6/7/2022

RÁPIDA

1. Introducción
Una rápida es también otra obra de disipación de
energía que consiste en un canal de gran
pendiente seguido de un colchón donde disipa la
energía cinética
Estas obras se aplican cuando las
longitudes de gran pendiente (supera la
velocidad admisible del material) son
grandes y cuando el desnivel a vencer es
mayor que 2,5 m
Una de las grandes ventajas de este tipo
de obras es que la inclinación de la caída
se puede ajustar a la pendiente del
terreno, por lo que los costos de
excavación se minimizan
Entre sus principales desventajas es que su base
sufre un desgaste debido a las altas velocidad que
se presentan.

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2. Partes de una rápida

 Sección de control
 Transición de entrada
 Canal de la rápida
 Transición de salida
 Colchón disipador

2.1 Sección de control

Su sección transversal es rectangular y es donde se presenta
un flujo de condiciones críticas
La sección de control, tiene por objeto:
 Evitar que se presenten altas velocidades al ingreso de la
rápida por la disminución del tirante
 La estabilidad del flujo para que no se presente ni oleaje ni
salpicaduras
2.1 Transición
Une gradualmente la sección del canal con la sección de
control. Dicha transición garantiza la distribución equitativa
del tirante en la sección de control y evita la formación de
turbulencias.

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2.3 Canal de la rápida

Es el tramo que comprende entre la
sección de control y el colchón disipador.
El régimen del flujo en el canal es supercrítico.
La sección recomendada de su canal es la rectangular porque el flujo a altas velocidades
es sensible a secciones irregulares
Se recomienda que el trazo horizontal sea unidireccional.
No se recomienda que haya variaciones de las pendientes en la rápida
El borde libre en la rápida debe ser mayor que la del canal normal, esto para compensar el
aumento del tirante por ingreso de aire y en caso se presentarse algún eventual obstáculo
en el canal como una piedra, el efecto del remanso sería grande
2.4 Colchón disipador
Es la poza donde se disipa la energía cinética
mediante la formación de un salto hidráulico

Al final del colchón disipador se debe construir una rampa con talud z=2, para unir con la
solera del canal de salida y que garantice su auto limpieza de arena, gravas por ejemplo.
2.5 Transición de salida
Garantiza la transición gradual entre la sección de la rápida y el canal de salida.

3. Diseño hidráulico
Datos necesarios:
Caudal Q
Base del canal b
Pendiente del canal S
Rugosidad de Manning n
Desnivel Z (desnivel entre la entrada y salida del canal)
Longitud de la rápida L
Pendiente de la rápida So

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3.1 Procedimiento de cálculo

1
1. Determinar el tirante normal “yn” = ∗ ∗ ∗

2. Calcular la velocidad en el canal “Vn” =

3. Calcular la energía en el canal “En”

= +
2∗
4. Calcular el tirante crítico en la sección de control “yc”
2
= ∗
3
5. Calcular la base de la sección de control “B”

=
∗

6. Calcular la velocidad en la sección de control “Vc”

= ∗
7. Calcular la longitud de transición “LT”
−
=
2∗

8. Determinar los tirantes en la rápida “y”

Se presenta un flujo gradualmente variado, específicamente una curva de remanso tipo
S2. Se recomienda el uso del método numérico de tramos fijos.
El método es más preciso mientras más tramos se tengan. Se recomienda como mínimo
aplicar 10 tramos fijos.
El método cosiste en asumir valores de y2 conociendo y1 y Dx, de manera que se cumpla
la siguiente igualdad:
∗∆ + = ∗∆ +
So = Pendiente de la rápida
x = Distancia parcial del tramo
SEm = Pendiente promedio de la energía entre las dos secciones
en estudio + ∗ ∗
= = =
2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
x Dx S o*Dx y A P R R2/3 v v 2 /2g E S o*Dx+E SE ∗ x + ∗ x
x1 a b c d e f g h i j l m - - -
x2 o p l

xn

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9. Cálculo del tirante conjugado mayor “y2”

= ∗ 1+8∗ −1
2
10. Calcular la longitud del colchón disipador
=5∗( − )

11. Calcular la profundidad del colchón disipador “p”

= 1,15 ∗ −
12. Cálculo del borde libre de cada tramo “Bl”
= 0,61 + 0,0371 ∗ ∗