TLL.DESIGN THINKING INN.

EN COM
PROYECTO TRAVELING

INTEGRANTES:
 Eduardo Enrique Gabriel Boza Gonzales N00253596
 Ximena Alessandra Aranda López N00171299
 Editson Arango Lizana, código N00047198

PROFESORA:
MERCEDES ROCIO PACORA BAZALAR
 PROYECTO TRAVELING

1. Prototipo: Smart Parade.

2. Nuestro target son los usuarios del transporte público.
3. El problema que se definió fue el desorden de los paraderos.
4. Se revisó encuestas a usuarios mediante una red para dar a conocer los problemas
de éste.
5. Propuesta de solución: Con paraderos más organizados el tiempo de espera y
experiencia sería mejor
6. Caso : Uno de los peores caos que ocurrió fue en el Metropolitano en al año 2014,
por procesión del Señor de los Milagros los paraderos del Metropolitano
colapsaron desde la estación central hasta la estación Plaza de Flores por los
desvíos que tomaban los buses. Muchos usuarios se empezaron a quejar que
tuvieron que esperar más de una hora para poder agarrar un bus, a la llegada de
este transporte la gente se empujaba, se jalaban del cabello, se insultaban, etc,
todo para poder entrar al transporte. A base de esto decidieron buscar una
solución, enviar buses vacíos que no eran de esa ruta a los paraderos alborotados,
la policía agilizó el tránsito para así hacer que no haya más lesiones por parte de la
gente y pueden llegar a su destino.
7. Como conclusión después de haber culminado este trabajo investigativo puedo
concluir que se han presentado diferentes métodos para evitar el desorden en los
paraderos, esto tiene sus ventajas y desventajas.
 Tenemos que empezar a implementar medidas como el pospago del
transporte, donde tú, con tu trocito de plástico, accedes a los distintos modos
de transporte y, a final de mes, te hacen el cargo en una cuenta con la mejor de
las tarifas posibles
 De manera inmediata de aumentar la oferta de transporte en superficie de
manera espectacular: los mismos buses, el mismo personal de conducción,
pero con capacidad de transportar a más gente, disminuyendo los tiempos de
espera
 El transporte público debe contar con carriles de circulación segregada en gran
parte de su recorrido para evitar la pérdida de tiempo en la congestión general.
 Servicios de autobuses regulares de transporte público metropolitano,
participan de la congestión generalizada del tráfico, y además son escasamente
eficaces al no acercar al trabajador hasta su centro de trabajo.
INSIGTHS :
- Los usuarios de transporte público en lima metropolitana tienen una
percepción de que se pierde mucho tiempo en horas puntas debido a la
desorganización de los paraderos

- La poca cantidad de paraderos formales ocasiona que los buses y demás

vehículos estacionen y paren en cualquier lugar provocando tráfico
perjudicando a los usuarios del transporte público

Link del video : https://www.youtube.com/watch?v=9uI9rIpwpH4