DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE VEHICULAR TIPO VIGA - LOSA

PROYECTO: DISEÑO DE PUENTE VEHICULAR

PRESENTADO POR:

FRANCO SEVILLANO, ERICK

DATOS:
LUZ LIBRE DEL PUENTE = 10.00 m NUMERO DE CARRILES = 2 Carriles
ℎ=0.07∗�
CONCRETO f'c = 280 Kg/cm² PESO ESP. CONCRETO = 2400 Kg/m³

�º 𝑑𝑒 Fy 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑒𝑠+2
𝑣𝑖 𝑔𝑎𝑠= �°
ACERO = 4200 Kg/cm² ELASTICIDAD DEL ACERO = 2.00E+06 Kg/cm³

PESO
𝐴𝑛𝑐 ℎ𝑜 ESP. ASFALTO
𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑧𝑎𝑑𝑎=�° 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙 𝑒𝑠 𝑥 2.0 0� = 2250 Kg/m³ ESPESOR DE ASFALTO = 0.05 m

1.20<𝑆<3.00
PREDIMENSIONAMIETO DE VIGA PRINCIPAL :

�=0.0157 𝑥 � 𝑥 DE
PERALTE √𝑆 LAVIGA PRINCIPAL
= 0.70 m

SE ADOPTARA UN PERALTE DE = 0.70 m

NUMERO DE VIGAS
= 4 Vigas

ANCHO DE LA CALZADA
= 4.00 m

SEPARACION ENTRE VIGAS "S"

= 1.2 m

BASE DE LAVIGA PRINCIPAL

= 0.17 m

Se utilizará "b"=((𝑆+3000))/30≥ 0.175

�_�𝑖𝑛 = 0.20 m

SECCION TRANSVERSAL DEL PUENTE QUEDARIA

𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙�𝑒 𝑑𝑒 𝑙 𝑎 𝑣𝑖 𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑟𝑖𝑜𝑠�𝑟𝑒=𝑃𝑒𝑟𝑎𝑙�𝑒 𝑑𝑒 𝑣𝑖 𝑔𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐 𝑖𝑝𝑎𝑙 −0.3

�𝑜𝑛𝑔 𝑖�𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 �𝑎𝑠𝑒=0.20≤ 𝐵𝑤 ≤0.30

4.00 m

1.2 1.2 1.2

PREDIMENSIONADO DE LA LOSA

ESPESOR DE LA LOSA tmin = 0.2 m

PREDIMENSIONADO DE LAVIGA DE ARRIOSTRE

PERALTE DE LAVIGA DE ARRIOSTRE = 0.40 m

LONGITUD DE BASE = 0.20 m

SECCION TRANVERSAL DEL PUENTE

Longitud colaborante ASFALTO

0.20
LOSA

0.50 VA VA S= 1.20 m

b= 0.20 m

h= 0.70 m
b
T= 0.20 m
CL CL
VIGA PRINCIPAL

DATOS

ˠ ' Asfalto = 2250.00 kg/cm2

EspersorAsfalto = 0.05 m
f'c = 280.00 kg/cm2
ˠ'c = 2400.00 kg/m3

METRADO DE CARGA MUERTA

W losa = L. Colab. * t * ˠ' C = 0.58 tn/m

W viga = b * (h-t) * ˠ' C = 0.24 tn/m
W total = 0.82 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDC "

MDC = 10.20 Tn-m

METRADO POR CARGA DE RODADURA

W asfalto = Asfalto*L. Colab*Espesor = 0.135 tn/m

MOMENTO DE CARGA MUERTA"MDW"

MDW = 1.69 Tn-m

Página 1
Página 2
 DISEÑO DE TREN DE CARGAS SEGÚN TIPO DE VEHICULO HS20 NORMA AASTHO
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE CALCULO

* Momento por Sobrecarga Móvil - Longitud total del puente = ### [m]
Momento máximo producido por el sistema de cargas en la viga en su posición más desfavorable: - Luz libre entre apoyos = ### [m]
- Numero de tramos = 1.00 [tramos]
0 0 0 0 0 0 - Número de fajas de traf = 1.00 [fajas de trafco]
14.8 14.8 3.6 - Ancho de calzada = 4.00 [m]

0.725 0.725 - Camión de diseño = H-93 (AASHTO)

CARACTERÍSTICAS DEL CAMIÓN TIPO H-93

R = 16.6 P

A B
1.425 2.85 1.45 4.3 -0.025

L= 10.00

M = 94.6
R = 33.2
x = 2.85

Por medio de un simple análisis se determina que la carga P es la más cercana a la resultante del sistema de
cargos. Por tanto se determinará la distancia "a" para calcular el momento del sistema de cargas con
respecto al apoyo A.

* Momento Flector bajo la Carga.

14.8 14.8 3.6

1.425 4.30 4.30 -0.025

y2 y y1

5.725 4.275

10.00

y = 2.447
y1 = -0.014
y2 = 0.609
==> ML = 45.19 Tn-m 45.19

CARGA DE IMPACTO

MI = 14.91 Tn-m

CARGA DE CARRIL DE DISEÑO

MS/C1 = 12 Tn-m

HALLANDO MOMENTO DE LA VIGA DE ARRIOSTRE

W viga arriostre = 0.14 Tn/m

SEPARACION ENTRE CARGAS = 2m

0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14

2 2 2
2 2

0.288
0.144

-0.144
-0.288

2.00 2.00 1

Mo = 0.86 Tn-m

OTRA MANERA

PESO TOTAL = 0.09 Tn/m

M max = 1.08 Tn-m

POR LO TANTO

Mo = 1.08 Tn-m
 MOMENTOS DE DISEÑO

RESUMEN DE MOMENTOS

CARGA MUERTA = 10.20 Tn-m

CARGA DE RODADURA = 1.69 Tn-m

MS/C = 45.19 Tn-m

MS/C1 = 12.00 Tn-m

MI = 14.91 Tn-m

FACTOR DE DISTRIBUCION

g = ###

MOMENTOS FINALES

M(CLL+CI) = 39.56 Tn-m

MOMENTOS PARA DISEÑO ELASTICO

MU = 52.53 Tn-m

MOMENTO ULTIMO

MU = 84.51 Tn-m

DATOS PARA LOS DISEÑO

Fc = 112

Fs = 1680

n = 7.968

Calcular las Fuerzas Cortantes y Momentos de la viga de sección rectangular adjunta:

Datos:
W1 W1

h d W1 = 8.45 Tn/m Dimensiones de la viga

a b c W1 = 8.45 Tn/m Tramo b h
L1 = 10.00 m. cm cm
b
L1 L2 L2 = 10.00 m. ab 20 70
Sección de viga bc 20 70

1. MOMENTO DE INERCIA ( I )

Tramo b h I
cm cm cm4 Momento de inercia I = bh3/12 Vigas de seccion rectangular
ab 20.00 70.00 571,667
bc 20.00 70.00 571,667

2. RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Coefciente de Rigidez RelatIva modifcada (K) K'ij = Fr.Kij

Momento de empotramiento Perfecto (M°ij) M°ij = Wij. L2ij Cargas distribuidas

Coefciente de Rigidez Relativa (K) Kij = Iij/Lij Elementos con nudos rígidos

Factor de reducción 1 F = 1.00 Extremo no articulado

CUADRO DE RIGIDECES RELATIVAS Y MOMENTO DE EMPOTRAMIENTO PERFECTO

Tramo W L I Kij Factor K'ij Mºij Mºji

Tn/m m. cm4 cm2 cm2 Tn-m Tn-m
ab 8.45 10.00 571,667 571.6667 0.75 428.75 -70.425 70.425
bc 8.45 10.00 571,667 571.6667 0.75 428.75 -70.425 70.425
3. FACTORES DE DISTRIBUCION

Nudo Tramo Kij  Ki Cij

 Ci
i ij cm2 cm2 Factor de distribución de un extremo "ijCij = - Kij/∑ Ki
ab 428.75 428.75 -1.000
a -1.00
Factor de distribución de un nudo ∑ Ci = -1.000
ba 428.75 857.50 -0.500
b -1.000
bc 428.75 857.50 -0.500 Nota :Debe cumplir que la sumatoria de factores de distribución
cb 428.75 428.75 -1.000 en el nudo es igual a -1.000.
c -1.00

4. DIAGRAMA DE ITERACIONES

106 -106
0.000 0.000
0.000 0.000
70.42 35.21 -35.2 -70.4
-70.4 70.42 -70.4 70.42
-1.000 -0.500 -0.500 -1.000

a b c

5. FUERZAS CORTANTES

Fuerza cortante del nudo i al nudo j Vij = +Vºij-(Mij+Mji)/ Lij

Fuerza cortante del nudo j al nudo i Vji = -Vºji-(Mji+Mij)/ Lji

FUERZAS CORTANTES EN VIGAS

Tramo W L Vºij Vºji Mij Mji Vij Vji

Tn/m m. Tn. Tn. Tn-m. Tn-m. Tn. Tn.
ab 8.45 10.00 42.255 -42.25 0.000 106 31.7 -52.8
bc 8.45 10.00 42.255 -42.25 -106 0.000 52.8 -31.7
6. DIAGRAMA DE FUERZAS CORTANTES Y MOMENTOS FLECTORES

52.8

31.7

-31.7

-52.8
DIAGRAMA DE FUERZA CORTANTE

105.64

0 0

DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES

Dimensiones de la viga
h
cm
70
70

gas de seccion rectangular

 Cij = - Kij/∑ Ki

∑ Ci = -1.000

oria de factores de distribución

 DISEÑO DE ACERO POR EL METODO ELASTICO

AREA DE ACERO EN VIGA

MU = 52.53 Tn-m
VERIFICACION DE VIGA T
2.5
�/4=
� 𝑥 ��𝑖𝑛+𝐵𝑤= 2.2
𝑆= 1.2
POR LO TANTO "b" = 120 cm
VERIFICACION DE SECCION
𝐴𝑠=𝑀𝑢/(𝑓𝑠(𝑑−(� �𝑖𝑛)/2))

As = 56.85 cm2
Kd = 8.59
Kdb= 22.55

POR LO TANTO FUNCIONA COMO:

VIGA DE SECCION RECTANGULAR

HALLANDO FACTORES PARA DISEÑO

K = 0.35
j = 0.88

HALLANDO "d necesario"

d necesar= 50.47 cm

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

HALLANDO AREA DE ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
As = 54.4 cm2 DIAMETRO DE
ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 1 "

NUMERO DE VARILLAS 1"= 11 Varillas

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ASUME UN
ACERO MINIMO = 2.6 cm2 DIAMETRO DE
ACERO

ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 5/8 "

NUMERO DE VARILLAS 3/4"= 2 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 4.1 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW = 0.68 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 1.4

y1 y2
1

y1= 0.3

y2= 0.0737

CORTANTE = 19.5 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 8.80

y1
1

y1= 0.88
 CORTANTE POR TANDEM = ### Tn

POR LO TANTO VS/C = 21.07 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 4.8 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 6.955 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 0.72 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (�/10.7) 〗 ^2
g = 0.521

CORTANTE DE DISEÑO

V total = 26.0 Tn

DISEÑO DE ESTRIBOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 � 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 11.53 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 � 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO

Considerando Ɵ = ###
° y α = 90 °

UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2 " ESPACIADO 25 cm

Av = 2.53 cm2

Vs = 27.7 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

 Vn 1= 39.2 Tn
Vn sera el menor de ambos
Vn 2= 91 Tn

Vn Final = 39.2 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 35.3 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛

NO FALLA POR CORTANTE OK

POR LO TANTO SE CONTINUA CON EL DISEÑO

2 Ø ###

Ø 1/2 @ ###

11 Ø 1
###
###
###
###
###
###
###
###

###
###

###

###
 1

###
###
###
###

###
 METODO DE RESISTENCIA AL LIMITE

AREA DE ACERO EN VIGA

Mu = 84.5096 Tn-m
###
VERIFICACION DE ACERO MINIMO ###
�_� ###
= 0.02855 ###
###
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA ###
�_�𝑎𝑥= 0.02142 ###
###

amax = 24.57

HALLANDO MOMENTO MAXIMO

𝑀=𝑊𝑥�²/10
Mmax = 332.871 Tn-m

POR LO TANTO
FALLA POR TRACCION OK

AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥�)))𝑥 (0.85𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥�)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 35.8492 cm2

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA

ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1 " ASUME UN
DIAMETRO DE
NUMERO DE VARILLAS 1" = 8 Varillas ACERO

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ACERO MINIMO = 2.6 cm2 𝐴𝑠 �𝑖𝑛=0.002𝑥�𝑥𝑑
ASUME UN
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 5/8 " DIAMETRO DE
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 5/8" = 2 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 4.1 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW= 0.68 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 1.4

y1 y2
1

y1= 0.3

y2= 0.073684
 CORTANTE = 19.505 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 8.80

y1
1

y1= 0.88

CORTANTE POR TANDEM = 21.07 Tn

POR LO TANTO VS/C = 21.07 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 4.8 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 6.955 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 0.72 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

g = 0.521 𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (�/10.7) 〗 ^2

CORTANTE DE DISEÑO

V(LL+IM) = 20.52

V total = 42.0 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

SIENDO Vn EL MENOR DE
𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝑓^′ 𝑐 𝑥 � 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 11.529 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝑓^′ 𝑐 ) 𝑥 � 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO
Considerando Ɵ = ###
° y α = 90 °

UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2 " espaciados a 15 cm

Av = 2.53 cm2

Vs = 46.1 Tn

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 57.6 Tn
Vn 2 = 91 Tn Vn sera el menor de ambos

Vn Final es = 57.64 Tn
CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 51.9 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛
NO FALLA POR CORTANTE OK

2 Ø###

Ø 1/2 @ 0.2

8 Ø 1
5.07

1.98
 280
20.00
65.00
4200

1.27

51.9
 DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL EXTERIOR

Momentos de flexion por cargas

0.25 0.05 0.2 0.1 1.20 1.00

0.3

0.2

0.5

0.20 1.00 0.20

Cargas Distribuidas

𝑾 𝒍𝒐𝒔�=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐= 1,344.00 Kg/m

𝑾 𝒗𝒊𝒈�=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐= 240.00 Kg/m

Momento ocasionado por peso de estructuras

�_𝑫𝑪𝑰=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖=
19.80 Tn-m

Carga por superficie de rodadura

𝑾 �𝒔𝒇�𝒍𝒕𝒐=𝒆𝒔𝒑𝒆𝒔𝒐𝒓 𝒙 𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒙 𝒑𝒆𝒔𝒐 𝒆𝒔𝒑𝒆𝒄𝒊𝒇𝒊𝒄𝒐= 2.8125 Tn/m

Momento

�_𝑫𝑾=(𝑾_𝑫𝑪 𝒙𝑳^𝟐)/𝟖=
35.16 Tn-m

Factor de distribucion = 0.46

Momentos de carga de impacto

�_(𝑳𝑳−𝑰�)=�𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒊𝒎𝒑�𝒄𝒕𝒐+�𝒐𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒔�𝒃𝒓𝒆𝒄�𝒓𝒈� = 72.12 Tn-m

Momento de estado limite

�_𝑼=𝟏.𝟐𝟓(�_𝑫𝑪 )+𝟏.𝟓𝟎(�_𝑽 )+𝟏.𝟕𝟓(�_(𝑳𝑳−𝑰�)) = 135.19 Tn-m

AREA DE ACERO EN VIGA

Mu = 135.19 Tn-m
###
VERIFICACION DE ACERO MINIMO ###
65
�_�
= 0.028554 ###
20
VERIFICACION DE CUANTIA MAXIMA ###
�_�𝑎𝑥 = 0.021416 1 0

Amax = 24.565227

HALLANDO MOMENTO MAXIMO

𝑀=𝑊𝑥�²/10
Mmax = 332.87054 Tn-m

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

AREA DE ACEROA𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥�)))𝑥 (0.85𝑥𝑓^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥�)/(𝐹^′ 𝑦)

As = 35.84925 cm2

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE INFERIOR DE LA VIGA ###

ASUME UN
ASUMIENDO DIAMETRO DE ACERO DE 1 " DIAMETRO DE
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 1" 1 = 8 Varillas

HALLANDO ACERO PARA LA PARTE SUPERIOR DE LA VIGA

ACERO MINIMO = 2.6 cm2 𝐴𝑠 �𝑖𝑛=0.002𝑥�𝑥𝑑

ASUME UN ###
DIAMETRO DE
ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO DE 5/8 "
ACERO
NUMERO DE VARILLAS 3/4" = 2 Varillas

DISEÑO POR CORTANTE EN VIGAS

CORTANTE POR CARGA MUERTA

VDC = 9.9 Tn

CORTANTE POR CARGA DE RODADURA

VDW= 12.66 Tn

CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 10.4

y1 y2
1

y1= 0.77368421
 y2= 0.54736842

CORTANTE = 28.22 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 7.80

y1
1

y1= 0.86666667

CORTANTE POR TANDEM = 20.93 Tn

POR LO TANTO VS/C = 28.22 Tn

CORTANTE DE SOBRECARGA VS/C1

VS/C1 = 4.32 Tn

CORTANTE POR IMPACTO

VI = 9.3129 Tn

HALLANDO CORTANTE POR VIGA DE ARRIOSTRE

V arriostre = 8.75 Tn

HALLANDO DISTRIBUCION POR VIGA INTERIOR

g = 0.720
𝑔=0.2+𝑆/3.6− 〖 (𝑆/10.7) 〗 ^2

CORTANTE DE DISEÑO

V(LL+IM) = 36.16

V total = 94.6 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9

𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 � 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE β= 2

Vc = 11.53 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(𝐹^′ 𝑐 ) 𝑥 � 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO ASUME UNA

Considerando Ɵ = ###
° y α = 90 ° SEPARACION
PARA LOS ###
ESTRIBOS
 ASUME UNA
SEPARACION
PARA LOS
ESTRIBOS
UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/2 " espaciados a 5 cm

Av = 2.53 cm2
ASUME UNA
DIMENSION DE
Vs = 138.3 Tn ACERO

HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 149.9 Tn Vn sera el menor de ambos

Vn 2 = 410 Tn

Vn Final es = 149.9 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 134.9 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛
NO FALLA POR CORTANTE OK

2 Ø 5/8

Ø 1/2 @ 0.05

8 Ø 1
 DISEÑO DE VIGA DE ARRIOSTRE
CORTE TRANSVERSAL DEL PUENTE 1

V.A V.A

0.20 0.20 0.20

DETALLE DE CORTE 1-1

0.2

0.20

0.2

METRADO DE CARGAS

W viga arriostre= 0.096 Tn/m

1.20

HALLANDO MOMENTO
𝑀=𝑊𝑥�²/8
M = 0.03 Tn-m

AREA DE ACERO
A𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425𝑥0.9𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑^2 𝑥�)))𝑥 (0.85𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥�)/(𝐹^′ 𝑦)
As = 0.727 cm2 As =

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE INFERIOR 3/8 "

Utilizar = 4 Varillas

ASUME UN
DIÁMETRO DE
ACERO MINIMO ACERO

As min = 1.3 cm2 𝐴𝑠 �𝑖𝑛=0.002𝑥�𝑥𝑑

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACERO PARTE SUPERIOR 3/8 "

Utilizar = 2 Varillas
ASUME UN
DIÁMETRO DE
ACERO
 ASUME UN
CORTANTE DE DISEÑO
DIÁMETRO DE
ACERO
V total = 0.1 Tn

DISEÑO DE ESTRIVOS EN LA SECCION CRITICA

CORTANTE RESISTENTE = 𝑉𝑟>∅𝑉𝑛 Siendo Ø = 0.9 ###

###
###
𝑉𝑛=𝑉𝑐+𝑉𝑠+𝑉𝑝
SIENDO Vn EL MENOR DE ###

𝑉𝑛=0.25 𝑥 𝐹^′ 𝑐 𝑥 � 𝑥 𝑑+𝑉𝑝

CORTATE NOMINAL RESISTENTE

Vc = 11.53 Tn 𝑉𝑐=0.53 √(�^′ � ) 𝑥 � 𝑥 𝑑

CORTANTE NOMINAL RESISTENTE DEL ACERO ASUME UNA
Considerand Ɵ = ###
° y α = 90 ° SEPARACION
PARA LOS
UTILIZANDO ESTRIBOS Ø 1/4 " espaciados a 20 cm ESTRIBOS
Av = ### cm2 ASUME UN
DIÁMETRO DE
Vs = 8.6 Tn
ACERO
HALLANDO COMPONENTE NOMINAL

Vn 1 = 20.2 Tn Vn sera el menor de ambos

Vn 2 = 91 Tn

Vn Final es = 20.17 Tn

CORTANTE RESISTENTE TOTAL

Vr = 18.2 Tn

POR LO TANTO
𝑉𝑟>∅𝑉𝑛
NO FALLA POR CORTANTE OK

POR LO TANTO QUEDA

Ø 1/4 @ 0.2 2 de Ø 3/8 "

4 de Ø 3/8 "
 ###

1.20

0.40 0.35
280
4200
65
120
20

0.96 0.02

𝑥 (0.85𝑥𝐹^′ 𝑐𝑥𝑑𝑥�)/(𝐹^′ 𝑦)
2.31
0.096
 DISEÑO DE LOSA
SECCION TRANVERSAL DE UN METRO DE LOSA

0.2

1.00

CALCULO DE PESO PROPIO

W losa = 0.48 Tn/m

HALLANDO MOMENTO

M = 0.069 Tn-m

CALCULO DE PESO DEL ASFALTO

W asfalto= 1.125 Tn/m

MOMENTO DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

M = 0.162 Tn-m

HALLANDO EL MOMENTO DE SOBRECARGA

M S/C = 1.49 Tn-m

CARGA DE IMPACTO

MI = 0.491 Tn-m

DISEÑO DE AREA DE ACERO

Mt = 2.319

COMPROBANDO ALTURA DE PERALTE DE LA LOSA

K = 0.347

J = 0.884

HALLANDO "d necesario"

d necesario= 11.62 cm

POR LO TANTO

FALLA POR TRACCION OK

AREA DEL ACERO ASUME UNA

DIMENSION DE
As = 9.2 cm2 ACERO

ASUMIENTO DIAMETRO DE VARILLAS DE 3/4 "

UTILIZAR = 4 Varillas SEPARACION = 30 cm

POR LO TANTO QUEDARIA

 4 Ø 3/4 @ 0.3

ACERO DE REPARTICIONES

% = 67 %<𝟔𝟕
ASUME UNA
DIMENSION DE
Asr = 6.2 cm2 ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE VARILLAS 5/8 "

UTILIZAR = 4 varillas DISTRIBUCION = 30 cm

4 Ø 5/8" @ 0.30

ACERO DE TEMPERATURA ASUME UNA

DIMENSION DE
As temp = 3.4 cm2 ACERO

ASUMIENDO UN DIAMETRO DE ACEROS DE 1/2 "

UTILIZAR = 3 Varillas DISTRIBUCION = 35 cm

Ø 1/2 @ 0.4

Ø 5/8 @ 0.30

Ø 1/2 @ 0.35
Ø 3/4 @ 0.30
 DISEÑO DE ESTRIBO

PREDIMENSIONADO
Asumir 0.30 m

hc= hv + hn
hv= 0.70 m
hc= 0.78
hn= 0.08
Neopreno 0.30

0.30

H= 5.00

�/𝟑=
1.20 1.90

𝑯/𝟏𝟎= = 𝑯/𝟏𝟒 � 𝑯/𝟏𝟐

0.40
0.50

𝟎,𝟕𝑯=
3.50
1

ESTADO N° 1

VERIFICACIÓN DE ESTABILIDAD

𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟏=𝑷𝑬𝑺𝑶 𝑷𝑹𝑶𝑷𝑰𝑶 𝑫𝑬𝑳 𝑬𝑺𝑻𝑹𝑰�𝑶+𝑬�𝑷𝑼𝑱𝑬 𝑻𝑶𝑻𝑨𝑳

Sección N° Area Vol. ɣ Peso X P* X

4 1 1 1.75 1.75 2.40 4.20 1.75 7.35

3 2 1 1.49 1.49 2.40 3.58 1.40 5.01

5
3 0.5 0.05 0.05 2.40 0.11 1.70 0.18
7
2 4 1 0.32 0.32 2.40 0.77 1.75 1.35

6 5 0.5 0.05 0.05 1.80 0.08 1.80 0.15

6 1 0.94 0.94 1.80 1.69 1.75 2.95

7 1 7.20 7.20 1.80 12.96 2.70 34.99

W Total 23.39 MR 51.99

1
 VERIFICACION POR VOLTEO
𝑬𝑻= 𝟏/𝟐 ∗ 𝜸 ∗ 𝑯 ∗ (𝑯+𝟐𝒉^′ ) ∗ 𝑵∅ Siendo Ø= 27

�∅= 〖���〗 ^� ( ��−∅ /�)

NØ = 0.38

ℎ^′=(750��/�^2)/(1800 𝑘𝑔/�^3 )
ET = 13.14 = 0.42

HALLANDO PUNTO DONDE SE CONCENTRA EL EMPUJE

�  ̅= 𝑯/𝟑 ((𝑯+𝟑𝒉^′)/(𝑯+𝟐𝒉^′ ))

�  ̅= 1.79 m
HALLANDO MOMENTO EJERCIDA POR EL EMPUJE

Mv = 𝑬𝑻 ∗ �  ̅ = 23.47 Tn-m
FACTOR DE SEGURIDAD

〖��〗 _�𝒄𝒕=�𝑹/�𝒗
= 2.21 ˃ 2 No se produce volteo

VERIFICACION POR DESLIZAMIENTO

𝑭𝒓𝒐�=𝟎.𝟖𝟓∗𝑭𝒗= 19.88

FACTOR DE SEGURIDAD
〖��〗 _���=𝑭𝒓𝒐�/𝑬𝑻=1.51 ˃ 1.5 No se desliza

VERIFICACION POR HUNDIMIENTO

Hallando excentricidad
𝒆=�/𝟐−((�𝑹−�𝑽))/𝑷𝒕=
0.53

𝒆=�/𝟔=
0.58 Cumple excentricidad

��=��/��� 𝒙 ( � + ��/� )= 12.76

0.60
12.76
�𝟐=��/��� 𝒙(�− ��/� )=
0.60

Por lo tanto

𝝈𝒕= 25.00 Tn/m²

𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕
 31.5

0.54978
0.612803
0.375527

0.47124

0.423446
 𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕

No se hunde

ESTADO N° 2
𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟐=𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟏+𝑭𝑼𝑬𝑹𝒁𝑨 𝑭𝑹𝑰𝑪𝑪𝑰𝑶𝑵+𝑹𝑬𝑨𝑪𝑪𝑰𝑶𝑵 𝑫𝑬𝑳 𝑷𝑼𝑬𝑵𝑻𝑬

Ff
Rs/c
1.2 m
FF
Rp

𝑭𝑭=𝟎,𝟎𝟓∗𝑹p FF = 0.56
𝑭𝒇=𝟎,𝟎𝟓∗𝑹𝒔/𝒄 Ff = 0.54
Rs/c = 10.85
Rp = 11.26

1.40

VERIFICACION POR VOLTEO

〖��〗 _𝟐= 〖��〗 _𝟏+𝑭𝑭

13.71 Tn
〖��〗 _𝟐=

〖��〗 _𝟐= 〖��〗 _𝟏

+𝑭𝑭∗𝑯
〖��〗26.29 Tn-m
_𝟐=
〖��〗 _𝟐= 〖��〗 _𝟏
+𝑹𝒑∗ �  '
〖��〗67.7 Tn-m
_𝟐=
〖��〗 _�𝒄𝒕= 〖��〗 _𝟐/= 〖��〗
2.58 _𝟐
˃ 1.5 No se produce volteo

VERIFICACION POR DESLIZAMIENTO

〖����〗 _𝟐= 〖����〗 _𝟏+(𝑹𝒑∗(𝒕�𝒏(𝟎.𝟖𝟓∗∅)))

24.65 Tn
〖����〗 _𝟐=

〖��〗 _���= 〖����〗 _

_�/ 〖��〗
1.80 _𝟐
˃ =1.5 No se desliza

VERIFICACION POR HUNDIMIENTO

0.47124

0.423446
 〖𝑷𝒕〗 _𝟐= 〖𝑷𝒕〗 _𝟏+𝑹𝒑=
34.65 Tn

Hallando excentricidad
𝒆=�/𝟐−(( 〖�𝑹〗 _𝟐− 〖�𝑽〗 _𝟐 ))/ 〖𝑷𝒕〗 _𝟐 =
0.55

𝒆=�/𝟔=
0.58 Cumple excentricidad

𝝈𝟏= 〖��〗 _𝟐/�𝒙𝑳 𝒙(𝟏+𝟔𝒆/�)=

19.29
0.51
19.29
𝝈𝟐= 〖��〗 _𝟐/�𝒙𝑳 𝒙(𝟏−𝟔𝒆/�)=
0.51

Por lo tanto

𝝈𝒕= 25.00 Tn/m²

𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕

No se hunde

ESTADO N° 3

𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟑=𝑬𝑺𝑻𝑨𝑫𝑶 𝟐+𝑹𝑬𝑨𝑪𝑪𝑰Ó𝑵 𝑫𝑬 𝑺𝑶�𝑹𝑬𝑪𝑨𝑹𝑮𝑨+𝑭𝑼𝑬𝑹𝒁𝑨 𝑫𝑬 𝑭𝑹𝑬𝑵𝑨𝑫𝑶

VERIFICACION POR VOLTEO

〖��〗 _𝟑= 〖��〗 _𝟐+𝑭𝒇

14.25 Tn
〖��〗 _𝟑=

〖��〗 _𝟑= 〖��〗 _𝟐+𝑭𝒇(𝑯

+𝟏,𝟐𝟎)
〖��〗29.65 Tn-m
_𝟑=
〖��〗 _𝟑= 〖��〗 _𝟐
+𝑹𝒔/𝒄∗�  ̅'
〖��〗82.9 Tn-m
_𝟑=
〖��〗 _�𝒄𝒕= 〖��〗 _𝟑/= 〖��〗
2.80 _𝟑
˃ 1.5 No se produce volteo

VERIFICACION POR DESLIZAMIENTO

〖����〗 _𝟑= 〖����〗 _𝟐+(𝑹𝒔/𝒄∗(𝒕�𝒏(𝟎.𝟖𝟓∗∅)))

29.24 Tn
〖����〗 _𝟑=

〖��〗 _�𝒄𝒕= 〖����〗 _𝟑/ 〖��〗

2.05 _𝟑
˃ =1.5 No se desliza

VERIFICACION POR HUNDIMIENTO

〖𝑷𝒕〗 _𝟑= 〖𝑷𝒕〗 _𝟐+𝑹𝒔/𝒄=

45.50 Tn
0.47124

0.423446
 Hallando excentricidad
𝒆=�/𝟐−(( 〖�𝑹〗 _𝟑− 〖�𝑽〗 _𝟑 ))/ 〖𝑷𝒕〗 _𝟑 =
0.58

𝒆=�/𝟔=
0.58 Cumple excentricidad

𝝈𝟏= 〖��〗 _𝟑/�𝒙𝑳 𝒙(𝟏+𝟔𝒆/�)=

25.9
0.10
25.9
𝝈𝟐= 〖��〗 _𝟑/�𝒙𝑳 𝒙(𝟏−𝟔𝒆/�)=
0.10

Por lo tanto

𝝈𝒕= 30.00 Tn/m²

𝝈𝟏 𝒚 𝝈𝟐≤𝝈𝒕

No se hunde el estribo ---> Continuar con el diseño

DISEÑO DE ÁREAS DE ACERO

Ff
Rs/c
1.2 m
FF
Rp

𝑬_�= 13.14 Tn

�_𝟏= 1.79 m

0.40

VERIFICACION POR COMPRESIÓN (CARGA AXIAL)

𝑷_𝒖=𝑷_𝒕=𝑹_𝒑+𝑹_(𝒔/𝒄)
𝑷_𝒖=22.11 Tn Fy = 4200
Ø = 0.70
𝑷_𝒖/Ø=(𝟎,𝟖𝟓∗𝒇^′ 𝒄∗𝑨_𝒈+(𝑨_𝒔∗𝑭_𝒚 )) f'c = 280
2
 𝑨_𝒔=-226.7 cm²

No requiere diseñar áreas de acero por carga axial

VERIFICACION POR CORTANTE

𝑽𝒄=𝟎.𝟓𝟑 ∗Ø∗√(𝒇^′ 𝒄 ) ∗ 𝒃 ∗ 𝒅 b= 100
d= 35
𝑽𝒄= 26.38 Tn Ø= 0.85
f'c = 280
𝑽𝒖=𝑬�+𝑭𝒇+𝑭𝑭
𝑽𝒖= 14.25 Tn 𝑽𝒄>𝑽𝒖 No hay falla por corte

DISEÑO POR FLEXIÓN (PANTALLA)

�𝒖=(𝑬�∗�𝟏)+(𝑭𝒇∗𝒉𝟏)+(𝑭𝑭∗𝒉𝟐)
�𝒖= 29.1 Tn
⍴_𝒎�𝒙=0.011
�_𝒎�𝒙= 7

�_𝒎�𝒙=47.23 Tn-m �𝒎�𝒙>�𝒖 Ok

𝐴𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425∗0.9∗𝑓^′ 𝑐∗𝑑^2∗�)))∗(0.85∗𝑓^′ 𝑐∗𝑑∗�)/(𝐹^′ 𝑦)

𝑨𝒔= 23.37 cm²

ASUMIENDO UN DIÁMETRO DE ACERO DE 3/4 "

𝑺="(" 𝑨Ø /At)*100
𝑺= 12 cm
SE UTILIZARÁ

Ø 3/4 " @ 0.12

〖��〗 _𝒎𝒊𝒏=𝟎,𝟎𝟎𝟐𝒅𝒃
Asmín= 7.00
ASUMIENDO UN DIÁMETRO DE ACERO DE 5/8 "

𝑺𝒎𝒊𝒏="(" 𝑨Ø /At)*100
𝑺𝒎𝒊𝒏= 28 cm

h/3

〖��〗 _𝒎𝒊𝒏
〖��〗 _𝒎𝒊𝒏 h/3
Ø 5/8 " @ 0.28

Ø 3/4 " @ 0.12

𝑨𝒔𝒕
Ø 1/2 " @ 0.30
h/3
5

###

0.778
###

2.85

1.98
 0.12
𝑨𝒔𝒕=0.0012bd

𝑨𝒔𝒕= 4.2 cm²

ASUMIENDO UN DIÁMETRO DE ACERO DE 1/2 "

𝑺="(" 𝑨Ø /At)*100
𝑺= 30 cm

DISEÑO POR FLEXIÓN (PUNTA)

qu1= 〖𝑳 _𝒑 (−𝑾_𝒑𝒑+𝑳_(𝒑∗) 𝝈 〗 _𝝉𝒎�𝒙)
𝑾_𝒔=𝜸𝒔𝒖𝒆∗𝟏.𝟎𝟎∗𝑯
qu1= 〖𝑳 _𝒑 (−𝑾_𝒑𝒑+𝑳_(𝒑∗) 𝝈 〗 _𝝉𝒎í𝒏)
𝑾_𝒑𝒑=𝒉��𝒑∗𝟏.𝟎𝟎∗𝜸𝒄𝒐𝒏
�𝒖= ### Tn
⍴_𝒎�𝒙=###
�_𝒎�𝒙=###

�_𝒎�𝒙=### Tn-m �𝒎�𝒙>�𝒖 #DIV/0!

𝐴𝑠=(1−√(1−(𝑀∗ 〖 10 〗 ^5)/(0.425∗0.9∗𝑓^′ 𝑐∗𝑑^2∗�)))∗(0.85∗𝑓^′ 𝑐∗𝑑∗�)/(𝐹^′ 𝑦)

𝑨𝒔= ### cm²

ASUMIENDO UN DIÁMETRO DE ACERO DE 1 "

𝑺="(" 𝑨Ø /At)*100
𝑺= ### cm
SE UTILIZARÁ

Ø 1 " @ ###

〖��〗 _𝒎𝒊𝒏=𝟎,𝟎𝟎𝟐𝒅𝒃
Asmín= 0.00
ASUMIENDO UN DIÁMETRO DE ACERO DE 3/4 "

𝑺𝒎𝒊𝒏="(" 𝑨Ø /At)*100
𝑺𝒎𝒊𝒏= ### cm

h/3

〖��〗 _𝒎𝒊𝒏
〖��〗 _𝒎𝒊𝒏 h/3
1.27
 Ø 1 " @ ###
𝑨𝒔𝒕
h/3

###
 DISEÑO POR CORTANTE
DISEÑO DE CORTANTE POR SOBRECARGA

4.3 4.3 1.4

y1 y2
1

y1= 0.3

y2= 0.0737

CORTANTE = 19.51 Tn

CORTANTE POR TANDEM

1.2 8.80

y1
1

y1= 0.88 19.51

51.88
CORTANTE POR TANDEM = 21.07 Tn
 DISEÑO DE ESTRIBO

PREDIMENSIONADO
Asumir 0.30 m

hv= 0.70

hn= 0.08

0.30
Neopreno

0.30

�/𝟑=
1.20 1.90

𝑯/𝟏𝟎= = 𝑯/𝟏𝟒 � 𝑯/𝟏𝟐

0.40
0.50

𝟎,𝟕𝑯=
3.50

Datos:
Pdc= 4.80Tn-m
Pdw= 1.13Tn-m
Pll+im=
DE ESTRIBO

hc= hv + hn
hc= 0.78 m

H= 5.00
 Sección

4 1

3 2
5
3
7
2 4

6 5

1
 ɣ
Sección N° Area Vol. Peso X

1 1.75 1.75 2.40 4.20 1.75

1 1.49 1.49 2.40 3.58 1.40

0.5 0.05 0.05 2.40 0.11 1.70

1 0.32 0.32 2.40 0.77 1.75

0.5 0.05 0.05 1.80 0.08 1.80

1 0.94 0.94 1.80 1.69 1.75

1 7.20 7.20 1.80 12.96 2.70

W Total 23.39 MR
P* X

7.35

5.01

0.18

1.35

0.15

2.95

34.99

51.99