016/02/18

Amortiguador de vibraciones - Comprobar (KSNR9737-02)

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SMCS - 1205
i06978233
Serial Numbers
El amortiguador de vibraciones del cigüeñal limita la vibración torsional del
cigüeñal. El amortiguador Visconic tiene un contrapeso ubicado en el interior de
una caja llena de fluido.

El amortiguador está montado en el cigüeñal, en la parte delantera del motor.

Si el amortiguador está dañado o averiado, aumentarán las vibraciones. El
aumento de vibraciones ocasionará daños al cigüeñal y a otros componentes
del motor. Un amortiguador deteriorado producirá más ruido del tren de
engranajes en puntos variables dentro de la gama de velocidad.

El calentamiento del amortiguador puede ser consecuencia de una fricción

excesiva. Esto puede ser debido a un exceso de vibración torsional o a una
desalineación. Utilice un termómetro infrarrojo para vigilar la temperatura del
amortiguador durante la operación. Si la temperatura alcanza los 100 °C (212
°F), consulte a su distribuidor de Caterpillar. Para la vigilancia a largo plazo, se
debe conectar un 8T-2821 Indicador de Temperatura Swatch al amortiguador
en el anillo exterior.

Inspeccione el amortiguador para ver si existen evidencias de melladuras,

grietas y fugas de fluido.

Si se encuentra una fuga de fluido, determine el tipo de fluido. El fluido del

amortiguador es silicona. La silicona es transparente, uniforme y viscosa. Es
difícil quitar la silicona de la mayoría de las superficies.

Si la fuga de fluido es de aceite del motor, inspeccione los sellos del cigüeñal
para ver si tiene fugas. Si se observa una fuga, reemplace los sellos del
cigüeñal.

Muestreo de fluido del amortiguador

A las 15.000 horas, tome la primera muestra de aceite. Para la botella de
muestreo y las instrucciones, utilice el número de pieza 436-0477. Se puede
tomar una muestra del amortiguador un máximo de diez veces durante la vida
útil de los componentes. Tome una muestra de aceite cada 4.000 horas, o
según la recomendación del análisis. El aceite alcanza el final de la vida útil
cuando se degrada en un 30 % o según la recomendación de la vida útil.

Fluido de aceite de silicona

El estado del fluido del amortiguador debe revisarse de manera periódica.

Tome la primera muestra a las 15.000 horas.

Tome las muestras restantes a intervalos de 4.000 horas o según las
recomendaciones del análisis de fluido.

El fluido ha alcanzado el final de la vida útil cuando se ha degradado en un 30

% o se lo ha determinado mediante el análisis.

Para obtener instrucciones sobre cómo reparar el amortiguador, consulte la

Guía de Reutilización de Piezas, SEBF8152, "Procedimientos para reconstruir
los amortiguadores de vibraciones de los motores de la familia 3600". Las
herramientas y las instrucciones de la guía de piezas reutilizables son
apropiadas para los Motores G3500.

Inspeccione el amortiguador. Repare o reemplace el amortiguador por

cualquiera de las siguientes razones:

 El amortiguador está abollado, agrietado o tiene fugas.

 La pintura en el amortiguador está descolorida por el calor.
 El interruptor de temperatura se activó para temperaturas superiores
a 100° C (212° F).
 • El análisis de fluido indica que la silicona líquida original se degradó de
su viscosidad original en más del 30 %.
 El motor ha tenido una falla debido a un cigüeñal roto.
 El análisis del aceite del motor ha revelado que el cojinete de bancada
delantero está excesivamente desgastado.
 Hay una gran cantidad de desgaste en el tren de engranajes que no es
el resultado de una falta de aceite del motor.

PSP-0002DBC7
2022/11/27
17:13:29-03:00
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