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ASIGNACIÓN DE

VIAJES
Código: Título del Política:

PO-ST-0000-9215-002 ASIGNACIÓN DE VIAJES


Revisión: 00
Página: 1 de 3 Transporte

Vigente a partir de: Vigente hasta:

1.0 Firmas de Aprobación

Elaboro Revisó Autorizo


Nombre: Yatziri Martínez Solis Nombre: Carlos Aguilar Negrete Nombre: Juan Carlos Valdez
Puesto: Coordinador de Transporte Fecha: Puesto: Gerente logística Puesto: Director General
Firma: Fecha Fecha:
Firma: Firma:

La firma, representa que la persona quien genera el documento reviso y La firma representa que la persona confirma que el documento
lineo requerido de las políticas Procedimiento Locales y Corporativos, Así La Firma representa que se ha verificado la funcionalidad para llevar a cabo la está de acuerdo a los lineamientos de Zedlav y autoriza su
como las Regulaciones locales. Por lo que entiende en su totalidad el ejecución de este procedimiento de acuerdo a Los pasos que en ese implementación (la autorización deberá ser otorgada. Por el
contexto ha verificado y corroborado que es posible dar Seguimiento documento se establecen
director o dueño del sistema)
puntual y cumplir con el alcance
de mismo.

2.0 Objetivo
Establecer los lineamientos bajo los cuales se debe regir el proceso de asignación de viajes a líneas transportistas.
3.0 Alcance
Aplica para las áreas de Planeación y Procuración de Transporte de los siguientes sectores: Consumo, Retail, Life Science,
Tecnológico, Automotriz y Químico industrial.
4.0 Historia de cambios del Documento
Colocar máximo las tres versiones anteriores

Código Documento Revisión Fecha de Descripción del Cambio


Elaboración
PO-ST-0000-9215-002 00 Enero 2022 Revisión 2022

5.0 Definiciones

5.1 Viajes ficticios o viajes no asignados: Son todos aquellos viajes o embarques que han sido planeados pero que no
tienen una línea de transporte predefinida para realizar el viaje, así como aquellos que la línea rechaza por falta de
capacidad.

5.2 KPI (Key Performance Indicador): Indicadores de desempeño, que muestran el resultado de la operación de
transporte.

5.3 G-Log: Sistema de Administración de Transporte (TMS); donde sus objetivos primordiales son la correcta
gestión del transporte y la optimización de las órdenes de entrega, haciendo más eficiente y rentable el proceso de
Transporte.

5.4 Cliente: Es la empresa contratada por ZEDLAV, la cual brinda el servicio de traslado de mercancías y
puede incluir o no las maniobras (según contrato/ destino).

Rev. O Ref. PR-ST-0000-7500-001 Cod. FO-ST-0000-7500-041

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5.5 Líneas de respaldo: Son aquellas líneas transportistas que han sido certificadas por el equipo de Procuración de
Transporte y que brindan apoyo a ZEDLAV en temporadas altas o pueden reemplazar a líneas primarias que
carezcan de capacidad.

5.6 Ranking: Es la posición que ocupa una línea transportista con base al desempeño (disponibilidad, costo nivel
de servicio) obtenido en un periodo determinado.

6.0 Responsabilidades

Área Responsabilidades
Planeación y Procuración de
Transporte Verificar el correcto cumplimiento de las políticas establecidas por el área de Transporte.

7.0 Política

7.1 El porcentaje de asignación de negocio se definirá tomando en cuenta las siguientes dos variables:

7.1.1 Por negociación corporativa, cuando por así convenir a los intereses de la compañía, se firmen acuerdos de
colaboración / asignación de rutas o servicios específicos con alguna línea de transporte. Dicho acuerdo deberá ser
soportado con un comparativo de costos, la rentabilidad esperada del negocio y la certificación previa de la línea a
contratar. Solamente el director Senior de Transporte en firma mancomunada con el director Senior de la operación
interesada, tendrán la autoridad de aprobar este tipo de negociaciones.

7 1.2 Por desempeño, con base a las medidas de desempeño establecidas (ver detalle de KPl's en procedimiento "Evaluación
de Líneas Transportistas"), tomando como parámetro los resultados acumulados del período inmediato anterior.

7.2 El Top 10 de proveedores de transporte debe ser comunicado de manera Mensual, tomando como base
facturación promedio mensual, promedio de rutas asignadas por mes, resultado de las medidas de desempeño,
etc.

7.3 Los administradores del TMS son los únicos autorizados para actualizar y/o modificar la información referente al
porcentaje de negocio asignado al transportista de acuerdo a la instrucción emitida por el Gerente de Operaciones
Logísticas con base al desempeño de la línea.

7.4 La asignación de viajes fuera de esta política deberá estar soportada por las medidas de desempeño (viajes
tirados, ficticios, siniestros, etc.) que llevará el área de Coordinación de Trafico

7.5 Es facultad exclusiva del área de Gerencia de Operaciones Logísticas y Dirección General
realizar las negociaciones con líneas transportistas.

7.6 Las áreas de planeación no podrán en ningún momento negociar tarifas con las líneas transportistas.

7.7 Se prohíbe la contratación de líneas de transporte que sean total o parcialmente propiedad de algún
colaborador activo de ZEDLAV (inclúyase la relación de parientes directos) o de quien haya sido separado de
la empresa por no respetar las políticas o el código de conducta.

7.8 El transportista deberá contar con el equipo de cómputo y conexión a Internet para compartir información vía
electrónica con ZEDLAV.

7.9 Cualquier desviación a esta política deberá ser previamente autorizada por el Director General ZEDLAV.

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7.10 Es obligación del área de Coordinación de tráfico informar sobre la rentabilidad de cada embarque siendo
responsabilidad del Gerente de Operaciones Logísticas y/o cuenta tomar la decisión sobre él envió de un
embarque que se no sea rentable, siempre dejando evidencia por escrito de esta autorización.

8.0 Referencias

Origen Código Nombre


PR-ST-0000-9215-005 PNO-Asignación de viajes
Referencias Internas    
   
Referencias Externas    

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