TRABAJO FINAL DE DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS I

Presentado por

KEREN DANIELA MENDOZA NEVADO - 2192245

LAURA SOFÍA MONROY MORALES – 2194095

Presentado a

JORGE GUILLERMO DÍAZ

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

DISEÑO DE MÁQUINAS I

BUCAMARAMANGA, SANTANDER

16 DE SEPTIEMBRE DEL 2022

TRABAJO FINAL DE DISEÑO DE ELEMENTOS DE MÁQUINAS I.

El eje impulsor de la figura que consta de un engranaje recto montado en B y una polea plana en
voladizo montada en D. El eje se fabricará con un acero SAE 4140 laminado en caliente (HR) con
σu= 1000 MPa, σy = 650 MPa. El radio de los filetes en los hombros del engranaje y la polea es de
3 mm. La potencia a transmitir es de 10 kW a 700 rpm. El engranaje recto tiene un ángulo de
presión de 20°, un módulo 4 y 40 dientes, mientras que el diámetro de la polea plana es de 250
mm. Las masas del engranaje y la polea son 8 y 10 kg, respectivamente. La relación de tensiones
de la correa es 1: 2.3. Si se desea una confiabilidad del eje del 90% y un factor de seguridad 1.17,
compare el diámetro mínimo para cada sección de eje por VMSoderberg, VM-Goodman, VM-
ASME, VM-Gerber y código ASME. Distancias en mm.

Entregue un plano del eje y cálculos que soporten las dimensiones.

AB = 120; BC = 80; CD = 120

DESARROLLO:
ANÁLISIS ESTÁTICO
Criterios

Análisis de la sección D del eje

Se asumió un eje de 13 mm por medio del cálculo de diámetro estático

√
3 32∗n
π∗sy
∗√ M 2∗0,74∗T 2

Datos

Sn’ = 0,5*su kf= 1,294

Ka= 57,7 *su^-0,718 kts= 1,3

Kb= 1,24*Deje^-0,107 ks=1

Kq=1 td= 30*10^7

Kd=1 km= 1,5

Kc=0,897 Tm=136,43

Sn= ka* kb* kd*kc * sn’