UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA INDUSTRIAL

INFORME:
PROBLEMA Y
OPTIMIZACIÓN
DEL RUTEO.
AUTORES:

PALACIOS OROZCO, CARLOS WILFREDO.

PARDO CHINGA, PEDRO CÉSAR.
RODRÍGUEZ MUNAYCO, MANUEL JESUS.
RUIZ CARLÍN. EDILMER.
YARLEQUE QUITANA,JESÚS ALEXANDER.

ASESOR:

ING. NÉSTOR JAVIER ZAPATA PALACIOS.

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

 PROBLEMA Y
OPTIMIZACIÓN
DEL RUTEO
¿QUÉ ES ?
Es un conjunto de restricciones de rutas que deben ser reducidas
con aplicaciones óptimas que ayuden a minimizar los tiempos de
entrega para atender oportunamente los requerimientos de los
consumidores dispersos geográficamente.

VENTAJAS
Minimiza costos de transporte , mejorando el sistema logístico.
Mejora la relación con los clientes.
Se fortalece la planeación de rutas.

REQUERIMIENTOS
Las empresas se encuentran inmersas en un entorno caracterizado
por cambios continuos, los cuales condicionan las relaciones que
sostienen con proveedores, competidores, clientes, personal, etc. Esta
tendencia afecta la productividad empresarial, de manera que, puede
conllevar a incrementos en costos y gastos asociados ; por ello es
oportuno atender los requerimientos de los clientes de forma óptima
para incrementar la rentabilidad de la organización.
 PROCESO
se basa en el diseño manual de rutas a cargo del personal de
logística u operaciones, asimismo también se puede optar en
soluciones automatizadas soportadas por modelos matemáticos o
heurísticos.

BENEFICIOS
Menor costo asociado al transporte.
Se minimiza la ruta recorriendo la menor distancia.
Se uiliza un menor tiempo de distribución
Se tienen en cuenta para definir las rutas a los clientes, los
vehículos, los depósitos, las restricciones y los objetivos, donde el
cliente cuenta con una demanda establecida que necesita ser
satisfecha por la flota , la cual parte y debe regresar al depósito.

CONCLUSIÓN
Con el uso de ventanas de tiempo, las organizaciones deben
implementar manualmente u tecnológicamente rutas de
optimización para que pueden mejorar aún más su nivel de
servicio con tecnologías apropiadas para el tratamiento y control
de la información de los clientes, con miras a la planificación de
las entregas.

SOFTWARE DE APLICACIÓN
Como ejemplo de aplicación tenemos el programa VRP Solver
3.0 utiliza, entre otros, el algoritmo conocido como heurística
estocástica de ClarkeWright, el cual comienza con una solución
de viajes ida y vuelta a cada cliente y combina las rutas que
tendrán un mejor impacto en el costo total esperado.

GRACIAS!