Las 

mercancías en tránsito son los artículos de inventario que han sido enviados
por el vendedor, pero que aún no han sido recibidos por el comprador. El concepto
se usa para indicar en un momento dado quién tiene la posesión de los artículos
(si el comprador o el vendedor), dependiendo de quién esté pagando el transporte.

En este mundo tan globalizado las empresas están constantemente enviando y

recibiendo mercancías a través del comercio local e internacional. Estos bienes,
después de salir de las instalaciones del vendedor, muchas veces tienen que
recorrer trayectos largos por vía marítima, fluvial, terrestre y/o aérea, para llegar al
lugar donde se encuentra el cliente.

La duración del itinerario puede ser de días, semanas o meses, debido a las
grandes distancias que puede haber entre el punto de envío y el de destino, los
medios de transporte usados y los trámites legales y operativos a los que se debe
someter la mercancía en su recorrido. A esta mercancía también se le llama
inventario en tránsito.

En la cuenta de mercancías en transito se deben de registrar las compras

de mercancías hechas en otras plazas que vienen en camino por cuenta y riesgo
del comprador y además, todos los gastos que originen desde el punto de envío
hasta el de su destino.

Se entiende por local a aquellos establecimientos comerciales que tienen como

objetivo principal el desarrollo de alguna actividad comercial o económica,
pudiendo ser esta de diferente tipo. Los locales pueden variar mucho en términos
de tamaño, características, diseño y público al que se dirigen, aunque hay algunas
características en común que todos ellos comparten.

La determinación de costos permite conocer: Cuál es el costo unitario de un

artículo, esto es, lo que cuesta producirlo. Cuál es el precio a que debemos
venderlo. Cuáles son los costos totales en que incurre la empresa.
Según lo estipulado en el artículo 159 de la Ley Aduanera, un agente aduanal
es “la persona física autorizada por la SHCP para promover por cuenta ajena
el despacho de mercancías”. Aunque esta descripción es correcta, la realidad es
que sus responsabilidades abarcan mucho más de lo que la misma ley estipula.

Sus funciones van más allá de sólo la importación y exportación de mercancías,

su principal objetivo es brindar asesoría en comercio exterior con información
experta que ayude a prevenir errores, reduzca tiempos y sobre todo costos.

Dentro de sus principales funciones se encuentran:

 Elaboración del pedimento aduanal.

 Clasificación arancelaria.
 Pago de contribuciones.
 Determinar el tipo de régimen aduanero.