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ASFALTO AUTORREPARABLE DE SCHLANGEN

Fuente: https://ingeoexpert.com/blog/2017/06/06/innovacion-
en-carreteras/?v=7516fd43adaa
INGENIERÍA DE CAMINOS
ETAPAS DE UN PROYECTO • PROYECTOS DE INVERSIÓN
UNIDAD DE APRENDIZAJE I
PÚBLICOS Y PRIVADOS DE
TRANSPORTES

M.Sc. Ing. Héctor Cuadros Rojas

05 de abril del 2022 | Semana 1
IV. UNIDADES DE APRENDIZAJE – UNIDAD I

NOMBRE DE LA UNIDAD / LOGRO DE UNIDAD

ETAPAS DE UN PROYECTO
Al finalizar la unidad, el estudiante formula las etapas de un proyecto de
inversión vial, tomando en cuenta el análisis de un proyecto concreto;
sustentando normativa y la viabilidad técnica, social y económica del proyecto.

SEMANA 1
• Proyectos de Inversión Públicos y Privados de transportes
¿QUÉ SIGNIFICA PROYECTO?

• Búsqueda de una solución inteligente al planteamiento de un problema

(necesidad humana).
• Respuesta a una idea que busca aprovechar una oportunidad de negocio.
• Cambio de realidad.
• Estas soluciones pueden ser dadas por el sector privado o el sector público.
• Los proyectos de inversión pública son desarrollados por El Estado.
PROYECTOS DE INVERSIÓN

DEFINICIÓN
• Defínase como Proyecto de Inversión Público (PIP) a toda intervención
limitada en el tiempo que utiliza total o parcialmente recursos públicos,
con el fin de crear, ampliar, mejorar, o recuperar la capacidad productora o
de provisión de bienes o servicios; cuyos beneficios se generen durante la
vida útil del proyecto y éstos sean independientes de los de otros
proyectos. Fuente: Reglamento del SNIP

• Se entiende por Inversión Pública toda erogación de recursos de origen

público destinado a crear, incrementar, mejorar o reponer las existencias de
capital físico de dominio público y/o de capital humano, con el objeto de
ampliar la capacidad del país para la prestación de servicios y/o producción
de bienes. Fuente: RNE
 SISTEMA NACIONAL DE INVERSIÓN PÚBLICA – SNIP

• A pesar que el SNIP

tenía tres etapas, la
aprobación de los
proyectos demoraba
por las observaciones
de los procesos.
• El objetivo del SNIP
era que el dinero se
invierta bien pero sin
tener en cuenta que
las obras satisfacían
las necesidades
básicas o prioritarias
de las localidades.

Nota: Ley N°27293 vigente desde el año 2000 hasta fines del 2016, finalidad optimizar los recursos
públicos destinados a la inversión.
CICLO DE INVERSIONES DEL

• El Sistema Nacional de
Programación Multianual
de Gestión de Inversiones
(INVIERTE.PE) se
encarga netamente de la
solución de los problemas
de carácter público.
• El invierte.pe creado con
el D.L. 1252 y su
reglamento D.S. 27-2007-
EP

Fuente: mef.gob
TÉRMINOS USADOS EN EL PROCESO DE CALIFICACIÓN

1. SNPMI: Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversión (invierte.pe)

2. PIP: Proyecto de Inversión Pública.
3. GC: Gobierno Central.
4. GR: Gobierno Regional.
5. GL: Gobierno Local.
6. OPMI: Oficina de Programación Multianual de Inversiones.
7. PMI: Programación Multianual de Inversiones.
8. UF: Unidad Formuladora.
9. UEI: Unidades Ejecutoras de Inversión.
10. DGPMI: Dirección General de Presupuesto Multianual de Inversión.
11. PMIE: Programa Multianual de Inversión del Estado.
12. MEF: Ministerio de Economía y Finanza.
13. OR: Órganos Resolutivos.
PROYECTOS DE INVERSIÓN
CAMBIOS QUE INTRODUCE INVIERTE.PE
¿Qué inversiones califican?
• Formación de capital físico, humano,
natural, institucional o intelectual que
tenga como propósito crear, ampliar,
mejorar o recuperar la capacidad de
producción de bienes o servicios que el
Estado tenga responsabilidad de brindar
o de garantizar su prestación.
El Sistema Nacional de
Programación Multianual de
Gestión de Inversiones
(INVIERTE.PE) se encarga
netamente de la solución de los
problemas de carácter público.
Fuente: mef.gob
Fuente: mef.gob
1. PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES - PMI

• La OPMI se encuentra en tres niveles.

• A nivel central representado por los Ministros.
• A nivel regional representado por su Gobernador. OR: ORGANOS
RESOLUTIVOS
• A nivel local representado por su Alcalde.

1. Una vez identificadas las

brechas se las incluye en
• La OPMI se encarga de cubrir 3 brechas: su programación
• Identificar la falta de infraestructura. multianual.
• Determinar el acceso a la infraestructura. 2. Se establece a qué
• Uso adecuado de la infraestructura. cartera el proyecto
pertenece.
3. Se presenta al PMIE.
2. FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN

• Elaboración de Fichas de acuerdo al Monto del Proyecto.

UIT 2020: S/ 4300.00

3. EJECUCIÓN

• Elaboración del Expediente Técnico.

• Se requiere la elaboración adecuada del expediente técnico.

• Ejecución del Proyecto.

• En el expediente técnico se indica el inicio, el proceso constructivo y la
fecha de término.
4. FUNCIONAMIENTO

• Reporte del estado de los activos.

• Programas y gastos de Operación y Mantenimiento.
• Evaluación Expost del Proyecto de Inversiones.
TIPOS DE INVERSIÓN
PROYECTOS DE INVERSIÓN

• Horizonte del proyecto, Período de diseño, vida útil.

• Financiamiento público, privado, mixto.
• Tiene objetivos orientados a solucionar un problema, un déficit en los
servicios, incrementa capacidad de producción, mejora la economía de un
pueblo.
• Atraviesa por un ciclo de evaluación a través del cual se garantiza su
viabilidad.
• Factibilidad técnica, financiera y social de su ejecución.
• Se plasma en un documento técnico en el que se definen los procedimientos
técnicos y legales a seguir para alcanzar la meta.
• Requiere de profesionales especializados, según el tipo de proyecto.
• Evaluación financiera para el horizonte del proyecto.
 CIERRE DE BRECHAS

• De acuerdo al Ministro de la cartera de Transportes y Comunicaciones del

2018, Edmer Trujillo Mori, el objetivo del MTC es cerrar brechas de
infraestructura o de acceso a los servicios públicos, considerando el
crecimiento económico constante del Perú.

• RETO DEL MTC:

BRECHA DE INFRAESTRUCTURA (2016 - 2025) SEGÚN AFIN:

US$ 160 MIL MILLONES EN TODOS LOS SECTORES
US$ 58 MIL MILLONES EN SECTOR TRANSPORTES

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

 PORTAFOLIO DE PROYECTOS

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

 TRANSPORTE POR CARRETERA 2018-2020

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

 TRANSPORTE FERROVIARIO 2018-2020

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

 TRANSPORTE FERROVIARIO URBANO

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

RED VIAL NACIONAL
MINISTERIO DE TRANSPORTES
 RED VIAL NACIONAL (26,792 KM)

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

 RED VIAL NACIONAL PAVIMENTADA AL 2021

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf
Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf
Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf
 PROGRAMA NACIONAL DE PUENTES

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

CARRETERA CENTRAL

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf
TUNEL CHOSICA

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

TUNEL TRASANDINO

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

TUNEL TRASANDINO

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

MODO FERROVIARIO
MODO FERROVIARIO
OFERTA ACTUAL Sistema Ferroviario

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

VISION: TRANSPORTE MASIVO LIMA -CALLAO

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

INTEGRACION RED

Integración de la Red
Metro de Lima-Callao y
Cercanías

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

PROYECTOS EN DESARROLLO 2018-2021

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

FERROCARRIL HUANCAYO -HUANCAVELICA

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

MODO PORTUARIO
MODO MARITIMO

PUERTOS
• Pasar de 3 a10 Puertos
concesionados al 2021.
• Situación actual:
• 6 terminales portuarios
adjudicados.
• 4 terminales portuarios en
proyecto (Saramiriza,
Chimbote, Ilo, Pucallpa).
• Inversión: USD1777 millones.

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

HIDROVÍA AMAZONAS

• RÍOS AMAZONAS, MARAÑÓN, UCAYALI Y HUALLAGA

• INVERSION: S/. 273 Millones
• LONG: 2,500 Km
• SERVICIO FERRY EN LA AMAZONÍA
• RESOLVER INADECUADAS CONDICIONES EN LAS QUE SE REALIZA EL
TRANSPORTE FLUVIAL EN LA AMAZONÍA.

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

MODO AEREO
SISTEMA AEROPORTUARIO NACIONAL

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

NUEVAS CONCESIONES
NUEVAS CONCESIONES

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

AEROP. INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

EMPLAZAMIENTO ACTUAL

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf

EMPLAZAMIENTO FUTURO

Fuente: MTC, 2018 http://www.cip.org.pe/publicaciones/2018/vision-de-desarrollo-de-la-infraestructura-vial.pdf