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CONVENIO INTERINSTITUCIONAL

GOBIERNO REGIONAL DE HUANUCO


UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN

ÍNDICE

1. PRESENTACION 2

2. OBJETIVOS 3

3. AREA DE ESTUDIO 3

4. ALCANCE DE LOS SERVICIOS 6

5. EQUIPO Y PERSONAL EMPLEADO

5.1 Equipo Empleado 6

5.2 Equipo de Cómputo 7

5.3 Equipo de Software Topográfico 7

5.4 Brigadas de Campo y Gabinete 7

6. METODOLOGIA DE TRABAJO

6.1 Control Básico Horizontal y Vertical 8

6.2 Levantamientos topográficos 10

6.3 Fichas de BMS 11

6.4 Estaciones 11

7. TRABAJOS DE GABINETE

7.1 Cuantificación de los Servicios 15

7.2 Puntos Topográficos 18

8. PANEL FOTOGRAFICO 19

9. CONCLUSIONES 21

10. RECOMENDACIONES 21

11. PLANOS 22

“CREACIÓN DE ESCALINATA PROLONGACIÓN CONSTITUCIÓN II, DISTRITO DE HUÁNUCO-HUÁNUCO”


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ESTUDIO TOPOGRÁFICO

I.- PRESENTACION

El presente Informe sintetiza el estudio topográfico para el proyecto: “CREACIÓN DE


LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DE ESCALINATAS DE PARQUES E
INTEGRACIÓN SOCIAL DE LOS PARQUES Y ESPACIOS PÚBLICOS LOMA
BLANCA, DISTRITO DE HUÁNUCO-HUÁNUCO”, cuyo objetivo del Estudio
Topográfico es saber las dimensiones tridimensionales del terreno, describiendo los
elementos naturales y artificiales del área de estudio, que tiene como fin el
Mejoramiento del ornato de la población aledaña al proyecto, así como el
mejoramiento de la calidad de vida de esta población.

Los trabajos topográficos comprendidos en el presente informe, se refieren al:


Levantamiento topográfico detallado en la zona por donde se va proyectar el trazo del
proyecto, así como la diferencia de desniveles, utilizando una poligonal abierta.

Para cada una de las actividades descritas, se ha realizado los siguientes trabajos:
 Levantamiento topográfico del sistema.
 Trabajos de Gabinete.

Previamente al inicio del Estudio de Topografía se procedió a recopilar toda la


información existente, tanto Cartográfica como Geodésica del área de estudio. Se
consideró la carta nacional del IGN, la Proyección Cartográfica Universal Transversal
de Mercator, Datum – WGS-84. Plano catastral al cual fue geo referenciado el
presente estudio topográfico.

Es importante mencionar que los levantamientos topográficos se efectuaron


basándose en puntos de apoyo con medida directa utilizando la estación total como
equipo de precisión ya existente, cuyos puntos de apoyo han sido ubicados y
referenciados teniendo como base los puntos "BM-1 "al "BM-4”, cuyo azimut y
posición se obtuvo tomando lecturas con un GPS Topográfico de precisión 2.00 m. de
radio, estos puntos fueron ubicados estratégicamente para la realización de trabajo y
luego fue geo- referenciado al plano catastral.

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II.- OBJETIVOS
• Desarrollar el Levantamiento Topográfico del área disponible “CREACIÓN
DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DE ESCALINATAS DE
PARQUES E INTEGRACIÓN SOCIAL DE LOS PARQUES Y ESPACIOS
PÚBLICOS LOMA BLANCA, DISTRITO DE HUANUCO-HUANUCO”, formar
una Poligonal abierta de apoyo consistente que nos permita observar con
exactitud las características del terreno.
• Establecer una posición con GPS Topográfico con precisión de un radio de 2
metros.

III.- AREA DE ESTUDIO


Escalinata N° 3 – Av. Héroes de Jactay – Prolongación Constitución II

País : Perú
Departamento : Huánuco
Provincia : Huánuco
Distrito : Huánuco
Tramo : Av. Héroes de Jactay - Prolongación Constitución II

El proyecto se desarrollará en una longitud de 35.64 ml, tal como se muestra en


plano de planimetría.

El perímetro del terreno presenta las siguientes coordenadas UTM (WGS-84) tal
como se indican en la tabla Nº 01.

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UBICACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE


HUANUCO

UBICACIÓN DEL PROYECTO

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UBICACIÓN DEL PROYECTO

AV. LOS GERANIOS

PJ. PIURA
AV. HEROES DE JACTAY

CERRO DE PASCO

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IV.- ALCANCE DE LOS SERVICIOS

Los servicios de campo que forman parte de este Informe están de acuerdo a los
Términos de Referencia Elaborados para el presente Estudio; tomando en
consideración que los trabajos ejecutados deben proporcionar la información
necesaria para el desarrollo de los diseños de las diferentes estructuras que
contempla el estudio.

En los levantamientos ejecutados se ha conseguido obtener toda la información y


características necesarias del terreno y estructuras existentes para el diseño de
las obras a proyectarse.

V.- EQUIPO Y PERSONAL EMPLEADO

5.1 Instrumentos Empleados en el trabajo de campo

Para las mediciones en la Poligonal, se ha empleado el siguiente equipo:

Personal
• 01Topógrafo.
• 05 Ayudantes de campo.

Instrumentos Topográficos Principales

• 01 Estación Total marca TOPCON modelo GPT-3007W SERIE-0C0263 con


sus accesorios completos.

• 01 Navegador GPS marca Garmin modelo 60 CSx.

Instrumentos Topográficos Secundarios

• 03 Radios Comunicadores.

• 01 Wincha de 5 metros.

• 01 Cámara Digital.

• Pintura esmalte.

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• Pintura spray.

• Pinceles.

• Estacas de 2”x2”x30cm.

• Estacas de acero Ø ½”.

• Combo de 4 lbs struper.

5.2 Equipo de Cálculo y Diseño

• 02 Computadoras Core i5

• 01 Plotter HP Designjet 510

• 01 Calculadora HP-50+G

5.3 Equipo de Software Topográfico


 AutoCAD Civil 3D 2015.
 Office 2013.
 Herramientas de Internet Explorer.

5.4 Brigadas de Campo v Gabinete


 01 Brigada de Campo de Levantamiento Topográfico, compuesta por: 01
Topógrafo y 05 Ayudantes de Topografía,
 01 Ingeniero especializado en procesar información de campo, recolección
de datos de equipo digital y elaboración de planos computarizados (puentes,
carreteras, obras de saneamiento, etc.).
 01 Secretaria especializada en redacción de informes de Topografía.

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LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

VI.- METODOLOGIA DE TRABAJO

6.1 Control Básico Horizontal y Vertical


En función a la importancia de los Estudios y para cumplir con los requerimientos
establecidos en los Términos de Referencia, se han empleado equipos
electrónicos de alta precisión como son las Estaciones Totales, GPS Topográfico,
en los que se almacena información codificada que luego es convertida en datos
que se suministran a programas de cómputo para la elaboración de planos
vectorizados en sistemas CAD (Autocad, CIVIL 3D 2015).
Estos puntos de control han sido debidamente ubicados en campo, mediante la
colocación de estacas de madera el mismo que incluye el marcado de su
respectiva identificación.
En resumen la metodología aplicada es la siguiente:

Control Horizontal
Los planos de una determinada área de trabajo, deben ser referidos a la Red
Geodésica Nacional, con este propósito se desarrolla, un Control Horizontal que
permita determinar puntos de referencia con coordenadas y altura conocida.
a) Observación de Direcciones (Ángulos Horizontales):
La medición de direcciones se efectúa haciendo uso de una Estación Total
con una precisión al segundo, midiendo cuatro reiteraciones por estación y
tomándose para ello el promedio de las comprendidas entre los ±5 " con
respecto a la media.

b) Medición de Ángulos Verticales:


Se observan ángulos verticales recíprocos midiéndose las alturas
instrumentales y de señales. Se emplea una Estación Total al segundo,
tomándose el promedio de las lecturas, y descartando aquellas que
excedieran en 10 segundos del menor valor obtenido.

c) Medición de Distancias:
Se miden distancias inclinadas entre la Estación Base y los puntos a ser
posesionados, utilizándose una Estación Total, tomando como dato definitivo
el promedio de 04 mediciones, paralelamente se toman lecturas de

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información meteorológica (temperatura y presión) las mismas que se utilizan


con la finalidad de efectuar correcciones por refracción.
Repitiendo estos pasos en cada estación se relaciona el área de trabajo al
sistema de referencia de uso nacional. Posteriormente, se efectúan los
cálculos de las coordenadas de los puntos medidos y las líneas azimutales
requeridas.

Topografía
Con el propósito de registrar los datos necesarios para ejecutar la
representación de los diferentes rasgos naturales y artificiales de la zona de
estudio; se realiza un levantamiento topográfico que consiste en medir en
forma rápida ángulos y distancias (taquimetría) a los puntos de interés para
determinar su posición y cota correspondiente.

La cota de la estación de apoyo al levantamiento topográfico debe estar


referida al Nivel Medio del Mar.

CONTROL CON ESTACIÓN TOTAL

Descripción
Poligonales
Cuarto Orden
Secundarias

Límite de error Azimutal 10" (N)ˆ ½ 20” (N) ˆ½


Máximo error en la
1:10,000 1:5,000
medición de distancia

Cierre después del ajuste


Azimutal Criterio de cálculo 1:5,000 MC ó 1:3,000 MC ó
y compensación
Crandall Crandall

MC = Mínimo cuadrados
N = Número de vértices

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Cartografía
Los planos se presentan usando la Proyección Cartográfica Universal
Transversa de Mercator, Datum en el WGS-84.

6.2 Levantamientos Topográficos Control Horizontal

Para determinar los puntos de apoyo que sirvan para dar la posición exacta al
levantamiento topográfico, se tiene que enlazar la poligonal de apoyo. Para ello se
colocó en la zona puntos de control altimétrico para referenciar.

Topografía
Se realizó el levantamiento topográfico de las zonas adyacentes al área de interés
utilizando una estación total, levantando planimétricamente por el método mixto
(ángulo y distancia).
Se caracterizaron todos los puntos bajos y puntos altos, tomados a partir de la
lectura de puntos intermedios entre las plantillas.

Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas, con un


software de cálculo en el caso de la Estación Total (indicado en el equipo de
software utilizado).
Los puntos de coordenadas y con el empleo de los programas ye indicados, se
procedieron a modelar las superficies topográficas para finalmente obtener las
curvas de nivel.

Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos
Vectorizados en AutoCAD LAND y CIVIL 3D. Los archivos están en unidades
métricas. Los puntos son incluidos como bloques en la capa “Puntos Topográficos
" y controlada en tres tipos de información básica (número de punto, descripción y
elevación).

El Levantamiento Planimétrico se ejecutó con los siguientes límites de precisión.

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6.3 Fichas de BMS.


Se trabajó en base a BMs. a partir del cual se ejecutara el proyecto para su
respectivo trazado en las coordenadas XYZ, En la zona del proyecto se han
pintado una red BMs en estructuras de concreto el cual se muestra en el plano
topográfico, aquí presento un resumen de BMs,

RESUMEN BMS
VERTICE Y X
BM1 8 902 930.26 3 634 23.62
BM2 8 902 954.51 3 634 14.62

6.4 ESTACIONES
Se trabajó en base a estaciones que se detallan en el plano topográfico las cuales
tienen las características siguientes:

#PUNTO ESTE (X) NORTE (Y) COTA (Z)


149 363412.64 8902951.68 2021.42
148 363412.16 8902953.98 2023.14
147 363406.46 8902947.07 2023.61
146 363406.65 8902947.26 2023.01
145 363410.9 8902949.96 2020.42
144 363410.76 8902949.61 2020.43
143 363409.93 8902949.96 2022.03
142 363408.92 8902949.61 2023.19
141 363412.05 8902940.45 2018.46
140 363409.85 8902943.01 2022.73
139 363410.61 8902942.06 2021.96
138 363407.84 8902943.14 2023.2
137 363405.97 8902940.9 2022.37
136 363403.41 8902941.85 2023.82
135 363407.14 8902946.54 2024.22
134 363410.07 8902949.12 2023.23
133 363409.96 8902953.18 2026.31
132 363413.26 8902955.04 2025.62
131 363411.76 8902954.3 2025.98
130 363412.46 8902950.91 2023.35
129 363414.17 8902951.58 2023.79
128 363411.63 8902946.42 2021.72
127 363413.44 8902947.29 2021.6
126 363415.4 8902947.72 2021.88

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125 363413.91 8902946.63 2019.77


124 363415.55 8902947.49 2020.11
123 363415.63 8902947.29 2019.4
122 363413.24 8902941.34 2018.1
121 363414.1 8902946.04 2018.92
120 363414.72 8902945.81 2018.43
119 363415.24 8902944.42 2017.74
118 363415.32 8902946.07 2018.13
117 363415.68 8902945.81 2017.96
116 363416.47 8902943.94 2017.62
115 363415.3 8902941.59 2016.36
114 363415.13 8902943.61 2017.29
113 363415.55 8902944.38 2017.44
112 363415.86 8902944.3 2017.4
111 363416.21 8902943.83 2017.36
110 363416.58 8902944.11 2017.41
109 363415.42 8902941.77 2016.32
108 363415.47 8902942.06 2016.27
107 363415.66 8902942.19 2016.28
106 363415.92 8902942.38 2016.33
105 363416.19 8902942.69 2016.49
104 363417.15 8902942.09 2016.33
103 363415.8 8902940.95 2015.51
102 363416.04 8902941.13 2015.53
101 363416.54 8902941.63 2015.59
100 363416.9 8902941.58 2015.57
99 363417.16 8902938.37 2014.24
98 363417.55 8902940.38 2014.96
97 363417.72 8902940.12 2014.86
96 363418.28 8902938.78 2014.42
95 363417.5 8902940 2014.82
94 363417.28 8902938.83 2014.43
93 363416.03 8902940.6 2015.3
92 363416.48 8902938.3 2014.99
91 363416.94 8902938.44 2014.36
90 363416.81 8902937.52 2014.04
89 363417.69 8902936.89 2013.74
88 363418 8902936.76 2013.79
87 363416.4 8902933.57 2013.15
86 363417.32 8902934.73 2013.26
85 363418.33 8902935.08 2013.18
84 363418.05 8902935.84 2013.36
83 363415.38 8902936.34 2015.17
82 363416.47 8902935.92 2014.52
81 363416.52 8902935.95 2014.3

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80 363416.92 8902936.25 2013.71


79 363417.46 8902938.54 2014.29
78 363418.79 8902931.84 2012.7
77 363415.83 8902933.44 2013.17
76 363417.16 8902931.96 2012.64
75 363417.24 8902936.94 2013.78
74 363416.8 8902935.19 2013.4
73 363415.83 8902935.14 2013.52
72 363415.53 8902935.05 2013.58
71 363414.02 8902935.17 2013.58
70 363415.15 8902933.52 2013.29
69 363417.1 8902931.47 2012.49
68 363415.92 8902930.48 2012.54
67 363415.25 8902930.06 2013.39
66 363415.24 8902929.89 2013.05
65 363414.65 8902928.83 2013.17
64 363415.86 8902928.2 2012.53
63 363416.21 8902926.09 2012.09
62 363414.41 8902927.33 2012.98
61 363412.66 8902928.72 2013.89
60 363412.43 8902928.89 2014.39
59 363412.78 8902928.93 2014.07
58 363413.12 8902929.4 2014.05
57 363414.33 8902928.92 2013.35
56 363414.82 8902928.82 2013.07
55 363415.3 8902929.09 2012.85
54 363415.52 8902930.21 2012.67
53 363416.02 8902931.85 2012.77
52 363416.73 8902929.63 2012.01
51 363416.98 8902926.16 2011.17
50 363415.26 8902927.09 2012.47
49 363416.06 8902928.15 2012.28
48 363416.68 8902928.07 2011.69
47 363417.17 8902927.65 2011.43
46 363417.24 8902925.23 2010.96
45 363417.18 8902926.07 2011.1
44 363419.16 8902928.68 2011.32
43 363418.46 8902927.95 2011.35
42 363419.66 8902932.61 2011.38
41 363419.56 8902932.82 2011.53
40 363419.52 8902932.31 2011.71
39 363419.27 8902933.42 2011.96
38 363419.1 8902934.77 2012.55
37 363418.96 8902935.89 2012.99
36 363419.2 8902936.12 2013.03

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35 363419.45 8902935.17 2012.69


34 363419.96 8902933.81 2012.13
33 363420.05 8902933.49 2011.9
32 363420.22 8902932.92 2011.44
31 363420.38 8902932.48 2011.07
30 363420.43 8902932.07 2010.67
29 363426.39 8902935.51 2010.49
28 363426.55 8902934.89 2010.26
27 363420.75 8902931.79 2010.54
26 363420.87 8902931.1 2010.41
25 363420.34 8902929.03 2010.78
24 363419.78 8902927.78 2010.7
23 363419.91 8902927.32 2010.62
22 363418.32 8902922.71 2010.63
21 363419.72 8902923.35 2010.53
20 363420.4 8902924.69 2010.47
19 363416.47 8902926.56 2011.66
18 363417.19 8902925.54 2010.99
17 363415.09 8902927.42 2012.63
16 363412.48 8902924.12 2013.24
15 363414.69 8902923.24 2012.24
14 363415.36 8902923.73 2012.22
13 363415.86 8902924.28 2012.15
12 363416.94 8902923.48 2010.9
11 363417.24 8902917.1 2010.76
10 363414.76 8902920.61 2010.84
9 363417.05 8902919.43 2010.76
8 363412.93 8902915.64 2011
7 363414.72 8902922.29 2010.98
6 363414.65 8902937.2 2015.8
5 363416.35 8902924.85 2011.46
4 363414.91 8902922.72 2011.21
3 363414.91 8902922.72 2011.07
2 363424.19 8902926.75 2011.71
1 363421.89 8902931.41 2012.12
R1 363421.81 8902931.35 2012.12

VII.- TRABAJOS DE GABINETE

7.1 Cuantificación de los Servicios

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Los trabajos de gabinete comprendieron las siguientes actividades:


a) Revisión de las libretas de Control Horizontal y Cálculos de coordenadas.
b) Elaboración de cuadros y gráficos.
c) Elaboración y Revisión de planos de los resultados del Estudio.

Procesamiento de la información de campo


El procesamiento de la información topográfica se realizó con el software Civil 3D
2015, el cual es un programa asistido por computadora que trabaja con el entorno del
AutoCAD, en cuanto a la metodología del programa, la describimos a continuación:
- Se importa al programa AutoCAD Civil 3D 2015 la información Topográfica.
- Seguidamente se procede a generar las curvas de nivel mediante una
triangulación de los puntos, tomando como criterio para la unión la mínima
distancia entre dichos puntos.
- Se genera el enmallado y orientación al Norte Magnético.

Toda la información tomada en el campo fue escrita en la libreta de Campo. Esta


información ha sido procesada también en la hoja de Cálculo (Excel) haciendo posible
tener un archivo de cálculo y con su respectiva codificación de acuerdo a la ubicación
de puntos característicos en el área que comprende el levantamiento topográfico.
Para adecuación de la información en el uso de los programas de diseño asistido por
computadora se realizó una hoja de cálculo que permitió tener la información en el
siguiente formato.

N° punto Norte Este Elevación


Descripción

Para el cálculo de la poligonal en el Sistema UTM se requirió lo siguiente:


• Resumen de las Direcciones Horizontales.
• Zenitales, que como el anterior es un extracto de las distancias inclinadas
observadas y los ángulos verticales observados en el campo.
• Las distancias inclinadas medidas con la. Estación total se corrigió. Para el cálculo
de reducción de distancias, se trasladaron los datos del formato de campo al
formato de cálculo de elevaciones, tanto de los ángulos verticales observados así
como de las distancias inclinadas corregidas.

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Se procedió a calcular la excentricidad vertical debido a la diferencia existente


entre la altura del instrumento y altura de la mira visada. Las distancias
horizontales y verticales o desniveles se obtuvieron por las fórmulas:

DH=st.cosh
DV=st.senh

Dónde: DH = Distancia horizontal


DV = Distancia vertical o desnivel
St = Distancia inclinada corregida
h = Angulo medio

• Considerando que el error de cierre vertical está dado por la suma de desniveles
positiva y negativa que en una poligonal cerrada debe ser igual a cero. Este error
de cierre vertical debe ser compensado distribuyéndose la corrección proporcional
a las longitudes de los lados de la poligonal.

Cálculo de Coordenadas Planas


Con los Azimuts planos o de cuadrícula y realizados los ajustes por cierre azimutal y
hechas las correcciones necesarias a los ángulos observados y a las distancias
horizontales se transformaron los valores esféricos a valores planos procediéndose
luego al cálculo de las coordenadas planas mediante la fórmula:
DN = d cos ac
DE = d sen ac

Dónde:
Ac = Es el azimut plano o de cuadrícula
d = Distancia de cuadrícula
DN = Incremento o desplazamiento del Norte
DE = Incremento o desplazamiento del Este
Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice para encontrar la del vértice
siguiente y así sucesivamente hasta completar la poligonal.

Compensación

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Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse


mediante una compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a
la longitud de cada lado.

Se usó la siguiente fórmula:

d x eN ó eE
C=
Σd

Donde “d" es la distancia de un lado ∑d es la suma de las distancias o longitud de la


poligonal; eN y eE son los errores en Norte y en Este respectivamente.

La compensación de errores de cierre en las poligonales se muestra en los cuadros


de Cálculos de Coordenadas Planas UTM. (Ver Anexos).

Digitación de Información de Campo


Mediante las utilitarias de Software, para transferir información de Levantamiento
Topográfico, almacenada en la memoria del equipo, se ha copiado al sistema de red
de microcomputadora.

Seguidamente se verifica la conformación de datos, y procesa para determinar las


coordenadas U.T.M. de los puntos de apoyo de la red y para la conformación del
relieve topográfico (Curvas de Nivel).

Confección de Mapas de Curvas de Nivel


Luego de los pasos anteriores y con el uso del programa “AutoCAD Land Y civil 3D”,
se procesaron los datos para la elaboración del Mapa a Curvas de Nivel, de acuerdo
a las necesidades del proyecto. De esta manera se confeccionaron los planos en un
ambiente gráfico de computadoras, que consideramos Standard como es el
AUTOCAD.

La información tomada en el campo con una ESTACIÓN TOTAL marca TOPCON,


todos los puntos fueron codificados y almacenados en la memoria del equipo, datos
conforme se presenta en el terreno.

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Se ha tenido cuidado al tomar la información del terreno a fin de obtener un módulo


que representa lo más posible al terreno existente para el diseño de estructuras.

Los puntos tomados conforman una especie de reticulado para que las curvas reflejen
exactamente la configuración del terreno existente.

7.2 Puntos Topográficos


Estos puntos fueron levantados como nudos Topográficos orientados a generar las
cumas de nivel. Se utilizó el equipo de Estación Total para poder ubicarlos en campo.
Estos puntos fueron apoyados en coordenadas y cotas desde las estaciones de
control para los levantamientos ya descritos.

La descripción de los puntos tomados en campo fue en coordinación con el técnico de


campo y el técnico de gabinete que establecieron una codificación para cada detalle
encontrado en campo tales como:

R: Rio, ARB: Árbol, ENTRADA: Entrada. CÁL 01: calicata 01, CAL 02: calicata, CAM:
camino, CONT: cont., ESO: esquina, LP: límite de propiedad, LT: Lote, CA: Caja de
agua, CD: Caja de desagüe.

El listado de los puntos almacenados para este proyecto llegó en total a 149 puntos,
el resumen se muestra en el cuadro de Levantamientos Topográficos.

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II.- PANEL FOTOGRAFICO

FOTOGRAFIA 1: EXISTENCIA DE GRADAS PRECARIAS QUE


PONEN EN RIESGO A LA POBLACIÓN QUE TRANSITA POR
ESE TRAMO.

FOTOGRAFIA 2: EXISTENCIA EN UNA PARTE DEL TRAMO


AMONTONADO DE TIERRA CREANDO UN DESNIVEL.

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FOTOGRAFIA 3: OTRO TRAMO DE LA UBICACIÓN DE LA ESCALINATA


CON EXISTENCIA DE ARBUSTOS.

FOTOGRAFIA 4: TRAMO DE LA UBICACIÓN DE LA ESCALINATA.

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FOTOGRAFIA 5: UBICACIÓN BM-1

FOTOGRAFIA 6: UBICACIÓN BM-2

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IX.- CONCLUSIONES

La verificación de la información existente permitió concluir que era necesario y


urgente obtener los datos del terreno natural de pendientes fuertes, para la
elaboración de los estudios de las escalinatas.

En la zona no existe ninguna fuente de agua los terrenos son eriazos.


En todo el tramo del terreno a proyectar no existe ninguna obra de arte, así como
también no cuenta con cunetas
El levantamiento topográfico de la zona consta de un tramo perfectamente
identificado y la longitud Total de la Escalinata N° 3 – Av. Héroes de Jactay –
Prolongación Constitución II es de 35.64 ml.

Fue necesario para que el proyecto llegara a buen término la realización de


diferentes trabajos topográficos (verificación de información topográfica recibida en
planos, levantamiento topográfico para seguimiento de obra).

X.- RECOMENDACIONES.-

Se recomienda continuar con las demás etapas del proyecto "Creación de los
Servicios de Transitabilidad de las Escalinatas e Integración Social de los
Parques y Espacios Públicos Loma Blanca, Distrito, Provincia y Departamento
De Huánuco".

XI.- PLANOS

LISTA DE PLANOS COD. PLANO ESCALA N° DE LAMINA

PLANOS TOPOGRAFICOS
1 Plano Topográfico PP-01 1/1000 1/1
2 Plano de Secciones PS-01 1/200 1/1

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