1.

FINALIDAD DE LAS OPERACIONES DE MOTOS AUTECO:

La finalidad de las operaciones en Auteco Mobility se compromete con la
satisfacción de nuestros clientes y de los públicos de interés de la organización, a
través de la innovación permanente de productos por medio de los objetivos
planteados en el Informe de Sostenibilidad del año 2019 dictada por Presidente
JAVIER BOHÓRQUEZ FORERO:

 De la entrega oportuna de vehículos ensamblados y distribuidos por personas que

mejoran continuamente los procesos y los productos, para así garantizar a nuestros
usuarios finales un producto con la calidad de Auteco Mobility.
 Del compromiso por el impulso a la movilidad sostenible, a través de una oferta de
valor integral con vehículos eléctricos y de bajas emisiones.
 De la prevención de la contaminación y la protección del medio ambiente, por
medio de la implementación de estrategias que permitan el uso eficiente de los
recursos y la gestión de impactos y riesgos ambientales, contribuyendo a combatir
el cambio climático.
 Del cuidado de la integridad de los empleados, contratistas y visitantes dentro de las
instalaciones, por medio de la identificación de los peligros, la valoración y control
de los riesgos.
 De la generación de estrategias de movilidad segura y sostenible encaminadas a
fomentar la educación, la seguridad vial y el mejoramiento de la calidad del aire.
 Garantizar el cumplimiento de los requisitos legales aplicables, permitiendo la
sostenibilidad corporativa.

Imagen 1: tomada de
https://media.autecomobility.com/recursos/pdf/informes/InformeSostenibilidad
%202019%20Auteco%20Mobility.pdf
Imagen 2: https://media.autecomobility.com/recursos/pdf/informes/InformeSostenibilidad
%202019%20Auteco%20Mobility.pdf
 2. DISEÑO DE LA PARTE

Imagen 3: https://www.auteco.com.co/nosotros/quienes-somos/

En motos Auteco Mobility, en la estrategia del diseño de las partes, se puede evidenciar
que, por pertenecer a la línea de ensamble, se tiene en cuenta la innovación, según los
diseños que son importados de las marcas autorizadas vistas en la imagen 1.
Por lo anterior, las indicaciones de diseño de las partes, comprende de la tecnología
actualizada y de mayor calidad, aumentando el costo en la motocicleta como producto
terminado derivado del costo de la parte que se le añade al modelo.
Aquí se encuentran, unas características en el diseño de las partes de la edición especial de
motocicleta.
 Sistema Antibloqueo de Frenos - ABS
El sistema antibloqueo de frenos o “Anti-lock braking Sistem (ABS), por sus siglas en
inglés, es el sistema de frenado que, durante el frenado del vehículo, controla
automáticamente en una o varias ruedas el grado de deslizamiento en el sentido de rotación
de las mismas. Se trata de uno de los sistemas de frenada avanzada para vehículos más
adoptado en el mundo. Este sistema de frenada permite una mayor seguridad para el
usuario del vehículo y su acompañante
Este sistema ayuda considerablemente a disminuir el riesgo de incidentes viales por causa
la frenada de la motocicleta, ya que garantiza un mejor desempeño de la motocicleta en la
vía al momento de frenar. Por su alta efectividad, ha sido implementado en muchos países
alrededor del mundo, por ejemplo, en los países de Europa.
En Auteco Mobility estamos comprometidos con la seguridad vial, por ello,
implementamos los mejores elementos de seguridad activa del vehículo. Estamos
convencidos que implementar el sistema antibloqueo de frenos- ABS - en el vehículo es
una gran contribución para su seguridad y la de los demás actores viales. Nuestro
compromiso es la seguridad de todos los usuarios de la vía.
 Sistema de encendido automático de luces - AHO
El sistema de encendido automático de luces o Automatic Headlamps On (AHO), por sus
siglas en inglés, es un sistema que permite que la luz baja o de cruce y luz de posición
trasera, se enciendan automáticamente cuando el motor del vehículo esté en funcionamiento
o el switch de encendido esté abierto. Este sistema permite que las luces delantera y trasera
del vehículo permanezcan encendidas sin posibilidad de apagarlas, garantizando la
visibilidad para todos los actores viales, tanto en conducción diurna como nocturna
Este sistema permite disminuir considerablemente el riesgo de incidentes viales por causa
de la falta de visibilidad, toda vez que garantiza una mayor visibilidad del vehículo en la
vía. Por su alta efectividad, ha sido implementado en muchos países alrededor del mundo,
por ejemplo en Europa.
Para identificar de manera rápida si el vehículo cuenta con el sistema automático de luces o
AHO solo basta con verificar que, cuando el motor está en funcionamiento, no sea posible
apagar las luces delantera y trasera del vehículo.
En Auteco Mobility estamos comprometidos con la seguridad vial, por ello,
implementamos los mejores elementos de seguridad activa en los vehículos. Estamos
convencidos que implementar el sistema de encendido automático de luces en el vehículo
es una gran contribución para su seguridad y la de los demás actores viales. Nuestro
compromiso es la seguridad de todos los usuarios de la vía.
  Sistema de luces de circulación diurna - DRL
El sistema de luces de circulación diurna o “Day Running Ligths (DRL), por sus siglas en
inglés, es la luz delantera destinada a hacer más visible el vehículo en marcha con luz
diurna. Es un sistema de luces ubicada en la parte delantera y cuenta con encendido
automático que no requiere de un interruptor para activarla. Para su funcionamiento solo
basta con tener el switch de encendido abierto o el motor encendido, usualmente son luces
LED, las cuales se encargan de aumentar la visibilidad del vehículo durante la conducción a
plena luz del día y en la noche.
Este sistema ayuda considerablemente a disminuir el riesgo de incidentes viales por causa
de la falta de visibilidad, ya que garantiza una mayor visibilidad del vehículo en la vía. Por
su alta efectividad, ha sido implementado en muchos países alrededor del mundo, por
ejemplo, en los países de Europa.
En Auteco Mobility estamos comprometidos con la seguridad vial, por ello,
implementamos los mejores elementos de seguridad activa en los vehículos. Estamos
convencidos de que implementar el sistema de luces de circulación diurna en el vehículo es
una gran contribución para su seguridad y la de los demás actores viales. Nuestro
compromiso es la seguridad de todos los usuarios de la vía.
DESARROLLO DE PRODUCTOS - CALIDAD Y CICLOS DE PRUEBAS DE
VEHÍCULOS
Antes de ser lanzados al mercado, todos nuestros modelos pasan por un proceso de
validación y desarrollo de producto basado en estándares mundiales del sector autopartista,
en el cual se les realizan pruebas de calidad, duración y desempeño, las cuales son
soportadas por nuestras casas matrices y que pretenden como fin último garantizar a
nuestros usuarios una motocicleta segura y confiable que se adapta a sus necesidades de
progreso y transporte y a las condiciones y exigencias de nuestro país (topografía, clima,
etc.).
Para esto, nuestra compañía cuenta con un equipo de trabajo interdisciplinario y
profesional, con los conocimientos, habilidades y herramientas necesarias para ejecutar
cada una de las pruebas, y asegurar que los resultados sean fiables y reales.
Adicionalmente, estamos en contacto permanente con nuestros proveedores internacionales,
quienes, de ser necesario, rediseñan las motocicletas o algunos componentes para nuestras
condiciones.  
Algunas de las pruebas se realizan durante esta validación son:
 Capacidad de ascenso.
 Velocidad final.
 Aceleración.
 Consumo de combustible.
 Análisis de aceites.
  Ergonomía.
 Durabilidad – Endurance test

Revisión de las emisiones de gases, a través del análisis de las pruebas de homologación y
ejecución de pruebas estáticas en diferentes condiciones.
 Respuesta del motor frente a cambios de altitud.
 Prueba de frenado.

3. TOLERANCIAS Y ESPECIFICACIONES.
Para desarrollar mejoras en los procesos core y nuevos modelos de negocio, hemos establecido
una estructura de gobierno que involucra desde la gerencia media hasta los accionistas, en el
fortalecimiento y evaluación de los resultados. Identificamos oportunidades de innovación
mediante un proceso de vigilancia estratégica que busca introducir en la organización
conocimiento sobre la evolución en tendencias y macro tendencias en materia de movilidad.

En materia ambiental, se realizaron acciones permanentes en la disminución de residuos cuyos

resultados se pueden apreciar en la reducción de costos:
Imagen 4: https://www.auteco.com.co/wp-content/uploads/2020/05/Informe-
Sostenibilidad-Auteco-2017.pdf

Imagen 5: https://www.auteco.com.co/wp-content/uploads/2020/05/Informe-
Sostenibilidad-Auteco-2017.pdf
Dentro de las especificaciones del producto terminado, en motos Auteco se encuentra en
primer lugar, la garantía en la calidad del producto, por lo que se realiza un seguimiento
tecnicomecanica en los centros autorizados más cercanos al cliente, en los que se tiene en
cuenta la revisión tecnicomecanica de la motocicleta a los 1.500 kilómetros, 2.500
kilómetros y 5.000 kilómetros consecutivamente. La plataforma virtual de motos Auteco,
ofrece al cliente el manual del producto y una sección especial en la que se encuentra la
indicación del porque se debe hacer la revisión periódica a la moto después de comprada,
esta dice:
La revisión tecno mecánica es sumamente importante además de obligatoria, ya que una
vez adquieras la moto debes realizarla a los dos años y después regularmente cada año para
que el vehículo esté en óptimas condiciones.
Con esta revisión podrás asegurar que la motocicleta está al día con la parte mecánica y
es completamente seguro conducir en ella. En la revisión tecno mecánica se evalúa
específicamente la carrocería, el estado de los frenos, la dirección, la suspensión, el sistema
de las señales visuales y audibles y las llantas.
Para realizar la revisión tecno mecánica se debe tener a la mano la matrícula de la moto y el
SOAT, además es importante presente que si la moto no pasa la revisión tecno mecánica
el Centro de Servicio estipula unos días de gracia para que tengas la posibilidad de llevar tu
moto a un taller de confianza, ajustar las fallas y presentarla de nuevo.

Imagen 6: https://mas.autecomobility.com/motos/hacerle-la-revision-tecnomecanica-a-
tu-moto-a-tiempo-es-la-clave/
4. MATERIAL: Por ser una planta de ensamble de motocicletas, los repuestos son
importados con diseños estandarizados, en los cuales se les da el valor agregado de
personalidad solo en el color de la motocicleta realizándolo en la planta en el área
de pintura. Aquí se evidencia el progreso de este punto de análisis en la plataforma
de Auteco desde el informe de sostenibilidad desde el año 2017.
Imagen 7: https://www.auteco.com.co/wp-content/uploads/2020/05/Informe-
Sostenibilidad-Auteco-2017.pdf
5. PROCESO DE MANUFACTURA.
 Para el mejoramiento de los procesos de manufactura hay que efectuar
una investigación de cuatro aspectos:

1. Al cambio de una operación, considerar los posibles efectos sobre las otras

operaciones.
(Reorganización de operaciones)
2. Mecanización de las operaciones manuales: En este aspecto, la ensambladora de
motos Auteco tiene el siguiente organigrama del flujo de procesos del ensamblaje
de las motocicletas
En las siguientes imágenes se puede evidenciar el área de cada línea se ensamblaje de
motos Auteco.

1. Área de motocicletas: se reciben las partes empacadas en una caja de cartón

que se deslizan por una banda elástica y se desempacan piezas y accesorios:
2. Revisión del estado y calidad de las piezas

3. Revisión digital del diseño de la motocicleta según el modelo estándar

4. Utilización de las mejores máquinas y herramientas: En la ensambladora todas

las herramientas son automáticas.
5. En las operaciones mecánicas de la manera más eficiente: Esta área
correspondiente a la numero 8 dentro de la línea de ensamble, los operarios
trabajan de una forma eficiente, al estar en concordancia con el diseño de la
motocicleta.

6. Operación más eficiente de los dispositivos e instalaciones mecánicas: Para

llevar a cabo la operación más eficiente, la planta ensambladora tiene distribuida
sus operaciones en secciones enumeradas de una forma lineal.
DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO DEL ENSAMBLAJE DE MOTOS
AUTECO.
 El tiempo dedicado al proceso de manufactura se divide en tres pasos
6. PREPARACIÓN Y HERRAMENTAL.

La preparación y herramental de la planta ensambladora de motos Auteco concuerda con el

punto anterior del proceso de manufactura, ya que se tiene en cuenta los dos procesos para
la eficacia y calidad de las motocicletas.
Teniendo en cuenta que, en la preparación, las motos se ensamblan de acuerdo al estudio de
las regiones por medio de los distribuidores y accionistas. por lo que en un mes se pueden
ensamblar hasta 300 motocicletas.

Imagen 7: tomada del portafolio de gestión 2019 Motos Auteco.

Según la revista LA REPUBLICA, En el artículo del siguiente link
https://www.larepublica.co/empresas/auteco-lidero-las-ventas-de-motos-en-colombia-en-el-
mes-de-octubre-con-el-32-de-participacion-2936890 María Alejandra Ruiz Rico -
mruiz@larepublica.com.co
En lo corrido del año se registran 500.029 matrículas de motocicletas, con un incremento de
10,52%
De acuerdo con el último informe de la Andi y Fenalco en octubre se registraron 51.591
motocicletas nuevas, con un crecimiento de 4,31% frente al mismo mes de 2018. A lo largo
de 2019 se han matriculado 500.029 motocicletas, con un incremento de 10,52% en
relación con el mismo periodo de 2018.
Para el Presidente de la Andi, Bruce Mac Master, “las 500.000 motocicletas matriculadas
en 2019, muestran que este sector mantiene su dinamismo y crecimiento con los
consecuentes aportes a la economía y el empleo en el país. Según el informe “Las
motocicletas en Colombia: aliadas del desarrollo del país”, este sector contribuyó de forma
importante al empleo en 2018: generó 105.000 empleos directos e indirectos entre
ensambladoras, comercio, servicio y talleres".
especto a la participación en las matrículas por empresa, Auteco con las marcas mantiene el
primer puesto, en el segundo lugar Incolmotos – Yamaha con una participación del 20% y
10.230 matriculas; Corbeta pasa al tercer lugar con una participación cercana y 8.929
matriculas, Fanalaca - Honda ocupa el cuarto lugar con un numero de 8.683 matriculas;
Suzuki cuenta con el 9% de participación y Hero obtuvo un 4% de participación en el
mercado.
Del total de motocicletas matriculadas en octubre de 2019, el segmento Street/Sport, motos
adaptadas para la calle, participan con el 74% del total del mercado, las Scooter 10,4%, las
tipo Moped 7,2%, las de uso deportivo Enduro 6,5%, alta gama 1,2% y los otros 0,7%.
Antioquia y Cundinamarca son los departamentos con mayor número de motocicletas
nuevas registradas, con una contribución del 16,9% y 15,9% respectivamente. En tercer
lugar, se encuentra el departamento del Valle del Cauca con el 12,1% de participación en el
mercado, seguido por Santander con el 5,5% de participación; en quinto lugar, se encuentra
Córdoba con el 4,8%.
7. CONDICIONES DE TRABAJO.

Las condiciones de trabajo establecidas en motos Auteco desde el año 2017, han mejorado
en cuanto a la salud y seguridad de los trabajadores, como se establece en el informe de
sostenibilidad. En donde se manifiesta que el accidente de trabajo se ha reducido a 123 en
el año 2017, cumpliendo con el 85,3% en el mejoramiento en la implementación del
sistema de gestión en seguridad y salud.
 

Imagen 7: https://www.auteco.com.co/wp-content/uploads/2020/05/Informe-
Sostenibilidad-Auteco-2017.pdf
Durante al año 2019,

8. MANEJO DE MATERIALES.
La planta de motos Auteco se encuentra distribuida según la línea de ensamble como se
encuentra en el siguiente flujograma:
Imagen 9: Exterior de la Planta de ensamble Auteco Itagüí.

Imagen 10: Área de producto terminado.