DATOS

LUZ LIBRE DEL PUENTE = 22.00 m NUMERO DE CARRILES = 2 Carriles

CONCRETO f'c = 280 Kg/cm² PESO ESP. CONCRETO = 2400 Kg/m³
ACERO Fy = 4200 Kg/cm² ELASTICIDAD DEL ACERO = 2.00E+06 Kg/cm³
PESO ESP. ASFALTO = 2250 Kg/m³ ESPESOR DE ASFALTO = 0.075 m

PREDIMENSIONAMIETO DE VIGA PRINCIPAL

PERALTE DE LA VIGA PRINCIPAL

ℎ=0.07∗𝐿 = 1.54 m

SE ADOPTARA UN PERALTE DE = 1.55 m

NUMERO DE VIGAS
𝑁º 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔 𝑎𝑠=𝑁 ° 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑖 𝑙𝑒𝑠 +2 = 4 Vigas

ANCHO DE LA CALZADA
= 7.20 m
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙 𝑧𝑎𝑑𝑎= 𝑁° 𝑑𝑒 𝑐 𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑒𝑠 𝑥 3.60𝑚
SEPARACION ENTRE VIGAS "S"
2.00<𝑆<3.00 = 2.0 m

BASE DE LA VIGA PRINCIPAL

𝑏=0.0157 𝑥 𝐿 𝑥 √𝑆 = 0.49 m

Se utilizará "b" = 0.50 m

SECCION TRANSVERSAL DEL PUENTE QUEDARIA

7.20 m

2.0 2.0 2.0

PREDIMENSIONADO DE LA LOSA

𝑡_𝑚𝑖𝑛= ((𝑆+ 3000))/30≥0.175

ESPESOR DE LA LOSA tmin = 0.20 m

PREDIMENSIONADO DE LA VIGA DE ARRIOSTRE

PERALTE DE LA VIGA DE ARRIOSTRE = 1.25 m 𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙 𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑔 𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑖 𝑜𝑠 𝑡𝑟𝑒=𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙 𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑔 𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐𝑖 𝑝𝑎𝑙 −0.3

LONGITUD DE BASE = 0.3 m 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑠 𝑒= 0.20≤𝐵𝑤≤ 0.30

SECCION TRANVERSAL DEL PUENTE

Longitud colaborante ASFALTO

0.20 t
LOSA

1.35 VA VA S= 2.00 m

b= 0.50 m

h= 1.55 m
b
T= 0.20 m
CL CL
VIGA PRINCIPAL

DATOS

ˠ' Asfalto = 2250.00 kg/cm2

Espersor Asfalto = 0.08 m
f'c = 280.00 kg/cm2
ˠ'c = 2400.00 kg/m3

METRADO DE CARGA MUERTA

W losa = L. Colab. * t * ˠ' C = 0.96 tn/m

W viga = b * (h-t) * ˠ' C = 1.62 tn/m
W total = 2.58 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDC"

MDC = 156.09 Tn-m

METRADO POR CARGA DE RODADURA

W asfalto = Asfalto*L. Colab*Espesor = 0.3375 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDW"

MDW = 20.42 Tn-m

Página 1
 DISEÑO DE TREN DE CARGAS SEGÚN TIPO DE VEHICULO HS20 NORMA AASTHO
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE CALCULO
Momento por Sobrecarga Móvil - Longitud total del puente = 22.00 [m]
Momento máximo producido por el sistema de cargas en la viga en su posición más desfavorable: - Luz libre entre apoyos = 22.00 [m]
- Numero de tramos = 1.00 [tramos]
0 0 0 0 0 0 - Número de fajas de trafico = 1.00 [fajas de trafico]
14.5 14.5 3.5 - Ancho de calzada = 7.20 [m]
- Camión de diseño = H-93 (AASHTO)
0.35 0.35
R

R= 16.25 P

A 0.35 0.35 B
6.35 4.3 0.7 4.3 6.35
11.00
L= 22.00

M = 87.55
R = 32.5
x = 2.69 4.30 5
CL = 0.35
L = 9.30

Por medio de un simple análisis se determina que la carga P es la más cercana a la resultante del sistema de
cargos. Por tanto se determinará la distancia "a" para calcular el momento del sistema de cargas con
respecto al apoyo A.

Momento Flector bajo la Carga.

14.5 14.5 3.5

6.350 5.00 4.30 6.350

y2= 3.074 y= 5.49 y1= 3.276

11.350 10.650

22.00

y = 5.494
y1 = 3.276
y2 = 3.074
==> ML = 135.71 Tn-m

CARGA DE IMPACTO

MI = 44.78364 Tn-m

CARGA DE CARRIL DE DISEÑO

MS/C1 = 58.08 Tn-m

HALLANDO MOMENTO DE LA VIGA DE ARRIOSTRE

W viga arriostre = 1.13 Tn/m

SEPARACION ENTRE CARGAS = 4.4 m

1.13 1.13 1.13 1.13 1.13 1.13

4.4 4.4 4.4

4.4 4.4

2.268
1.134

-1.134
-2.268

4.40 4.40 2.2

Mo = 14.97 Tn-m

OTRA MANERA

PESO TOTAL = 0.31 Tn/m

M max = 18.711 Tn-m

POR LO TANTO

Mo = 18.71 Tn-m
 RESUMEN DE MOMENTOS

CARGA MUERTA = 156.09 Tn-m

CARGA DE RODADURA = 20.42 Tn-m
MS/C = 135.71 Tn-m
MS/C1 = 58.08 Tn-m
MI = 44.78 Tn-m

FACTOR DE DISTRIBUCION

g = 0.57

MOMENTOS FINALES

M(CLL+CI) = 162.12 Tn-m

MOMENTOS PARA DISEÑO ELASTICO

MU = 357.34 Tn-m

MOMENTO ULTIMO

MU = 509.44578 Tn-m

DATOS PARA LOS DISEÑO

Fc = 112
Fs = 1680
n = 7.968

Calcular las Fuerzas Cortantes y Momentos de la viga de sección rectangular adjunta:

Datos:
W1 = 23.16 Tn/m
W1 W1 W1 = 23.16 Tn/m
h d L1 = 22.00 m.
a b c L2 = 22.00 m.

b
L1 L2 Dimensiones de la viga
Sección de viga Tramo b h
cm cm
ab 50 155
1. MOMENTO DE INERCIA ( I ) bc 50 155

b h I
Tramo
cm cm cm4 Momento de inercia I = bh3/12 Vigas de seccion rectangular
ab 50.00 155.00 15,516,146
bc 50.00 155.00 15,516,146

2. RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Coeficiente de Rigidez RelatIva modificada (K) K'ij = Fr.Kij

Momento de empotramiento Perfecto (M°ij) M°ij = Wij. L2ij Cargas distribuidas

Coeficiente de Rigidez Relativa (K) Kij = Iij/Lij Elementos con nudos rígidos

Factor de reducción 1 F = 1.00 Extremo no articulado

CUADRO DE RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

W L I Kij Factor K'ij Mºij Mºji
Tramo
Tn/m m. cm4 cm2 cm2 Tn-m Tn-m
ab 23.16 22.00 15,516,146 7052.79356061 0.75 5289.59517045 -933.984 933.984
bc 23.16 22.00 15,516,146 7052.79356061 0.75 5289.59517045 -933.984 933.984

3. FACTORES DE DISTRIBUCION

Nudo Tramo Kij  Ki Cij

 Ci
i ij cm2 cm2 Factor de distribución de un extremo "ij" Cij = - Kij/∑ Ki
ab 5289.60 5289.60 -1.000
a -1.00
Factor de distribución de un nudo ∑ Ci = -1.000
 ba 5289.60 10579.19 -0.500
b -1.000
bc 5289.60 10579.19 -0.500 Nota :Debe cumplir que la sumatoria de factores de distribución
cb 5289.60 5289.60 -1.000 en el nudo es igual a -1.000.
c -1.00

4. DIAGRAMA DE ITERACIONES

1,401 -1,401
0.000 0.000
0.000 0.000
933.98 466.99 -467.0 -934.0
-934.0 933.98 -934.0 933.98
-1.000 -0.500 -0.500 -1.000

a b c

5. FUERZAS CORTANTES

Fuerza cortante del nudo i al nudo j Vij = +Vºij-(Mij+Mji)/ Lij

Fuerza cortante del nudo j al nudo i Vji = -Vºji-(Mji+Mij)/ Lji

FUERZAS CORTANTES EN VIGAS

Tramo W L Vºij Vºji Mij Mji Vij Vji
Tn/m m. Tn. Tn. Tn-m. Tn-m. Tn. Tn.
ab 23.16 22.00 254.72289 -254.72289 0.000 1,401 191.0 -318.4
bc 23.16 22.00 254.72289 -254.72289 -1,401 0.000 318.4 -191.0
6. DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES Y MOMENTOS FLECTORES

318.4

191.0

-191.0

-318.4

DIAGRAMA DE FUERZA CORTANTE

1400.98

0 0

DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES

 DISEÑO DE ACERO POR EL METODO ELASTICO

AREA DE ACERO EN VIGA

MU = 357.34 Tn-m

VERIFICACION DE VIGA T

𝐿/4 = 5.5
𝐿 𝑥 𝑡𝑚𝑖𝑛+𝐵𝑤 = 4.7
𝑆 = 2
POR LO TANTO "b" = 200 cm

VERIFICACION DE SECCION
𝐴𝑠=𝑀𝑢/(𝑓𝑠(𝑑−(𝑡 𝑚𝑖𝑛)/2))

As = 151.93 cm2
Kd = 7.91
Kdb = 52.04

POR LO TANTO FUNCIONA COMO:

VIGA DE SECCION RECTANGULAR

HALLANDO FACTORES PARA DISEÑO

K = 0.35
j = 0.88

HALLANDO "d necesario"

d necesario = 101.98 cm

POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK

HALLANDO AREA DE ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
As = 160.3 cm2 DIAMETRO DE ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 1" "

5.06708
NUMERO DE VARILLAS 1" = 32 Varillas

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
ACERO MINIMO = 15 cm2 DIAMETRO DE ACERO

ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 3/4" "

 2.85
NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 6 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 28.4 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW = 3.71 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 5 12.7

1 y1 0.93 y2 0.67

y1 = 0.93158
y2 = 0.66842

CORTANTE = 30.9937 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 20.80

y1 0.95
1

y1 = 0.94545

CORTANTE POR TANDEM = 21.81 Tn

POR LO TANTO VS/C = 30.99 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

 VS/C1 = 10.56 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 10.2279 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 12.47 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

𝒈=𝟎.𝟐+𝑺/(𝟑.𝟔)− 〖 (𝑺/(𝟏𝟎.𝟕)) 〗 ^𝟐
g = 0.721

CORTANTE DE DISEÑO

V total = 89.3 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE
𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 66.514472109 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO

Considerando Ɵ = 45 ° y α = 90 °

UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2" ESPACIADO A 25 cm

1.26677
Av = 2.53 cm2
Vs = 63.8 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 130.4 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 525 Tn

Vn Final es = 130.36 Tn
 CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 117.3 Tn

POR LO TANTO 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛

NO FALLA POR CORTANTE OK

POR LO TANTO SE CONTINUA CON EL DISEÑO

6 Ø 3/4"

Ø 1/2" @ 0.25

32 Ø 1"
 METODO DE RESISTENCIA AL LIMITE

AREA DE ACERO EN VIGA

Mu = 509.4458 Tn-m

VERIFICACION DE ACERO MINIMO

𝜌_𝑏 = 0.0286

VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA

𝜌_𝑚𝑎𝑥= 0.0214

amax = 56.6890

HALLANDO MOMENTO MAXIMO

𝑀=𝑊𝑥𝐿²/10
Mmax = 2954.47 Tn-m

POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK

AREA DE ACERO

A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗10^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥𝑏)))𝑥 (0.85𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)

As = 92.3582 cm2

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1" " DIAMETRO DE ACERO
1" "
NUMERO DE VARILLAS 1" = 19 Varillas 5.067075

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ACERO MINIMO = 15 cm2 𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛=0.002𝑥𝑏𝑥𝑑 ASUME UN

DIAMETRO DE ACERO
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 3/4" " 3/4" "
2.85023
NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 6 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 28.4 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW = 3.71 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 5 12.7

1 y1 0.932 y2 0.67
 y1 = 0.93158
y2 = 0.66842

CORTANTE = 30.9937 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 20.80

y1 0.945
1

y1 = 0.94545

CORTANTE POR TANDEM = 21.81 Tn

POR LO TANTO VS/C = 30.99 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 10.56 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 10.2279 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 12.47 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

g = 0.721 𝒈=𝟎.𝟐+𝑺/(𝟑.𝟔)− 〖 (𝑺/(𝟏𝟎.𝟕)) 〗 ^𝟐

CORTANTE DE DISEÑO

V(LL+IM) = 44.78
V total = 119.4 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE
𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 66.514472109 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝑓^′ 𝑐 ) 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO

Considerando Ɵ = 45 ° y α = 90 °
UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2" " espaciados a 20 cm
1.27
Av = 2.53 cm2

Vs = 79.8 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 146.3 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 525 Tn

Vn Final es = 146.321 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 131.7 Tn

POR LO TANTO 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛

NO FALLA POR CORTANTE OK

6 Ø 3/4"

Ø 1/2" @ 0.2

19 Ø 1"
 DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR

Momentos de flexion por cargas

0.25 0.05 0.6 0.25 2.00 1.00

0.3

0.2

1.4

0.50 1.50 0.50

Cargas Distribuidas

𝑾 𝒍𝒐𝒔𝒂=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐 = 1,992.00 Kg/m

𝑾 𝒗𝒊𝒈𝒂=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐 = 1620.00 Kg/m

Momento ocasionado por peso de estructuras

𝑴_𝑫𝑪𝑰=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖
= 218.53 Tn-m

Carga por superficie de rodadura

𝑾 𝒂𝒔𝒇𝒂𝒍𝒕𝒐=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐 = 6.496875 Tn/m

Momento
𝑴_𝑫𝑾=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖
= 393.06 Tn-m

Factor de distribucion = 0.57

Momentos de carga de impacto

𝑴_(𝑳𝑳−𝑰𝑴)=𝑴𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒊𝒎𝒑𝒂𝒄𝒕𝒐+𝑴𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒔𝒂𝒃𝒓𝒆𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 201.43 Tn-m

Momento de estado limite

𝑴_𝑼=𝟏.𝟐𝟓(𝑴_𝑫𝑪 )+𝟏.𝟓𝟎(𝑴_𝑽 ) = 1062.36 Tn-m

+𝟏.𝟕𝟓(𝑴_(𝑳𝑳−𝑰𝑴))
AREA DE ACERO EN VIGA

Mu = 1062.36 Tn-m

VERIFICACION DE ACERO MINIMO

𝜌_𝑏 = 0.0285545
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA
𝜌_𝑚𝑎𝑥 = 0.02142
Amax = 56.689

HALLANDO MOMENTO MAXIMO

𝑀=𝑊𝑥𝐿²/10
Mmax = 2954.47 Tn-m

POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK

AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗10^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥𝑏)))𝑥 (0.85𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 92.358177 cm2

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
DIAMETRO DE ACERO
ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1" "
1" "
NUMERO DE VARILLAS 1" = 19 Varillas 5.06708

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
DIAMETRO DE ACERO
ACERO MINIMO = 15 cm2 𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛=0.002𝑥𝑏𝑥𝑑
3/4" "
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 3/4" " 2.85023

NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 6 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 20.9 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW = 61.72 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 5 12.7

1 y1 0.93 y2 0.668

y1 = 0.93158
 y2 = 0.66842

CORTANTE = 30.993684 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 20.80

y1 0.95
1

y1 = 0.94545

CORTANTE POR TANDEM = 21.81 Tn

POR LO TANTO VS/C = 30.99 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 9.12 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 10.2279 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 8.72 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (𝑆/10.7) 〗 ^2
g = 0.720

CORTANTE DE DISEÑO

V(LL+IM) = 43.50
V total = 194.8 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

SIENDO Vn EL MENOR DE
𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE β= 2

𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑
Vc = 51.88 Tn
CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO
Considerando Ɵ = 45 ° y α = 90 ° ASUME UN
DIAMETRO DE ACERO

UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 5/8" " espaciados a 17.5 cm 5/8" "

1.97933
Av = 3.96 cm2
Vs = 142.5 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 194.4 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 410 Tn

Vn Final es = 194.4 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 175.0 Tn

POR LO TANTO 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛

FALLA POR CORTANTE

6 Ø 3/4"

Ø 5/8" @ 0.18

19 Ø 1"
 DISEÑO DE VIGA DE ARRIOSTRE

CORTE TRANSVERSAL DEL PUENTE 1

V.A V.A

0.50 0.50 0.50

DETALLE DE CORTE 1-1

0.2

1.05

0.3

METRADO DE CARGAS

W viga arriostre = 0.756 Tn/m

2.00

HALLANDO MOMENTO

𝑀=𝑊𝑥𝐿²/8
 𝑀=𝑊𝑥𝐿²/8
M = 0.6615 Tn-m

AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗10^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥𝑏)))𝑥 (0.85𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 16.4100215896 cm2

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE INFERIOR

ASUME UN DIAMETRO DE
= ACERO
Utilizar 4 Varillas
1" "
5.06708
ACERO MINIMO

As min = 7.2 cm2 𝐴𝑠 𝑚𝑖𝑛=0.002𝑥𝑏𝑥𝑑

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE SUPERIOR

ASUME UN DIAMETRO DE
= ACERO
Utilizar 3 Varillas
3/4" "
CORTANTE DE DISEÑO 2.85023

V total = 0.8 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE 𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 66.514 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 𝑏 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO

Considerando Ɵ = 45 ° y α = 90 ° ASUME UN
DIAMETRO DE ACERO
UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 3/4" " espaciados a 25 cm 3/4" "
2.85023
Av = 5.70 cm2
Vs = 143.7 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 210.2 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2 = 525 Tn
Vn Final es = 210.166064 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

 Vr = 189.1 Tn

POR LO TANTO 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛

NO FALLA POR CORTANTE OK

POR LO TANTO QUEDA

Ø 3/4" @ 0.25 3 de Ø 3/4"

4 de Ø 1"
)𝑥 (0.85𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)
 DISEÑO DE LOSA

SECCION TRANVERSAL DE UN METRO DE LOSA

0.2

1.00

CALCULO DE PESO PROPIO

W losa = 0.48 Tn/m

HALLANDO MOMENTO

M = 0.192 Tn-m

CALCULO DE PESO DEL ASFALTO

W asfalto = 1.6875 Tn/m

MOMENTO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

M = 0.675 Tn-m

HALLANDO EL MOMENTO DE SOBRECARGA

M S/C = 2.14 Tn-m

CARGA DE IMPACTO

MI = 0.7074332649 Tn-m

DISEÑO DE AREA DE ACERO

Mt = 3.904079

COMPROBANDO ALTURA DE PERALTE DE LA LOSA

K = 0.347
J = 0.884

HALLANDO "d necesario"

d necesario = 15.07 cm

POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK

AREA DEL ACERO

ASUME UN DIAMETRO
As = 15.4572 cm2 DE ACERO
5/8" "
ASUMIENTO DIAMETRO DE VARILLAS DE 1.97933
 UTILIZAR = 8 Varillas POR LO TANTO QUEDARIA
SEPARACION = 15 cm 8 Ø 5/8" @ 0.15

ACERO DE REPARTICIONES

% = 67 %<𝟔𝟕
Asr = 10.3563 cm2 ASUME UN DIAMETRO DE
ACERO
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE VARILLAS 5/8" "
1.97933
UTILIZAR = 6 varillas
DISTRIBUCION = 20 cm POR LO TANTO QUEDARIA
6 Ø 5/8" @ 0.20

ACERO DE TEMPERATURA
ASUME UN DIAMETRO DE
As temp = 3.4 cm2 ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACEROS DE 1/2"

1.26677
UTILIZAR = 3 varillas
DISTRIBUCION = 35 cm POR LO TANTO QUEDARIA
Ø 1/2" @ 0.35

Ø 5/8" @ 0.20

Ø 1/2" @ 0.35
Ø 5/8" @ 0.15
 DISEÑO DE ESTRIBO
PREDIMENSIONADO

Asumir 0.30 m

hc= hv + hn
hv= 1.55
hc= 1.63 m
hn= 0.08

0.30
Neopreno

0.30

H= 7.00

𝑩/𝟑=
2.00 2.50

𝑯/𝟏𝟎= 0.50= 𝑯/𝟏𝟒 𝒂 𝑯/𝟏𝟐

0.70

𝟎,𝟕𝑯=
5.00

ESTADO N° 1

VERIFICACIÓN DE ESTABILIDAD

𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟏=𝑷𝑬𝑺𝑶 𝑷𝑹𝑶𝑷𝑰𝑶 𝑫𝑬𝑳 𝑬𝑺𝑻𝑹𝑰𝑩𝑶+𝑬𝑴𝑷𝑼𝑱𝑬 𝑻𝑶𝑻𝑨𝑳

ɣ
Sección N° Area Vol. Peso X P*X

4 1 1 3.50 3.50 2.40 8.40 2.50 21.00

3 2 1 2.34 2.34 2.40 5.61 2.25 12.62

5
3 0.5 0.05 0.05 2.40 0.11 2.60 0.28
7
2 4 1 0.58 0.58 2.40 1.39 2.65 3.67
###
6 5 0.5 0.05 0.05 1.80 0.08 2.70 0.22

6 1 1.22 1.22 1.80 2.20 2.65 5.83

7 1 13.86 13.86 1.80 24.95 3.90 97.30

W Total 42.7335 MR 140.9234

1

VERIFICACION POR VOLTEO

𝑬𝑻= 𝟏/𝟐 ∗ 𝜸 ∗ 𝑯 ∗ (𝑯+𝟐𝒉^′ ) ∗ 𝑵∅ Siendo Ø = 32

𝑵∅= 〖𝒕𝒂𝒏〗 ^𝟐 (𝟒𝟓−∅/𝟐) NØ = 0.31

ℎ^′=(750𝑘𝑔/𝑚^2)/
ET = 15.16329 (1800 𝑘𝑔/𝑚^3 ) = 0.42
 ℎ^′=(750𝑘𝑔/𝑚^2)/
(1800 𝑘𝑔/𝑚^3 )

HALLANDO PUNTO DONDE SE CONCENTRA EL EMPUJE

𝒀 ̅=𝑯/𝟑 ((𝑯+𝟑𝒉^′)/(𝑯+𝟐𝒉^′ ))

𝒀 ̅= 2.46 m

HALLANDO MOMENTO EJERCIDA POR EL EMPUJE

Mv = 𝑬𝑻 ∗ 𝒀 ̅ = 37.26299 Tn-m

FACTOR DE SEGURIDAD

〖𝑭𝑺〗 _𝒂𝒄𝒕=𝑴𝑹/𝑴𝒗
= 3.78 ˃ 1.5 No se produce volteo

VERIFICACION POR DESLIZAMIENTO

𝑭𝒓𝒐𝒛=𝒕𝒂𝒏(𝟎.𝟖𝟓∗∅)∗𝑾= 21.9621

FACTOR DE SEGURIDAD

〖𝑭𝑺〗 _𝒂𝒄𝒕=𝑭𝒓𝒐𝒛/𝑬𝑻= 1.45 ˃ 1.5 Falla por deslizamiento

VERIFICACION POR HUNDIMIENTO

Hallando excentricidad
𝒆=𝑩/𝟐−((𝑴𝑹−𝑴𝑽))/𝑷𝒕=
0.07

𝒆=𝑩/𝟔=
0.83 Cumple excentricidad
𝝈𝟏=𝑷𝒕/𝑩𝒙𝑳 𝒙(𝟏+𝟔𝒆/𝑩)=
9.308295

7.79
9.308295
𝝈𝟐=𝑷𝒕/𝑩𝒙𝑳 𝒙(𝟏−𝟔𝒆/𝑩)=
7.79

Por lo tanto
𝝈𝒕= 25.00 Tn/m²
𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕
No se hunde

ESTADO N° 2

𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟐=𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟏+𝑭𝑼𝑬𝑹𝒁𝑨 𝑭𝑹𝑰𝑪𝑪𝑰𝑶𝑵+𝑹𝑬𝑨𝑪𝑪𝑰𝑶𝑵 𝑫𝑬𝑳 𝑷𝑼𝑬𝑵𝑻𝑬

Ff
Rs/c
1.2 m
FF
Rp

𝑭𝑭=𝟎,𝟎𝟓∗𝑹p FF = 1.57
𝑭𝒇=𝟎,𝟎𝟓∗𝑹𝒔/𝒄 Ff = 0.82
Rs/c = 16.37
Rp = 31.3
 2.25

VERIFICACION POR VOLTEO

〖𝑬𝑻〗 _𝟐= 〖𝑬𝑻〗 _𝟏+𝑭𝑭

16.73 Tn
〖𝑬𝑻〗 _𝟐=
〖𝑴𝒗〗 _𝟐= 〖𝑴𝒗〗 _𝟏+𝑭𝑭∗𝑯
〖𝑴𝒗〗 48.22 Tn-m
_𝟐=
〖𝑴𝑹〗 _𝟐= 〖𝑴𝑹〗 _𝟏+𝑹𝒑∗𝒀
 ̅' 211.3 Tn-m
〖𝑴𝑹〗
_𝟐=
〖𝑭𝑺〗 _𝒂𝒄𝒕= 〖𝑴𝑹〗 _𝟐/ 〖𝑴𝒗〗 _𝟐 = 4.38 ˃ 1.5 No se produce volteo

VERIFICACION POR DESLIZAMIENTO

〖𝑭𝒓𝒐𝒛〗 _𝟐= 〖𝑭𝒓𝒐𝒛〗 _𝟏+(𝑹𝒑∗(𝒕𝒂𝒏(𝟎.𝟖𝟓∗∅)))

38.04815 Tn
〖𝑭𝒓𝒐𝒛〗 _𝟐=
〖𝑭𝑺〗 _𝒂𝒄𝒕= 〖𝑭𝒓𝒐𝒛〗 _𝟐/ 〖𝑬𝑻〗 _𝟐 =˃
2.27 1.5 No se desliza

VERIFICACION POR HUNDIMIENTO

〖𝑷𝒕〗 _𝟐= 〖𝑷𝒕〗 _𝟏+𝑹𝒑= 74.0335 Tn

Hallando excentricidad
𝒆=𝑩/𝟐−(( 〖𝑴𝑹〗 _𝟐− 〖𝑴𝑽〗 _𝟐 ))/ 〖𝑷𝒕〗 _𝟐 =
0.30

𝒆=𝑩/𝟔=
0.83 Cumple excentricidad

𝝈𝟏= 〖𝑷𝒕〗 _𝟐/𝑩𝒙𝑳 𝒙(𝟏+𝟔𝒆/𝑩)=

20.07549

9.54
20.07549

𝝈𝟐= 〖𝑷𝒕〗 _𝟐/𝑩𝒙𝑳 𝒙(𝟏−𝟔𝒆/𝑩)=

9.54

Por lo tanto
𝝈𝒕= 25.00 Tn/m²
𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕
No se hunde

ESTADO N° 3

𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟑=𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟐+𝑹𝑬𝑨𝑪𝑪𝑰Ó𝑵 𝑫𝑬 𝑺𝑶𝑩𝑹𝑬𝑪𝑨𝑹𝑮𝑨+𝑭𝑼𝑬𝑹𝒁𝑨 𝑫𝑬 𝑭𝑹𝑬𝑵𝑨𝑫𝑶

VERIFICACION POR VOLTEO

〖𝑬𝑻〗 _𝟑= 〖𝑬𝑻〗 _𝟐+𝑭𝒇

17.55 Tn
〖𝑬𝑻〗 _𝟑=
〖𝑴𝒗〗 _𝟑= 〖𝑴𝒗〗 _𝟐+𝑭𝒇(𝑯+𝟏,𝟐𝟎)
54.93 Tn-m
〖𝑴𝒗〗
_𝟑=
〖𝑴𝑹〗 _𝟑= 〖𝑴𝑹〗 _𝟐+𝑹𝒔/
248.2 Tn-m
𝒄∗𝒀 ̅'
〖𝑴𝑹〗
_𝟑=
 〖𝑴𝑹〗
_𝟑=
〖𝑭𝑺〗 _𝒂𝒄𝒕= 〖𝑴𝑹〗 _𝟑/ 〖𝑴𝒗〗 _𝟑
= 4.52 ˃ 1.5 No se produce volteo

VERIFICACION POR DESLIZAMIENTO

〖𝑭𝒓𝒐𝒛〗 _𝟑= 〖𝑭𝒓𝒐𝒛〗 _𝟐+(𝑹𝒔/𝒄∗(𝒕𝒂𝒏(𝟎.𝟖𝟓∗∅)))

46.45886 Tn
〖𝑭𝒓𝒐𝒛〗 _𝟑=
〖𝑭𝑺〗 _𝒂𝒄𝒕= 〖𝑭𝒓𝒐𝒛〗 _𝟑/ 〖𝑬𝑻〗
2.65
_𝟑 =
˃ 1.5 No se desliza

VERIFICACION POR HUNDIMIENTO

〖𝑷𝒕〗 _𝟑= 〖𝑷𝒕〗 _𝟐+𝑹𝒔/𝒄= 90.40 Tn

Hallando excentricidad
𝒆=𝑩/𝟐−(( 〖𝑴𝑹〗 _𝟑− 〖𝑴𝑽〗 _𝟑 ))/ 〖𝑷𝒕〗 _𝟑 =
0.36
Cumple excentricidad
𝒆=𝑩/𝟔=
0.83

𝝈𝟏= 〖𝑷𝒕〗 _𝟑/𝑩𝒙𝑳 𝒙(𝟏+𝟔𝒆/𝑩)=

25.94086
10.22
25.94086

𝝈𝟐= 〖𝑷𝒕〗 _𝟑/𝑩𝒙𝑳 𝒙(𝟏−𝟔𝒆/𝑩)=10.22

Por lo tanto
𝝈𝒕= 25.00 Tn/m²
𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕

El estribo se hunde ---> Regresar al pre-dimensionado

DISEÑO DE ÁREAS DE ACERO

Ff
Rs/c
1.2 m
FF
Rp

𝑬_𝒂=15.16329 Tn

𝒀_𝟏=2.46 m

0.50
 VERIFICACION POR COMPRESIÓN (CARGA AXIAL)

𝑷_𝒖=𝑷_𝒕=𝑹_𝒑+𝑹_(𝒔/𝒄)
𝑷_𝒖= 47.67 Tn Fy = 4200
Ø= 0.70
𝑷_𝒖/Ø=(𝟎,𝟖𝟓∗𝒇^′ 𝒄∗𝑨_𝒈+(𝑨_𝒔∗𝑭_𝒚 )) f'c = 280

𝑨_𝒔= -283.3 cm²

No requiere diseñar áreas de acero por carga axial

VERIFICACION POR CORTANTE

𝑽𝒄=𝟎.𝟓𝟑 ∗Ø∗√(𝒇^′ 𝒄 ) ∗ 𝒃 ∗ 𝒅 b= 100
d= 45
𝑽𝒄= 33.92 Tn Ø= 0.85
f'c = 280
𝑽𝒖=𝑬𝒂+𝑭𝒇+𝑭𝑭
𝑽𝒖= 17.55 Tn 𝑽𝒄>𝑽𝒖 No hay falla por corte

DISEÑO POR FLEXIÓN

𝑴𝒖=(𝑬𝒂∗𝒀𝟏)+(𝑭𝒇∗𝒉𝟏)+(𝑭𝑭∗𝒉𝟐)
𝑴𝒖= 53.25951 Tn

⍴_𝒎𝒂𝒙= 0.014167
𝒂_𝒎𝒂𝒙= 11.25

𝑴_𝒎𝒂𝒙= 94.88391 Tn-m 𝑴𝒎𝒂𝒙>𝑴𝒖 Ok

𝐴𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425∗0.9∗𝑓^′ 𝑐∗𝑑^2∗𝑏)))∗(0.85∗𝑓^′ 𝑐∗𝑑∗𝑏)/(𝐹^′ 𝑦)

𝑨𝒔= 33.51 cm²

ASUMIENDO UN DIÁMETRO DE ACERO DE

𝑺="(" 𝑨Ø /At)*100 ASUME UN DIAMETRO DE

ACERO
𝑺= 15 cm
SE UTILIZARÁ 1"
Ø 1" @ 0.15 5.06708
〖𝑨𝒔〗 _𝒎𝒊𝒏=𝟎,𝟎𝟎𝟐𝒅𝒃

h/3

〖𝑨𝒔〗 _𝒎𝒊𝒏
〖𝑨𝒔〗 _𝒎𝒊𝒏 h/3

Ø 1" " @ 0.15

𝑨𝒔𝒕
h/3

0.15
 DISEÑO POR CORTANTE

DISEÑO DE CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 5 12.7

1 y1 0.93 y2 0.67

y1 = 0.93158 CORTANTE = 30.993684 Tn

y2 = 0.66842

CORTANTE POR TANDEM

1.2 20.80

y1 0.95
1

y1 = 0.94545 CORTANTE POR TANDEM = 21.81 Tn