Administración de negocios marítimos

con énfasis en puertos y transporte multimodal

I cuatrimestre

Estudiante: Damián Peña

Cedula: 8-958-125

Importancia del Canal de Panamá a nivel internacional

El Canal de Panamá es un importante motor de la economía panameña y del mundo, ya que aporta 6,8%
al PIB panameño y es el punto focal del transporte asociado al 6% del comercio mundial. la importancia
del canal es Panamá, que ya fue un punto estratégico para el comercio en la América Española,
posteriormente formó parte de la Gran Colombia, protagonizando varios intentos de emancipación
hasta conseguir, con apoyo norteamericano, la independencia definitiva en 1903. El papel del Canal de
Panamá ha trascendido más allá de ser una ruta más corta en la cadena logística: de reducir tiempos de
navegación a promover el transporte marítimo sostenible y la optimización de rutas como un medio
para reducir emisiones de CO2. El Canal de Panamá une a las Américas, a la vez que posibilita optimizar
la navegación marítima mundial, acortando las distancias entre territorios productores y clientes.
Aunque frecuentemente se relaciona la actividad del Canal sólo con los enormes mercados mundiales,
hace falta resaltar que muchas naciones de Latinoamérica y el Caribe (LAC) poseen una interacción
fundamental con ese.

A lo largo de la mayoría de su historia, el Canal estuvo bajo la gestión de Estados Unidos, con unos
criterios operativos, y de servicios, diferentes a los del transporte marítimo comercial universal. No
obstante, a partir del año 2000, el Canal -bajo gestión panameña- empezó a diseñar y operar un perfil
distinto, el cual ocurrió en instantes en que las restricciones operativas por la función de diseño original
iniciaron a acercarse a sus máximos. Paralelamente, el transporte marítimo universal, la logística de la
producción y el negocio, los servicios portuarios, etcétera., experimentaron un cambio increíble tanto en
sus condiciones de ese instante, como en las proyectadas, girando hacia una visión no famosa
anteriormente. Por los motivos mencionados, confluyen en la era 3 componentes centrales:

a) un cambio profundo de la actividad marítima mundial y de las exigencias de la globalización en el

negocio y la producción mundial;

b) un cambio del paradigma de servicios y de operaciones del Canal de Panamá

c) la necesidad de crear un cambio en su capacidad operativa, el cual ha comenzado con la obra del
tercer juego de esclusas como el elemento más destacado de su proyecto de desarrollo en vigencia.

El presente análisis busca reflejar los cambios descritos y contribuir a examinar y entender en su grupo
las cambiantes mencionadas, que poseen una particular dificultad, y que sólo tienen la posibilidad de ser
comprendidas en su relación. El archivo es fundamental además como aporte para entender el tamaño y
la dificultad de la extensión del Canal, frente a la incertidumbre y temores que dicho proceso generó
entre diversos sectores de la navegación y el negocio en Latinoamérica.

Personajes influyentes del Canal de Panamá

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