Mantenimiento mecánico perfil

Operación de los instrumentos, equipos y herramientas necesarios para

determinar el estado de los sistemas e instalaciones mecánicas.
Participación en la elaboración de planes y programas de mantenimiento.
Supervisión del montaje, desmontaje y reubicación de equipos
electromecánicos.
Supervisión, reparación y acondicionamiento de equipos e instalaciones tales
como bombas, compresores, ventiladores, redes de agua, vapor y gas, etc.
Actualizar la información sobre nuevas máquinas herramienta, materiales,
piezas de repuesto para desarrollar nuevas y mejores técnicas y
procedimientos de mantenimiento de normas.
Control de las herramientas y equipos necesarios para las operaciones de
mantenimiento.
Elaboración de stock de repuestos, repuestos y suministros de materiales de
mantenimiento.
Ejecución de programas de lubricación para equipos electromecánicos.
Aplicación de programas de mantenimiento preventivo de corrosión en
instalaciones hidráulicas, redes de vapor o gas, equipos mecánicos y
dispositivos de higiene y seguridad industrial.
Desarrollo de valores éticos y morales en cada una de las áreas de actuación.
Mantenimiento mecánico
Hoy en día, los responsables de mantenimiento se enfrentan a una tarea difícil:
aunque su personal sea muy bueno, tienen que trabajar con un gran número de
máquinas y pueden no ser capaces de realizar prácticas de mantenimiento de
precisión. Además, el mantenimiento de los equipos es cada vez más complejo
debido a los avances tecnológicos y a las leyes medioambientales y de
seguridad cada vez más estrictas, lo que ejerce más presión que nunca sobre
esta función.

Consciente de la necesidad de recursos adicionales, SKF ofrece una amplia

gama de servicios de mantenimiento para ayudar a las empresas a alcanzar
sus objetivos de mantenimiento.

TIPOS DE MANTENIMIENTO
Tradicionalmente, se han distinguido 5 tipos de mantenimiento, que se
diferencian entre sí por la naturaleza de las tareas que incluyen:
Mantenimiento Correctivo: Es el conjunto de tareas destinadas a corregir los
defectos que se presentan en los diferentes equipos y que son comunicados al
departamento de mantenimiento por los usuarios de los mismos.
Mantenimiento Preventivo: Es el mantenimiento cuya misión es mantener un
cierto nivel de servicio en los equipos, programando las intervenciones de sus
puntos vulnerables en el momento más oportuno. Suele tener un carácter
sistemático, es decir, interviene aunque el equipo no haya dado ningún síntoma
de tener un problema.
Mantenimiento Predictivo: Es el que persigue conocer e informar
permanentemente del estado y operatividad de las instalaciones mediante el
conocimiento de los valores de determinadas variables, representativas de
dicho estado y operatividad. Para aplicar este mantenimiento, es necesario
identificar variables físicas (temperatura, vibración, consumo de energía, etc.)
cuya variación es indicativa de problemas que puedan estar apareciendo en el
equipo. Es el tipo de mantenimiento más tecnológico, ya que requiere medios
técnicos avanzados y, a veces, fuertes conocimientos matemáticos, físicos y/o
técnicos.
Mantenimiento Cero Horas (Overhaul): Es el conjunto de tareas cuyo objetivo
es revisar el equipo a intervalos programados antes de que aparezca cualquier
fallo, o cuando la fiabilidad del equipo haya disminuido apreciablemente, por lo
que es arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Esta
revisión consiste en dejar el equipo a Cero horas de funcionamiento, es decir,
como si fuera nuevo. En estas revisiones, todos los elementos sujetos a
desgaste son reemplazados o reparados. El objetivo es garantizar, con gran
probabilidad, un buen tiempo de trabajo fijado de antemano.
Mantenimiento en uso: es el mantenimiento básico de un equipo realizado por
sus usuarios. Consiste en una serie de tareas elementales (recogida de datos,
inspecciones visuales, limpieza, lubricación, reajuste de tornillos) para las que
no es necesaria una gran formación, sino sólo una breve formación. Este tipo
de mantenimiento es la base del TPM (Total Productive Maintenance).e