DESEMPEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

I. FUNDAMENTOS DE
MATERIALES EMPLEADOS EN
PAVIMENTOS
 ❑ ANTECEDENTES
CONTENIDO ❑ DESEMPEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE:
✓ FUNCIONAL
✓ ESTRUCTURAL
❑ PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS
FLEXIBLES:
✓ AHUELLAMIENTO
✓ FATIGA
ANTECEDENTES

¿POR QUÉ ES ¿Cómo se relaciona el

IMPORTANTE EVALUAR estudio de
EL TRANSPORTE
TERRESTRE EN UN ?
PAÍS?
ANTECEDENTES

Bolivia canaliza por medio de

transporte carretero un 86% de su
comercio
(ALADI, 2016)
ANTECEDENTES

Efecto de la mediterraneidad en
Bolivia
ANTECEDENTES

8,4%

La condición geográfica
y el tamaño de las
economías son dos
factores
internos determinantes
para explicar los costos
9,3% de transporte que deben
afrontar los países.

Fuente: Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI, 2016)

ANTECEDENTES

IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE EN BOLIVIA

Fuente: Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI, 2016)

ANTECEDENTES

REPORTE DE LAS INVERSIONES EN CARRETERAS(ABC)

ANTECEDENTES

EXTENSION DE LA RED VIAL FUNDAMENTALE (2016)

ANTECEDENTES

VALORES ESTIMADOS DE LOS ACTIVOS VIALES (2016)

ANTECEDENTES

REPORTE DE LAS INVERSIONES EN CARRETERAS(ABC)

Problemas de desempeño o fallas

prematuras antes de los 3 años,
entre el 25% y 30% de la
longitud de las vías construidas
desde el 2014.
¿Construcción de obras sin
cumplimiento riguroso de
requerimientos técnicos y
contractuales?
DESEMPEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE:

DESEMPEÑO DEL PAVIMENTO:

Medición de la capacidad Estructural y

Funcional de un pavimento para el
servicio, durante el periodo de vida útil.
DESEMPEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE:

DESEMPEÑO ESTRUCTURAL:

Capacidad de soportar las cargas de

tráfico y las solicitaciones impuestas por
las condiciones ambientales, zona de
construcción del pavimento.
DESEMPEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE:

DESEMPEÑO FUNCIONAL:

Características que tiene la superficie

del pavimento en cuanto a la calidad de
rodaje de los neumáticos del vehículo.
• Fricción adecuada
• Geometría apropiada (Seguridad vial)
• Buena apariencia con el medio
ambiente
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

PROBLEMAS DE DESEMPEÑO / FALLAS PREMATURAS EN PAVIMENTOS

Ahuellamiento

Disgregación
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

¿INVERSION?

¿Buenos (%x)?

¿Malos (%y)?

¿Muy Malos (%z)??

Gastos a Ciegas
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

PROBLEMAS DE DESEMPEÑO / FALLAS PREMATURAS EN PAVIMENTOS

Falta de capacitación técnica y profesional para la aplicación de

Formación del Personal nuevas tecnologías de pavimentación.
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

PROBLEMAS DE DESEMPEÑO / FALLAS PREMATURAS EN PAVIMENTOS

• Falta de laboratorios adecuados para la aplicar nuevas

Calidad de los materiales tecnologías de pavimentación.
• Fiscalización inadecuada.
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

AHUELLAMIENTO

• Primeros años en servicio

• Altas temperaturas
• Baja Velocidad
• Altas Cargas
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

FATIGA(Piel de Cocodrilo)

• Últimos años en servicio

• Temperaturas intermedias
• Altas Cargas
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

DISGREGACION

• Últimos años en servicio

• Temperaturas intermedias
• Altas Cargas
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

BACHES

• Últimos años en servicio

• Temperaturas intermedias
• Altas Cargas
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

AGRIETAMIENTO TÉRMICO

• Últimos años en servicio

• Temperaturas Bajas
• Cargas Rápidas
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

PROBLEMAS DE DESEMPEÑO / FALLAS PREMATURAS EN PAVIMENTOS

Deficiente calidad de • Adopción de parámetros de los materiales tomados de la

estudios y diseño para la literatura técnica internacional.
etapa de construcción • Sobreestimación de las características del material.
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

PROBLEMAS DE DESEMPEÑO / FALLAS PREMATURAS EN PAVIMENTOS

Normativas y • Normativas desactualizadas (año 2008).

especificaciones • Falta de especificaciones acordes a las características del país.
PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

PROBLEMAS DE DESEMPEÑO / FALLAS PREMATURAS EN PAVIMENTOS

• Falta de información del estado actual de las carreteras para

Planificación planificar adecuadamente la conservación.

CICLO FATAL DE LAS VIAS CICLO DESEABLE DE CONSERVACION

PRINCIPALES FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

Falta de capacitación técnica y profesional para la aplicación de nuevas

Formación del Personal
tecnologías de pavimentación.

• Falta de laboratorios adecuados para la aplicar nuevas tecnologías de

Calidad de los materiales pavimentación.
• Fiscalización inadecuada.

Deficiente calidad de estudios • Adopción de parámetros de los materiales tomados de la literatura

y diseño para la etapa de técnica internacional.
construcción • Sobreestimación de las características del material.

Normativas y especificaciones • Normativas desactualizadas (año 2008).

• Falta de especificaciones acordes a las características del país.

• Falta de información del estado actual de las carreteras para

Planificación planificar adecuadamente la conservación.
FIN
❑GRACIAS POR
SU ATENCION