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E
CONTENTS
INSPECCIÓN BÁSICA ................................. 3 ELEMENTO COMÚN : Funciones de CONSULT- F
III (BCM: ELEMENTO COMÚN) ..............................15
INSPECCIÓN Y AJUSTE .................................... 3
BLOQUEO PUERTA ..................................................16
SERVICIO ADICIONAL CUANDO SE SUSTITUYE G
BLOQUEO PUERTA : Funciones de CONSULT-
LA UNIDAD DE CONTROL ......................................... 3 III (BCM - BLOQ PUERTA) .....................................16
SERVICIO ADICIONAL CUANDO SE SUSTI-
TUYE LA UNIDAD DE CONTROL : Descripción ...... 3 LUNETA TÉRMICA ....................................................17 H
SERVICIO ADICIONAL CUANDO SE SUSTI- LUNETA TÉRMICA : Funciones de CONSULT-III
TUYE LA UNIDAD DE CONTROL : Requisito es- (BCM - DESEMP TRASERO) .................................17
pecial de reparación .................................................. 3 I
ZUMBADOR ...............................................................17
CONFIGURACIÓN ...................................................... 3 ZUMBADOR : Funciones de CONSULT-III (BCM:
CONFIGURACIÓN : Descripción .............................. 3 ZUMBADOR) ...........................................................17
CONFIGURACIÓN : Requisito especial de rep- J
LUZ INT ......................................................................18
aración ...................................................................... 4
LUZ INT : Funciones de CONSULT-III (BCM -
DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO .... 6 LUZ INTERIOR) ......................................................18
K
ENT REMOT MULT ...................................................19
SISTEMA DE CONTROL DE LA CARRO-
ENT REMOT MULT : Funciones de CONSULT-III
CERÍA .................................................................. 6 (BCM - ENT REMOT MULT) ...................................19
Descripción del sistema ............................................ 6 L
Ubicación de componentes ....................................... 7 FARO .........................................................................19
FARO : Funciones de CONSULT-III (BCM - FA-
SISTEMA DE LECTURA DE CONMUTADOR RO) ..........................................................................19 BCS
COMBINADO ...................................................... 8
Diagrama del sistema ............................................... 8 LIMPIAP .....................................................................20
Descripción del sistema ............................................ 8 LIMPIAP : Funciones de CONSULT-III (BCM -
Ubicación de componentes ..................................... 11 LIMPIAP) .................................................................20 N
BCS-1
INTE COMBIN ........................................................... 22 Requisito especial de reparación ............................ 31
INTE COMBIN : Funciones de CONSULT-III
(BCM - INTE COMBIN) .......................................... 23 CIRCUITO DE SALIDA DEL CONMUTADOR
COMBINADO ..................................................... 32
IMMU ......................................................................... 23 Procedimiento de diagnóstico ................................. 32
IMMU : Funciones de CONSULT-III (BCM - IM- Requisito especial de reparación ............................ 32
MU) ......................................................................... 23
CONMUTADOR COMBINADO ......................... 33
AHORRO BATERÍA .................................................. 24 Descripción ............................................................. 33
AHORRO BATERÍA : Funciones de CONSULT-III Procedimiento de diagnóstico ................................. 33
(BCM - AHORRO BATERIA) .................................. 24
DIAGNÓSTICO ECU .................................. 35
ALARMA ROB .......................................................... 25
ALARMA ROB : Funciones de CONSULT-III BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CAR-
(BCM - ALARMA ROB) .......................................... 25 ROCERÍA) ......................................................... 35
Valor de referencia .................................................. 35
BÚFER DE SEÑALIZACIÓN .................................... 25
Disposición de los terminales ................................. 38
BÚFER DE SEÑALIZACIÓN : Funciones de
CONSULT-III (BCM - BUFER DE SEÑALIZA- Valores del circuito físico ........................................ 38
CION) ..................................................................... 25 Esquema de conexiones ......................................... 51
Cuadro de orden de inspección de DTC ................. 55
CALEFACTOR PTC .................................................. 25 Índice de DTC ......................................................... 56
CALEFACTOR PTC : Funciones de CONSULT-III
(BCM - CALEF PTC) .............................................. 25 DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS ................ 57
BCS-2
INSPECCIÓN Y AJUSTE
< INSPECCIÓN BÁSICA >
INSPECCIÓN BÁSICA A
INSPECCIÓN Y AJUSTE
SERVICIO ADICIONAL CUANDO SE SUSTITUYE LA UNIDAD DE CONTROL
B
SERVICIO ADICIONAL CUANDO SE SUSTITUYE LA UNIDAD DE CONTROL : De-
scripción INFOID:0000000006052772
C
Al sustituir el BCM, guardar o imprimir la especificación actual del vehículo con la configuración de CON-
SULT-III antes de la sustitución.
La configuración tiene las tres funciones descritas a continuación D
• LEER CONFIGURACIÓN es la función que permite leer (extraer) la configuración del vehículo del BCM
actual.
• ESCRIBIR CONFIGURACIÓN - Selec manual es la función que permite seleccionar y escribir manualmente
la configuración del vehículo en BCM. E
• ESCRIBIR CONFIGURACIÓN - Fich config es la función que permite escribir la configuración del vehículo
con los datos extraídos del BCM actual.
PRECAUCIÓN: F
• Al sustituir el BCM, se deberá realizar el procedimiento ESCRIBIR CONFIGURACION con CONSULT-
III.
• Finalizar el procedimiento de ESCRIBIR CONFIGURACIÓN en orden.
• Si se fija ESCRIBIR CONFIGURACIÓN incorrectamente, se presentarán incidentes. G
• La configuración varía en función del modelo de vehículo. Confirmar la configuración para cada
modelo de vehículo.
H
SERVICIO ADICIONAL CUANDO SE SUSTITUYE LA UNIDAD DE CONTROL : Req-
uisito especial de reparación INFOID:0000000006052773
I
1. MEMORIZACIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES
Realizar “LEER CONFIGURACIÓN” con CONSULT-III para guardar o imprimir la especificación actual del
vehículo. J
>> IR AL 2
2. SUSTITUIR EL BCM K
La especificación del vehículo debe escribirse con CONSULT-III porque no está escrita después de sustituir el
BCM.
La configuración tiene las tres funciones descritas a continuación
BCS-3
INSPECCIÓN Y AJUSTE
< INSPECCIÓN BÁSICA >
• LEER CONFIGURACIÓN es la función que permite leer (extraer) la configuración del vehículo del BCM
actual.
• ESCRIBIR CONFIGURACIÓN - Selec manual es la función que permite seleccionar y escribir manualmente
la configuración del vehículo en BCM.
• ESCRIBIR CONFIGURACIÓN - Fich config es la función que permite escribir la configuración del vehículo
con los datos extraídos del BCM actual.
PRECAUCIÓN:
• Al sustituir el BCM, se deberá realizar el procedimiento ESCRIBIR CONFIGURACION con CONSULT-
III.
• Finalizar el procedimiento de ESCRIBIR CONFIGURACIÓN en orden.
• Si se fija ESCRIBIR CONFIGURACIÓN incorrectamente, se presentarán incidentes.
• La configuración varía en función del modelo de vehículo. Confirmar la configuración para cada
modelo de vehículo.
CONFIGURACIÓN : Requisito especial de reparación INFOID:0000000006052775
BCS-4
INSPECCIÓN Y AJUSTE
< INSPECCIÓN BÁSICA >
>> TRABAJO FINALIZADO
A
BCS
BCS-5
SISTEMA DE CONTROL DE LA CARROCERÍA
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO
SISTEMA DE CONTROL DE LA CARROCERÍA
Descripción del sistema INFOID:0000000006052776
DESCRIPCIÓN
• El BCM (Módulo de control de la carrocería) controla los diversos componentes eléctricos. Introduce la
información necesaria para el control desde la comunicación CAN y la señal recibida desde cada uno de los
conmutadores, interruptores y sensores.
• El BCM posee una función de lectura de conmutador combinado para leer el estado de funcionamiento de
los conmutadores combinados (luz, indicadores de dirección, limpia y lava), además de una función para
controlar el funcionamiento de diversos componentes eléctricos. Asimismo posee una función de trans-
misión de señal como punto de paso de la señal y una función de control de consumo que reduce el con-
sumo de energía cuando el interruptor de encendido está en posición OFF.
• El BCM está equipado con una función de diagnóstico que realiza el diagnóstico con CONSULT-III y diver-
sos ajustes.
Lista de funciones de control del BCM
Sistema Consultar
Sistema de lectura de conmutador combinado BCS-8, "Diagrama del sistema"
Sistema de búfer de señalización BCS-12, "Diagrama del sistema"
Sistema de control de consumo de energía BCS-13, "Diagrama del sistema"
Sistema de encendido automático de alumbrado EXL-12, "Diagrama del sistema"
Sistema de luces de emergencia e indicadores de di-
EXL-22, "Diagrama del sistema"
rección
Sistema de faros EXL-8, "Diagrama del sistema"
Sistema de faros antiniebla (según modelo) EXL-19, "Diagrama del sistema"
Sistema de luces antiniebla EXL-21, "Diagrama del sistema"
Sistema de control de luz del habitáculo INL-6, "Diagrama del sistema"
BCS-24, "AHORRO BATERÍA : Funciones de CONSULT-III (BCM - AHOR-
Sistema de ahorro de energía de luz del habitáculo
RO BATERIA)"
Sistema de limpia y lavaparabrisas WW-6, "Diagrama del sistema"
Sistema de limpia y lavaluneta WW-12, "Diagrama del sistema"
WCS-4, "SISTEMA DE SEÑAL ACÚSTICA DE AVISO : Diagrama del siste-
Sistema de zumbador de aviso
ma"
• CON LLAVE INTELIGENTE: DLK-26, "CONMUTADOR DE BLOQUEO Y
DESBLOQUEO DE PUERTAS : Diagrama del sistema"
Sistema de bloqueo de puertas
• SIN LLAVE INTELIGENTE: DLK-506, "CONMUTADOR DE BLOQUEO Y
DESBLOQUEO DE PUERTAS : Diagrama del sistema"
• CON SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE: SEC-14, "Diagrama del siste-
ma"
(NATS) Sistema antirrobo de Nissan
• SIN SISTEMA DE LLAVE INTELIGENTE: SEC-107, "Diagrama del siste-
ma"
Sistema de la luneta térmica DEF-4, "Diagrama del sistema"
Sistema de entrada sin llave por control remoto (sin DLK-508, "ENTRADA SIN LLAVE POR CONTROL REMOTO : Diagrama del
llave inteligente) sistema"
Sistema de entrada sin llave por control remoto (con
DLK-29, "LLAVE INTELL : Diagrama del sistema"
llave inteligente)
Sistema elevalunas eléctrico PWC-10, "Diagrama del sistema"
BCS-6
SISTEMA DE CONTROL DE LA CARROCERÍA
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Ubicación de componentes INFOID:0000000006052777
A
• BCM (1) M18, M19, M20 (vista con guantera desmontada)
D
WKIA5663E
BCS
BCS-7
SISTEMA DE LECTURA DE CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
SISTEMA DE LECTURA DE CONMUTADOR COMBINADO
Diagrama del sistema INFOID:0000000006052778
JPMIA0120GB
DESCRIPCIÓN
• El BCM lee el estado del conmutador combinado (luz, limpia y lava e indicadores de dirección) y reconoce el
estado de cada conmutador.
• El BCM es una combinación de 5 terminales de salida (SALIDA 1 - 5) y 5 terminales de entrada (ENTRADA
1 - 5). Lee como máximo 20 estados de conmutador.
MATRIZ DEL CONMUTADOR COMBINADO
Circuito del conmutador combinado
JPMIA0121GB
BCS-8
SISTEMA DE LECTURA DE CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Sistema SALIDA 1 SALIDA 2 SALIDA 3 SALIDA 4 SALIDA 5
A
LIMPIALUNETA
ENTRADA 4 VOLU INTERM 3 ALUM AUTO - LUZ TRASERA
INT
ENTRADA 5 VOLU INTERM 2 LIMP TRAS ANTINBLA TRAS ANTINBLA DEL -
B
NOTA:
El faro tiene un contacto de sistema dual.
JPMIA0067GB
NOTA: G
El BCM lee el estado del conmutador combinado a intervalos de 20 mseg. cuando se el BCM se mediante
en el modo de control de bajo consumo de energía.
• El BCM funciona de la manera siguiente y determina el estado del conmutador combinado. H
- ENTRADA 1 - 5 envía simultáneamente las formas de onda de voltaje de 5 sistemas.
- Acciona el transistor del lado SALIDA en el orden siguiente: SALIDA 5 → 4 → 3 → 2 → 1.
- La forma de onda de voltaje de ENTRADA correspondiente al circuito formado varía en función del funcio-
namiento del transistor del lado SALIDA si hay algún conmutador SALIDA (1 o más) activado (ON). I
- Interpreta esta variación de tensión como la señal de estado del conmutador combinado.
BCS
JPMIA0068GB
Ejemplo de funcionamiento
En el siguiente ejemplo de funcionamiento, la combinación de las señales de estado del conmutador combi-
nado se sustituye de la manera siguiente: ENTRADA 1 - 5 a “1 - 5” y SALIDA 1 - 5 a “A - E”.
BCS-9
SISTEMA DE LECTURA DE CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Ejemplo 1: cuando se activa un conmutador (conmutador GIRO DCH)
• El circuito entre ENTRADA 1 y SALIDA 5 se forma cuando se activa el conmutador GIRO DCH.
JPMIA0122GB
• El BCM detecta la señal “1E” sobre el estado del conmutador combinado cuando la señal de SALIDA 5 se
introduce en ENTRADA 1.
• El BCM considera que el indicador de dirección GIRO DCH está activado cuando se detecta la señal “1E”.
Ejemplo 2: Cuando se activan algunos conmutadores (conmutador giro dch., conmutador LEN [velocidad lenta] del limpia-
parabrisas)
• Los circuitos entre ENTRADA 1 y SALIDA 5, así como entre ENTRADA 1 y SALIDA 3 se forman cuando
están activados el conmutador GIRO DCH y LIMPIAPARAB LEN.
JPMIA0123GB
• El BCM detecta la señal “1CE” sobre el estado del conmutador combinado cuando las señales de SALIDA 3
y SALIDA 5 se introducen en ENTRADA 1.
• El BCM considera que el indicador de dirección GIRO DCH y el conmutador LIMPIAPARAB LEN están acti-
vados cuando se detecta la señal “1CE”.
AJUSTE DE LA POSICIÓN DEL DIAL DE FUNCIONAMIENTO INTERMITENTE DEL LIMPIA (FUN-
CIONAMIENTO INTERMITENTE DEL LIMPIA)
El BCM determina el estado del dial de funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas entre los niveles 1 y
7 mediante el estado de los conmutadores VOLU INTERM 1, 2 y 3.
BCS-10
SISTEMA DE LECTURA DE CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
J
ALMIA0186ZZ
1. BCM M18, M19, M20 (vista con la 2. Conmutador combinado (conmuta- 3. Conmutador combinado (conmuta-
guantera desmontada) dor de alumbrado e indicador de di- dor del limpia y lava) M28 K
rección) M28
BCS
BCS-11
SISTEMA DE BÚFER DE SEÑALIZACIÓN
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
SISTEMA DE BÚFER DE SEÑALIZACIÓN
Diagrama del sistema INFOID:0000000006052781
JPMIA0124GB
DESCRIPCIÓN
El BCM tiene una función de transmisión de señal que envía/transmite cada señal introducida/recibida a cada
unidad.
Lista de funciones de transmisión de señales
BCS-12
SISTEMA DE CONTROL DEL CONSUMO DE ENERGÍA
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
SISTEMA DE CONTROL DEL CONSUMO DE ENERGÍA
A
Diagrama del sistema INFOID:0000000006052783
JPMIA0125GB F
G
DESCRIPCIÓN
• El BCM incorpora una función de control de consumo de energía que reduce el consumo de energía en fun-
ción del estado del vehículo. H
• El BCM cambia el estado (modo de control) de forma automática mediante la función de control de ahorro
de energía. Envía la solicitud de reposo a cada una de la unidades [IPDM E/R, cuadro de instrumentos y
unidad de llave inteligente (con llave inteligente)] que funcionan con el interruptor de encendido en OFF. I
Modo normal (activación)
- La comunicación CAN se realiza normalmente con otras unidades
- Todos los controles con el BCM funcionan correctamente J
Modo de reposo de comunicación CAN (reposo de CAN)
- La transmisión CAN se interrumpe
- Solamente funciona el control con el BCM K
BCS-13
SISTEMA DE CONTROL DEL CONSUMO DE ENERGÍA
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Condición de reposo
Condición de reposo de CAN Condición de reposo del BCM
• Recepción de la señal de listo para reposo (listo) desde todas
las unidades
• Interruptor de encendido: OFF
• Testigo: no está en funcionamiento
• Zumbador de aviso: No está en funcionamiento
• Contacto de la luz de freno: OFF
• Estado del contacto de llave: sin cambios durante 2 segundos Los controles solamente del BCM están completos.
• Luces de emergencia: no está en funcionamiento (Ahorro de batería de la luz del habitáculo: tiempo de desconex-
• Luz exterior: OFF ión, etc.)
• Estado de bloqueo de puertas: sin cambios durante 2 segun-
dos
• Estado de comunicación de CONSULT-III: no hay comuni-
cación
• Estado del contacto de puerta: sin cambios durante 2 segun-
dos
Funcionamiento de activación
• El BCM transmite la señal de reposo y activación (activación) a cada unidad cuando se establece cualquiera
de las condiciones de la lista siguiente y, a continuación, pasa al modo normal desde el modo de bajo con-
sumo de energía.
• Cada unidad inicia las transmisiones con comunicación CAN recibiendo señales de reposo y activación.
Cada unidad transmite señales de activación al BCM con comunicación CAN para indicar el inicio de la
comunicación CAN.
Condición de activación
Condición de activación del BCM
• Interruptor de encendido: OFF → ACC u ON
• Contacto de la luz de freno: ON (Pisar pedal del freno)
• Cualquier contacto de puerta: OFF → ON
• Conmutador de alumbrado: OFF → 1ª o RÁFAGAS
• Interruptor de luces de emergencia: OFF → ON
• Contacto de apertura del portón trasero OFF → ON
• Receptor del sistema de entrada sin llave por control remoto: Recepción (con entrada sin llave por control remoto)
• Unidad de llave inteligente: recibiendo (con llave inteligente)
ALMIA0187ZZ
1. IPDM E/R E46 2. BCM M18, M19, M20 (vista con la 3. Unidad de llave inteligente M52 (con
guantera desmontada) llave inteligente)
4. Cuadro de instrumentos M24
BCS-14
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
A
ELEMENTO COMÚN
ELEMENTO COMÚN : Funciones de CONSULT-III (BCM: ELEMENTO COMÚN)
INFOID:0000000006052786 B
ELEMENTOS DE APLICACIÓN
CONSULT-III lleva a cabo las funciones siguientes a través de la comunicación CAN con BCM. C
ACONDICIONADOR P
Acondicionador de aire × ×
DE AIRE
BCS-15
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
modalidad de diagnóstico
Resulta-
Elemento de selección Ecu do del
Sistema Datos Activado función Trabajo Configu-
del subsistema Identifi- autodi-
Monitor Prueba Prueba Soporte ración
cación agnósti-
co
Ahorro de batería de la luz
AHORRO BATERÍA × × ×
del habitáculo
Apertura del maletero
(Sedán)
MALETERO × ×
Apertura del portón trasero
(Hatchback)
Sistema de búfer de señal- BÚFER DE SEÑAL-
× ×
ización IZACIÓN
1: Con sistema entrada sin llave por control remoto
2: con llave inteligente
BLOQUEO PUERTA
BLOQUEO PUERTA : Funciones de CONSULT-III (BCM - BLOQ PUERTA)
INFOID:0000000006052788
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
BLQ LLAVE INT1 [ON/OFF] Indica el estado de la señal de bloqueo de la llave inteligente.
DBQ LLAVE INT1 [ON/OFF] Indica el estado de la señal de desbloqueo de la llave inteligente.
BCS-16
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
2: Con sistema entrada sin llave por control remoto
A
TEST ACTIVO
MONITOR DATOS
F
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
ZUMBADOR
K
ZUMBADOR : Funciones de CONSULT-III (BCM: ZUMBADOR) INFOID:0000000006052790
MONITOR DATOS L
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS en esta unidad de control.
BCS-17
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Elemento del monitor
Descripción
[Unidad]
Estado del conmutador de alumbrado considerado a partir de la señal del mismo leída con la función
LUCES POS [ON/OFF]
de lectura del conmutador combinado.
INT APERTURA MALET [ON/
Estado del contacto de maletero.
OFF]
TEST ACTIVO
LUZ INT
LUZ INT : Funciones de CONSULT-III (BCM - LUZ INTERIOR) INFOID:0000000006052791
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
Elemento de comprobación
Descripción
[Unidad]
El estado del interruptor de encendido (ON) se evalúa a partir de la señal de IGN (sum-
INT ENC ON [ON/OFF]
inistro eléctrico de encendido)
INT PRS1 [ON/OFF] Estado del pulsador recibido de la unidad de Llave Inteligente por comunicación CAN
INT LLAVE INS2 [ON/OFF] La entrada del estado del interruptor desde el contacto de llave
La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta delantera (lado del
INT PUER COND [ON/OFF]
conductor)
La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta delantera (lado del
INT PUER PASAJ [ON/OFF]
pasajero)
INT PUER TR/DR [ON/OFF] La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta trasera dch.
INT PUER TR/IZ [ON/OFF] La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta trasera izq.
INT PUER TRAS [ON/OFF] La entrada del estado del conmutador desde el contacto del portón trasero
Entrada del estado del interruptor de bloqueo desde el conmutador de bloqueo y desblo-
INT BLQ P/C ON [ON/OFF]
queo de puertas
Entrada del estado del interruptor de desbloqueo desde el conmutador de bloqueo y des-
INT DBLQ P/C ON [ON/OFF]
bloqueo de puertas
Estado de la señal de bloqueo recibida desde el receptor de entrada sin llave por control
BLQ SIN LLAVE2 [ON/OFF] remoto (integrado en el BCM)
Estado de la señal de desbloqueo recibida desde el receptor de entrada sin llave por
DBLQ SIN LLAV2 [ON/OFF] control remoto (integrado en el BCM)
Estado de la señal de bloqueo recibido desde la unidad de llave inteligente por la comu-
BLQ LLAVE INT1 [ON/OFF] nicación CAN
Estado de la señal de desbloqueo recibido desde la unidad de llave inteligente por la co-
DBQ LLAVE INT1 [ON/OFF] municación CAN
Estado de la señal de desbloqueo recibido desde la unidad de llave inteligente por la co-
TODO DBQ LLAVE INT1 [ON/OFF] municación CAN
1: con llave inteligente
BCS-18
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
2: Con entrada sin llave por control remoto.
A
TEST ACTIVO
D
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS en esta unidad de control.
E
Elemento del monitor
Estado
[Unidad}
MEMORIA 1 [ON/OFF] Indica el estado de la MEMORIA 1. F
MEMORIA 2 [ON/OFF] Indica el estado de la MEMORIA 2.
MEMORIA 3 [ON/OFF] Indica el estado de la MEMORIA 3.
G
MEMORIA 4 [ON/OFF] Indica el estado de la MEMORIA 4.
FARO
H
FARO : Funciones de CONSULT-III (BCM - FARO) INFOID:0000000006052793
Elemento de comprobación
L
Descripción
[Unidad]
Estado del interruptor de encendido (ON) evaluado a partir de la señal de ENC (suminis-
INT ENC ON [ON/OFF] BCS
tro eléctrico de encendido)
INT FOCO ALT [ON/OFF]
POS INT FARO [ON/OFF]
N
1ER INT LUZ [ON/OFF]
Cada estado de conmutador que el BCM determina a partir de la función de lectura del
INT PASAR [ON/OFF]
conmutador combinado
INT ALUM AUTO [ON/OFF] O
INT NIEBL DEL [ON/OFF]
INT NIEBL TRAS [ON/OFF]
P
La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta delantera (lado del
INT PUER COND [ON/OFF]
conductor)
INT LAVADOR FARO [ON/OFF] Aparece el estado del conmutador del lavafaros
ESTADO MOTOR El estado del motor recibido desde ECM con comunicación CAN
TEST ACTIVO
BCS-19
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Funciona-
Elemento de comprobación Descripción
miento
Transmite la señal de solicitud de las luces de posición al IPDM E/R con
ON
LUZ TRASERA comunicación CAN para encender la luz trasera.
OFF Detiene la transmisión de la señal de solicitud de la luz trasera.
Transmite la señal de solicitud de la luz de carretera con la comuni-
ALTO
cación CAN para encender el faro (carretera).
Transmite la señal de solicitud de la luz de cruce con la comunicación
FARO LEN
CAN para encender el faro (cruce).
Detiene la transmisión de la señal de solicitud de luz de carretera y de
OFF
cruce.
Transmite la señal de solicitud de los faros antiniebla al IPDM E/R con
ON
FARO ANTINIEBLA la comunicación CAN para encender el faro antiniebla.
OFF Detiene la transmisión de la señal de solicitud de los faros antiniebla.
• Envía el voltaje para encender la luz antiniebla.
• Transmite la señal de estado de la luz antiniebla al cuadro de instru-
ON
mentos con la comunicación CAN para encender el indicador de la luz
LAMP NIEBLA TRAS antiniebla.
• Detiene el voltaje para apagar la luz antiniebla.
OFF
• Detiene la transmisión de la señal de estado de la luz antiniebla.
LIMPIAP
LIMPIAP : Funciones de CONSULT-III (BCM - LIMPIAP) INFOID:0000000006052794
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
BCS-20
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Elemento del monitor
Descripción
[Unidad] A
LIMPIALUNETA ON [ON/OFF]
Cada estado de interruptor que el BCM juzga según la función de lectura del conmutador
LIMPIALUNETA INT [ON/OFF]
combinado. B
INTLAVTRS [ON/OFF]
Entrada de estado del motor del limpialuneta (posición de parada) del motor del limpialu-
PARDALIMPTRAS [ON/OFF]
neta.
C
CAN INT MARCHA ATRAS [ON/OFF] Posición de marcha atrás de la caja de cambios controlada mediante CAN.
MOT LIM T OUT [ON/OFF] Estado de la señal del motor del limpialuneta.
TEST ACTIVO D
Funciona-
Elem. comprob. Descripción
miento E
Transmite la señal de solicitud del limpiaparabrisas (velocidad rápida) al IPDM E/R con co-
ALTO
municación CAN para hacer funcionar la velocidad rápida del limpiaparabrisas.
Transmite la señal de solicitud del limpiaparabrisas (velocidad lenta) al IPDM E/R con comu- F
LEN
nicación CAN para hacer funcionar la velocidad lenta del limpiaparabrisas.
LIMPIAPARABRISAS
Transmite la señal de solicitud del limpiaparabrisas (INT) al IPDM E/R con comunicación
INT
CAN para hacer funcionar la función intermitente del limpiaparabrisas. G
Deja de transmitir la señal de solicitud del limpiaparabrisas para detener el funcionamiento
OFF
del limpiaparabrisas.
ON Envía el voltaje para hacer funcionar el motor del limpialuneta. H
LIMP TRAS
OFF Interrumpe el voltaje para detener el funcionamiento.
ON Acciona el lavafaros.
LAVAFAROS I
OFF Detiene el lavafaros.
INTERMITENTE
J
INTERMITENTE : Funciones de CONSULT-III (BCM - INTERMITENTE) INFOID:0000000006052795
MONITOR DATOS N
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
MNTR GIRO/IZQ [ON/OFF] Muestra el estado (una bombilla fundida: ON/otros: OFF) según la señal de la bombilla.
TEST ACTIVO
BCS-21
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Funciona-
Elem. comprob. Descripción
miento
DCH Envía el voltaje para encender el indicador de dirección del lado derecho.
Envía el voltaje para encender el indicador de dirección del lado izquier-
INTERMITENTE IZQ
do.
OFF Detiene el voltaje para apagar los indicadores de dirección.
ACONDICIONADOR DE AIRE
ACONDICIONADOR DE AIRE : Funciones de CONSULT-III (BCM - ACONDICIONA-
DOR AIRE AUTOMÁTICO) INFOID:0000000006052796
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
TEST ACTIVO
Funciona-
Elem. comprob. Descripción
miento
ON Transmite la señal para encender el indicador A/A.
INDICADOR A/A
OFF Detiene la señal para apagar el indicador A/A.
LLAVE INTELL
LLAVE INTELL : Funciones de CONSULT-III (BCM - LLAVE INTELL) INFOID:0000000006052797
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
INTE COMBIN
BCS-22
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
INTE COMBIN : Funciones de CONSULT-III (BCM - INTE COMBIN) INFOID:0000000006052798
A
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
B
Elemento del monitor
Descripción
[Unidad]
IND DIREC DCH Muestra el estado del conmutador de los indicadores de dirección dch. en el conmutador combinado inter- C
[OFF/ON] pretado por el BCM mediante la función de lectura del conmutador combinado.
IND DIREC IZQ Muestra el estado del conmutador de los indicadores de dirección izq. en el conmutador combinado interpre-
[OFF/ON] tado por el BCM mediante la función de lectura del conmutador combinado. D
INTE FOCO ALTO Muestra el estado del interruptor de luces de carretera en el conmutador combinado interpretado por el BCM
[OFF/ON] mediante la función de lectura del conmutador combinado.
POS INT FARO Muestra el estado del conmutador de faros en el conmutador combinado interpretado por el BCM mediante E
[OFF/ON] la función de lectura del conmutador combinado.
1ER INT LUZ Muestra el estado del conmutador de faros en el conmutador combinado interpretado por el BCM mediante
[OFF/ON] la función de lectura del conmutador combinado.
F
INT PASAR Muestra el estado del conmutador de ráfagas en el conmutador combinado interpretado por el BCM medi-
[OFF/ON] ante la función de lectura del conmutador combinado.
INT ALUM AUTO Muestra el estado del conmutador de alumbrado automático en el conmutador combinado interpretado por G
[OFF/ON] el BCM mediante la función de lectura del conmutador combinado.
INT ANTINBLA Muestra el estado del interruptor de los faros antiniebla en el conmutador combinado interpretado por el BCM
[OFF/ON] mediante la función de lectura del conmutador combinado.
H
INT ANTINBLA TRAS Muestra el estado del interruptor de las luces antiniebla en el conmutador combinado interpretado por el BCM
[OFF/ON] mediante la función de lectura del conmutador combinado.
LIMPIAPARABR RÁP Muestra el estado del conmutador del limpiaparabrisas en posición de velocidad rápida en el conmutador
I
[OFF/ON] combinado interpretado por el BCM mediante la función de lectura del conmutador combinado.
LIMPIAPARABR LEN Muestra el estado del conmutador del limpiaparabrisas en posición de velocidad lenta en el conmutador com-
[OFF/ON] binado interpretado por el BCM mediante la función de lectura del conmutador combinado.
J
LIMPIAPARABR INT Muestra el estado del conmutador del limpiaparabrisas en posición de velocidad intermedia en el conmutador
[OFF/ON] combinado interpretado por el BCM mediante la función de lectura del conmutador combinado.
INT LAV DEL/D Muestra el estado del conmutador del lavaparabrisas en el conmutador combinado interpretado por el BCM
[OFF/ON] mediante la función de lectura del conmutador combinado. K
VOLUMEN INT. Muestra el estado de la posición intermitente del limpiaparabrisas en el conmutador combinado interpretado
[1 - 7] por el BCM mediante la función de lectura del conmutador combinado.
L
LIMPIA TRAS ON Muestra el estado del conmutador del limpialuneta en el conmutador combinado interpretado por el BCM me-
[OFF/ON] diante la función de lectura del conmutador combinado.
LIMPIALUNETA INT Muestra el estado del conmutador del limpialuneta en posición de velocidad intermedia en el conmutador
[OFF/ON] combinado interpretado por el BCM mediante la función de lectura del conmutador combinado. BCS
INT LAVAD TRAS Muestra el estado del conmutador del lavaluneta en el conmutador combinado interpretado por el BCM me-
[OFF/ON] diante la función de lectura del conmutador combinado.
N
IMMU
IMMU : Funciones de CONSULT-III (BCM - IMMU) INFOID:0000000006052799
O
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
P
Elemento del monitor Descripción
INT ENC ON [ON/OFF] Indica el estado del interruptor de encendido en la posición ON.
INT PRS2 [ON/OFF] Indica el estado del contacto del botón de encendido.
1: Con entrada sin llave por control remoto.
BCS-23
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
2: Con llave inteligente.
TEST ACTIVO
AHORRO BATERÍA
AHORRO BATERÍA : Funciones de CONSULT-III (BCM - AHORRO BATERIA)
INFOID:0000000006052800
Elemento
Elemento de trabajo Ajustes
de ajuste
MODO 1* 15 min. Establece el tiempo de funcionamiento del temporizador
AJUST TEMP LUZ INT
MODO 2 30 min. de ahorro de batería de la luz interior.
:* Ajuste inicial
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
INT LLAVE INS1 [ON/OFF] La entrada del estado del interruptor desde el contacto de llave
INT PRS2 [ON/OFF] Estado del pulsador recibido de la unidad de Llave Inteligente por comunicación CAN
La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta delantera (lado
INT PUER COND [ON/OFF]
del conductor)
La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta delantera (lado
INT PUER PASAJ [ON/OFF]
del pasajero)
INT PUER TR/DR [ON/OFF] La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta trasera dch.
INT PUER TR/IZ [ON/OFF] La entrada del estado del conmutador desde el contacto de la puerta trasera izq.
INT PUER TRAS [ON/OFF] La entrada del estado del conmutador desde el contacto del portón trasero
Entrada del estado del interruptor de bloqueo desde el conmutador de bloqueo y des-
INT BLQ P/C ON [ON/OFF]
bloqueo de puertas
Entrada del estado del interruptor de desbloqueo desde el conmutador de bloqueo y
INT DBLQ P/C ON [ON/OFF]
desbloqueo de puertas
Estado de la señal de bloqueo recibido desde la unidad de llave inteligente por la co-
BLQ LLAVE INT2 [ON/OFF] municación CAN
Estado de la señal de desbloqueo recibido desde la unidad de llave inteligente por la
DBQ LLAVE INT2 [ON/OFF] comunicación CAN
Estado de la señal de bloqueo recibida desde el receptor de entrada sin llave por
BLQ SIN LLAVE1 [ON/OFF] control remoto (integrado en el BCM)
Estado de la señal de desbloqueo recibida desde el receptor de entrada sin llave por
DBLQ SIN LLAV1 [ON/OFF] control remoto (integrado en el BCM)
1: Con entrada sin llave por control remoto.
2: con llave inteligente
TEST ACTIVO
BCS-24
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
BÚFER DE SEÑALIZACIÓN
BÚFER DE SEÑALIZACIÓN : Funciones de CONSULT-III (BCM - BUFER DE SEÑAL- G
IZACION) INFOID:0000000006052802
H
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
TEST ACTIVO
K
Funciona-
Elem. comprob. Descripción
miento
OFF OFF L
MANOCONTACTO Mediante comunicación CAN, el BCM transmite al cuadro de instrumentos la señal del
ACEITE ON manocontacto de aceite, la cual ilumina el testigo de la presión de aceite en el cuadro de
instrumentos.
BCS
CALEFACTOR PTC
CALEFACTOR PTC : Funciones de CONSULT-III (BCM - CALEF PTC) INFOID:0000000006052803
N
MONITOR DATOS
Están disponibles los elementos siguientes en MONITOR DATOS para esta unidad de control.
O
Elemento del monitor
Descripción
[Unidad]
CRT COSU MEL P
Indica el estado [OFF/CNGLD/INHBD] de los estados de calefactor PTC.
[OFF/CNGLD/INHBD]
SEÑ ON VENT Muestra el estado de [FAN (ON)/FAN (OFF)] según lo determinado por la señal del motor del
[On/Off] ventilador.
ESTADO MOTOR
Indica el estado [STOP/PARAD MTR/FUNC/CIG] de los estados del motor.
[STOP/PARAD MTR/FUNC/CIG]
BCS-25
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO (BCM)
< DIAGNÓSTICO DE FUNCIONAMIENTO >
Elemento del monitor
Descripción
[Unidad]
TEMPREFR MOT Se visualiza la temperatura del refrigerante del motor (determinada por el voltaje de la señal
[°C] del sensor de temperatura del refrigerante del motor).
VOLTAJE BATERÍA
Se muestra el voltaje del suministro eléctrico del BCM.
[V]
RPM MOTOR
Indica la velocidad del motor calculada a partir de la señal del sensor de posición del cigüeñal.
(rpm)
TEMP EXTERIOR Se muestra la temperatura del aire del exterior (determinada por el voltaje de la señal del sen-
[°C] sor OAT).
TEST ACTIVO
Funciona-
Elem. comprob. Descripción
miento
OFF
PTC 1
CALEFACTOR PTC Esta prueba puede comprobar el funcionamiento del calefactor PTC.
PTC 2
PTC 3
BCS-26
U1000 CIRC COMUN CAN
< DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES >
DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES A
U1000 CIRC COMUN CAN
Descripción INFOID:0000000006052804
B
Consultar LAN-36, "Cuadro de la señal de comunicación CAN".
Lógica de DTC INFOID:0000000006052805 C
1. REALIZAR EL AUTODIAGNÓSTICO H
1. Colocar el interruptor de encendido en la posición ON y esperar al menos 2 segundos.
2. Comprobar “Resultado del autodiagnóstico” del BCM.
¿Aparece “CIRC COM CAN”? I
Sí >> Consultar LAN-24, "Cuadro de flujo de diagnóstico de averías".
No >> Consultar GI-47, "Incidente intermitente".
J
BCS
BCS-27
U1010 UNIDAD CONTROL (CAN)
< DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES >
U1010 UNIDAD CONTROL (CAN)
Lógica de DTC INFOID:0000000006052807
Descripción de la pantal-
DTC Condición de detección de DTC Posible causa
la de CONSULT-III
Cuando se detecta un error durante el diagnóstico del controla-
U1010 UNIDAD CONT (CAN) BCM
dor CAN del BCM.
1. SUSTITUIR EL BCM
Cuando se detecta “DTC:U1010”, sustituir el BCM.
BCS-28
CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y MASA
< DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES >
CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO Y MASA
A
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000006052810
22 9 (10 A)
72 8 (10A) D
Suministro eléctrico de la batería
74
G (40A)
79
24 Suministro eléctrico del encendido 55 (10A) E
¿Ha saltado el fusible?
Sí >> Reemplazar el fusible o fusible de enlace fundido tras reparar el circuito afectado si se ha fundido
F
un fusible o fusible de enlace.
No >> IR A 2.
2. COMPROBAR EL CIRCUITO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO G
1. Girar el interruptor de encendido a la posición de apagado.
2. Desconectar el BCM.
3. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación del BCM H
y masa.
BCM (−)
OFF ACC ON
Conector Terminal J
ALMIA0188ZZ
Voltaje Voltaje
Voltaje de
22 de la bat- de la bat-
la batería
M18 ería ería K
Aprox. Aprox. Voltaje de
24
Masa 0V 0V la batería
72 L
Voltaje Voltaje
Voltaje de
M20 74 de la bat- de la bat-
la batería
ería ería
79
BCS
¿Es normal el valor de medida?
Sí >> IR A 3
No >> Reparar o sustituir la instalación. N
3. COMPROBAR EL CIRCUITO DE MASA
Comprobar la continuidad entre la instalación del conector del BCM
y masa. O
BCM
Continuidad P
Conector Terminal
Masa
M18 2
Sí
M20 70
¿Hay continuidad?
Sí >> FIN DE LA INSPECCIÓN ALMIA0189ZZ
No >> Reparar o sustituir la instalación.
BCS-29
CIRCUITO DE ENTRADA DEL CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES >
CIRCUITO DE ENTRADA DEL CONMUTADOR COMBINADO
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000006052811
Conmutador combina-
BCM Con-
Sistema do
tinuidad
Conector Terminal Conector Terminal
ENTRA-
9 1
DA 1
ALMIA0190ZZ
ENTRA-
28 2
DA 2
ENTRA- M20 M28
8 3 Sí
DA 3 (A) (B)
ENTRA-
27 4
DA 4
ENTRA-
7 5
DA 5
¿Hay continuidad?
Sí >> IR AL 2
No >> Reparar o sustituir la instalación.
2. COMPROBAR SI EXISTE UN CORTOCIRCUITO EN EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE ENTRADA 1 - 5
Comprobar la continuidad entre masa y el conector de la instalación
del BCM.
BCM
Sistema Continuidad
Conector Terminal
ENTRADA 1 9
ENTRADA 2 28 Masa
ENTRADA 3 M20 8 No
ENTRADA 4 27 ALMIA0191ZZ
ENTRADA 5 7
¿Hay continuidad?
Sí >> Reparar o sustituir la instalación.
No >> IR A 3
3. COMPROBAR EL VOLTAJE DE SALIDA DEL BCM
1. Conectar BCM.
2. Girar el interruptor de encendido a la posición ON.
3. Comprobar el voltaje entre el conector de la instalación del BCM
y masa.
ALMIA0192ZZ
BCS-30
CIRCUITO DE ENTRADA DEL CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES >
Terminales A
(+) (−) Voltaje
Sistema
BCM (aprox.)
B
Conector Terminal
ENTRADA
9
1
C
ENTRADA
28
2 Masa
Consultar
ENTRADA BCS-35, "Val- D
M20 8
3 or de referen-
cia".
ENTRADA
27
4
E
ENTRADA
7
5
¿Es normal el valor de medida? F
Sí >> IR A 4
No >> Sustituir el BCM. Consultar BCS-61, "Desmontaje y montaje del BCM".
4. COMPROBAR EL CONMUTADOR COMBINADO G
Comprobar el conmutador combinado. Consultar BCS-33, "Descripción".
¿Es normal el resultado de la comprobación?
H
Sí >> Sustituir el BCM. Consultar BCS-61, "Desmontaje y montaje del BCM".
No >> Sustituir el conmutador combinado (piezas aplicables). Consultar EXL-175, "Desmontaje y mon-
taje".
I
Requisito especial de reparación INFOID:0000000006052812
BCS
BCS-31
CIRCUITO DE SALIDA DEL CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES >
CIRCUITO DE SALIDA DEL CONMUTADOR COMBINADO
Procedimiento de diagnóstico INFOID:0000000006052813
Conmutador combina-
BCM Con-
Sistema do
tinuidad
Conector Terminal Conector Terminal
SALIDA 1 13 6
SALIDA 2 33 7 ALMIA0193ZZ
BCM
Sistema Continuidad
Conector Terminal
SALIDA 1 13
SALIDA 2 33 Masa
SALIDA 3 M20 14 No
SALIDA 4 34 ALMIA0194ZZ
SALIDA 5 15
¿Hay continuidad?
Sí >> Reparar o sustituir la instalación.
No >> IR A 3
3. COMPROBAR EL CONMUTADOR COMBINADO
Comprobar el conmutador combinado. Consultar BCS-33, "Descripción".
¿Es normal el resultado de la comprobación?
Sí >> Sustituir el BCM. Consultar BCS-61, "Desmontaje y montaje del BCM".
No >> Sustituir el conmutador combinado (piezas aplicables). Consultar EXL-175, "Desmontaje y mon-
taje".
Requisito especial de reparación INFOID:0000000006052814
BCS-32
CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES >
CONMUTADOR COMBINADO
A
Descripción INFOID:0000000006052815
JPMIA0121GB
H
BCS-33
CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE COMPONENTES >
¿Funciona de forma normal?
Sí >> Sustituir la base del conmutador (cable espiral). Consultar SR-8, "Desmontaje y montaje".
No >> El conmutador combinado funciona con normalidad.
BCS-34
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
DIAGNÓSTICO ECU A
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Valor de referencia INFOID:0000000006052817
B
BCS-35
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Elemento del monitor Estado Valor/estado
Cuando no se pulsa el interruptor de luz de emergencia OFF
HAZARD SW
Cuando se pulsa el interruptor de luz de emergencia ON
Conmutador de luz de carretera OFF OFF
INTE FOCO ALTO
Conmutador de luz de carretera CARRETERA ON
Conmutador de faros OFF OFF
POS INT FARO
Conmutador de faros (1ª) ON
NOTA:
INT LAVADOR FARO OFF
El elemento se indica pero no se controla
Interruptor de encendido en OFF o ACC OFF
INT ENCEND ON
Interruptor de encendido en ON ON
El conmutador intermitente del limpia está en la posición de inter-
VOLUMEN INT. 1-7
mitencia 1 - 7
Cuando el botón de DESBLOQUEO de la llave inteligente no está
OFF
pulsado
1
DB TOD PRT LI
Cuando el botón de DESBLOQUEO de la llave inteligente está pul-
ON
sado
Cuando el botón de bloqueo de la llave inteligente no está pulsado OFF
BLOQ LLAVE INT1
Cuando el botón de bloqueo de la llave inteligente está pulsado ON
Cuando el botón de DESBLOQUEO de la llave inteligente no está
OFF
pulsado
DBQ LLAVE INT1
Cuando el botón de DESBLOQUEO de la llave inteligente está pul-
ON
sado
La llave mecánica no están en el cilindro de la llave OFF
INT LLAVE INS2
La llave mecánica están en el cilindro de la llave ON
El botón BLOQUEO del control remoto no está pulsado OFF
BLQ SIN LLAVE2
El botón BLOQUEO del control remoto está pulsado ON
El botón de DESBLOQUEO del control remoto no está pulsado OFF
DBLQ SIN LLAV2
El botón de DESBLOQUEO del control remoto está pulsado ON
El conmutador de alumbrado está desactivado OFF
1ER INT LUZ
Conmutador de alumbrado (1ª) ON
El conmutador de alumbrado está desactivado OFF
LIGHTING SW
Conmutador de alumbrado (1ª) ON
El interruptor 1 de memoria está desactivado OFF
MEMORIA 1
Conmutador de alumbrado (1ª) ON
El interruptor 2 de memoria está desactivado OFF
MEMORIA 2
Conmutador de alumbrado (1ª) ON
El interruptor 3 de memoria está desactivado OFF
MEMORIA 3
Conmutador de alumbrado (1ª) ON
El interruptor 4 de memoria está desactivado OFF
MEMORIA 4
Conmutador de alumbrado (1ª) ON
Diferente del conmutador de alumbrado RÁFAGAS OFF
INT PASAR
Conmutador de alumbrado en RÁFAGAS ON
Devolver el interruptor de encendido a la posición BLOQUEO OFF
INT PRS1
Pulsar el contacto del botón de encendido ON
Interruptor de la luneta térmica OFF OFF
INT DSEM TRS
Interruptor de la luneta térmica ON ON
BCS-36
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Elemento del monitor Estado Valor/estado
A
CAN INT MARCH Interruptor de la luneta térmica OFF OFF
ATRAS Interruptor de la luneta térmica ON ON
Interruptor de los faros antiniebla traseros desactivado OFF B
INT ANTINBLA TRAS
Interruptor de los faros antiniebla traseros activado ON
Interruptor del lavaluneta en posición OFF OFF
INTLAVTRS3 C
Interruptor del lavaluneta en posición ON ON
Interruptor del limpiaparabrisas en posición OFF OFF
LIMPIALUNETA INT3
Conmutador del limpialuneta INT ON
D
Interruptor del limpiaparabrisas en posición OFF OFF
LIMPRA TRS ON3
Interruptor del limpiaparabrisas ON ON
Posición de detención del limpiaparabrisas OFF E
3
PARDALIMPTRAS Cualquier posición distinta de la posición de detención del limpia-
ON
parabrisas
Posición de detención del limpiaparabrisas OFF F
SEÑ MTR LIMP TRAS Cualquier posición distinta de la posición de detención del limpia-
ON
parabrisas
Cuando el contacto del abridor del portón trasero no está pulsado OFF
G
INT MALETERO
Cuando el contacto del abridor del portón trasero está pulsado ON
Conmutador del indicador de dirección desactivado OFF H
IND DIREC IZQ
Conmutador de los indicadores de dirección izq. ON
Conmutador del indicador de dirección desactivado OFF
IND DIREC DCH
Conmutador de los indicadores de dirección dch. ON I
Conmutador del indicador de dirección desactivado OFF
MNTR GIRO/IZQ
Conmutador de los indicadores de dirección dch. ON
J
Equivalente a la lectura del cuentak-
VELOC VHCL Durante la conducción
ilómetros
1: con llave inteligente K
2: Con sistema entrada sin llave por control remoto
3: Hatchback
BCS
BCS-37
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Disposición de los terminales INFOID:0000000006052818
ALMIA0185ZZ
BCS-38
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
• Comprobar la onda del terminal del sistema del conmutador combinado con el vehículo cargado y
con el conmutador de alumbrado, el conmutador de los indicadores de dirección y el conmutador A
del limpia en OFF para que no haya fluctuaciones debido a la sobrecarga.
• Poner el mando intermitente del limpia en la posición 4 excepto al comprobar la onda o el voltaje de
la posición del mando intermitente del limpia. La posición del dial de intermitencia del limpiaparabri-
B
sas puede confirmarse en CONSULT -III. Consultar BCS-23, "INTE COMBIN : Funciones de CON-
SULT-III (BCM - INTE COMBIN)".
• Normalmente, el BCM lee el estado interno del conmutador combinado en 10 ms. Consultar BCS-6,
"Descripción del sistema". C
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia
Entra- Estado D
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
2 E
Masa Masa - - 0V
(B)
Introducir la llave mecánica en el cilindro de
Voltaje de la batería
3 la llave de encendido
Masa Contacto llave Salida F
(G) Extraer la llave mecánica del cilindro de la
0V
llave de encendido
No pulsado 5V
4 Interruptor luneta Interruptor lune- G
Masa Salida Mientras se mantiene pul-
(W) térmica ta térmica 0V
sado
Contacto de ap- No pulsado Voltaje de la batería H
51 Masa
Contacto de apertu-
Salida ertura del
(V) ra del portón trasero Pulsado 0V
portón trasero
Interruptor de No pulsado Voltaje de la batería
52 Masa
Interruptor de aper-
Salida apertura del I
(V) tura del maletero Pulsado 0V
maletero
BCS
BCS-39
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
JPMIA0165GB
1,3V
JPMIA0167GB
1,3V
1,3V
JPMIA0169GB
1,3V
Cualquiera de los estados
anteriores con todos los
interruptores en OFF
• Dial intermitente del
limpia 1
• Dial intermitente del
limpia 2
• Dial intermitente del
limpia 6 JPMIA0196GB
• Dial intermitente del 1,3V
limpia 7
BCS-40
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia A
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
B
JPMIA0165GB D
1,4V
E
Conmutador de alumbra-
do CRRTR
(mando intermitente del F
limpia 4)
JPMIA0166GB
1,3V G
Conmutador de alumbra-
H
8 Conmutador combi- Conmutador do en 2ª posición
Masa Entrada
(V) nado ENTRADA 3 combinado (mando intermitente del
limpia 4)
I
JPMIA0167GB
1,3V
J
JPMIA0169GB L
1,3V
BCS-41
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
JPMIA0165GB
1,4V
JPMIA0167GB
1,3V
Conmutador
combinado
9 Conmutador combi- Conmutador de los indica-
Masa Entrada (mando inter-
(P) nado ENTRADA 1 dores de dirección dch.
mitente del lim-
pia 4)
JPMIA0166GB
1,3V
JPMIA0168GB
1,3V
JPMIA0196GB
1,3V
OFF (con el portón trase-
Voltaje de la batería
101 Contacto portón tra- Contacto portón ro cerrado)
Masa Entrada
(Y) sero trasero ON (con el portón trasero
0V
abierto)
OFF (cuando el maletero
Voltaje de la batería
102 Contacto del malete- Contacto del está cerrado)
Masa Entrada
(Y) ro maletero ON (cuando el maletero
0V
está abierto)
BCS-42
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia A
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
Todos los interruptores en B
posición OFF
0V
(mando intermitente del
limpia 4)
C
Conmutador del limpia-
parabrisas HI
(mando intermitente del
limpia 4) D
Conmutador del limpialu-
neta INT
(mando intermitente del E
13 Conmutador combi- Conmutador limpia 4)
Masa Salida
(V) nado SALIDA 1 combinado Cualquiera de los estados
anteriores con todos los
interruptores en OFF
F
• Dial intermitente del
limpia 1
• Dial intermitente del SKIA2167J G
limpia 2
• Dial intermitente del
limpia 3
• Dial intermitente del H
limpia 6
• Dial intermitente del
limpia 7
I
Todos los interruptores en
0V
posición OFF
Conmutador de alumbra-
do en posición de au- J
tomático
Conmutador Interruptor de los faros
combinado antiniebla traseros desac- K
14 Conmutador combi-
Masa Salida (mando inter- tivado
(L) nado SALIDA 3
mitente del lim-
pia 4) Conmutador del limpia-
parabrisas MIST L
Conmutador del limpia-
parabrisas INT SKIA2167J
BCS-43
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
Entra-
19
- CAN- H da / Sal- - -
(L)
ida
Control del tempori- OFF Voltaje de la batería
21
Masa zador de la luz interi- Salida Luz habitáculo
(BR) ON 0V
or
22 Suministro eléctrico
Masa Entrada - Voltaje de la batería
(P) de la batería
Posición de detención del
0V
limpiaparabrisas
Interruptor de
231 Masa
Detención automáti-
Salida encendido en
(LG) ca del limpialuneta Cualquier posición distin-
ON ta de la posición de tope
del limpialuneta
JPMIA0197GB
Interruptor de No pulsado
26 Interruptor de luces
Masa Salida luces de emer-
(L) de emergencia
gencia
SKIA2239J
Pulsado 0V
BCS-44
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia A
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
B
JPMIA0165GB D
1,4V
E
Conmutador de alumbra-
do en posición de au-
tomático
(mando intermitente del F
limpia 4)
JPMIA0167GB
1,3V G
Conmutador de alumbra-
H
27 Conmutador combi- Conmutador do en 1ª posición
Masa Entrada
(Y) nado ENTRADA 4 combinado (mando intermitente del
limpia 4)
I
JPMIA0166GB
1,3V
J
Limpialuneta en INT
K
(mando intermitente del
limpia 4)
JPMIA0167GB L
1,3V
1,3V O
BCS-45
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
JPMIA0165GB
1,4V
Conmutador de alumbra-
do en RÁFAGAS
JPMIA0167GB
1,3V
Conmutador
combinado
28 Conmutador combi- Conmutador de alumbra-
Masa Entrada (mando inter-
(R) nado ENTRADA 2 do en 2ª posición
mitente del lim-
pia 4)
JPMIA0166GB
1,3V
JPMIA0168GB
1,3V
JPMIA0196GB
1,3V
OFF (con la puerta del
Contacto de la Voltaje de la batería
293 Contacto de la puer- conductor cerrada)
Masa Entrada puerta del con-
(BR) ta del conductor ON (con la puerta del con-
ductor 0V
ductor abierta)
OFF (con la puerta del
Contacto de la Voltaje de la batería
294 Contacto de la puer- conductor cerrada)
Masa Entrada puerta del con-
(SB) ta del conductor ON (con la puerta del con-
ductor 0V
ductor abierta)
BCS-46
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia A
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
OFF (con la puerta del B
Contacto de la Voltaje de la batería
303 Contacto de la puer- pasajero cerrada)
Masa Entrada puerta del pasa-
(SB) ta del pasajero ON (con la puerta del
jero 0V
pasajero abierta) C
OFF (con la puerta del
Contacto de la Voltaje de la batería
304 Contacto de la puer- pasajero cerrada)
Masa Entrada puerta del pasa-
(BR) ta del pasajero ON (con la puerta del D
jero 0V
pasajero abierta)
BCS-47
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
455 Interruptor de ON 0V
Masa Sensor admisión Entrada
(GR) encendido OFF Voltaje de la batería
ON 0V
8 Indicador segu- Parpadeo
47 Masa Indicador seguridad Salida Voltaje de batería → 0 V
(GR) ridad (cada 2,4 segundos)
OFF Voltaje de la batería
516 Masa
Control del relé 3 del
Entrada Interruptor de encendido en ON 0V
(L) calefactor PTC
526 Masa
Control del relé 2 del
Entrada Interruptor de encendido en ON 0V
(GR) calefactor PTC
BCS-48
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia A
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
Interruptor de encendido OFF Voltaje de la batería B
63
Conexión en serie C
Masa del sensor de luz y Salida
(R) Interruptor de encendido en ON
lluvia
D
MKIB0173E
646 Masa
Control del relé 1 del
Entrada Interruptor de encendido en ON 0V E
(O) calefactor PTC
Conmutador del indica-
dor de dirección desacti- 0V
vado F
Interruptor de
65
Masa Señal de giro izq. Salida encendido en G
(V)
ON Conmutador de los indica-
dores de dirección izq.
H
SKIA1120J
Interruptor de J
66
Masa Señal de giro dch. Salida encendido en
(W)
ON Conmutador de los indica-
dores de dirección dch. K
SKIA1120J
L
Desbloqueo de pu- Pulsado hacia la posición
Interruptor blo- Voltaje de la batería
67 ertas (puertas de desbloqueo
Masa Salida queo/desblo-
(G) traseras y del lado Pulsado hacia la posición
queo puertas 0V
del pasajero) de bloqueo BCS
Contacto de ap- Pulsado Voltaje de la batería
681 Masa
Actuador bloqueo
Salida ertura del
(R) portón trasero No pulsado 0V
portón trasero N
Contacto de ap- Pulsado Voltaje de la batería
682 Masa
Solenoide lib-
Salida ertura de la tapa
(R) eración maletero No pulsado 0V
del maletero O
Conmutador de Interruptor de los faros
alumbrado en 1ª antiniebla traseros desac- 0V
69 Faros antiniebla tra- posición e inter- tivado
Masa Salida P
(G) seros ruptor del faro Interruptor de los faros
antiniebla en antiniebla traseros activa- Voltaje de la batería
posición ON do
70
Masa Masa - - 0V
(B)
BCS-49
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Terminal nº Descripción
(Color de cable) Valor de referencia
Entra- Estado
Nombre de señal da / Sal- (aprox.)
+ −
ida
Interruptor del limpiaparabrisas en posición
711 0V
Masa Motor limpialuneta Salida OFF
(V)
Interruptor del limpiaparabrisas ON Voltaje de la batería
72 Suministro eléctrico
Masa Entrada - Voltaje de la batería
(LG) de la batería
Cuando haya transcurrido el tiempo de oper-
ación de ahorro de batería de la luz del 0V
73 Suministro eléctrico habitáculo
Masa Salida
(R) luz habitáculo En cualquier otro momento después de que
haya transcurrido el tiempo de operación de Voltaje de la batería
ahorro de batería de la luz del habitáculo
74 Suministro eléctrico
Masa Entrada - Voltaje de la batería
(Y) de la batería
Pulsado hacia la posición
Interruptor blo- 0V
75 Salida del superblo- de desbloqueo
Masa Salida queo/desblo-
(V) queo Pulsado hacia la posición
queo puertas Voltaje de la batería
de bloqueo
Pulsado hacia la posición
Interruptor blo- Voltaje de la batería
76 Desbloqueo de la de desbloqueo
Masa Salida queo/desblo-
(G) puerta del conductor Pulsado hacia la posición
queo puertas 0V
de bloqueo
Pulsado hacia la posición
Interruptor blo- 0V
77 Bloqueo de la puerta de desbloqueo
Masa Salida queo/desblo-
(SB) (todas) Pulsado hacia la posición
queo puertas Voltaje de la batería
de bloqueo
BCS-50
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Esquema de conexiones INFOID:0000000006052820
BCS
ABMWA0981GB
P
BCS-51
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
ABMWA0982GB
BCS-52
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
BCS
ABMWA0983GB
BCS-53
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
ABMIA2344GB
BCS-54
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
BCS
ABMIA2345GB
Orden de in-
DTC
spección
• U1000: CIRC COM CAN
1
• U1010: UNIDAD CONT (CAN)
BCS-55
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< DIAGNÓSTICO ECU >
Índice de DTC INFOID:0000000006052822
NOTA:
Detalles de la pantalla de tiempo
• ACTUAL: Muestra cuando hay una avería en ese momento o después de volver al estado normal hasta que
en interruptor de encendido se vuelva a cambiar de OFF → ON de nuevo.
• PASADO: Muestra cuando hay una avería que se detecta en el pasado y se almacena.
• 1 - 39: Se muestra si hay alguna avería anterior presente mientras que la situación actual es normal.
Aumenta de forma 1 → 2 → 3...38 → 39 tras volver al estado normal cuando el interruptor de encendido
cambia de OFF → ON. El contador permanece en 39 aunque el número de ciclos lo supere. Se vuelve a
contar desde 1 cuando el interruptor de encendido se cambia OFF → ON tras volver al estado normal si la
avería se vuelve a detectar.
A prueba de fal-
Visualización CONSULT Tiempo Consultar
los
No se ha detectado ningún DTC.
una prueba ulterior - - - -
puede ser necesaria.
U1000: CIRC COM CAN 0 1 - 39 - BCS-27
U1010: UNIDAD CONT (CAN) 0 1 - 39 - BCS-28
BCS-56
SÍNTOMAS DEL SISTEMA DEL CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS >
DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS A
SÍNTOMAS DEL SISTEMA DEL CONMUTADOR COMBINADO
Tabla de síntomas INFOID:0000000006052823
B
LIMPIAPARABR RÁP
LIMPIAPARABR LEN
LIMPIAPARABR INT
LIMPIALUNETA INT
INTE FOCO ALTO
LIMPIA TRAS ON
VOLUMEN INT.
INT LAV DEL/D
INT LUZ COLA
INT ANTINBLA
INT FARO 1
INT FARO 2
INT PASAR
Combinación de E
averías
× × × × A
× × × × B G
× × × × C
× × × × D
H
× × × × E
× × × F
× × × × G I
× × × × H
× × × × I
× × × × J
J
BCS-57
SÍNTOMAS DEL SISTEMA DEL CONMUTADOR COMBINADO
< DIAGNÓSTICO DE SÍNTOMAS >
Combinación
Pieza averiada Reparar o sustituir
de averías
Circuito SALIDA 1 del conmutador
F
combinado
Circuito SALIDA 2 del conmutador
G
combinado
Inspeccionar el circuito de salida del conmutador combinado correspondi-
Circuito SALIDA 3 del conmutador
H ente a la pieza averiada. Consultar BCS-32, "Procedimiento de diagnósti-
combinado
co".
Circuito SALIDA 4 del conmutador
I
combinado
Circuito SALIDA 5 del conmutador
J
combinado
Conmutador de alumbrado e indicador
K de dirección, o conmutador de limpia y Consultar BCS-33, "Descripción".
lava
L BCM Sustituir el BCM. Consultar BCS-61, "Desmontaje y montaje del BCM".
Conmutador de alumbrado e indicador
M de dirección, o conmutador de limpia y Reemplazar el conmutador que no funcione.
lava
BCS-58
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN >
PRECAUCIÓN A
PRECAUCIONES
Precauciones para el “AIRBAG” y “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” B
del Sistema de seguridad suplementario (SRS) INFOID:0000000006215788
NOTA:
• Este procedimiento sólo se aplica a los modelos con sistema de llave inteligente y NATS (SISTEMA ANTIR- L
ROBO NISSAN).
• Desmontar y montar todas las unidades de control después de desconectar ambos cables de la batería con
el botón de encendido en la posición″LOCK″.
• Tras finalizar el trabajo, utilizar siempre CONSULT-III para realizar el autodiagnóstico como parte de cada BCS
inspección. Si se detecta DTC, realizar un diagnóstico de averías según los resultados del autodiagnóstico.
Para los modelos equipados con el sistema de llave inteligente y NATS, se adopta un mecanismo de bloqueo
de la dirección controlado electrónicamente en el cilindro de llave. N
Por este motivo, si la batería está desconectada o descargada, el volante de dirección se bloqueará y será
imposible girarlo.
Si es necesario girar el volante de dirección cuando se ha cortado el suministro de la batería, seguir el pro-
cedimiento a continuación antes de empezar la reparación. O
PROCEDIMIENTO A SEGUIR
1. Conectar los cables de la batería. P
NOTA:
Suministrar electricidad mediante los cables puente si la batería está descargada.
2. Usar la llave inteligente o la llave mecánica para girar el interruptor de encendido a la posición″ACC″. En
este momento, se liberará el bloqueo de dirección.
3. Desconectar los cables de la batería. El bloqueo de dirección permanecerá liberado y el volante de direc-
ción se podrá girar.
4. Realizar las reparaciones precisas.
BCS-59
PRECAUCIONES
< PRECAUCIÓN >
5. Una vez que se hayan finalizado las reparaciones, volver a poner el interruptor de encendido en la
posición ″BLOQUEO″ antes de conectar los cables de la batería. (En ese momento, se activará el
mecanismo de bloqueo de la dirección).
6. Realizar una comprobación de autodiagnóstico de todas las unidades de control usando CONSULT-III.
BCS-60
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
< REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO >
REPARACIÓN EN EL VEHÍCULO A
BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Desmontaje y montaje del BCM INFOID:0000000006052825
B
DESMONTAJE
PRECAUCIÓN: C
Antes de sustituir el BCM, realizar el procedimiento “LEER CONFIGURACION” para guardar o
imprimir la especificación actual del vehículo. Consultar BCS-4, "CONFIGURACIÓN : Requisito espe-
cial de reparación".
NOTA: D
Se muestra modelo de cond. izq., modelo de cond. dch. similar.
1. Retirar la guantera. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje".
2. Extraer los tornillos BCM, desconectar los conectores y extraer E
el BCM (1).
H
WKIA5672E
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al de desmontaje. I
PRECAUCIÓN:
• Al sustituir el BCM, realizar “ESCRIBIR CONFIGURACION”. Consultar BCS-4, "CONFIGURACIÓN :
Requisito especial de reparación".
• Cuando se sustituye el BCM, llevar a cabo la inicialización del sistema (NATS). Para más infor- J
mación sobre el procedimiento de inicialización, consultar el Manual de funcionamiento de CON-
SULT-III.
• Cuando sustituya el BCM, si el nuevo BCM no viene con controles remotos adjuntos, todos los con- K
troles remotos que existen deben volver registrarse. Para más información sobre el procedimiento
de inicialización, consultar el Manual de funcionamiento de CONSULT-III.
L
BCS
BCS-61