COMPONENTES DE UN PAVIMENTO En la Figura I.1 se muestra esquemticamente, los componentes principales de un pavimento asfltico.

Se puede considerar que la estructura de un pavimento est formada por una superestructura encima de una fundacin, esta ltima debe ser el resultado de un estudio geotcnico adecuado. En los pavimentos camineros, la superestructura est constituida por la capa de revestimiento (1) y la capa base (2); la fundacin est formada por las capas de sub-base (3) y suelo compactado (4).

Fig. I.1

1. 2. 3. 4.

Capa de Rodadura Capa Base Capa Sub-base Suelo Compactado

5. 6. 7. 8.

Subrasante Sub-drenaje longitudinal Revestimiento de Hombreras Sub-base de Hombreras

1. La capa de rodadura o revestimiento asfltico tiene las siguientes funciones: Impermeabilizar el pavimento, para que las capas subyacentes puedan mantener su capacidad de soporte. Proveer una superficie resistente al deslizamiento, incluso en una pista hmeda. Reducir las tensiones verticales que la carga por eje ejerce sobre la capa base, para poder controlar la acumulacin de deformaciones plsticas en dicha capa. 2. La capa base tiene las siguientes funciones: Reducir las tensiones verticales que las cargas por eje ejercen sobre las capas sub-base y suelo natural.

Reducir las deformaciones de traccin que las cargas por eje ejercen a la capa de revestimiento asfltico. Permitir el drenaje del agua que se infiltra en el pavimento, a travs de drenajes laterales longitudinales (Figura I.1).

3. La capa sub-base est constituida por un material de capacidad de soporte superior a la del suelo compactado y se utiliza para permitir la reduccin del espesor de la capa base. La capa de suelo reforzado, puede estar presente en una estructura de pavimento, para poder reducir el espesor de la capa sub-base. 4. El suelo compactado, es el mismo suelo del terrapln, que esta escarificado y compactado una cierta profundidad dependiendo de su naturaleza o de las especificaciones del proyecto. COMPONENTES ESTRUCTURALES DEL PAVIMENTO 1.1. Subrasante a) Si el terreno de fundacin es psimo, debe desecharse el material que lo compone siempre que sea posible, y sustituirse este por un suelo de mejor calidad. b) Si el terreno de fundacin es malo, habr que colocar una sub - base de material seleccionado antes de colocar la base. c) Si el terreno de fundacin es regular o bueno, podra prescindirse de la sub - base. 1.2. Sub-base a) Servir de drenaje al pavimento. b) Controlar o eliminar en lo posible, los cambios de volumen de elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudiera tener el material de la sub - rasante. c) Controlar la ascensin capilar del agua proveniente de las capas friticas cercanas o de otras fuentes, protegiendo as el pavimento contra los Hinchamientos que se producen en pocas de helada. Este hinchamiento es causado por el congelamiento

del agua capilar, fenmeno que se observa especialmente en suelos limosos, donde la ascensin del agua capilar es grande. d) El material de la sub - base debe ser seleccionado y tener mayor capacidad de soporte que el terreno de fundacin compactado. Este material puede ser arena, grava, escoria de altos hornos o residuos de material de cantera. Si la funcin principal de la sub - base es de servir de capa de drenaje, el material a emplearse debe ser granular, y la cantidad de material fino (limo y arcilla) que pase el tamiz No. 200 no ser mayor del 8%. 1.3. Base Esta capa tiene por finalidad, la de absorber los esfuerzos trasmitidos por las cargas de los vehculos y, adems, repartir uniformemente estos esfuerzos a la sub - base y por medio de esta al terreno de fundacin. Las bases pueden ser granulares, o bien estar constituidas por mezclas bituminosas o mezclas estabilizadas con cemento u otro ligante. El material ptreo que se emplea en la base, debe llenar los siguientes requisitos: a) Ser resistente a los cambios de humedad y temperatura. b) No presentar cambios de volumen que sean perjudiciales. c) El porcentaje de desgaste, segn el ensayo de " Los Angeles " debe ser inferior a 50. d) La fraccin del material que pase el tamiz No. 40, ha de tener un Limite Liquido del 25 %, y un Indice de Plasticidad inferior a 6. e) La fraccin que pasa el tamiz No. 200, no podr exceder de 1/2 y en ningn caso los 2/3 de la fraccin que pasa el tamiz No. 40. f) La graduacin del material de la base, es menester que se halle dentro de los lmites establecido en las normas o en el pliego de especificaciones tcnicas. g) El C.B.R. (California Bearing Ratio: Ensayo de Relacin de Soporte de California) de diseo debe ser superior al 50 %.

Por lo general la capa base se emplea piedra triturada o chancada, grava o mezclas estabilizadas, etc. 1.4. Capa de rodadura Su funcin primordial ser proteger la base impermeabilizando la superficie, para evitar as posibles infiltraciones del agua de lluvia que podra saturar total o parcialmente las capas inferiores. Adems evita que se desgaste o se desintegre la base a causa del trnsito de los vehculos.

Ensayo CBR El Ensayo CBR (California Bearing Ratio: Ensayo de Relacin de Soporte de California) mide la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo y para poder evaluar la calidad del terreno para subrasante, sub base y base de pavimentos. Se efecta bajo condiciones controladas de humedad y densidad. Este es uno de los parmetros necesarios obtenidos en los estudios geotcnicos previos a la construccin, como tambin lo son el Ensayo Proctor y los anlisis granulomtricos del terreno. Descripcin Ampliada Diferenciamos distintos tipos de CBR en funcin de la calidad de suelos, a saber: CBR suelos inalterados. CBR suelos remoldeados. CBR suelos gravosos y arenosos. CBR suelos cohesivos poco o nada plsticos. CBR suelos cohesivos plsticos. Este procedimiento puede efectuarse en terreno compactado. Este procedimiento mide la carga necesaria para penetrar un pistn de dimensiones determinadas a una velocidad previamente fijada en una muestra compactada de suelo despus de haberla sumergido en agua durante cuatro das a la saturacin ms desfavorable y luego de haber medido su hinchamiento. La muestra se sumerge para poder prever la hipottica situacin de acumulacin de humedad en el suelo despus de la construccin. Por ello, despus de haber compactado el suelo y de haberlo sumergido, se lo penetra con un pistn el cual est conectado a un

pequeo "plotter" que genera una grfica donde se representa la carga respecto la profundidad a la que ha penetrado el pistn dentro de la muestra. La grfica obtenida por lo general es una curva con el tramo inicial recto y el tramo final cncavo hacia abajo; cuando el tramo inicial no es recto se le corrige. Con la grfica observamos los valores de la carga que soportaba el suelo cuando el pistn se haba hundido 2.5 mm y 5mm y los expresamos en tanto por ciento (%), tomando como ndice CBR el mayor de los porcentajes calculados.