Galicia Díaz, Ximena

No. 13
Tarea 9

Resumen capítulo 2

Introducción
El concreto es un material pétreo obtenido de la mezcla, en proporciones determinadas, de
cemento, agregados y agua. A veces se le añaden aditivos que mejoran o modifican
algunas propiedades del concreto.

El peso volumétrico del concreto oscila entre 1.9 y 2.5 ton/m3. Se definen dos clases de
concreto: clase 1, que tiene un peso volumétrico en estado fresco superior a 2.2 ton/m3, y
clase 2, cuyo peso volumétrico está comprendido entre 1.9 y 2.2 ton/m3.

El concreto simple es resistente a la compresión, pero débil en tensión. Para resistir

tensiones se emplea refuerzo de acero.

Características esfuerzo deformación del concreto simple

Las características acción-respuesta pueden describirse claramente mediante curvas
esfuerzo-deformación de especímenes ensayados bajo distintas condiciones.

El esfuerzo es comúnmente una medida de la acción ejercida en el espécimen y la

deformación, una medida de la respuesta.

Modos de falla
Se muestra un cilindro de concreto simple a compresión axial. La
falla suele presentarse a través de los planos inclinados respecto a la
dirección de la carga.

Curvas esfuerzo-deformación
Se obtienen del ensaye de prismas sujetos a carga axial repartida
uniformemente en la sección transversal. Los valores del esfuerzo
resultan de dividir la carga total aplicada, P, entre el área de la
sección transversal del prisma, A. El valor de la deformación unitaria,
ec, es la relación entre el acortamiento total, a, y la
longitud de mediación, l.

Curva típica bajo carga de corta duración

La curva de la imágen corresponde a un ensaye
efectuado en un tiempo relativamente corto. Se
observa que la curva llega a un máximo y después
tiene una rama descendiente. El colapso se produce
comúnmente a una carga menor que la máxima.
Efecto de la edad
Debido al proceso continuo de hidratación del cemento, el concreto aumenta su capacidad
de carga con la edad. El aumento de capacidad de carga del concreto depende de las
condiciones de curado a través del tiempo.
 La figura muestra
curvas
esfuerzo-deformación
de cilindros de
15x30cm, fabricados de
un mismo concreto y
ensayados a distintas
edades.

Efecto de la
resistencia
La forma de la curva esfuerzo-deformación varía con la resistencia del concreto. Mientras
mayor es la resistencia, el comportamiento es más frágil.

Efecto de la velocidad de carga

La siguiente figura muestra resultados de ensayes de
cilindros realizados a distintas velocidades de carga. En este
tipo de ensayes se aplicó la carga a una velocidad constante
y se midió el tiempo necesario para alcanzar la resistencia.

Por otra parte, para un cilindro en que la carga máxima se

alcanza en 69 minutos, la resistencia disminuye
aproximadamente en 10 por ciento.

Efectos de la velocidad de deformación

La figura muestra curvas obtenidas ensayando cilindros a
distintas velocidades de deformación. Si la velocidad de
deformación es muy grande, la rama descendente es
brusca, en tanto que si la deformación se aplica lentamente,
la rama descendente es bastante suave.

Efectos de la esbeltez y del tamaño del espécimen

Como medida de esbeltez se toma la relación entre la
longitud, medida en dirección de la carga, y el lado menor de
un prisma, o del diámetro de un cilindro.

Para esbeltez mayores que dos, la resistencia es baja, para

esbelteces menores que dos, la resistencia aumenta
indefinidamente.

Compresión axial
Los ensayes efectuados en cilindros de concreto bajo
compresión triaxial muestran que la resistencia y la
deformación unitaria correspondiente crecen al aumentar la
presión lateral de confinamiento.
El efecto de presión lateral sobre la resistencia se ilustra en la figura, donde se presenta una
gráfica del esfuerzo axial, f1, necesario para producir la falla del cilindro, contra la presión
lateral, f2. Los resultados obtenidos pueden representarse por medio de la expresión

Tensión
La curva de esfuerzo-deformación de concreto en
tensión representada en la figura, se obtuvo
ensayando un espécimen rectangular, variable a lo
largo del mismo.

El ensaye brasileño consiste en someter un cilindro a

compresión lineal diametral. La carga se aplica a
través de un material relativamente suave.
La resistencia a tensión se calcula con:

Flexión
El esfuerzo teórico de tensión en la fibra inferior correspondiente a la rotura se calcula
mediante

Se ha observado que el esfuerzo máximo de rotura en flexión depende, de la resistencia a

la compresión, de la relación peralte a claro y de las condiciones de curado.

Uno de los comités técnicos del ACI recomienda calcular la resistencia a flexión en términos
de la resistencia a compresión:

Efectos del tiempo en el concreto endurecido

Las deformaciones que ocurren con el tiempo en el
concreto se deben a dos causas: contracción y flujo
plástico. La figura muestra una curva típica de
deformación-tiempo de un espécimen bajo carga
constante. La forma de la curva y las magnitudes
relativas son aproximadamente las mismas.

Contracción
Las deformaciones por contracción se deben a cambios en el contenido de agua del
concreto a lo largo del tiempo, produciendo cambios volumétricos que producen
deformaciones.

Flujo plástico
Fenómeno de deformación bajo carga continua, debido a un reacomodo interno de las
partículas que ocurre al mismo tiempo que la hidratación del cemento.
Las deformaciones unitarias a logo plazo producida por el flujo plástico se pueden estimar a
partir de las deformaciones elásticas instantáneas producidas por un cierto esfuerzo en el
concreto, multiplicando estas últimas por un coeficiente, coeficiente de flujo plástico.

Efectos de permanencia de la carga

En la figura se muestran dos envolventes:
límite de deformación y límite de falla. La
primera muestra las deformaciones máximas
que se obtienen al aplicar indefinidamente
distintos porcentajes de la resistencia,
inferiores a un cierto valor crítico. La segunda
indica las deformaciones a la falla,
correspondientes a porcentajes de carga
superiores al valor crítico.

Fatiga
Cuando un elemento falla después de un número muy grande de repeticiones de carga, se
dice que ha fallado por fatiga

Módulos elásticos
Para estimar deformaciones debidas a cargas de corta duración, donde se puede admitir un
comportamiento elástico sin errores importantes, es necesario definir un valor del módulo de
elasticidad.

Deformación por cambios de temperatura

Se han determinado algunos coeficientes térmicos que oscilan entre 0.000007 y 0.000011
de deformación unitaria por grado centígrado de cambio de temperatura.

Algunas características de los aceros de refuerzo

Generalmente el tipo de acero se caracteriza por el límite
de fluencia. Este límite se aprecia claramente en las curvas
esfuerzo-deformación de barras laminadas en caliente. El
acero frío no tiene un límite de fluencia bien definido.

Una propiedad importante que debe tenerse en cuenta en

refuerzos con detalles soldados es la soldabilidad.

Otra propiedad es la facilidad de doblado, que es una

medida indirecta de ductilidad y un índice de su
trabajabilidad.

En la siguiente figura se muestran algunas curvas

esfuerzo-deformación para distintos tipos de acero.

El módulo de elasticidad de los distintos tipos de acero cambia muy poco.