MAESTRIA EN INGENIERIA DE TRANSPORTES – UNFV EUPG

Dr. Ing. Fernando Tarquino CIP 71380 Docente

PARTICION MODAL – MODELO LOGIT

CASO PRÁCTICO

El Logit Model:

eU it
Pit = U jt
∑ e
Donde:

Pit = probabilidad de que el individuo t elija el modo i

Uit = utilidad del modo i para el individuo t
Ujt = utilidad del modo j para el individuo t

EJERCICIO

Dada la siguiente expresión de utilidad:

UK= AK – 0.05 Ta – 0.04Tw – 0.02 Tr – 0.01 C

Donde:

Ta es el tiempo de acceso
TW es el tiempo de espera
Tr es el tiempo dentro del vehículo
C es el costo externo del transporte

a) Aplicar el modelo logit para calcular la partición de uso entre el modo del automóvil (AK = -0,005)
y un modo de transporte masivo (AK = -0,05). Utilice los datos que figuran en la tabla a
continuación para su análisis.

Mode Ta TW Tr C
Auto 5 0 30 100
Transit 10 10 45 50

Transit = Transporte público

b) Estimar el cambio de uso que se deriva de duplicar el costo externo del transporte.

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Dr. Ing. Fernando Tarquino CIP 71380 Docente

SOLUCION

La Parte "A" se resuelve mediante la sustitución de los valores que figuran en la función de utilidad y
la solución de la ecuación modelo logit. Los cálculos y resultados para la parte 'A' se muestran en la
tabla de abajo.

La parte “B” es esencialmente idéntica a la parte "A" excepto por el cambio en el costo externo del
transporte para los viajes en autobús. Los cálculos preliminares para la parte 'B' se muestran en la
tabla de abajo, así, mientras que los cálculos finales se encuentran por debajo de la tabla.

Part A
Modo Ta TW Tr C Ak Uk e^Uk P
Auto 5 0 30 100 -0.0050 -1.855 0.1565 0.621
Transit 10 10 45 50 -0.0500 -2.350 0.0954 0.379
Total 0.2518 1.000

Part B
Mode Ta TW Tr C Ak Uk e^Uk P
Auto 5 0 30 100 -0.0050 -1.855 0.1565 0.730
Transit 10 10 45 100 -0.0500 -2.850 0.0578 0.270
Total 0.2143 1.000

Respuesta:

Se prevé el cambio hacia el automóvil de un número significativo de usuarios de los autobuses.

(0.379 – 0.270) / (0.379) * 100 = 28.73% = 29%

El aumento en el uso del automóvil será:

(0.730 – 0.621) / (0.621) * 100 = 17.7% = 18%

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