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ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL TRÁNSITO

Carabineros de Chile, y los Inspectores Fiscales y Municipales son los encargados de supervigi-
lar el cumplimiento de la Ley de Tránsito, sus reglamentos y las normas de transporte y tránsito
terrestre que dicte el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones o las Municipalidades.

Vía

-
ción en paralelo.

-
biarse de pista.
S
Capítulo 2

bermas o el comercio estacionado.

Velocidad

-
-
-

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de seguridad vial
Generalidades
Vehículos de menos de 3.860 kg de peso bruto vehicu-
lar y motocicletas. 50 km/h

Vehículos con más de 17 asientos, incluido el con-


ductor, buses, camiones de 3.860 kg (o más) de peso 50 km/h
bruto vehicular y vehículos de transporte escolar.

Los buses, los camiones de 3.860 kg (o más) y los vehí-


culos de transporte escolar. 90 km/h

Los buses interurbanos. 100 km/h

Vehículos livianos: En caminos con una pista de circu-


100 km/h

Vehículos livianos: En caminos con dos o más pistas de


120 km/h

-
-

Usted debe reducir su velocidad a lo indicado en las señales


Capítulo 2 Distancia entre vehículos

Maniobras

intermitentes.

Cambio de Pista

Adelantamiento
-

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de seguridad vial
Generalidades
encuentren regulados.

-
da en los siguientes casos:

-
-
-

Viraje
Capítulo 2
-

segregado.

por la derecha.

-
-
pués de pasar la intersección, debe entrar a la

de la línea central.

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de seguridad vial
Generalidades
-

Viraje en U

Detención

órdenes de los funcionarios encargados de la regu-

sólo mientras dure esta maniobra.

Estacionamiento

de la carrocería.
-
Capítulo 2 mente frenado.
-

Está prohibido detenerse y estacionar:

-
do o estacionado.
A los lados, sobre o entre los refugios para peato-

Dentro de los cruces o intersecciones.

Está prohibido estacionar:

ESCUELA o PUENTE ANGOSTO.


-
darmería.

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Marcha atrás

de seguridad vial
Generalidades
-
bre circulación, para incorporarse al tránsito o para

maniobra de marcha atrás excepto por

Derecho Preferente de Paso


En intersecciones

relación con la seguridad, deteniéndose si fuera necesario.

Cuando se trata de un cruce regulado.


En los cruces donde la preferencia está determinada por los signos PARE o CEDA EL PASO.

-
Vehículos de emergencia
Capítulo 2

Los demás usuarios

sonoras:

esté desocupado, deteniéndose si fuera necesario.

Pistas de emergencia

Restricciones en las vías


-

o dimensiones.

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de seguridad vial
Generalidades
la circulación por carreteras de cierta intensidad de

Peatones

Circular por las aceras.


-

No pueden transitar tan cerca de las soleras de


-

-
Vehículo

Comprobante de pago del Permiso de Circu-


lación, al día.

Placa patente única

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de seguridad vial
Generalidades
Tipo de carrocería.

encontrarse en buen estado de funcionamiento,

siguen manteniendo las condiciones de seguridad


-
-
Capítulo 2
-

Sistema de dirección.
Sistema de frenos.
Sistema de luces.

Emisión de contaminantes.

Velocímetro e instrumentos.

-
-

conductor.

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de seguridad vial
Generalidades
-

El SOAP se renueva anualmente

Pesos y dimensiones máximos

Pesos

Peso máximo por eje o conjunto de ejes


Eje* Rodado Toneladas Esquema
Simple Simple 7
Simple Doble
Doble Simple
Doble Doble + Simple
Doble Doble
Triple Simple
Triple
Triple Doble 25

* Eje doble: conjunto de dos ejes, cuya distancia entre centros de ruedas es superior a 1,20
metros e inferior a 2,40 metros.
* Eje triple: conjunto de tres ejes, cuya distancia entre centros de ruedas extremas es superior
a 2,40 metros e inferior a 3,60 metros.
Peso bruto total
Capítulo 2
ruedas.

Distancia entre centros de Peso bruto total

39
42
45

distancia entre las ruedas.

donde el control es obligatorio.

Dimensiones

2,60 metros

4,20 metros

4,30 metros

13,20 metros *

18 metros

Camión 11 metros

11 metros

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-

de seguridad vial
Generalidades
- 14,40 metros

18,60 metros

otra combinación 20,50 metros**

22,40 metros***

** Si la combinación es de más de tres unidades y exceden de 15 metros, se requiere una autorización


especial.
*** Cuando se trate de un tractocamión con semirremolque, si la longitud es mayor de 18 metros, sólo
puede circular por determinadas vías teniendo que llevar instalada en la parte trasera del semirremolque
una placa con franjas oblicuas negras y amarillas de 15 cm de ancho, con la inscripción “Vehículo
especial” y la medida del largo total.

con las precauciones que en cada caso se dispongan y comunicando el hecho


oportunamente a Carabineros de Chile.

Luces y señales


Capítulo 2 Las luces de los vehículos deben ser de color
blanco o amarillo en la parte delantera y de
color rojo en la trasera, excepto las de retro-
ceso que deben ser blancas y las de viraje
traseras que deben ser rojas o amarillas.

Uso de luces
-

Como medida de seguridad, se deben encender las luces


mientras amanece y desde antes de que empiece a ano-
checer, y en circunstancias en que se pueda pensar que

de frente o salen de un túnel.

se encuentren a una distancia prudente, no menor de dos-

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Encandilamiento

de seguridad vial
Generalidades
deslumbramiento se debe:

Adelantamientos y sobrepasos

pueda deslumbrar.

Uso de luces en curva


Señales sonoras
Capítulo 2 -

No puede usarse el aparato sonoro de un vehículo en el interior de un túnel

Elementos obligatorios
-
mentos:

Limpiaparabrisas.

Velocímetro.

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de seguridad vial
Generalidades
El motor

Arranque:

Escape:
necesario para el funcionamiento

El motor de gasolina

eléctrica.
Capítulo 2 ADMISIÓN COMPRESIÓN EXPLOSIÓN ESCAPE

El motor diésel
-

-
tón.

turbocompresor.

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de seguridad vial
Generalidades
ADMISIÓN COMPRESIÓN EXPLOSIÓN ESCAPE

Se llama cilindrada de un motor a la suma del volumen de todos los cilindros.

Carburador:
-

Anomalías

Síntomas Causas
Agua en el diésel.
El motor falla irregularmente Aire en el circuito.

Filtro obstruido.
Elementos de un motor
Capítulo 2 Bloque motor
-

al cárter.

6
8 Culata
7

Bloque

Cárter

9
3 10
4
2
1
1 Cilíndro 6
5
2 Pistón 7
3 Anillos 8
4 9 Volante motor

5 10 Turbo

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Los pistones y las bielas

de seguridad vial
Generalidades
-

El cigüeñal
-

La culata
La culata alberga:
-

-
dad de los pistones.
El volante motor

Comparación de los dos motores

Ventajas:

El par motor es más constante.


El costo de mantenimiento es menor.
Inconvenientes:
Capítulo 2
Precisa de una mantención más constante.

-
nera la presión.

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de seguridad vial
Generalidades
Resta potencia al motor.
El Turbocompresor

Turbina
Compresor

para aumentar su potencia.

Cuidados del turbocompresor:

el aceite.
Antes de parar el motor, rodar con poco recorrido del

No acelerar antes de parar el motor, ni al arrancar.

55
Capítulo 2 El Intercambiador de calor o intercooler
Normalmente, los gases al comprimirse se calientan

Gases de
escape

-
tercooler es enfriar el aire de admisión.
Turbo

-
-

M= F x R
Par Máximo

La Potencia

Una parte importante de la energía producida en el motor se pierde y no llega a las ruedas.

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de seguridad vial
Generalidades
Filtro de aire.

-
nación.

Purgado del aire.

Anomalías

Síntoma Causas Probables

en el circuito de alimentación.
es arrastrado por el motor de

en el circuito de alimentación.
irregular

disposición de los elementos aerodinámicos,

color negro.

57
Capítulo 2

temperatura del motor y el ruido.

Funcionamiento

Nivel de aceite. Comprobar periódicamente, mediante la


-

el fabricante.
Cambio de aceite. Para asegurar una correcta lubricación

Anomalías
Síntoma Causas Probables
Desgaste de los cilindros, anillos del pistón o

es incoloro.
El manómetro marca cero. -

El indicador luminoso de falta de presión no se


apaga después de arrancar (si no se enciende Falta de aceite.

El indicador de presión sólo se apaga cuando el

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de seguridad vial
Generalidades
-

Por aire: el aire refrigera directamente el motor.


-

Está compuesto de:


Líquido refrigerante:

Radiador:
situado, normalmente, en la parte frontal

Termostato: Abre o cierra el paso del lí-

Bomba de agua:

correa.

59
Capítulo 2

cuenta el grado de congelación, para elegir el producto adecuado.

Anomalías

Síntoma Causas Probables


Sobrecalentamiento del motor
Obstrucción del circuito.
Termostato defectuoso.

Ruido al arrancar en frío Resbala la correa de la bomba.


Fugas de refrigerante.

En caso de sobrecalientamiento se debe detener el vehículo y solucionar el

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de seguridad vial
Generalidades
Anomalías
Sistema Causas Probables

Dirección dura

Holgura en la dirección

Embrague de fricción en seco


Capítulo 2
-
sa con aceite.
-

El tacómetro

Zona verde:

Zona roja: -

aumento considerable del consumo.

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de seguridad vial
Generalidades
-

Caja de cambio manual

antes de accionar el embrague.


Capítulo 2
-

forma manual.

informar al sistema electrónico.


Algunas cuentan con un freno interno para parar los

C
-
nes para recogida de residuos.

interno.
-
cloidal, unidos en cascada mediante unos em-

relaciones.

-
dades.

ción del cambio, en algunos casos.

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Kick-down:

de seguridad vial
Generalidades
-

Pueden ser:

rigurosamente las instrucciones del fabricante.

carecen de árbol de transmisión.

65
Diferencial – Grupo Cónico
Capítulo 2

alto en caso contrario.


El diferencial

recorre una curva.

Bloqueo de diferencial

Los palieres
-
bién se les llama semiárboles.

las ruedas completamente respecto al


suelo.
Eje descargable: -

otros sistemas.

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de seguridad vial
Generalidades
de tracción.

-
dado en desacoplar oportunamente.
-
-
taciones.

67
Capítulo 2
-

deslumbrar.

Funcionamiento

Elementos principales

Se defor-
man debido a las irregularidades
del terreno.
Encargados de
-
nes de los muelles.
Permiten
-

Absorben las irregularidades del terreno.

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de seguridad vial
Generalidades
En suspensión mecánica, comprobar:

Anomalías
Síntoma Causas probables

Sistema de escape

Los elementos principales de este sistema son:

escape para regular adecuadamente la

para reducir la contaminación de los ga-


ses de escape.

ruido.

69
Capítulo 2

-
clado de Gases de Escape

-
-

En él están comprendidos los circuitos de

es la batería.

La batería
Proporciona energía eléctrica para las

reacción de un electrolito (disolución de

palmente con el motor parado.


Mantenimiento

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Circuito de encendido

de seguridad vial
Generalidades
Mantenimiento

Anomalías

Circuito de carga
-

mediante una correa.


Mantenimiento
El mantenimiento del circuito de carga se limita

cuando se deteriore o se rompa.

Anomalías

Síntoma Causas probables


El indicador luminoso permanece Correa rota o destensada.

Carga irregular.

Anomalías

Síntoma Causas probables


-

luces se apagan.

Circuito cortado en el interior.


.
Capítulo 2
Anomalías

Síntoma Causas probables


No encienden un par de luces o un Ampolletas fundidas.
Interruptor defectuoso o fusibles
fundidos.

-
ridad como:

estándar en caso de colisiones frontales,


golpes laterales, alcances, etc.

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La Cabina

de seguridad vial
Generalidades
de conducción se centra en aspectos como:

laterales, incorporando:

estrés.

Para accionar el sistema, se deben seguir las instrucciones del fa-

bien cerradas.

puedan entorpecer la acción.


Capítulo 2
-

riesgos en la conducción.
-

Pasiva o secundaria.

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de seguridad vial
Generalidades
Sistema de frenado
-

Funciones del sistema de frenado:


Freno de servicio (de pie):

Freno de estacionamiento (de mano)

El motor como freno

-
cendentes pronunciadas.

del sistema de frenado.

75
Capítulo 2
-

Sistemas de Frenado en Vehículos Pesados

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de seguridad vial
Generalidades
en cada uno de ellos.

circuitos. En caso de falla en un circuito, se asegura el funcionamiento del resto.


-

cada rueda.

-
riores sistemas, destaca su rápida reac-
-

77
Sistemas de Seguridad Relacionados con los Frenos
Capítulo 2
-

lluvia, nieve, barro, etc.

En una situación de emergencia, se debe pisar al mismo


-

Permite regular la presión de frenado con diferen-

de otros sistemas de seguridad complementarios.

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de seguridad vial
Generalidades
liberando presión de frenado en la rueda o ruedas donde se precise.

-
-

Primarios:
Secundarios:

79
Capítulo 2

freno motor.
Freno de escape

del motor.

Retardadores Secundarios Hidráulicos

Retardadores Primarios Hidráulicos


Son similares a los anteriores, dependiendo su

-
-

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de seguridad vial
Generalidades
-
-
das, con riesgo de incendio en determinados casos, pero el retraso
es mínimo.
Limitador de Velocidad

-
tario o autolimitador.
-

CC-Cruise Control: -

Mantenimiento
-
camente:
El nivel del líquido de freno
Los elementos frenantes:
Capítulo 2 se indica de forma electrónica en el cuadro de mandos pero en caso de carecer de este dis-

Es necesario comprobar el estado de

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Falla de los frenos

de seguridad vial
Generalidades
Las causas más frecuentes de una falla de frenos pueden ser:

Aire en los circuitos de frenado hidráulico. -

Calentamiento excesivo. -

Humedad excesiva.

Desgaste. Con el uso se desgastan los elementos frenantes. Si al pisar el pedal de freno

Falla total de los frenos

En tal caso:

-
Luces
Capítulo 2
-

a la natural. Solas o en combinación con las lámparas

Ruedas

Llanta
cubierta

desgaste es uniforme.
Montaje sencillo: Montaje gemelo:
una rueda en cada dos ruedas en cada

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de seguridad vial
Generalidades
La Llanta
-
-

Sus funciones son:

de frenado.

del terreno.

Diagonales.
diagonal, unos sobre los otros.
Radiales. -

Con cámara. -

Sin cámara.
Capítulo 2

NOMENCLATURA DEL NEUMÁTICO

2 Dimensión:

8 Tubeless:

OTRAS INSCRIPCIONES
-

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de seguridad vial
Generalidades
más frecuente es la presión inadecuada.

de la banda de rodadura.

La presión alta produce una disminución de:

La capacidad de frenado.

pueden ser:

Puede producir el desprendimiento de elementos o la rotura de los cables.

se trata de una grieta en la goma.

defectuosos de la debida de la debida


Capítulo 2
Cambio de rueda

No golpearles lateralmente contra soleras o


aceras.
-
lera al estacionar.

Controlar regularmente la presión.


-
liares.
Controlar regularmente la geometría de

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El dibujo de la banda de rodamiento

de seguridad vial
Generalidades
-

2,0 milímetros.
1,6 milímetros.

de las mismas.
Tipo A

Desgaste uniforme.

Tipo C

-
ción de agua.
Capítulo 2 -

mantener la presión predeterminada en frío, tanto

Rueda de repuesto

-
nes reglamentarias, pueden circular sin rueda de repuesto.

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de seguridad vial
Generalidades
-

colocar dos pares de cintas de color blanco, formando un án-

-
co alternado, cubriendo al menos la mitad de cada costado

en los laterales.

-
Capítulo 2 Seguridad Pasiva
Carrocería
-
-

caso de accidente. El resto de la estructura está pro-

-
-

-
cuado reduce casi a la mitad la probabilidad de resultar muerto en caso de accidente.

Homologado.

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de seguridad vial
Generalidades
-
netas y similares, excepto en los de cabina simple.
Los niños menores de 9 años que viajen en los asientos traseros de los vehículos livianos deben

exentos de su uso los taxis, en cualquiera de sus modalidades.

Uso del cinturón de Seguridad


El uso de cinturones de seguridad es obligatorio en los asientos delanteros. También es obligatorio

Los vehículos de transporte escolar

Los buses de transporte interurbano -

En los taxis y en los buses de transporte interurbano


-
pietario.

El airbag

caso de accidente.

conductor tras el impacto. Todo este proceso no dura más de unas centésimas de segundo.

Los fabricantes de motocicletas están incorpo-


rando el airbag como medida de seguridad en
alguno de sus modelos.
-

-
cos, pues estos pueden perder sus propiedades.

Aunque es casi habitual en los vehículos


Recomendaciones con respecto al airbag
Capítulo 2
-

de la columna en caso de colisión o alcance por detrás

Los vehículos de

transporte de carga no
podrán tener ninguna

parachoques originales.

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de seguridad vial
Generalidades
Vehículos para el transporte remunerado de escolares

Disponer de manómetro para medir la presión.

95
Capítulo 2 Revisiones básicas del vehículo

El principal mantenimiento de un vehículo relacionado con el motor

lo recomiende el fabricante.

Controles diarios
ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
1. Rodear el vehículo para detectar posibles anomalías, observando:

Los ruidos de posibles fugas de aire.


El estado de las luces.

2. Revisar limpiaparabrisas y pulverizadores.


3. Nivel de aceite:
en llano.
-

lubricación del mismo.


4. Nivel de líquido refrigerante:
Debe comprobarse con el motor frío.

5. Comprobar correas, manguitos y fugas.

el circuito.

accionar el contacto, con el motor parado.

96 Libro del Nuevo Conductor Profesional - CONASET


DESPUÉS DE PONER EN MARCHA EL MOTOR

de seguridad vial
Generalidades
La presión de aceite.
-

-
rrocería.

Posibles ruidos.
Con el vehículo en movimiento, comprobar:

El funcionamiento del sistema de frenos.

Controles semanales
ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
Lavaparabrisas y lavafaros:

plumillas.

-
ción, la refrigeración, etc.

DESPUÉS DE PONER EN MARCHA EL MOTOR

97
Controles mensuales
Capítulo 2
ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
1. Observar los niveles de líquido de:

2. Batería:

4. Estado de las correas y su tensión:

DESPUÉS DE PONER EN MARCHA EL MOTOR


Comprobar el funcionamiento del secador de aire, purgando el agua de

sistemas.

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