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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Meneses Ramos Joseph Emanuel ID:


001421168
Dirección Zonal/CFP: Indepencia
Carrera: REFRIGERACION Y CLIMATIZACION INDUSTRIAL Semestre: 2do
Curso/ Mód. Formativo SISTEMA DE REFRIGERACION DOMESTICA.
Tema del Trabajo: REPARACIÓN DE EQUIPO DE REFRIGERACIÓN DOMÉSTICA.

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


LECTURA DEL PROBEMA

RECOPILACION DE INFORMACION

POSIBLES FALLAS.

CONTESTAR AS PREGUNTAS
PROCEDIMIENTO PARA HALLAR
FALLA.
ESQUEMA DEL CIRCUITO.

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3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
1. ¿Qué materiales, herramientas e instrumentos se emplean en
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refrigeración? de una sucinta descripción.
2. ¿Qué preguntas considera que se le hacen al usuario para tener una idea
2 del estado general del equipo de refrigeración a reparar?

3. ¿Qué parámetros de medición se le realizarían a un equipo de refrigeración


doméstica para inspeccionarla? describe cómo se realizarían al equipo que
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se va a reparar

4. ¿Describir las partes y el funcionamiento de un sistema de refrigeración


4 doméstica?

5. ¿Realizar un cuadro de doble entrada de posibles fallas mecánicas y


5 eléctricas con sus respectivas soluciones, de un sistema de refrigeración
doméstica?, considere manual técnico de fabricantes de refrigeradoras.

6. ¿Qué refrigerantes utilizan los equipos de refrigeración doméstica?


6 describir sus características

7. Según el enunciado del problema planteado, ¿cuál será la posible falla del
sistema de refrigeración en mención? sustente

8. Para realizar el proceso de vacío, carga y pruebas de funcionamiento de


un sistema de refrigeración doméstica, ¿qué pasos se consideran? y ¿qué
pasos para realizar la sustitución de los componentes del circuito eléctrico?

9. ¿Qué normas de seguridad son aplicables para realizar trabajos de


mantenimiento en sistemas de refrigeración?

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué materiales, herramientas e instrumentos se emplean en refrigeración?


de una sucinta descripción.

• materiales: Nitrógeno seco, aceite refrigerante, tubos de cobre, tubo capilar,


filtro deshidratante, tuercas, uniones, etc.

• herramientas: destornillador plano, estrella, alicate universal, alicate de corte,


llave francesa, corta tubo, juego de abocardar, expandidores.

• instrumentos: mano reguladores, juego de manómetro, vacuómetro,


barómetro, etc.

2. ¿Qué preguntas considera que se le hacen al usuario para tener una idea
del estado general del equipo de refrigeración a reparar?

o ¿Qué tiempo lleva funcionando el refrigerador?


o ¿Anterior mente se hiso cambio de alguna pieza?
o ¿Noto algún ruido o problemas con el refrigerador?
o ¿Limpia constantemente el interior y exterior del refrigerador?
o ¿Se hiso reparaciones anteriormente?

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o ¿Cuánto tiempo lleva presentando el problema?
o ¿Cuánto tiempo demora en congelar los productos?
o ¿Ha escuchado un sonido fuera de lo normal?

3. ¿Qué parámetros de medición se le realizarían a un equipo de refrigeración


doméstica para inspeccionarla? describe cómo se realizarían al equipo que
se va a reparar

o La presión del refrigerante:


La presión del refrigerante se mediará con nuestro juego de
manómetro, se mediría la presión en la línea de servicio que se
encontraría en el compresor, justo ahí conectaríamos la línea
de baja, mediremos la presión con el refrigerador apagado y
también con el refrigerador encendido.

o Parámetros de consumos eléctricos (amperaje y


voltaje):
Este se mediría con un multímetro y una pinza
amperimétrica, esta última se medirá para ver si el
compresor esta trabajando con la cantidad de
corriente necesaria la cual es 1A, con el
multímetro podremos detectar las bobinas para
realizar un arranque manual si es necesario.

4. ¿Describir las partes y el funcionamiento de un sistema de refrigeración


doméstica?
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El compresor
Es el dispositivo que aumentará la presión y temperatura del vapor del refrigerante y lo
moverá a la parte de alta presión en el condensador. Un compresor es un aparato
mecánico que aumenta la presión de un sistema, reduciendo el volumen de un fluido
(líquido o gas).
El condensador
Convertirá el vapor del refrigerante en líquido. El vapor del refrigerante al estar muy
caliente, da paso a un intercambio de calor con el aire circundante, el refrigerante se
hace más frío, a medida que pasa esto (se convierte en líquido). El condensador
transformará el vapor de la sustancia refrigerante en líquido.

Tubo capilar
Es la válvula que permitirá el paso de la cantidad adecuada de refrigerante líquido con
baja presión y baja temperatura al evaporador. La válvula de expansión, disminuye la
presión y temperatura del refrigerante.
Evaporador
Es el elemento que convierte el líquido refrigerante en vapor a medida que absorbe el
calor del área del compartimiento del refrigerador.
Un evaporador es un intercambiador de calor donde se produce la transferencia de
energía térmica desde un medio a ser enfriado, hacia el fluido refrigerante que circula en
el interior del dispositivo.

funcionamiento del sistema de una


refrigeradora.
Los refrigeradores funcionan haciendo que el refrigerante que circula por su interior
pase de estado líquido a gaseoso. Este proceso, conocido como evaporación

Para iniciar el proceso de evaporación y que el refrigerante se transforme de líquido a


gas, es necesario reducir la presión del refrigerante a través de una salida conocida
como tubo capilar.
Para mantener un refrigerador en funcionamiento, es necesario que el refrigerante
gaseoso recupere su estado líquido, por lo que el gas necesita comprimirse de nuevo
a una presión y temperatura más elevadas en el compresor. De donde sale a alta
presión y caliente, entrando al condensador entra a enfriar aprovechando el aire del
entorno como medio de refrigeración. Hasta volverse liquido de alta presión, donde
entra al evaporador para comenzar el proceso de evaporación nuevamente y así en
gas repite el mismo proceso.

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5. ¿Realizar un cuadro de doble entrada de posibles fallas mecánicas y
eléctricas con sus respectivas soluciones, de un sistema de refrigeración
doméstica?, considere manual técnico de fabricantes de refrigeradoras.

Falla mecánica Solución


Regreso de liquido Prevenga el retorno incontrolado de
líquido con un acumulador si es
necesario.
Corrija condiciones
anormales de baja carga.
Revise el ciclo de deshielo.
Verifique que la válvula de termo-
expansión o el tubo capilar no sea de
una capacidad mayor a la requerida.
Golpe de liquido Mantener un sobrecalentamiento
adecuado en el compresor y en el
evaporador.
Prevenir el retorno sin control de
líquido, utilizando acumuladores.
Corrija condiciones anormales de baja
carga.
Instale el compresor en un ambiente
más caliente, o utilice el sistema de
auto vacío como medio de control.
Falta de aceite Vaciar el aceite que este dentro del
compresor. Purgar con aceite más
fino, para hacer el cambio de aceite
respectivo.
Probar que funcione con normalidad.
Alta temperatura en la descarga Corregir condiciones
anormales de baja carga.
Aislar la tubería de succión.
Verifique la limpieza del condensador,
falla del ventilador del condensador y
temperatura ambiente. Verifique el aire
alrededor en el caso de los
compresores enfriados por aire.
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Falla eléctrica Solución


Quemadura de la bobina de Revise el relevador
trabajo Verifique el capacitor de
trabajo
Quemadura de la bobina de Revise el alambrado del
arranque común, arranque y de
trabajo.
Revise el capacitor de
arranque y/o el relevador
de arranque.
Revise sobrecarga en el
compresor.
Corto circuito de las No tiene solución, es
cambio de compresor
bobinas
Quemadura de la mitad de Revisar si no hay un
contactor cerrado.
la bobina Cambiar los contactores.
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6. ¿Qué r e fr i ge r a nte s u t i l i za n l os e qu i p o s de r e f r i g e r a c i ó n dom é s ti c a ?


describir sus características

Tipo de refrigerantes:
• CFC: Es un halocarbono completamente halogenado que contiene cloro, flúor y carbono,
está exento de hidrógeno y su estabilidad hace que permanezca mucho tiempo en la
atmósfera, lo que lo hace perjudicial para la capa de ozono.
• HCFC: Es un halocarbono parcialmente halogenado que contiene cloro, flúor y carbono
y, a diferencia del anterior, éste sí posee hidrógeno.
• HFC: Es un halocarbono parcialmente halogenado que contiene hidrógeno, flúor y
carbono, pero no cloro.

Los refrigerantes más comunes en refrigeración hoy en día son todos fluorocarbonos
sin cloro y con átomos de hidrógeno (HFC):

Refrigerante R-410A
Este refrigerante es el resultado de la mezcla de hidrofluorocarbono y pentafluoroetano,
llamada difluorometano. Se trata de un gas que no es nocivo para la capa de ozono
y se
suele utilizar en equipos de aire acondicionado comerciales, residenciales y en
enfriadores de agua.

Refrigerante R-134A
Se trata de un refrigerante halo alcalino con propiedades termodinámicas y es una
mejor opción para el medio ambiente que el R-410A gracias a su combinación de
aceite especial
de poliéster o polietileno. Se utiliza en sistemas de refrigeración comercial y
doméstica,
equipos de aire acondicionado para automóviles y para enfriadores de agua.

Refrigerante R-404A
Este gas es otra alternativa segura, especialmente para aquellos sistemas de
refrigeración que requieren una temperatura entre -45ºC y 15ºC. Este amplio rango
de temperatura hace que sea útil en el sector de transporte industrial y comercial.
Una de sus mayores fortalezas es que no genera agotamiento de la capa de ozono.

Otros refrigerantes:
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7. Según el enunciado del problema planteado, ¿cuál será la posible falla del
sistema de refrigeración en mención? sustente

Según el problema la refrigeradora funciona con normalidad, la luz interior funciona


bien. El problema es que no enfría los productos y la zona de alimentos antes era más
fría.
La posible falla está en el tubo capilar, puede estar obstruido, por humedad, suciedad,
o congelamiento de la humedad. También ya que es un tubo muy delgado. Puede
presentar este problema.
Donde no deja pasar el refrigerante al evaporador, es posible que pase, pero no en
normalidad si no en menor cantidad. Esto da como resultado a la falta de refrigerante
en el evaporador.

8. Para realizar el proceso de vacío, carga y pruebas de funcionamiento de un


sistema de refrigeración doméstica, ¿qué pasos se consideran? y ¿qué pasos
para realizar la sustitución de los componentes del circuito eléctrico?

Procesó de vacío.

1. Se conecta la bomba de vacío al sistema,


2. Se pone en marcha la bomba.
3. Nos detenemos cuando tengamos una lectura de 1500 micrones.
4. Rompemos el vacío con nitrógeno y presurízanos el sistema con 2 libras.
5. Esperamos 30 minutos.
6. Soltemos el Nitrógeno.
7. Se pone en marcha la bomba.
8. Nos detenemos cuando tengamos una lectura de 1500 micrones.
9. Rompemos el vacío con Nitrógeno y presurizamos el sistema con 2 libras.
10. Esperamos 30 minutos.
11. Soltamos el nitrógeno.
12. Se pone en marcha la bomba.
13. Nos detenemos cuando se logre una lectura de 500 o 250 micrones según sea
el tipo de lubricante.
14. Rompemos el vacío con el gas refrigerante.

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Cargar refrigerante:

▪ Conectar la manguera de alta presión al puente de manómetros y de ahí a


la toma de alta presión del circuito (situada en el recipiente de líquido).
▪ Comprobar que la válvula solenoide de líquido está cerrada para que no
pase refrigerante al evaporador.
▪ Conectar la botella de refrigerante mediante la manguera amarilla a la toma
de acceso al puente.
▪ Abrir un poco la válvula de la botella de refrigerante para que salga en fase
líquida (usar guantes y gafas para evitar quemaduras por expansión del
fluido).
▪ Abrir la llave de alta presión del puente y purgar las mangueras aflojando
un poco la boca de conexión al circuito.
▪ Apretar la boca de conexión de la manguera al circuito y abrir la válvula
poco a poco para introducir el refrigerante en el recipiente de líquido, pero
permitiendo que el refrigerante líquido se expansione en la válvula del
puente de manómetros entrando en estado gaseoso por el lado de baja. (El
visor del puente de manómetros nos ayudará a verificar que es así).
▪ Controlar el peso de refrigerante introducido en el recipiente si
sabemos la cantidad exacta a cargar y cerrar la llave de paso del puente
cuando la carga esté completa. Si no conocemos la carga de refrigerante
exacta, llenar el recipiente de líquido hasta la mitad.
▪ Habitualmente no es posible realizar toda la carga de refrigerante por este
procedimiento, debido a que la presión de la botella de refrigerante y la del
circuito se igualan antes de llegar a la carga óptima. En este caso se puede
calentar la botella introduciéndola en un baño de agua tibia (a 40 – 50 ºC)
para favorecer la evaporación del refrigerante y la subida de presión de la
botella.

Prueba de funcionamiento de un sistema de refrigeración.

• Después de haber hecho todo el procedimiento de limpieza y reparaciones.


• Soldamos y presurizamos el sistema (asemos un barrido o lavado del
sistema.
• Energizamos el sistema con el refrigerante cargado.
• Verificamos que cumpla el ciclo de líquido a gas, por el circuito.
• Esperamos para verificar que enfrié el interior del refrigerador.

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9. ¿ Qué n o r m a s d e s e g u r i d a d s o n a p l i c a b l e s p a r a r e a l i z a r
t r a b a j o s d e mantenimiento en sistemas de refrigeración?

1. Usa siempre protección para los ojos y guantes aislados.


2. Usa ropa de protección si existe la posibilidad de contacto directo.
3. Usa botas de seguridad cuando transportes cilindros con gas refrigerante.
4. Nunca levantes un cilindro por la válvula superior.
5. Cuando muevas los cilindros, mantén todas las tapas puestas.
6. Siempre asume que un cilindro contiene gas para que lo manejes con mucho
cuidado.
7. Usa aparatos de respiración autónomos cuando estés cerca de zonas con
concentraciones altas de gas refrigerante.
8. Proporciona buena ventilación.
9. Trate de hacer las conexiones correctamente.
10. Si se encuentra en altura utilice arnés de seguridad.

Medidas de seguridad para proteger el medio ambiente


No liberes gases refrigerantes en la atmósfera y siempre usa equipos de
recuperación. Asimismo, debes devolver los cilindros obsoletos a una
instalación de recepción aprobada y los vacíos al proveedor.

EQUIPO EPP.

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