FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN

“EVALUACIÓN DE LOS SECTORES CRITICOS EN EL PAVIMENTO

FLEXIBLE DE LA CARRETERA MOYOBAMBA TRAMO JEPELACIO

PERU-2021”

Autor (a) :
 MEJIA GINES THALIA FEDRA
 ROJAS CIEZA MARIBEL
 VAZQUEZ MAGUIÑA HENRY ALEX

Asesora:
FIGUEROA ROJAS PATRICIA VALLE

CHIMBOTE- PERÚ
2021
“EVALUACION DE LOS SECTORES CRITICOS EN EL PAVIMENTO FEXIBLE
DE LA CARRETERA MOYOBAMBA TRAMO JEPELACIO”
I. INTRODUCCION
PROBLEMÁTICA
Los pavimentos flexible a lo largo de las historia se han presentado desarrollo
desde la antigüedad , es común que los pavimentos una vez construidos son
olvidados y abandonados por los mismo moradores, que recorre por el tramo
jepelacio para darnos cuenta de dicha estructuras que se encuentran
totalmente agrietadas .

En la actualidad, de la capital de Moyobamba se observan indicadores de

deterioro en pavimentos tanto en aquellos que superan su tiempo de vida útil
que Cabe resaltar que el tramo de jepelacio que no cuentan con un plan de
mantenimiento vial ' ya sea por desinterés de las autoridades o por la falta de
optimización de recursos que permita tomar de inmediato las acciones
correctivas más adecuadas. También es cierto que los gobiernos locales,
carecen de archivos que permitan hacer un seguimiento detallado del estado
del pavimento del tramo jepelacio .

El problema de esta investigación está referido a la evaluación ¿Cuáles son las

características de los sectores criticos en el pavimento flexible de la carretera
moyobamba tramo jepelacio? , que se puede mencionar como hipótesis que el
pavimento flexible de la carretera mayobamba tramo jepelacio se refleja a un
alto nivel de deterioro debido a la antigüedad .

El estudio a realizar tiene como objetivo general ha evaluar los sectores

críticos en el pavimento flexible de la carretera Moyobamba tramo jepelacio ,
para ellos los objetivo específicos son identificar los tipos de deterioro en el
pavimento flexible de la carretera Moyobamba tramo jepelacio , conocer los
diferentes factores que determinan en el estado del pavimento flexible de la
carretera Moyobamba tramo jepelacio , relacionar los niveles de deterioro con
los diferentes factores que determinan el estado del pavimento flexible de la
carretera Moyobamba tramo jepelacio .

Asimismo, esta investigación se realizamos porque se requiere mejorar el

estado de transitabilidad vehicular y peatonal, y es de suma importancia para el
desarrollo de la ciudad moyobamba del tramo jepelacio ; existen algunos
estudios a nivel nacional e internacional que son referentes para la presente
investigación
II. JUSTIFICACION

Por las características del proyecto de la carretera tramo Moyobamba-

jepelacio, se considera mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y
peatonal, brindando mayor fluidez y mejorando la calidad de vida tomando
en consideración, la normativa vigente en el diseño de vías, para brindar la
seguridad tanto para el tráfico vehicular, mediante las señalizaciones
correspondientes

La adecuada vialidad con los estudios, diseño y materiales respectivos son

aplicados con el fin de que los daños posteriores puedan ocasionarse a un
largo plazo. De esta manera el pavimento podrá resistir las condiciones
propias de la naturaleza y del tráfico, de acuerdo a la realización del estudio
en la zona requerida y solicitada por alguna entidad pública o privada.

A nivel de Latinoamérica, la infraestructura vial ha logrado exitosamente

entre los principales sectores de construcción generando empleos,
mejorando las condiciones y elevando la calidad de vida, siendo éstas de
vital importancia para cada nación, ya que un medio de transporte es
esencial para las personas que quieran dirigirse de un lugar a otro o que
quieran trasladar mercadería al interior o exterior del país. Por lo que al
pasar de los años la tecnología y nuevas tendencias hace que se
desarrollen nuevos métodos de diseño, sin embargo, también existe un gran
porcentaje de gastos destinados solo a la reparación de vías en mal estado

1. PREGUNTA DE INVESTIGACION

¿Cuáles son las características de los “ sectores críticos en el pavimento

flexible de la carretera MOYOBAMBA DEL TRAMO JEPELACIO?

3 . OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Evaluar los sectores críticos en el pavimentos flexibles de la carretera

MOYOBAMBA TRAMO JEPELACIO .
 OBJETIVO ESPECIFICO

 Identificar los tipos de deterioro en el pavimento flexible de la

carretera Moyobamba tramo jepelacio .

 Conocer los diferentes factores que determinan en el estado del

pavimento flexible de la carretera Moyobamba tramo jepelacio .

 Relacionar los niveles de deterioro con los diferentes factores que

determinan el estado del pavimento flexible de la carretera
Moyobamba tramo jepelacio .

MARCO TEORICO

ANTECEDENTE TEORICOS DE INVESTIGACIÓN

ANTECEDENTE

Al realizar el presente informe se incluye los antecedentes de investigación

tanto nacional e internacional sobre evaluación de los sectores críticos en
el pavimento flexible de la carretera Moyobamba Tramo Jepelacio .
ANTECEDENTE NACIONAL