de trabajo el procedimiento será entregado al trabajador
mediante registro de entrega para su estricto cumplimiento y al final de la inducción se
tomará una evaluación para verificar su aprendizaje.
3. RESPONSABLES
a. Gerencia de Obras:
(1) Responsable de Revisar y aprobar el presente procedimiento, así mismo
proporcionar los recursos para el cumplimiento del presente procedimiento y
asegurar su cumplimiento.
b. Logística:
(1) Proveer de manera oportuna los materiales de calidad para el cumplimiento del
presente documento.
c. Ingeniero Supervisor / Técnico Supervisor:
Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Aprobado por:
f. Trabajadores
(1) Cumplir las especificaciones y participar en las revisiones periódicas del presente
procedimiento.
(2) Informar a su jefe inmediato en caso de identificar un acto o una condición insegura
que pueda desencadenar una emergencia relacionada a este procedimiento.
(3) Participar en los entrenamientos asociados al presente procedimiento.
(4) Reportar al jefe inmediato y al área de Seguridad y Salud Ocupacional todo
incidente relacionado con el tema del presente procedimiento y apoyar en el
respectivo proceso de investigación.
(5) Contar con licencia de conducir vigente emitida por el MTC y autorización interna
vigente.
(6) Cumplir con los controles de estrés térmico, ciclos de trabajo/descanso y uso de
ropa de estrés térmico en las labores identificadas con estrés térmico.
(7) Registrarse en el formato cuando se haga uso de la cabina de Descanso y reportar
a centro de control.
4. PERSONAL
(1) 1 Operador de scooptram
(2) 01 Maestro mina
(3) 1 Ayudante mina
Niveles de fatiga:
En el nivel amarillo “GUARDED” (Normal), se procederá con la actividad.
En el nivel naranja “SIGNIFICANT” (Significativo), se procederá con la actividad
previo cumplimiento de las contramedidas indicadas por el sistema.
En el nivel rojo “HIGH” (Alto) y el nivel fucsia “SEVERE” (Severo), se realizará el
PARE y se deberá comunicar al supervisor.
En caso de que al inicio de guardia se obtenga un resultado SIGNIFICATIVO y en el
rango de cierto tiempo pase a ALTO o SEVERO, se tendrá que hacer un alto a la
actividad para cumplir con las contramedidas recomendadas en la plataforma
PRISM.
En caso de que al inicio de la guardia se obtenga un resultado ALTO se procederá a
realizar el PARE, e informar a su supervisor para que este le designe una actividad
a realizar.
En caso de que al inicio de la guardia se obtenga un resultado SEVERO se
procederá a realizar el PARE, y se informará a su supervisor la finalización de sus
labores para retirarse a descansar.
Al finalizar la guardia cerrar el turno en el sistema PRISM.
7) Carga de materiales.
Para cargar los materiales en el lampón del equipo el operador deberá de bajar el
lampón de la cuchara a nivel del piso y accionar el bloqueo del equipo.
El maestro mina y ayudante mina realizaran el carguío de los materiales sobre la
cuchara del equipo, posteriormente asegurar con las sogas para que no se caiga y
no haya mucho movimiento al realizar el traslado.
8) Traslado de materiales.
Antes de realizar el traslado del equipo con los materiales en la cuchara el operador
del scooptram revisará que ningún personal se encuentre alrededor del equipo.
Verificar el movimiento seguro de vehículos, uso de bocinas para indicar la
operación de un vehículo (1 toque antes de encender el vehículo, 2 toques antes del
movimiento hacia adelante, 3 toques antes de retroceder).
El operador del scooptram debe hacer uso obligatorio del cinturón de Seguridad,
para operar el equipo.
La ayudante ira por delante del equipo a una distancia mínima de 100 metros para
advertir la presencia del equipo a la hora del traslado.
8. RESTRICCIONES (PARE)
Aplique el PARE de la actividad ante las siguientes
situaciones:
No operar el equipo si no se cuenta con licencia,
licencia vencida o sin autorización
Cuando la labor presenta temperaturas extremas
mayores a 32.5°C, (PETS-AN-GH-01-047).
Cuando no se cuente con Orden de Trabajo Escrito
Cuando no se cuente con IPERC Continuo
IESA S.A. Código PETS-AND-MIN-38
9. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA
F-AND-SGI-08 IPERC Continuo
Orden de trabajo
SOAT del vehículo.
Estándar de gestión para el control de fatiga y somnolencia.
Licencia de conducir emitida por el MTC y autorización interna.
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo DS Nº 005-2012-TR.
Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería D.S. Nº 024-2016 EM.
Modificatoria del Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería D.S. Nº
023-2017 EM.
Reglamento de Protección y Gestión Ambiental para las Actividades de Explotación,
Beneficio, Labor General, Transporte y Almacenamiento Minero D.S. 040-2014-EM
Accidentes
Inadecuada Efluente durante el Desperdicio
Nuevos Ruptura de Degradación Emisiones
disposición de liquidos fuera transporte de de recursos
proyectos relaves de áreas atmosféricas
residuos de los límites cargas naturales
peligrosas.
12. ANEXOS
ANEXO 1: Gestión de Riesgos Operativos
PELIGRO (Fuente,
RIESGOS DETALLE DE MEDIDAS DE CONTROL
situación o acto)
Daño/perdida en el • Las ordenes de trabajo deben ser por escrito con
Orden incompleta
proceso recomendaciones claras y bien definidas
Niveles de fatiga:
En el nivel amarillo “GUARDED” (Normal), se procederá con la
actividad.
En el nivel naranja “SIGNIFICANT” (Significativo), se procederá
con la actividad previo cumplimiento de las contramedidas
indicadas por el sistema.
En el nivel rojo “HIGH” (Alto) y el nivel fucsia “SEVERE” (Severo),
se realizará el PARE y se deberá comunicar al supervisor.
Fatiga / En caso de que al inicio de guardia se obtenga un resultado
Atropello, Choque,
somnolencia del SIGNIFICATIVO y en el rango de cierto tiempo pase a ALTO o
volcadura
operador SEVERO, se tendrá que hacer un alto a la actividad para cumplir
con las contramedidas recomendadas en la plataforma PRISM.
En caso de que al inicio de la guardia se obtenga un resultado
ALTO se procederá a realizar el PARE, e informar a su supervisor
para que este le designe una actividad a realizar.
En caso de que al inicio de la guardia se obtenga un resultado
SEVERO se procederá a realizar el PARE, y se informará a su
supervisor la finalización de sus labores para retirarse a
descansar.
Al finalizar la guardia cerrar el turno en el sistema PRISM.
de petróleo)
• El operador estaciona el equipo en un lugar autorizado al
Interacción con materiales, y colocando los dispositivos de seguridad (tacos, conos)
Choque / colisión
equipos / vehículos • Manejo a la defensiva
• Coordinación con el operador de equipo
Gases / Polvo Inhalación • Área de trabajo debe estar ventilado
Aplicar el ciclo de trabajo descanso.
Hidratación constante.
Altas Estrés térmico, Uso de cabinas de descanso.
Temperaturas golpe de calor Uso de equipos de protección personal específicos.
Ventiladores y mangas de ventilación.
Encapsulado de aguas termales
• Ubicarse en un lugar seguro y caminos peatonales.
Piso / canaleta / Caída en el mismo • Manejo a la defensiva.
zanja nivel • Transitar concentrado por áreas seguras
• Transitar concentrado por áreas seguras
• Comunicación constante
Materiales Aplastamiento
• Asegurar Los Materiales con soga
Rocas sueltas /
Desprendimiento • Verificar que el sostenimiento este de acuerdo a la
Shotcrete
de recomendación geomecánica
craquelado
Peatón Atropello • Manejo a la defensiva
Desprendimiento
Roca suelta • Verificar el sostenimiento de acuerdo a evaluación geomecánica
de
Ergonómico / • Contar con la cuadrilla completa
Manipulación Sobreesfuerzo • Comunicación al operador
inadecuada de físico
carga • Trabajo pausado
Material de
Aplastamiento • Los materiales deben estar ubicados correctamente
sostenimiento